山西煤炭价钱

山西煤炭业：以科技创新破解发展难题

因煤而兴，又因煤而困，山西要做好煤炭这篇大文章，突破口在哪里？ 一块市场上卖不出价钱、煤炭企业不愿开采的高硫劣质煤，通过煤化工产业链的不断升级，实现了49种高附加值的变身：原油、润滑油、化妆品基础油、高端精蜡、碳氢环保溶剂、特种燃料油……在潞安煤电油循环经济园区，每天都发生着这样的变化。

卖1吨煤赚的钱买不了2瓶饮料 超四成大煤企亏损

“需求上不去，价格一个劲往下跌，但运费、财务成本却在不断增加，而且还得加大人力、财力、物力促进销售，谁生产谁赔钱，一些中小企业从去年停工后就一直没复工，大企业要进行周转资金、偿还银行利息，只能以量补价来维持生产，只要接煤，价钱都好商量”山西煤炭运销集团一位销售经理的这番话道出了煤炭业“产能难去、价跌不止”背后的原因。

内蒙古煤炭外运瓶颈亟待解决

值得注意的是，这是内蒙古公路煤炭外运量增幅连续两年超过100%正因为公路出区煤炭运量持续快速增长，京藏高速等主要出区公路大堵车现象才频繁上演正因为出区运力瓶颈持续存在，才经常出现东部沿海地区用煤企业等煤“下锅”，而内蒙古的煤炭虽开采出来，却出现窝在家里销不出去的情况不仅东部地区经济社会正常发展受到一定影响，而且内蒙古的煤炭也因为运力瓶颈限制卖不上一个好价钱 政企联手突破瓶颈 目前，山西是仅次于内蒙古的第二煤炭大省，也是重要的煤炭输出省份。

2014年内蒙古煤炭外运量趋势预测分析

正因为煤炭公路外运量持续快速增长，京藏高速公路等主要出区公路大堵车现象才频繁上演正因为出区运力瓶颈持续存在，才经常出现东部沿海地区用煤企业等煤“下锅”，而内蒙古的煤炭却窝在家里销不出去的情况正因为运力存在瓶颈，东部地区经济发展受到一定影响，内蒙古煤炭也卖不上一个好价钱 目前，山西是仅次于内蒙古的第二大产煤省，也是重要的煤炭输出省份。

一车煤卖出双倍价 缘于煤贩子与厂领导“打过招呼”

在煤贩子手里，这些都变得非常容易实现 之所以变得容易，是因为煤贩子提前都跟厂家内部人员打过“招呼”了 陕西开采的无烟煤属优质煤种，要比山西北部开采出来的煤炭质量好得多，二者价钱上的差距也就不言而喻了“反正煤都是黑色的，也看不出来，烧的时候也不会分。

煤贩子为赚黑心钱循环掺入炉渣 掺水20%

而作为个体煤炭运输商，他们是不敢掺的，只有煤贩子才敢 煤贩子从个体运输商手里把山西的好煤以低价收购，通过掺入煤矸石、炉渣、水后，再次以市场价出售 在煤价持续高企的背后，昔日被煤矿当做固体废弃物扔掉的煤矸石今以煤炭的身价出现在市场上而烧煤留下的炉渣则是煤贩子从厂子里以不到20元/吨的价钱买来，然后掺进好煤里，继续卖给厂子。

福州煤炭产运需衔接会陷入胶着

此前五大电力集团曾表示，2009年的合同电煤价格要比2008年下降50元/吨而神华集团、中煤集团等大型煤炭企业则希望上涨10%以上，接近400元/吨 之后，双方陷入了谈判僵局“吃饭喝酒都可以，就是不谈价钱”一位山西煤炭企业的负责人有点无奈 神华集团的一位代表表示，截止到12月24日，神华已经签了1.３亿吨，其中电煤有8000万吨，而对于是否在今年重点合同煤价格基础上提价近15%，与粤电力和浙江能源签下3000万吨左右的电煤合同，该代表拒绝透露。

煤价为何一涨再涨

我国煤炭销售中间环节多，目前销售中间环节费用上涨幅度大，非煤成本上升是煤价上涨的重要原因，“豆腐运成肉价钱”据了解，2007年之前，煤炭的海运合同价格在每吨40元到50元左右，现在则已创出了超过100元的高价 以1月份这次的煤价上涨为例，流通环节的煤价上涨20%，却没有引发生产地煤价的同步上涨1月底，山西大同6000大卡动力煤坑口价环比上涨15元/吨，涨幅仅为4%。

煤价为何一涨再涨

我国煤炭销售中间环节多，目前销售中间环节费用上涨幅度大，非煤成本上升是煤价上涨的重要原因，“豆腐运成肉价钱”据了解，2007年之前，煤炭的海运合同价格在每吨40元到50元左右，现在则已创出了超过100元的高价 以1月份这次的煤价上涨为例，流通环节的煤价上涨20%，却没有引发生产地煤价的同步上涨1月底，山西大同6000大卡动力煤坑口价环比上涨15元/吨，涨幅仅为4%。

