山西银川煤炭

北方多地供暖陆续启动，煤炭供应有保障

进入11月份，多地气温下降明显，北方大部分地区供暖陆续启动我国煤炭供应维持较高水平，为保障今冬明春供暖工作提供良好基础 从11月1日开始，宁夏银川全市1.49亿平方米供热区域正式开始供暖 山西太原11月1日起正式开启供热，居民生活供暖期为今年11月1日至明年3月31日今冬供暖季太原市供热总面积2.68亿平方米 内蒙古伊金霍洛旗提前落实“暖心煤”发放政策，旗镇村三级联动，保障广大农牧民今冬明春民生供暖用煤。

内蒙古锋瑞通能源有限公司确认参加2018年（首届）中国铁合金行业发展高峰论坛

内蒙古锋瑞通能源有限公司确认参加2018年（首届）中国铁合金行业发展高峰论坛,由中国铁合金工业协会主办、上海钢联电子商务股份有限公司（我的钢铁网）协办，鄂尔多斯西金矿冶、山西东方资源、腾达西北、宁夏大地、宁夏晟晏、河钢、宝钢、首钢、鞍本等众多铁合金厂家及钢厂支持的“2018年（首届）中国铁合金行业发展高峰论坛”将于2018年4月23日-25日在银川悦海宾馆隆重召开！会议规模将达400余人！诚邀您的参与，提前报名并缴费企业更有机会赠送现场易拉宝广告宣传！提前报名，多多优惠！联系方式：021-26093586 内蒙古锋瑞通能源有限公司是响应国家“一带一路”发展战略，结合鄂尔多斯本地区丰富的煤炭资源而新近设立的，以节能环保发电、城市供热、硅铁冶炼、加工与销售，煤炭筛选与销售为一体的综合性生产企业。

连焦主力低开低走 午盘大幅下挫

其中，唐山、银川、石家庄、乌海、吕梁和定州等市场焦炭价格均有所下跌，跌幅在15-70元/吨少数钢厂焦炭采购价格有所下调，跌幅在30-150元/吨受钢材市场疲软的影响，近期钢厂方面频繁的下调铁精粉的采购价格春节假期结束后，有焦企反应出货量有所减少，焦企焦炭库存小幅升高，市场悲观心态浓，市场整体进入下行通道 基本面上，去年山西省从矿业权价款中安排资金5.5亿元，大力实施地质找矿行动，发现重要大中型矿产地12处，新增一批重要矿产资源储量，其中新增煤炭资源储量80亿吨。

焦炭市场下行为主 部分钢厂观望气氛浓厚

炼焦煤市场继续深跌，据市场传闻下游焦钢企业正与山西焦煤大矿商议新一轮的降价，而主产区市场价格也均呈现继续下跌的态势，成交稍有好转进口煤炭市场疲软运行，交投气氛清淡 焦炭市场下行为主，部分钢厂观望气氛浓厚，成交趋缓，而某钢厂库存低位，焦炭采购价格变相上涨据市场了解，首钢焦炭下调150元/吨，宁夏银川地区80焦下调70元/吨，云南仙福钢铁焦炭采购价降40元/吨，某大型钢厂在七台河地区的焦炭采购价格下调30元/吨。

2012年硅镁产品出口配额企业名单

商务部关于印发《2012年度矾土、碳化硅、轻重烧镁出口配额第二次招标中标企业名单及其额度表》的通知 根据《出口商品配额招标办法》及《工业品出口配额招标实施细则》的有关规定，出口商品配额招标委员会对2012年度矾土、碳化硅和轻重烧镁出口配额进行了第二次招标，并确定了中标企业和中标数量。

