煤炭比例下降

Mysteel：从矿山竞拍模式看蒙古国炼焦煤未来进口变化

进口模式的改变也对境外运输物流、仓储等环节造成冲击，甘其毛都口岸外运输车队供过于求，司机采用排队轮流运输，每月收入一降再降，多次向蒙古国交通运输部、ETT及其他煤炭销售公司提出根据运输费率和司机实际支出按比例设定工资的建议 查干哈达堆煤场更是库存大幅下降，多数煤场处于长期闲置状态，据Mysteel统计数据显示，截至2024年4月中旬蒙古国查干哈达蒙煤总堆存353万吨，其中炼焦煤约290万吨，占比82.15%。

Mysteel晚餐：铁矿石到港量增加，焦炭首轮提涨开启

2023年原煤产量2741万吨，煤炭销量2604万吨，煤炭销售收入193.52亿元，主业煤炭收入占总营业收入比例79.54% ◎杭钢股份：2023年实现营业收入558.27亿元，同比增长28.86%；实现净利润为1.82亿元，同比下降62.14%。

冀中能源：2023年实现净利49.44亿元

冀中能源公告，2023年实现营业收入243.30亿元，同比下降32.49%；实现净利润49.44亿元，同比增长10.83%；基本每股收益1.40元拟向全体股东每10股派发现金红利6元（含税）2023年公司原煤产量2741万吨，煤炭销量2604万吨，煤炭销售收入193.52亿元，主业煤炭收入占总营业收入比例79.54%

Mysteel晚餐：央行要加大已出台货币政策实施力度，汽车贷款政策放宽

截止2024年3月22日，美国2024年煤炭产量共计1.059亿吨，同比下降13.9% ◎2024财年印度第一大铁矿石生产商NMDC铁矿石年产量达4510万吨，同比2023财年增长10%；铁矿石销量达4480万吨，同比2023财年增长16% ◎4月3日，央行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。

塔牌集团：预计2024年水泥需求将延续前两年趋势继续减少

未来水泥成本下降的空间仍然存在，我们将继续做好生产组织工作，实施水泥窑经济运行模式，加强生产材料搭配，保证生产成本最优；加强物资采购工作，特别是煤炭采购，加强价格研判和订货时机、订货量科学确定；加强节能降耗技改项目的实施和新技术运用，提高智能化水平，如我们将加快各水泥生产企业原材料堆棚屋顶分布式光伏发电项目的实施进度，进一步扩大光伏发电装机规模，加快推进各水泥企业用户侧储能电站的建设，不断降低企业用电成本；加快替代燃料的使用，逐步提高替代比例，进一步降低煤耗成本，等等；加强内部精细化管理工作，压降一切可下降的成本费用。

【华夏时报】山西小县城煤矿双职工家庭年赚20万元，相关上市公司股价连涨3年，翻了近7倍

其中，2021年涨幅达到153.89%，2022年股价最高达到19.25元，创2012年以来新高 尽管近两年过的不错，李君河仍有自己的担忧，“煤炭价格不会一直这么好吧，有好的时候就有差的时候，还是要攒点钱” 事实上，李君河的担心不无道理“煤企的利润主要还是跟销售价格有关，目前煤价还在相对高位，煤企利润尚较为可观，且今年保供比例下降，市场量增加，对于煤企利润有一定帮助。

【东亚期货】镍，或许不好跌，但真的不好涨

24年精炼镍的增产产能依然较大，过剩预期并无逆转，预计镍价波动率会下降，未来期限结构也会转为contango，单边上考虑到距离印尼生产成本较近，可能不会有太多机会 几个重点问题值得大家关注：一，电动车增长还是快，但是纯电比例下降、三元比例下降，电池作为镍中间品原料消化方，依然是消费端的核心问题；二，印尼大选，市场会博弈政策变化，但镍已经超过煤炭成为印尼排名第一的资源商品，不管谁上台，支持政策都不会变，事件冲击不值得交易；三，高冰镍作为精炼镍重要原料，其与NPI相对转产价差或许是24年成本定价的镍主要的交易锚点，供给上不及预期的高冰镍投产会是镍价预期外上涨的重要一环。

