煤炭和氢能源

中国能源基地内蒙古“淡化”煤炭色彩，欲用氢能探寻“新出路”

中国重要的能源和战略资源基地内蒙古自治区，正尝试用氢能找到发展“新出路”10日，内蒙古氢能产业发展大会在鄂尔多斯召开，创造了这一绝佳机会 外界认为，这也意味着内蒙古将逐步“淡化”煤炭资源的市场地位，进而开启发展氢能产业的序幕 同济大学汽车学院院长余卓平在接受中新社记者采访时表示，内蒙古如果能将能源业、装备业、运输业三者之间的壁垒全部“打通”，有效连接，那么未来内蒙古将会是中国最有前途的氢能产业发展地区。

重庆市：积极推动短流程炼钢发展，鼓励长流程钢厂发展电炉短流程炼钢

清洁绿色能源工程：在企业和园区推广“煤改电”、“煤改气”、余热余压、LNG冷能等余能综合利用技术，加快工业园区、经济开发区等屋顶分布式光伏推广应用建设一批生物质燃料、氢、可再生能源替代示范工程，逐步减少煤炭燃料用量 （二）强化创新驱动，促进产业技术降碳。

2024年年底前完成长葛市钢铁企业高炉和步进式烧结机淘汰拆除工作

在火电、钢铁、煤炭、焦化、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型车辆，发展纯电动、氢燃料电池等零排放货运车队2025年年底前，除应急车辆外，全市公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、水泥罐车、物流车）、邮政用车、市政环卫车、网约出租车基本实现新能源化；淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车和国三及以下排放标准柴油货车，加强报废机动车回收拆解监管开展新生产货车系族全覆盖检查，规范柴油货车路检路查和入户检查，加强重点用车企业门禁系统建设，强化机动车排放检验监管，全面实施机动车排放检验与维护制度，鼓励开展燃油蒸发排放检测。

广西空气质量持续改善行动实施方案（征求意见稿）

新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，原则上要接入铁路专用线或管道强化用地用海、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障 11.加快提升机动车清洁化水平加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车，有序开展重型货车氢燃料或新能源等示范和商业化运营，发展零排放货运车队以公共领域用车为重点推进使用车辆新能源化，力争到2025年，基本淘汰国三及以下柴油货车，新增及更新公交车、3吨以下叉车使用新能源汽车比例达到90%以上，出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中使用新能源汽车比例持续提高，全区高速公路服务区快充站覆盖率不低于60%。

河南省空气质量持续改善行动计划

加快推进风电和集中式光伏规模化开发，开展“光伏+”公共建筑屋顶提速行动，建设一批规模化开发项目；实施地热能利用集中连片开发，建设郑州、开封、周口、濮阳4个千万平方米地热供暖示范区；加快加氢站、氢电油气综合能源站建设，打造郑汴洛濮氢走廊到2025年，非化石能源消费比重达到16%以上，电能占终端能源消费比重达到27%以上（省发展改革委负责） （二）严格合理控制煤炭消费总量。

长治市：到2025年底短流程炼钢产量占比力争达到5％

（市发展改革委负责）开展铁路场站适货化改造新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地，要接入铁路专用线或管道，强化项目用地选址选线、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障（市工信局、市发展改革委、市规划和自然资源局、市行政审批局、市能源局按照各自职责负责；各县区人民政府，长治高新区、经开区管委会落实） 19．加快新能源车辆更新替代加大市区（县城）建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆和钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代（含电动、氢能、甲醇汽车）力度。

国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》

持续推进核电重大专项组织实施科技创新2030—“智能电网”重大项目和“可再生能源技术”“煤炭清洁高效利用”“氢能技术”等能源领域国家重点研发计划项目深入论证煤炭、油气等领域重大科技项目 促进能源新技术应用示范。

福建省钢铁行业碳达峰实施方案

完善能源消耗总量和强度调控，严控煤炭消费增长积极推进煤炭减量替代消费，加快发展非化石能源，提升清洁能源消费比重，鼓励风能、太阳能光伏等可再生能源在行业中的应用全力推进能源清洁高效利用技术开发，发展循环经济，鼓励推动氢冶金、低碳冶金工艺技术攻关，通过突破氢能冶炼等先进低碳冶金技术推动降碳，推动钢铁行业产业结构、产品品质持续优化升级，实现结构高端化、能源消费低碳化、资源利用循环化、生产过程清洁化鼓励钢铁企业发展屋顶光伏等可再生能源，推进多能高效互补利用。