山西、宁夏地区煤企：喷吹煤、焦煤价格比较分析

山西、宁夏地区煤企：喷吹煤、焦煤价格比较分析 1、报告目的 本报告通过对山西、宁夏地区的喷吹煤、焦煤的价格进行比较分析，为相关钢铁企业的煤炭采购提供数据支撑。

黄河“几”字湾地带铝土矿储量丰富

黄河经由甘肃、宁夏、内蒙古、陕西、山西5省区形成“几”字湾流域，包括5省区接壤地带的白银、平凉、庆阳、石嘴山、中卫、吴忠、银川、呼和浩特、二连浩特、阿拉善左旗、鄂尔多斯、包头、乌海、巴彦淖尔、延安、榆林、大同、朔州、忻州、吕梁、临汾等21市(县)和宁东能源化工基地，总面积57万平方公里 据黄河湾创新发展宏观战略研究组提供的数据，目前，黄河“几”字湾流域煤炭已探明储量8083.97亿吨，约占全国总储量的66.5%，国家确定的13个大型煤炭基地中，有6个集中在此区域；天然气已探明储量2.88亿立方米，约占全国总储量的37.8%；原油已探明储量21.6亿吨，约占全国总储量的7.5%；钠盐保有储量8854亿吨，约占全国总储量的70%；铁矿石、铝土矿、硅石等资源的储量也相当丰富。

宁夏冶金焦市场运行平稳 成交一般

我的钢铁网8月22日讯：受河北邯郸地区冶金焦上涨20-30元/吨影响，山西、河北地区炼焦煤市场蠢蠢欲动，价格上涨预期增强，这无疑提高了焦化企业的生产成本西北地区冶金焦市场运行平稳，银川二级冶金焦出厂含税价1580元/吨，气煤焦出厂含税价1160元/吨，价格暂无波动，成交一般 上游：受煤炭资源整合影响，原煤紧俏、价格上涨，洗精煤价格坚挺，但焦化、钢铁企业采购不积极，主要以补库存为主。

我国已形成“三大”活性炭生产基地

煤炭科学研究总院北京煤化工研究分院副院长梁大明日前介绍说，我国活性炭产业近年发展迅速，已形成以河南长葛市、宁夏银川周边地区、山西大同地区为代表的“三大”活性炭生产基地 活性炭是一种重要的基础化工产品，已在电力、石油、化工、食品、医药、印染和环保等国民经济的诸多领域得到了广泛应用。

2月23日炉料盘点

【国产煤炭】23日国内煤炭市场涨跌互现，炼焦煤市场稳中上扬，山西部分地区焦煤价格上调50-100元/吨，后期上涨预期较强；动力煤市场内陆地区表现稳定，港口煤价继续弱势盘整今日，山西吕梁中硫焦煤上调50，出厂含税价1450元/吨，肥煤上调25，车板含税价1650-1700元/吨；晋中中硫肥煤上调5，车板含税价1490元/吨，配焦煤上调100，出厂不含税价1200元/吨；宁夏银川主焦煤上调80，出厂含税价1300元/吨。

一周炉料概览（2.21-2.25）

据了解，截止今日（2月25日），秦皇岛港煤炭总库存量为824.9万吨，较昨日减少1万吨，其中内贸809.1万吨，外贸15.8万吨，铁路调入60.7万吨，吞吐量61.7万吨本周国内各地煤炭价格变动如下：山西临汾安泽主焦精煤上调100元/吨，出厂含税价1730元/吨；吕梁中硫焦煤上调50元/吨，出厂含税价1450元/吨，肥煤上调25元/吨，车板含税价1650-1700元/吨；晋中中硫肥煤上调5元/吨，车板含税价1490元/吨，配焦煤上调100元/吨，出厂不含税价1200元/吨；长治主焦煤上调70元/吨，出厂含税价1750元/吨，沁源主焦煤上调30元/吨，出厂含税价1750元/吨；宁夏银川主焦煤上调80元/吨，出厂含税价1300元/吨。

中国加快能源产区铁路建设缓解“西煤东运”瓶颈制约

１１日上午９时５８分，太（原）中（卫）银（川）铁路正式通车，这条穿越中国煤炭重要产区的铁路将有助于缓解当前"西煤东运"的运输压力 太中银铁路跨越山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区，形成了一条自青岛、济南、石家庄、太原、银川至乌鲁木齐，贯通东部和西部的现代化铁路大通道。