Mysteel：2023年俄罗斯煤炭市场情况分析

2022年欧盟制裁下，俄煤西向受阻，加上日本宣布禁止俄煤进口，欧盟地区以及日本进口俄罗斯煤炭量开始下降2021年俄罗斯煤炭出口欧盟的数量从2020年的3060万吨增加到3880万吨，同比增长26.8%；但2022年俄罗斯对欧洲的出口量降到了1940万吨，同比下降了39.0%2022年开始俄罗斯向中国煤炭供应量大幅提升，中国占比由2022年32%提升至48%，2023年俄罗斯煤炭出口中国量达到1亿吨；流向韩国、土耳其比例也有所提升。

刘炳江：以创A为抓手，持续深入打好蓝天保卫战

其二是推进能源结构清洁化、低碳化河北累计完成“煤改气”“煤改电”改造1297万户，平原地区散煤基本清零；淘汰燃煤锅炉9万余台，在全国率先完成35蒸吨/小时以下燃煤锅炉淘汰煤炭占能源消费总量的比重下降超过20个百分点其三是推动交通运输轨道化、电动化河北积极推动“公转铁”和“海铁联运”，全省铁路货运量由2017年的1.7亿吨增长至2022年的3亿吨，占货物运输总量比例由7.5%提升至13%。

唐山坚决遏制“两高”项目盲目发展，加快实施钢铁、焦化等7个重点行业环保绩效创A

深化产业结构、能源结构和交通运输结构调整，坚决遏制“两高”项目盲目发展，加快实施钢铁、焦化等7个重点行业环保绩效创A，2022年，全市单位GDP能耗同比下降3.601%，规模以上工业中战略性新兴产业增加值增长12.1%2022年煤炭消费占能源消费总量的比重为79.5%，较2021年下降0.66个百分点2022年，铁路集疏港量为33505万吨，水运集疏港量为76886万吨，皮带廊道及管道4506万吨，清洁运输比例达到集疏港总量的81%。

月评：需求端限产压制价格 11月氧化铝市场多空博弈加剧

而且，今年年底前氧化铝新建项目投产预期较低，供应增量暂无贡献 需求方面，云南省各电解铝厂枯水期减产工作基本结束，此次减产比例约占目前运行产能的19%，月度氧化铝需求下降约18万吨，其他地区电解铝产能维持高水平，另外内蒙白音华项目剩余20万吨/年产能有序推进，目前已投产约12万吨/年，预计12月达产40万吨/年 成本方面，年底前铝土矿、烧碱及煤炭价格下行空间不大，且短期由弱转强可能性仍在，短期成本端对价格也有支撑。

Mysteel调研：全国建筑钢材本周及下周停复产情况统计（2023年11月3日）

4、综上所述，现阶段东北和西北企业受供暖和冬储还未全面展开影响，主动减产意愿有限，而其余区域因煤炭供应问题，原料供应比例下降，使得高炉供应钢企生产状态受到明显影响，且以华北区域最为明显。

安阳市：加快钢铁落后产能淘汰

积极推进安西联络线项目建设；加快推进红旗渠经济技术开发区铁路专用线和内黄铁路专用线前期工作进度新建及迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业，原则上接入铁路专用线或管道到2025年，力争全市公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，火电、钢铁、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上 牵头单位：市发展改革委、市交通运输局按职责分工负责 配合单位：市自然资源和规划局、市生态环境局、中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段 责任单位：相关县（市、区）政府 （四）能源绿色低碳发展行动。

