煤炭圆形

中国华电西港项目：坚持“绿色低碳”理念，助力当地经济发展

该项目的环评报告指出，机组设计时对环保的要求极为苛刻，采取各种先进技术投入和有力措施，达到建设绿色、环保电站的要求比如对水源的保护，采取反渗透技术，使用海水冷却系统，减少了淡水的使用量；通过建设卫生废水处理系统、含油废水处理系统、酸碱废水处理系统、含煤废水处理系统等四套系统，全方位保护水资源安全；关于燃烧排放指标的控制，采用PC锅炉低氮氧化物燃烧技术及海水脱硫技术；关于煤炭粉尘的防治，采用圆形堆场储存、封闭式栈桥输送，卸煤及输送机出煤点设有喷煤装置、碎煤设备配脉冲袋式集尘器、输煤管配缓冲锁空气挡板等，各种措施防止灰尘溢出。

山西阳泉关于全面推进工业企业无组织排放整治工作的通知

（6）生产工艺设备、废气收集系统以及污染治理设施应同步运行，废气收集系统或污染治理设施发生故障或检修时，应停止运转对应的生产工艺设备，待检修完毕后共同投入使用 4.涉煤行业（包括煤矿、洗（选）煤、煤化工、储配煤场、煤炭集运站、型煤场等） （1）煤炭装卸、贮存、运输系统 a.煤矿储煤场、洗（选）煤厂、煤炭堆煤场（储煤场、售煤场、配煤场），煤炭集运站（装车站）应采用筒仓条形或圆形等全封闭型式，堆场地面实施硬化，并配置自动喷淋装置；煤炭转载、厂内运输、装卸应采取密闭输煤皮带或栈桥。

中海油煤制气项目通过环评

项目利用当地煤炭资源，采用碎煤加压气化和粉煤加压气化技术，年产煤制天然气40亿标准立方米主体工程主要包括煤气化装置、净化装置、甲烷化装置、硫回收装置、空分装置、焦油加氢装置等储运工程主要包括圆形煤库、石灰石仓、渣仓、硫磺仓库、储罐、结晶盐暂存罐、汽车装车站等公用工程主要包括循环水系统、除盐水站等环保工程主要包括火炬、油气回收装置、污水处理站、膜浓缩装置、高浓盐水蒸发结晶系统、危险废物临时贮存场等厂外配套建设净水厂、输煤栈桥、灰渣场及输渣道路。

铝合金锻压生产及锻件的应用

锻铝车轮有很好的机械加工性能由此可见，锻造铝车轮具有重量轻、比强度高、韧性和抗疲劳性与抗腐蚀性优良，导热性好，易于机械加工，圆形度好，抗冲击，使用安全，便于维修，使用成本低，节能、环保、美观耐用等特点，是汽车车轮等交通运输转动部件的理想材料，有广阔的应用前景 （5）能源动力工业上，铝锻件会逐渐代替某些钢锻件制作机架、护环、动环和不动环以及煤炭运输车轮、液化天然气法兰盘、核电站燃料架等，一般都是大中型锻件。

秦皇岛港港前待泊区正式启用

港前待泊区是为了到港船舶在泊位空闲后能够尽快靠泊，在泊位附近水域设置可供船舶临时停泊的水域据了解，按照常规交通组织方式，船舶进港一般是在泊位空闲后由锚地起锚进港，而设置港前待泊区后，船舶可在泊位空闲之前，提前由锚地起锚驶往待泊区，从而使泊位的空泊时间和船舶在港的非生产时间得以减少 目前，秦皇岛港设置的3个港前待泊区是专门为秦皇岛港六、七、九公司的煤炭船舶提供的，分别为直径800米的3个圆形水域，可供3艘船舶同时待泊。