中国加快能源产区铁路建设缓解“西煤东运”瓶颈制约

11日上午9时58分，太（原）中（卫）银（川）铁路正式通车，这条穿越中国煤炭重要产区的铁路将有助于缓解当前"西煤东运"的运输压力 太中银铁路跨越山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区，形成了一条自青岛、济南、石家庄、太原、银川至乌鲁木齐，贯通东部和西部的现代化铁路大通道。

中国加快能源产区铁路建设缓解“西煤东运”瓶颈制约

11日上午9时58分,太(原)中(卫)银(川)铁路正式通车,这条穿越中国煤炭重要产区的铁路将有助于缓解当前"西煤东运"的运输压力｡ 太中银铁路跨越山西西南部､陕西北部､宁夏中北部地区,形成了一条自青岛､济南､石家庄､太原､银川至乌鲁木齐,贯通东部和西部的现代化铁路大通道｡同时,填补了陇海铁路以北､宝中及包兰铁路以东､京包铁路以南､同蒲铁路以西地区南北宽780公里､东西长520公里区域内没有东西向铁路干线的空白｡ 据了解,太中银铁路全线最高运营速度每小时160公里,预留每小时200公里条件,设计能力客车为每日40对,货运能力为每年6000万吨｡ "太中银铁路可以使中国西部地区至华北主要城市的运输距离缩短100至500公里,成为西北地区通往东部最便捷的铁路通道｡"太原铁路局副局长王全献说｡ 山西､陕西､蒙西及宁东地区一直是煤炭调出的主要区域,随着煤炭开发重心的西移和北移,未来中国"西煤东运""北煤南运"的煤炭调运格局将进一步强化,运输瓶颈将成为能源输出､区域发展的最重要制约因素｡ 而铁路因其一次运输量大､受自然因素影响小等优势,是当前中国最主要的煤炭运输方式｡2010年,中国第一条双线电气化重载运煤专线大(同)秦(皇岛)铁路煤炭运输量突破4亿吨,成为中国最重要的煤炭运输大动脉｡ 太中银铁路穿越的宁､陕､晋等省区,是中国最重要的煤炭产区和能源基地｡在专家看来,除了承担旅客运输之外,这条铁路将同大秦铁路一样,承担起"西煤东运"的重任,以缓解中国煤炭产区与消费地的运输瓶颈压力｡ 太中银铁路年货运设计能力达6000万吨,不仅结束山西煤炭大市吕梁市煤炭外运没有铁路的历史,也使陕北､宁东的煤炭有了一个更加快捷的运输通道｡这条铁路将通过石太线､胶济线等铁路与青岛､烟台等港口连接,推进宁夏､陕北地区"西煤东运"的速度｡ "铁路运力不足一直是导致煤炭能源紧张的重要原因｡运输成本高是煤炭价格高涨的一个原因｡有限的铁路资源全让煤炭挤占了,导致山西其他货物难以从铁路运出去,客观上也影响了山西非煤产业的发展｡"山西省社科院能源所研究员夏冰说｡ 为了缓解煤炭铁路运输瓶颈制约,中国加快了包括山西在内的能源产区铁路枢纽建设速度｡2010年,煤炭能源基地山西铁路建设完成投资505亿元,铁路营运里程达到3752公里,大秦铁路则通过扩能改造,年煤炭运量由2005年的2亿吨提高到4亿吨｡ "山西是唯一所有纳入《国家中长期铁路网规划》的项目目前已全部获批的省份｡今后5年内,山西铁路运营里程力争达到7000公里｡"山西省发改委主任李宝卿说｡ 据了解,全长1260公里的山西中南部铁路煤炭出海大通道正在加紧建设｡这条铁路年设计运能高达2亿吨,贯穿晋､豫､鲁三省,2014年竣工后将与太中银铁路在山西吕梁市相连,在太原与石太铁路相连｡与此同时,旨在加强煤炭外运的吕梁市兴县至太原铁路也在建设之中｡ 不久的将来,一个以太原为枢纽的铁路网络将逐渐形成,"西煤东运"运输能力将得到进一步提升｡ "三､四年后,从宁夏､陕北､晋西､太原至中国东部地区就可新增两亿吨以上的煤炭运输能力｡"山西省发改委一名官员表示｡ 。

