煤炭汽运集港作业

2018年沧州渤海煤炭吞吐量出现下滑

Mysteel：禁止汽运集港风波再起 公转铁已成定局

B港口：之前山东三年规划说要全部改成煤炭由铁路水运集港，青岛市委文件是说2019年底前要改造完目前港口前湾港区没有汽运没有煤炭作业，已基本达到要求，黄岛港区不能汽运，董家口港口没有接到通知，董家口铁路12月20日建成了但是还没通车，等待铁总批复总体觉得不会特别快变成全部铁路或水运，基础设施达不到要求 C港口：暂未收到相关通知，即使下达文件影响也不是很大，本来汽运集疏港也很少，基本都走水路。

钢厂冬储不及去年 双焦或弱势震荡

进一步争取铁路运力保障，合理安排船舶进出港计划，确保煤炭集港按时有序转移至铁路、水路 另外，2019年1月1日起，青岛港、烟台港、日照港禁止煤炭汽运进港，责令仍然接收使用汽车运输集港煤炭的港口企业暂停煤炭装船作业，限期整改同时自2019年1月1日起，采取“四不两直”、突击检查等方式，加大现场监督检查力度，严查违规行为及时督促推进落实不力、实施效果差、未按时限完成目标的企业进行整改。

钢材冬储遇冷 双焦弱势震荡

另外，2019年1月1日起，青岛港、烟台港、日照港禁止煤炭汽运进港，责令仍然接收使用汽车运输集港煤炭的港口企业暂停煤炭装船作业，限期整改同时自2019年1月1日起，采取“四不两直”、突击检查等方式，加大现场监督检查力度，严查违规行为及时督促推进落实不力、实施效果差、未按时限完成目标的企业进行整改 2、分析逻辑 焦炭方面，钢材市场受新一轮寒潮影响，建筑工地陆续停工，需求继续转弱，成交持续偏低。

【期货要闻简讯】螺纹钢领涨 黑色系淡季不淡!

天津港、黄骅港等港口已停止接收集疏港汽运煤炭 背景2：11月29日，京津冀及其周边地区日前开启“停工令”——所有各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁施工等均需停工 背景3：11月29日，日照市住建局印发《2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，将全面开展建设扬尘综合整治。

日照港吞吐量过两亿吨

今年以来，日照港在保持铁矿石、原油、煤炭、集装箱、大豆等货种良好发展势头的同时，累计开发新货源460万吨、开辟新航线5条、增加新客户107家；累计作业船舶5556艘次，完成火车装车545869节，汽运疏港5773万吨，创各类生产纪录131项，其中日均装车最高达3160车，接卸10万吨级以上大型船舶379艘次，均创历史新高

天津港焦炭吞吐量全国第一 前七个月占全国75％

他们采取船货信息跟踪服务制，由专人搜集港存煤炭及港外堆场的存货信息，采用汽运和煤炭运输长廊“双管齐下”的运输方式协助货主提高集港效率；合理运用船舶“搭对作业法”、“绞船移泊作业法”，有效压缩船舶靠离泊时间，创出昼夜周转船舶19条的高效纪录各项新举措的有力实施形成生产的巨大效能：目前，焦炭码头公司泊位占用率和使用率达75％以上，千吨货在港停时仅0．04天，今年以来已完成612艘次船舶作业任务，近900万吨吞吐量已相当于2002年该公司全年的生产总和。

天津港口焦炭吞吐量全国第一

与此同时，天津港在全国港口率先推出专业化信息咨询平台———天津港焦炭信息网，随时跟踪国际、国内焦炭货源市场动态，为客户及时提供国家焦炭贸易政策信息、国内外订货需求、腹地产销情况、港口业务流程等行业资讯，实现了产、运、销多方信息资源共享 　　另外，为保证焦炭在港周转速度，天津港焦炭码头公司在生产组织上实施“五日滚动船货计划”，采取船货信息跟踪服务制，由专人搜集港存煤炭及港外堆场的存货信息，采用汽运和煤炭运输长廊“双管齐下”的运输方式协助货主提高集港效率；合理运用船舶“搭对作业法”、“绞船移泊作业法”，有效压缩船舶靠离泊时间，提高了工作效率。

天津港焦炭吞吐量全国第一 前七个月占全国75％

为保证焦炭在港周转速度，天津港焦炭码头公司在生产组织上实施“五日滚动船货计划”他们采取船货信息跟踪服务制，由专人搜集港存煤炭及港外堆场的存货信息，采用汽运和煤炭运输长廊“双管齐下”的运输方式协助货主提高集港效率；合理运用船舶“搭对作业法”、“绞船移泊作业法”，有效压缩船舶靠离泊时间，创出昼夜周转船舶19条的高效纪录。