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

全国能源生产总量达到49.8亿吨标准煤左右

依托能源领域战略科技力量推进关键技术装备创新，组织开展第四批能源领域首台（套）重大技术装备申报和评定，加快示范应用做好燃气轮机创新发展示范项目中期评估和任务调整，确保示范任务取得实效持续推进核电重大专项组织实施科技创新2030—“智能电网”重大项目和“可再生能源技术”“煤炭清洁高效利用”“氢能技术”等能源领域国家重点研发计划项目。

国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》

加快能源技术攻关和成果转化依托能源领域战略科技力量推进关键技术装备创新，组织开展第四批能源领域首台（套）重大技术装备申报和评定，加快示范应用做好燃气轮机创新发展示范项目中期评估和任务调整，确保示范任务取得实效持续推进核电重大专项组织实施科技创新2030—“智能电网”重大项目和“可再生能源技术”“煤炭清洁高效利用”“氢能技术”等能源领域国家重点研发计划项目。

煤省山西加速推进能源绿色低碳转型

同时，山西大力推进风能、太阳能、抽水蓄能、氢能、地热能和生物质能开发利用，全省新能源和清洁能源装机占比达到45.83% “十四五”前三年，山西建成新能源汽车充电桩6.36万台；淘汰落后煤电机组245万千瓦，完成“三改联动”6303万千瓦；全省煤炭消费低速增长，低于同期全国增速；2017年以来，全省完成清洁取暖改造691.53万户，每年可减少散煤燃烧600多万吨。

山西省人民政府：逐步淘汰半封闭式硅锰合金电炉

以打造清洁运输先行引领区为牵引，按照“公共领域先行、重点区域先行、重点企业先行、重点工程先行”的原则，PM2.5年均浓度在40微克/立方米以上的设区市、县（市、区）和空气质量综合指数在全省排名后20的县（市、区）以及区域内的工业园区，应加大城市（含县城）建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆以及区域内钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代（含电动、氢能、甲醇汽车）力度。

山西：挖掘煤层气资源禀赋新潜力，统筹推进新型能源开发与产业链融合发展

煤电结构持续优化升级有序布局大容量、高参数、低能耗煤电机组，60万千瓦及以上机组占“半壁江山”新能源规模跃升发展大力推进风能、太阳能、抽水蓄能、氢能、地热能和生物质能开发利用，全省新能源和清洁能源装机占比达到45.83%煤层气产业体系初步构建建成6个年产量10亿立方米气田，形成了完整的煤层气开发利用产业体系能源清洁化水平稳步提升全省电能占终端用能比重为22.87%；“十四五”前三年，建成新能源汽车充电桩6.36万台；淘汰落后煤电机组245万千瓦，完成“三改联动”6303万千瓦；全省煤炭消费低速增长，低于同期全国增速；2017年以来，全省完成清洁取暖改造691.53万户，每年可减少散煤燃烧600多万吨。

国资委：超前部署研究先进储能等战略性前沿技术

中央企业是保障我国能源安全的国家队、主力军，要进一步提高政治站位，坚持先立后破，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新能源体系，加大油气勘探开发力度，推动油气增储上产，加快天然气产供储销体系建设，提高煤电基础保障水平，持续加大非化石能源的规模开发和综合利用，确保能源供应安全稳定 会议指出，要推动能源结构持续优化，充分发挥中央企业优势，做强做优主业、提升效率效益，加快构建以风电、太阳能发电大基地为主体，集中式与分布式协同发展，氢能、新型储能支撑调节、前沿核心技术引领带动的新能源产业体系；推动能源科技加快创新，发挥能源技术变革作用，明确能源技术开发应用重点，充分考虑资源条件、技术基础、环境容量、经济合理等因素，集中力量突破一批关键重大技术装备，超前部署研究先进储能等战略性前沿技术；加快建设新能源基础设施，推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设，着力提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力；加大国际能源合作力度，在绿色技术、绿色装备、绿色服务等方面持续深化与各国企业的交流协作，有序推进新能源产业链合作，着力构建能源绿色低碳转型共赢新模式。

杭州市碳达峰试点实施方案(征求意见稿)

