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更新时间:2024-04-26

快讯播报

煤炭指数飙升快讯

2024-04-26 17:35

4月26日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。

2024-04-26 10:01

4月26日晨间蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平。

2024-04-25 17:38

4月25日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。

2024-04-25 10:09

4月25日晨间蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平。

2024-04-24 17:31

4月24日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。

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    不过,一周来又以BPI指数)回升最多,原因在于第二季进入进入南美洲谷物收成旺季,谷物运输需求增长可期 由于煤炭运输需求低迷,加上国家燃油价格震荡影响运价表现,但南美粮食货盘的增多依然带来一定程度支撑,导致巴拿马型与超灵便型船运价呈现不同走向 有船东表示明,受俄乌危机影响,油价飙升、原材料进口国转往他国采购而导致航程增加都可能提升运费,但中国疫情升温也导致市场货量下滑,后续仍有待观察变化。

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    根据周一发布的政府数据,阿巴拉契亚中部的煤炭价格上周飙升了9%至每吨106.15美元,为2008年末以来的最高水平伊利诺伊盆地的煤炭价格涨至109.55美元,为2005年有记录以来首次突破每吨100美元 就在煤炭价格上涨之际,美国消费者已经面临四十年来最高的通胀煤炭价格上涨意味着美国消费者的电费开支可能进一步增加与此同时,食品、住房和汽车的成本已经飙升,推动美国消费者价格指数创下1981年以来的最高涨幅。

  • 担忧俄乌紧张局势升级!BDI指数六连涨创三个月新高

    其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨63点至2676点,波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)下降46点至3187点,波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨16点至2939点 分析师指出,俄乌两国粮食出口分别占全球7%与9%,对整体市场影响很大,巴拿马型与超灵便型船领域因市场担忧谷物后续供应情况、积极备货采购,加上太平洋航线有来自印尼的煤炭货物涌入、俄乌危机导致油价飙升等因素,令运价持续增加,支撑淡季运价。

  • 限电政策对家电业有哪些影响?

    随着制造业进入“金九银十”的订单高峰期,用电量飙升,全国多地拉闸限电的消息霸屏本文将从不同角度简析限电政策对家电行业的影响 限电政策背景 首先,受海外疫情影响大量订单涌入国内,制造业尤其是中小型企业扩能扩产导致用电量需求大幅提升根据国家统计局数据,今年1月至7月,制造业新订单指数持续保持在扩张态势;其次,国内疫情风险等级降低,服务、餐饮、旅游等行业好转,经济水平虽然迅速恢复,但同时用电压力上涨;再次,为了应对秋冬供暖,各地区对煤炭的储备需求提升,而我国火力发电占比达到70%,电力用煤短缺,价格由今年五月500元/吨上涨到九月1400元/吨,10月中旬坑口价格突破2000元/吨。

  • BDI指数十连涨!运价上涨或成散货船市场“新常态”

    超灵便型船运价指数触及历史新高(2017年以来记录数据),上涨40点,报3343点 远期价格显示,散货船运价仍然看涨有着150年历史、旗下运营500余艘船的丹麦航运公司D/SNorden首席执行官JanRindbo指出:“今年早些时候,业界还以为运价飙升只是短期现象,但现在开始将之视为更结构性、更长期的行情” 随着经济自疫情带来的破坏中复苏,今年市场对煤炭和铁矿石等原材料的需求激增,大大超过船队扩张速度。

  • 今年来动力煤价格大增,部分国家涨超100%

    据CNBC报道,由于电力需求和天然气价格的不断飙升,今年动力煤的价格出现了异常上涨根据大宗商品价格提供商最新的每周评估,澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数今年以来已经上涨了106%,至每吨166美元以上这一指数在去年9月初曾跌至46.18美元的低点,而目前正在逼近2008年7月以来的历史高点195.2美元同样反映煤炭价格的南非理查兹湾指数,在截至8月13日的一周收于每吨137.06美元,今年以来累计上涨超过55%。

  • 百年建筑网:海运费回升,7月下旬沿海砂石价格或将破冰

    5月5日,BDI飙升至3266点,首次创2010年6月以来新高6月29日,BDI再度飙升至3418点,再度迎来峰值截至7月7日,BDI指数3241,较上一个收盘期增长1.95%,同比增长66.29%五月份上旬,市场商谈氛围浓厚,煤炭行情看涨,运输需求释放,海运费持续上涨五月中旬至六月中旬,市场商谈氛围一般,整体船多货少,海运费有所下降,但运费总体价格仍处在高位六月中旬至今,受到需求回暖、原油价格上涨、集装箱成本增加等因素的影响,沿海运费更是一路高走,再创新高。

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  • 全国涂镀市场周评:本周价格大幅回落 市场成交一般(2021.5.14--5.21)

    【下游方面】 原材料价格上涨成为家电全行业面临的问题,面对投资者时美的集团回应称全球疫情时代,供需错配之下,从煤炭到钢材,从原料到部件价格飙升,包括冰洗空、电视、厨电等在内的大家电都在成本压力下调涨了终端产品价格相较于大家电而言,单价较低的小家电,在本轮原材料成本上涨中,承受了更大压力 成本上涨毛利下滑 国海证券研究显示,截至2021年5月14日,钢材综合价格指数、中塑指数、沪铜指数、沪铝指数较2021年初涨幅分别达40%、11%、29%和27%。

  • 原材料普涨,小家电行业毛利普遍承压

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  • 黑色系商品强势归来!动力煤涨停 热卷螺纹再创数年新高