中国加快能源产区铁路建设缓解“西煤东运”瓶颈制约

11日上午9时58分,太(原)中(卫)银(川)铁路正式通车,这条穿越中国煤炭重要产区的铁路将有助于缓解当前"西煤东运"的运输压力｡ 太中银铁路跨越山西西南部､陕西北部､宁夏中北部地区,形成了一条自青岛､济南､石家庄､太原､银川至乌鲁木齐,贯通东部和西部的现代化铁路大通道｡同时,填补了陇海铁路以北､宝中及包兰铁路以东､京包铁路以南､同蒲铁路以西地区南北宽780公里､东西长520公里区域内没有东西向铁路干线的空白｡ 据了解,太中银铁路全线最高运营速度每小时160公里,预留每小时200公里条件,设计能力客车为每日40对,货运能力为每年6000万吨｡ "太中银铁路可以使中国西部地区至华北主要城市的运输距离缩短100至500公里,成为西北地区通往东部最便捷的铁路通道｡"太原铁路局副局长王全献说｡ 山西､陕西､蒙西及宁东地区一直是煤炭调出的主要区域,随着煤炭开发重心的西移和北移,未来中国"西煤东运""北煤南运"的煤炭调运格局将进一步强化,运输瓶颈将成为能源输出､区域发展的最重要制约因素｡ 而铁路因其一次运输量大､受自然因素影响小等优势,是当前中国最主要的煤炭运输方式｡2010年,中国第一条双线电气化重载运煤专线大(同)秦(皇岛)铁路煤炭运输量突破4亿吨,成为中国最重要的煤炭运输大动脉｡ 太中银铁路穿越的宁､陕､晋等省区,是中国最重要的煤炭产区和能源基地｡在专家看来,除了承担旅客运输之外,这条铁路将同大秦铁路一样,承担起"西煤东运"的重任,以缓解中国煤炭产区与消费地的运输瓶颈压力｡ 太中银铁路年货运设计能力达6000万吨,不仅结束山西煤炭大市吕梁市煤炭外运没有铁路的历史,也使陕北､宁东的煤炭有了一个更加快捷的运输通道｡这条铁路将通过石太线､胶济线等铁路与青岛､烟台等港口连接,推进宁夏､陕北地区"西煤东运"的速度｡ "铁路运力不足一直是导致煤炭能源紧张的重要原因｡运输成本高是煤炭价格高涨的一个原因｡有限的铁路资源全让煤炭挤占了,导致山西其他货物难以从铁路运出去,客观上也影响了山西非煤产业的发展｡"山西省社科院能源所研究员夏冰说｡ 为了缓解煤炭铁路运输瓶颈制约,中国加快了包括山西在内的能源产区铁路枢纽建设速度｡2010年,煤炭能源基地山西铁路建设完成投资505亿元,铁路营运里程达到3752公里,大秦铁路则通过扩能改造,年煤炭运量由2005年的2亿吨提高到4亿吨｡ "山西是唯一所有纳入《国家中长期铁路网规划》的项目目前已全部获批的省份｡今后5年内,山西铁路运营里程力争达到7000公里｡"山西省发改委主任李宝卿说｡ 据了解,全长1260公里的山西中南部铁路煤炭出海大通道正在加紧建设｡这条铁路年设计运能高达2亿吨,贯穿晋､豫､鲁三省,2014年竣工后将与太中银铁路在山西吕梁市相连,在太原与石太铁路相连｡与此同时,旨在加强煤炭外运的吕梁市兴县至太原铁路也在建设之中｡ 不久的将来,一个以太原为枢纽的铁路网络将逐渐形成,"西煤东运"运输能力将得到进一步提升｡ "三､四年后,从宁夏､陕北､晋西､太原至中国东部地区就可新增两亿吨以上的煤炭运输能力｡"山西省发改委一名官员表示｡ 。