方大公司三项科研项目顺利通过鉴定

在鉴定会上，专家组听取了3项科研项目的研制、技术工作、经济和社会效益分析、检验告及用户使用等报告，审定了项目审查计划，对所研究的内容进行了分析测试，审查了产品的技术文件、工艺文件和产品的实验报告，并查看了样品 专家组成员一致认为，“高压旋喷技术在处理人工成孔桩中复杂地质条件的研究与应用”项目可为企业和社会创造可观的经济效益和社会效益，具有广阔的推广应用价值；“等截面五联体圆形筒仓整体滑模施工技术的研究与应用”项目开发了新的煤炭生产工艺，工艺技术先进，各项技术性能指标均达到了目标要求，填补了国内外的研究空白；“钢丝网骨架塑料复合管生产线优化及废管回收利用”项目对现有的钢丝网骨架塑料复合管生产线进行了优化，生产线速度由原来的0.41米/分钟提升至0.8米/分钟，提高了生产效率，降低了生产成本。

铁法能源公司最大储量工作面全线贯通

预计服务年限为29个月由矿建公司矿建三队负责施工，巷道两顺自2010年11月开始施工，克服了工作面淋水大、坡度大、断层带岩石硬等困难，采用锚喷联合支护，架设36U圆形棚及壁后注外喷的支护方式该工作面预计将在2013年初投入生产，服务期为29个月北一南三工作面的成功贯通，标志着大平矿在长距离、大储量煤层开采上又迈进了一步，保证了采场接续和减少设备的搬家倒面次数，降低了不安全系数，为煤炭资源的顺利开采奠定了基础。

山西煤层气开发迎来战略机遇　可再造几个"大庆"

近20年来，煤层气产业已经成为全世界范围内崛起的新兴产业中国地面煤层气开发从无到有，2008年中国煤矿瓦斯抽采量达到55亿立方米，淮南、阳泉、水城、松藻、宁煤等10个重点煤矿企业瓦斯抽采量均超过1亿立方米山西坐拥10万亿立方米的煤层气资源，与当年的煤炭资源一样，再次占到全国煤层气储量的三分之一，与美国全国的储量相当据山西省发改委宏观研究院院长李霆介绍，山西的煤层气主要分布在晋城市的沁水煤田和河东(主要指吕梁、忻州、临汾一带)煤田，分别有6.85万亿立方米和2.84万亿立方米，晋城的煤田分布状是圆形的，而河东的分布状则是长形的，都具备大规模开采的价值。

钢企搬迁调整加速进行时

新世纪初，现代制铁计划建一座联合钢铁厂，原来计划建在仁川，后经多方论证，决定将厂址选在忠清南道的唐津，并于2007年10月动工建设，年粗钢设计产能为800万吨，计划于2015年全部竣工 韩国这3座联合钢铁厂均建在半岛南端的沿海，形成了一个小半圆形布局韩国因铁矿石和炼焦煤100%依赖进口，这样的布局便于铁矿石和煤炭等原料的海运进口。

“十一五”期间中国钢管市场需求预测

这里重点谈一下煤炭开采用钢管，例如竖井用的圆形和方矩形管，单体液压支柱管、液压支架管、采煤机械及皮带运输机托辊管，煤矿排水、通风管等，其用量评估：2005年生产支护用钢材需求720万吨（其中生产建设用钢材220万吨，支护用钢材500万吨），2010年达到1100万吨按钢管占20%来估计，支护用钢管2006年~2010年共用990万吨；矿用皮带机托辊等设备和排水、通风用钢管130万吨由此，煤炭用钢管共计约1120万吨。

国内钢管企业应当如何应对WTO的挑战（一）

1、对当前"入世"的经济背景要有清醒的认识 "入世"伊始，钢铁行业面临严峻的经济形势是毋庸讳言的一是世界三大经济体----美、日、欧经济衰退，而这占世界经济总量70%的三大经济体是中国出口的主要市场；二是世界贸易增长大幅度下滑，全球钢市萎缩2001年全球贸易增长仅1%，远低于2000年的13.3%，我国工业外贸依存度为23%，出口形势严峻，将对工业生产影响很大，也必将直接或间接影响钢铁工业。