煤炭买卖的那些坑

Mysteel：东胜动力煤市场稳中偏强运行

煤矿B：港口可售资源依旧偏少，贸易商报价坚挺，坑口市场受港口情绪提振，煤矿出货量顺畅，本周上调10元/吨对于后市需谨慎观望，预计上涨空间不大 贸易商：港口可售资源持续偏低对现货价格有一定的支撑作用，持货商报价坚挺而需求端释放量不见好转，下游采买意愿不强买卖双方博弈僵持，成交范围一般 综上，港口现阶段可售资源有限，贸易商报价坚挺产地煤炭供应稳定，市场整体情绪转好，煤矿出货顺畅，库存压力缓解。

10月榆林市煤价或将继续呈稳中偏强上行走势

近期主产区坑口市场煤资源偏紧，货源组织有难度，且发运至港口利润空间有限，倒挂风险较大，加之近期铁路计划优先向长协资源倾斜，市场煤请车困难，港口煤可售资源增量有限，优质煤资源结构性短缺问题难有改善，贸易商多挺价情绪浓郁，港口煤报价偏强上行从需求端看，沿海地区下游非电用户节前询盘积极性提升，但因成本压力较大，买卖双方仍存心态分歧，实际采购较为谨慎，拉运多以刚需为主 三是进口方面，近期国内煤炭市场价格延续偏强态势，且市场煤资源偏紧，我国终端用户对进口煤采购需求增加，进口煤价有支撑，价格小幅上行。

Mysteel：榆阳区域煤价严格按发改委要求执行

近期，国家发改委接连三次组织召开视频会议，旨在严控煤价虚高，引导煤价下行会议要求保持煤炭供应和价格稳定运行并对高价买卖煤炭、扰乱市场秩序的部分企业进行了约谈目前，榆阳区域煤价严格执行政策要求，现Q5800沫煤坑口含税报价760元/吨；Q6000沫煤坑口含税报价780元/吨；Q6200沫煤坑口含税报价800元/吨 产地方面，在国家发改委针对保供稳价工作的严格监督下， 榆阳区域煤价接连下调，现严格执行关于坑口煤炭按5500卡基准价700元计算的要求。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（2.14-2.18）

港口方面，产地煤矿普遍恢复正常生产，煤炭产量快速提升，在各环节共同保供下，北港库存加快回增，货源结构得到明显改善本周，国家相关部门召开稳价会议，发布坑口、港口煤炭指导价，约谈高价买卖煤炭、扰乱市场秩序企业；地方煤炭主管部门严格监管煤矿销售价格，要求煤炭售价降至限价水平以下。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

现榆林Q6200报800元/吨，周环比减少170元/吨，鄂尔多斯Q5500报700元/吨，周环比下降30元/吨，大同Q5500报700元/吨，周环比下降230元/吨 港口方面，产地煤矿普遍恢复正常生产，煤炭产量快速提升，在各环节共同保供下，北港库存加快回增，货源结构得到明显改善本周，国家相关部门召开稳价会议，发布坑口、港口煤炭指导价，约谈高价买卖煤炭、扰乱市场秩序企业；地方煤炭主管部门严格监管煤矿销售价格，要求煤炭售价降至限价水平以下。

Mysteel：保供稳价政策下 榆阳区域煤价承压下行

2022年2月12日下午，国家发改委又一次召开视频会议，对高价买卖煤炭、扰乱市场秩序的部分企业进行约谈约谈企业涉及上游产煤企业、中间贸易商以及下游用煤单位，此举之后榆阳区域煤价大幅下调，现Q5800沫煤坑口含税报价780元/吨；Q6000沫煤坑口含税报价800元/吨；Q6200沫煤坑口含税报价830元/吨 产地方面，受国家发改委保供稳价政策影响，各矿区接连回调价格，近期产地价格变化幅度较大。

Mysteel：2021年12月中国氧化铝成本分析及预测

自国家保供稳价政策措施实施以来，全国原煤产量不断增长，煤炭供应明显增加，另外前期燃煤电厂库存累积明显，终端电厂维持长协拉运及保供用煤为主，买卖成交较少，对坑口及港口煤价支撑不足，煤价继续回落而今年12月份国内烧碱价格逐步止跌反弹，但整体价格低于上月，山西及河南等国内多地氧化铝企业的液碱采购价格显著下降铝土矿方面，虽然环保督察、矿山安全生产整治、天气等因素影响铝矿开采及运输，国产矿供应减少，但临近年底，下游买兴一般，对铝土矿价格刺激有限，尤其是北方市场；而今年以来，海运费对进口铝矿价格影响较大，海运费下降之际，进口矿价格随之下滑。

Mysteel：印尼禁止煤炭出口 横山煤价小幅上涨

1月7日，横山市场动力煤呈稳中上行态势，现Q5700沫煤坑口含税报价650元/吨；Q6100沫煤坑口含税报价750元/吨本周一至周四，受上周国家执行长协价的影响，产地煤矿陆续跟降，横山市场煤价以下行为主但周五，受印尼政府停止1月份煤炭出口消息的刺激，加之周边榆阳、府谷地区煤矿涨价影响，横山地区煤价小幅跟涨20-60元/吨，现矿区整体销售情况良好，疫情对于生产和拉运的影响不大，无存煤积垒 下游方面，在保供政策的持续执行下，电厂依靠高库存，主动减少采购，需求偏弱，但在印尼出口禁令的影响下，买卖双方的采购与销售节奏被影响，需求暂时集中爆发。