2025年年底前，郑州市钢铁企业全部退出

到2025年，力争全市公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点2025年火电、煤炭、有色、建材、铸造等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上 牵头单位：市发展改革委、市物流口岸局、市交通运输局、市生态环境局 配合单位：市资源规划局、市工信局、中国铁路郑州局集团有限公司 责任单位：各开发区管委会，区县（市）人民政府 （三）能源绿色低碳发展行动 4.大力发展清洁能源。

塔牌集团：正筹建一条骨料生产线，计划今年底或明年初投产

2、今年前三季度公司实现净利润大幅增长，主要原因之一是公司强化成本管控，请问公司在成本管控方面具体措施有哪些？ 答：公司成本管控主要围绕产、供、销环节和对生产过程中料、工、费进行管控，主要有（1）完善物资采购评价机制，重点研判煤炭价格走势，科学进行煤炭采购； （2）使用成本更低的替代燃料和替代原料，优化水泥配料来提高性价比更高的材料耗用量，采用技术改造手段降低煤耗、电耗，实现材料消耗成本降低； （3）建立和完善弹性薪酬体系，提高员工收入与企业效益和成本指标完成情况的挂钩考核比例，督促全员眼睛向内，聚焦于成本领先战略，不断降低成本费用； （4）根据企业自动化和智能化进展情况缩减人员定编，精简人员，降低管理技术干部的薪酬标准，降低人工成本； （5）严控各项费用，精简机构，减少各种不必要的开支，实现运营费用下降。

郑州市人民政府印发推动生态环境质量稳定向好三年行动计划（2023—2025年）

加快工矿企业、港口、机场、物流园区铁路专用线建设，推进河南国际物流枢纽运营有限公司铁路专用线建设新建及迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业，接入铁路专用线或管道到2025年，力争全市公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点2025年火电、煤炭、有色、建材、铸造等行业大宗货物清洁运输比例达到80％以上 牵头单位：市发展改革委、市物流口岸局、市交通运输局、市生态环境局 配合单位：市资源规划局、市工信局、中国铁路郑州局集团有限公司 责任单位：各开发区管委会，区县（市）人民政府 （三）能源绿色低碳发展行动 4．大力发展清洁能源。

甘肃能化：目前拥有9对煤炭生产矿井，产能1624万吨/年

公司煤炭主要销往甘肃省内外火电、燃料、供热、建材、冶金等企业 今年以来，受国内煤炭市场价格波动影响，公司各类商品煤价格均存在一定幅度下降，但近期有恢复性上涨按照部分下属矿井煤炭产品品质特征，积极开拓配焦煤、气煤市场，降低长协比例，调整销售结构同时，通过增量、提质、控本等举措，积极应对煤炭市场周期性波动

河南省人民政府办公厅印发推动生态环境质量稳定向好三年行动计划（2023—2025年）

加快工矿企业、港口、机场、物流园区铁路专用线建设新建及迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业，原则上接入铁路专用线或管道推进周口港、信阳港等内河港口和航空港区铁路专用线建设到2025年，省内水路货运量突破7000万吨，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上。

河南：推进钢铁行业集中化布局发展，郑州市钢企全部退出

加快工矿企业、港口、机场、物流园区铁路专用线建设新建及迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业，原则上接入铁路专用线或管道推进周口港、信阳港等内河港口和航空港区铁路专用线建设到2025年，省内水路货运量突破7000万吨，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上。

Mysteel解读：加快淘汰落后低效产能 对河南钢铁行业影响几何

到2025年，省内水路货运量突破7000万吨，集装箱公铁、铁水联运量年均增长15%以上，力争全省公路货物周转量占比较2022年下降10个百分点，火电、钢铁、石化、化工、煤炭、焦化、有色等行业大宗货物清洁运输比例达到80%以上 要求推进重点行业超低排放改造加快钢铁、水泥、焦化行业全流程超低排放改造，2023年年底前完成钢铁企业有组织和无组织超低排放改造，2024年年底前基本完成水泥、焦化企业有组织和无组织超低排放改造，2025年9月底前完成钢铁、水泥、焦化企业清洁运输超低排放改造。