煤价为何一涨再涨

我国煤炭销售中间环节多，目前销售中间环节费用上涨幅度大，非煤成本上升是煤价上涨的重要原因，“豆腐运成肉价钱”据了解，2007年之前，煤炭的海运合同价格在每吨40元到50元左右，现在则已创出了超过100元的高价 以1月份这次的煤价上涨为例，流通环节的煤价上涨20%，却没有引发生产地煤价的同步上涨1月底，山西大同6000大卡动力煤坑口价环比上涨15元/吨，涨幅仅为4%。

部分电煤涨价引发电价调整猜想

华北电煤主要供应京津唐地区，价格一直偏低，这次合同签订中，包括山西、陕西、内蒙和河南在内的华北电煤，涨了几十元钱，接近20%但是，西北地区和贵州等地，受交通制约，重点合同电煤靠拢市场价的步伐较慢 记者从2007年山西公路煤炭交易会组委会获悉，经过3天洽谈，供需双方共签订2007年上半年山西公路煤炭交易合同1146份，交易量达2479万吨由于明年一季度将收取可持续性发展基金，每吨煤的价钱比往年高了25元。

价格问题无法解决 煤炭衔接会延期结束

但是省外电煤按发改委的价格肯定拿不下来的，“大家都是企业，谁也不想赔钱” 据了解，一周以来，电力系统20个谈判小组马不停蹄地与煤炭系统进行着交涉，但是谈判进行得很艰难4日，华能集团还因价格问题与山西一煤矿在谈判桌上几乎翻脸 煤企仍占上风 上述国电系统电企业负责人指出，2005年的电煤需求是大约为8亿至9亿吨，这次衔接会上，国家发改委确定的计划内电煤是2.8亿吨，这对于煤炭企业来说实在是个“小数目”，就算签不下来，对他们也没多大损害，而且现在各地都有很多没有经过发改委批准就上马的发电机组和发电厂，他们虽然被发改委排斥在计划内电煤之外，但是也在市场上偷偷地抢夺着计划内电煤，他们宁愿多出点钱，也比买市场煤划算，而各地煤企当然也乐意将原本价格很低的计划内电煤卖个更好的价钱。

价格问题无法解决 煤炭衔接会延期结束

但是省外电煤按发改委的价格肯定拿不下来的，“大家都是企业，谁也不想赔钱” 据了解，一周以来，电力系统20个谈判小组马不停蹄地与煤炭系统进行着交涉，但是谈判进行得很艰难4日，华能集团还因价格问题与山西一煤矿在谈判桌上几乎翻脸 煤企仍占上风 上述国电系统电企业负责人指出，2005年的电煤需求是大约为8亿至9亿吨，这次衔接会上，国家发改委确定的计划内电煤是2.8亿吨，这对于煤炭企业来说实在是个“小数目”，就算签不下来，对他们也没多大损害，而且现在各地都有很多没有经过发改委批准就上马的发电机组和发电厂，他们虽然被发改委排斥在计划内电煤之外，但是也在市场上偷偷地抢夺着计划内电煤，他们宁愿多出点钱，也比买市场煤划算，而各地煤企当然也乐意将原本价格很低的计划内电煤卖个更好的价钱。

价格问题无法解决 煤炭衔接会延期结束

但是省外电煤按发改委的价格肯定拿不下来的，“大家都是企业，谁也不想赔钱” 据了解，一周以来，电力系统20个谈判小组马不停蹄地与煤炭系统进行着交涉，但是谈判进行得很艰难4日，华能集团还因价格问题与山西一煤矿在谈判桌上几乎翻脸 煤企仍占上风 上述国电系统电企业负责人指出，2005年的电煤需求是大约为8亿至9亿吨，这次衔接会上，国家发改委确定的计划内电煤是2.8亿吨，这对于煤炭企业来说实在是个“小数目”，就算签不下来，对他们也没多大损害，而且现在各地都有很多没有经过发改委批准就上马的发电机组和发电厂，他们虽然被发改委排斥在计划内电煤之外，但是也在市场上偷偷地抢夺着计划内电煤，他们宁愿多出点钱，也比买市场煤划算，而各地煤企当然也乐意将原本价格很低的计划内电煤卖个更好的价钱。

山西关闭40多个小焦厂

世界上焦煤资源不足，惟有山西得天独厚，但山西的焦炭却卖不出好价钱，原因是出口焦炭中的一半以上是小机焦或土焦好米好面做不出好饭，还弄得20多个产焦县天黑水浑，灰头土脸，看来这种得不偿失的做法要得到改变 山西省规划出以临汾、吕梁两个地区建成1000万吨以上的可持续发展的焦炭生产基地，建设10个百万吨级以上的焦化工业小区，提高20个重点产焦县市的技术和装备水平，建设技术含量高、化工产品回收率高的大型现代化焦炉，减少烟尘和毒害物质的排放，建立以煤气化、液化、烃类化工、精细化工、专用化学品及发电、发动机燃料为主的煤炭综合利用体系，形成经济发展与环境保护互促共进的局面。

山西煤炭陷入泥潭

当然，还有“死亡指标”，挖煤是要死人的，这是目前还无法抗拒的严峻事实 如此沉重的生产成本，按说山西煤炭应该卖出一个好价钱，可事实上却不是这样 据了解，铁路运输方面，目前天津、秦皇岛一带的煤炭到站价格在每吨230元左右，南方地区到站价格约在340元至370 元之间。