6月份中国沿海散货运输市场价格下跌

政策调控力度加码，煤企长协合同维持高兑现率，下游对市场煤采购谨慎受安检、环保及产能等因素限制，主产区整体增产低于预期，对市场补充有限，煤炭供需矛盾仍然存在，另外，在国家政策引导下，大宗商品价格出现短暂下行，坑口煤价与港口煤价出现倒挂，产地发货意愿不强，港口煤炭资源紧张节日临近，因前期煤矿事故影响，多方检查联合发力，煤矿关停面积继续扩大，供给出现时段性、区域性偏紧，价格走势不明受此影响，本月煤炭市场买卖双方均较为谨慎，市场货源整体偏弱，下游电厂保持观望态度，长协煤“压舱石”作用凸显，尤其华南地区，受疫情和二季度进口煤放开影响，内贸煤炭采购动力较弱，大船运力富余。

内蒙古动力煤：产地煤市弱势为主 港口煤价小幅下调

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙煤炭市场依旧维持弱势运行，区域销售情况均有不同程度下降产地方面，内蒙鄂尔多斯地区刚刚月初领取新的煤票，之前停产或检修煤矿在陆续恢复生产，目前在产煤价产销平衡，发运上站基本以长协、大户为主，但基于下游市场采购偏弱情况下，区域煤价依旧维持弱势运行，个别煤矿有继续小幅下迹象，贸易商观望情绪浓厚，目前（CV5500）坑口含税价350-35元/吨左右 港口方面，北港现货市场活跃度低，下游采购需求不足，实际成交现象不明显，买卖双方观望僵持，市场情绪转弱，加之下游终端多维持长协拉运，且8月份神华长协价格出台相对上月变动较小，部分贸易商报价继续走低，现5500大卡主流报价在568元/吨左右，5000大卡主流报价在513元/吨左右。

内蒙古动力煤：产地销售良好 港口煤价走弱

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙煤炭市场表现依旧良好，煤炭销售情况稳定产地方面，目前内蒙鄂尔多斯地区产地调价煤矿数量逐步减少，个别矿区拉运较好价格仍有一定上调但区域煤票依旧严控，产量供给有限，场地基本无库存，上站台供应长协用户积极性偏好，区域内煤价较为坚挺现动力煤（CV5500）坑口含税价355-360元/吨 港口方面，港口煤炭市场活跃度偏低，下游拉运长协煤为主，现货实际成交低，出货意愿增强，贸易商报价暂稳居多，个别报价有一定降幅，买卖双方观望情绪继续升温。

一周炉料概览（06.22-06.28）

陕西地区6100大卡煤种报380-390元/吨左右运输方面，主产地煤价仍在小幅上涨，但港口出货变慢，目前汽运费价格呈现涨跌互现局面，而坑口大型煤炭企业采购价格上涨，到站货运量增多，部分贸易商为增加拉运量而提涨运费，使得短途运费小幅上涨长途运量基于块煤销量有所偏差相对稳定，个别冷门路线运费有降，前往港口方向小幅波动铁路发运维持良好态势，大秦铁路运输一直处于130万吨左右运量入港进口煤方面，国内对进口煤通关依旧严控，使得进口煤市场表现冷清，外矿报价弱势低走，货盘交易寥寥，买卖双方难以达成交易。

内蒙古动力煤：坑口煤价暂稳 港口市场平静

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙地区煤炭市场依旧表现良好，坑口产销情况顺畅，市场整体运行相对平稳；产地方面，内蒙鄂尔多斯地区因煤票限制，煤炭产量供给受限，矿方表示高热值煤需求供给仍旧紧张，后续市场短期难以下调，持稳概率比较大；运输方面，由于下游部分企业对高热值煤采购需求较多，导致运输量有所上升，前往港口及工业用煤终端部分路线运费均有不同程度上调3-5元/吨自大秦铁路检修完，铁路运力逐步恢复至135万吨以上，极大增加港口调入量；港口方面，目前港口市场整体表现平淡，现货交易活跃度不高，买卖双方僵持，实际成交稀少，港口装卸均为长协煤为主，贸易商报价有商谈空间，现动力末煤Q5500主流报价620元/吨左右，Q5000主流报价525/吨元；下游方面，沿海六大电厂日耗持稳维持低位运行，库存相对宽裕，六大电补库压力较小，多维持长协及刚需拉运，加之下游水泥及化工前期补库后，采购节凑有所放缓，大规模采购难以释放。

每日能源参考:运输环节层层收费将电煤价推向巅峰

重点合同煤有配套的铁路运力负责运输，这是在买卖双方签合同时就一同签订的；但市场煤是没有铁路运力配套的，需要临时向铁路部门申请要在如此紧张的铁路运力中“见缝插针”，必然需要上下打点的费用，这种因批计划、调度车皮、装车发运而给管理人员的“打点费”，长期以来的行情是每吨煤20元 中国煤炭工业协会理事长王战军也表示，目前煤炭坑口价仅占煤炭港口平仓价的49%，尚不足一半。

浙江研究报告揭开"炒煤团"真相30亿两年收回

从这些数据看，温州商人并不具备炒作并影响市场价格的能力 《报告》还从以下三个方面证明了温州煤团的行为是投资而不是投机首先，温州民营企业大多是以承包的形式投资经营煤矿，承包年限一般在几年到几十年之间，具有一定的周期性，不是进出容易的短期投机行为其次，这些企业大多投资在煤炭生产环节，更体现为投资行为第三，温州商人基本是在坑口就地销售煤炭，并没有通过集中买卖行为炒高煤价。