焦炭市场行情一周评述（12.20-12.24）

国产煤炭市场一周概览（10.8-10.15）

本周国内各地煤炭价格变动如下：山西长治瘦焦煤出厂含税价1080元/吨；临汾主焦煤上涨30，出厂含税价1630元/吨；1/3焦煤上调70，出厂含税价1350元/吨；吕梁高硫焦煤上调30，出厂含税价1280元/吨；吕梁孝义主焦煤上调50，出厂含税价1450元/吨；晋中中硫肥上调30，出厂含税价1330元/吨；运城1/3焦煤上调100，出厂含税价1300元/吨；河南安阳主焦原煤上调30，出矿含税价830元/吨；宁夏银川主焦煤上调20，出厂含税价1200元/吨，石嘴山主焦煤上调20，出厂不含税价880元/吨，1/3焦煤上调10，出厂不含税价760元/吨；四川攀枝花十级精煤上调100，车板含税价1350元/吨。

一周炉料概览（10.11-10.15）

无烟煤和喷吹煤市场也略有小涨，受原煤偏紧和下游需求好转影响，煤价小幅上调动力煤市场本周表现稳中上行的态势，受煤矿整合，陕西地区修路导致动力煤资源外运难度增加和 “千年极寒说”冬季屯煤储煤的影响，整体导致动力煤资源的偏紧，煤价提前上涨，且港口库存情况呈下降趋势，秦港仅半月库存下调200万吨左右，市场对动力煤需求有所上升，后期煤价表现稳中上扬的态势本周国内各地煤炭价格变动如下：山西长治瘦焦煤出厂含税价1080元/吨；临汾主焦煤上涨30，出厂含税价1630元/吨；1/3焦煤上调70，出厂含税价1350元/吨；吕梁高硫焦煤上调30，出厂含税价1280元/吨；吕梁孝义主焦煤上调50，出厂含税价1450元/吨；晋中中硫肥上调30，出厂含税价1330元/吨；运城1/3焦煤上调100，出厂含税价1300元/吨；河南安阳主焦原煤上调30，出矿含税价830元/吨；宁夏银川主焦煤上调20，出厂含税价1200元/吨，石嘴山主焦煤上调20，出厂不含税价880元/吨，1/3焦煤上调10，出厂不含税价760元/吨；四川攀枝花十级精煤上调100，车板含税价1350元/吨。

9月17日炉料盘点

天津地区普碳坯价格为4000元/吨，低合金坯价格为4120元/吨福建地区普碳坯价格为4170元/吨，低合金坯价格为4270元/吨以上地区皆是现款！ 【国产煤炭】17日国内焦煤市场整体表现良好，焦煤因资源紧张价格小幅上涨，成交情况尚可；动力煤市场整体表现一般，港口库存维持高位，东北西北地区囤煤供暖，煤价稳中上涨今日，山西临汾安泽主焦煤上调100，出厂含税价1600元/吨，古县主焦煤上调100，出厂含税价1600元/吨，尧都主焦煤上调50，出厂含税价1550元/吨；宁夏石嘴山主焦煤上调30，出厂不含税价920元/吨，1/3焦煤上调30，出厂不含税价750元/吨，银川主焦煤上调30，出厂不含税价860元/吨，大武口高硫肥煤上调20，出厂不含税价880元/吨。

9月17日炉料盘点

天津地区普碳坯价格为4000元/吨，低合金坯价格为4120元/吨福建地区普碳坯价格为4170元/吨，低合金坯价格为4270元/吨以上地区皆是现款！ 【国产煤炭】17日国内焦煤市场整体表现良好，焦煤因资源紧张价格小幅上涨，成交情况尚可；动力煤市场整体表现一般，港口库存维持高位，东北西北地区囤煤供暖，煤价稳中上涨今日，山西临汾安泽主焦煤上调100，出厂含税价1600元/吨，古县主焦煤上调100，出厂含税价1600元/吨，尧都主焦煤上调50，出厂含税价1550元/吨；宁夏石嘴山主焦煤上调30，出厂不含税价920元/吨，1/3焦煤上调30，出厂不含税价750元/吨，银川主焦煤上调30，出厂不含税价860元/吨，大武口高硫肥煤上调20，出厂不含税价880元/吨。