    新华财经北京3月29日电 黑色系商品集体大涨、农产品多品种走弱,板块分化影响之下,周一(3月29日),国内商品期货市场延续偏强震荡截至收盘,追踪国内商品市场的综合指数收报177.55点,较上个交易日上涨1.36点,涨幅0.77%煤炭三兄弟——焦煤、动力煤、焦炭均收涨超5.5%,强势领涨商品市场,其中焦煤主力一度飙升逾8%,动力煤强势封板涨停相比之下,油脂油料则全线走弱,其中豆二领跌,三大油脂期价跌幅也均在2%左右。

  • MRI:工业生产强于市场预期,多板块供给指数同比呈倍数增长【2021年2月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    而疫情反扑以及北方低温交通运输受限,市场出现供应短缺现象,市场价格一度飙升,但由于下游已陆续在低位储备库存,加之价格已处于高位,场内抵触情绪明显,价格冲高回落月底,随着两油石化库存屡创新低,且出厂价持续上扬,商家低价惜售,价格重心窄幅趋上本月PE、PP利润均呈先抑后扬走势,截至2月28日,PP毛利收于2254.03元/吨;PE内盘乙烯制利润2110.35元/吨 “就地过年”下煤炭企业停工缩短,恶补去年低产量缺口,煤炭业供给指数环比下降,同比大幅上升。

  • 辽宁省钢材市场迎来“开门红”钢材价格持续走高

    2020年下半年以来,终端制成品出口的旺盛已经从中国出口集装箱运价指数的大幅上涨中得到充分的体现;国外的商品期货上涨,传导至国内引发商品期货上涨而带动现货价格上涨;随着新冠疫情的缓和,国外制造业逐渐复苏,但很多钢铁厂产能恢复缓慢,导致钢材供不应求,价格出现上涨据资料显示,美国钢材自去年8月份以来,价格大幅飙升160%,国外钢材价格大幅上涨在一定程度上引领国内钢材价格上涨 据业内预计,基于国内多地公布重大项目清单,轨道交通项目频频现身;国家积极推进钢铁、煤炭等行业化解过剩产能等原因,2021年钢材市场将呈现供应相对减少、生产钢材成本增加、需求增加的格局,钢材市场价格将处于高位震荡上行态势。

  • 有色股掀涨停潮 大宗商品之王再创新高!机构:全球通胀交易已经开启

    受资源品价格全线飙升推动,今天早盘A股资源股、周期股全面大涨,其中光大有色指数(880324)飙涨8.28%,钢铁、煤炭、石油早盘涨幅也分别高达6.29%、4.77%和4.39%截至上午收盘,光大证券有色板块的111只个股中,有36只个股涨停,占比超过三成强势个股方面,天山铝业再度3连板并实现8天7板,章源钨业5连板 在工业原材料板块集体飙涨同时,农林牧渔板块也大幅走强,板块内75只个股早盘67只上涨,其中新希望等猪肉股,丰乐种业、神农科技等种业股,华英农业、民和股份等禽类股涨幅居前。

  • 煤炭板块延续强势!动力煤再封涨停,焦煤涨近6%

    新华财经北京12月9日电 尽管焦煤、动力煤两大煤炭品种继续强势飙升,但能化、有色和农产品等板块多数品种震荡下挫,依然拖累国内商品市场整体表现截至周三(12月9日)下午收盘,追踪国内商品市场的综合指数收报161.93点,较昨日下跌0.11点,跌幅0.07%日内活跃商品跌多涨少,仅15个品种收盘上涨,其中焦煤、动力煤分别以5.99%和4%的涨幅领涨全天商品市场净流入资金8.14亿元 供应紧张推动煤炭期货大涨 玻璃盘中飙升逾4% 12月9日,焦煤主力合约一度涨超6%,最后收涨5.88%;动力煤主力合约涨停,涨幅达4.00%,报727.8元/吨;焦炭主力合约收涨1.82%。

  • Mysteel 快讯: 印度矿商拒绝将国家煤炭指数与国际价格挂钩

    印度煤炭部拒绝评论该指数的细节以及计划何时发布该指数 FIMI说,印度煤炭市场还不够成熟,无法与这些指数挂钩印度煤矿仍因矿山的质量问题而面临各种问题,与全球指数不同,其出厂价为矿山开采 尽管19个月前印度政府通过了自由化政策,但政府未能推动煤炭行业形成自由竞争模式,进口量依旧在飙升 FIMI认为,印度应该为炼焦煤制定单独的指数

  • 2018年商品空头完胜

    大宗商品“倾巢”之下,A股周期板块也未能幸免从A股周期股表现来看,相关统计数据显示,周期股板块在2018年明显跑输上证指数分板块来看,2018年,养殖业板块跌29.6%,有色冶炼加工板块跌41.5%,造纸板块跌35%,煤炭开采加工板块跌33.34%,基础化学板块跌35.4%、钢铁板块跌29.8%,而同期,上证指数跌幅为24.6% 业内研究人士认为,2018年,在经济下行预期、金融去杠杆以及宏观扰动等因素影响下,全球金融市场尤其是美国市场动荡令市场恐慌指数一度飙升,投资者风险偏好下降。

  • 巴拿马型散货船运价飙升至五年最高位

    据Montel报道称,由于太平洋煤炭运输需求强劲以及中国对巴西大豆进口需求强劲,巴拿马型散货船在过去一个月里运价飙升18%,达到近五年来高位 波罗的海巴拿马型散货船运价指数达到1793点,达到自2013年12月以来的最高水平 一家欧洲船舶分析公司分析师表示,60000-80000载重吨的巴拿马型散货船通常用于运输各种干散货,如煤炭和谷物近期太平洋煤炭运输活动仍然非常活跃,尤其是对中国和印度的出货量,中国南方消费者仍然依赖进口。

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