“十四五”期间，规上工业煤炭消费量下降5%积极扩展天然气应用领域，加快富阳燃机发电项目和南部应急气源站建设，推动高效燃机和天然气分布式能源站应用鼓励燃煤热电企业实施天然气改造，持续深化工业锅炉“煤改气”到2025年，上城区、西湖区、拱墅区和高新区（滨江）管道燃气普及率达到95%以上[责任单位：市发改委（市对口支援局）、市经信局、市生态环境局、市投促局，市城投集团] 13.加快氢能布局和应用。

山西省落实《空气质量持续改善行动计划》实施方案

强化项目用地选址选线、验收投运、运力调配、铁路运价等措施保障（省交通厅、省发展改革委、中国铁路太原局集团有限公司、省工信厅、省自然资源厅、省生态环境厅等按职责分工负责） 13.加快机动车结构升级以打造清洁运输先行引领区为牵引，按照“公共领域先行、重点区域先行、重点企业先行、重点工程先行”的原则，PM2.5年均浓度在40微克/立方米以上的设区市、县（市、区）和空气质量综合指数在全省排名后20的县（市、区）以及区域内的工业园区，应加大城市（含县城）建成区公交、出租、环卫、邮政快递、物流配送、押运、渣土运输等公共领域车辆以及区域内钢铁、火电、焦化、煤炭、煤化工、建材等重点行业和物流园区短驳运输、厂内运输车辆新能源及清洁能源替代（含电动、氢能、甲醇汽车）力度。

国资委：推动能源结构持续优化，超前部署研究先进储能等战略性前沿技术

中央企业是保障我国能源安全的国家队、主力军，要进一步提高政治站位，坚持先立后破，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用，加快规划建设新能源体系，加大油气勘探开发力度，推动油气增储上产，加快天然气产供储销体系建设，提高煤电基础保障水平，持续加大非化石能源的规模开发和综合利用，确保能源供应安全稳定 会议指出，要推动能源结构持续优化，充分发挥中央企业优势，做强做优主业、提升效率效益，加快构建以风电、太阳能发电大基地为主体，集中式与分布式协同发展，氢能、新型储能支撑调节、前沿核心技术引领带动的新能源产业体系；推动能源科技加快创新，发挥能源技术变革作用，明确能源技术开发应用重点，充分考虑资源条件、技术基础、环境容量、经济合理等因素，集中力量突破一批关键重大技术装备，超前部署研究先进储能等战略性前沿技术；加快建设新能源基础设施，推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设，着力提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力；加大国际能源合作力度，在绿色技术、绿色装备、绿色服务等方面持续深化与各国企业的交流协作，有序推进新能源产业链合作，着力构建能源绿色低碳转型共赢新模式。

德国将广泛使用CCS技术以实现2030气候目标

2023年12月，欧盟创新基金向该项目提供了1.91亿欧元的支持 负排放 对于发电行业的CCS，德国经济和能源部指出，可再生能源和氢气的使用视为减少排放的“优越方式”，但目前在供应方面受到限制德国经济和能源部还谈及天然气供应链中的甲烷和其他碳排放对于煤炭，上述战略和法律草案将排除其未来二氧化碳输送管道的使用，同时德国政府也将不会支持CCS捕获化石燃料发电产生的碳排放。

国家能源集团将全面推进重大项目在新疆落实落地

刘国跃在发言中表示，国家能源集团将认真落实习近平总书记重要讲话精神，完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略，积极发挥集团公司“煤电路港航”“产运销储用”“煤电油气化”一体化优势，全面推进重大项目在疆落实落地一是建设煤炭清洁开发基地，加快释放先进优质产能，积极推进两个联营，以煤炭保能源安全；二是建设先进煤化工示范基地，加快哈密能源集成创新基地项目建设，探索一体化煤制油气+绿氢耦合发展；三是建设可再生能源基地，开展清洁能源基地、抽水蓄能、风光基地和网荷储综合能源项目建设，积极融入新疆新能源新材料等战略性新兴产业集群；四是建设能源综合大通道，加快疆煤出区铁路项目建设，积极推进“疆电外送”配套电源建设基地开发；五是更大力度抓实援疆工作，推动就业援疆、人才援疆、帮扶援疆，全方位助力新疆就业改善、民生福祉提升和经济社会发展。