沿海电厂煤炭日

沿海六大电厂日耗下降 而三港煤炭吞吐量增长的原因找到了

今年上半年，沿海六大电厂日耗比去年同期出现小幅下降那么问题就来了，既然沿海电厂日耗下降了，那为何上半年，环渤海港口煤炭吞吐量却出现1000万吨左右的增长呢？原因如下： 1.市场户拉运量增加 在港口吞吐量中，长协煤保持稳定增加的同时，市场煤也出现小幅增加在公转铁加速，运输结构调整之际，部分市场户煤炭转到铁路运输，朔黄、蒙冀线煤炭运量继续增加。

[隆众聚焦]：180cst现状涨跌两难，后市走势空好交织

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发改委正式核准孔兑沟矿井及选煤厂项目，建设规模700万吨/年

4月9日，国家发改委正式核准孔兑沟矿井及选煤厂项目这是近一年多来，内蒙古自治区第一个获得核准建设的特大型现代化矿井项目，也是大唐集团公司继龙王沟煤矿、胜利东二矿之后在内蒙古地区自主开发的第三个特大型煤矿项目 孔兑沟矿井项目是国家规划的准格尔矿区重点开发项目，矿区范围39.87平方公里，资源储量8.29亿吨，煤种以长焰煤为主，是品质较好的动力用煤核准建设规模700万吨/年项目建成后，产品煤可经呼准铁路—蒙冀铁路—曹妃甸港外运，向沿线及集团公司沿海电厂供煤，将进一步提高集团公司煤炭自给率和能源保供能力。

国家发改委正式核准孔兑沟矿井及选煤厂项目，建设规模700万吨/年

4月9日，国家发改委正式核准孔兑沟矿井及选煤厂项目这是近一年多来，内蒙古自治区第一个获得核准建设的特大型现代化矿井项目，也是大唐集团公司继龙王沟煤矿、胜利东二矿之后在内蒙古地区自主开发的第三个特大型煤矿项目 孔兑沟矿井项目是国家规划的准格尔矿区重点开发项目，矿区范围39.87平方公里，资源储量8.29亿吨，煤种以长焰煤为主，是品质较好的动力用煤核准建设规模700万吨/年项目建成后，产品煤可经呼准铁路—蒙冀铁路—曹妃甸港外运，向沿线及集团公司沿海电厂供煤，将进一步提高集团公司煤炭自给率和能源保供能力。

Mysteel：市场持续低迷 化工煤到厂价月环比降30-160元/吨

3月以来，化工煤市场难掩疲态弱势，价格持续下行，究其原因：一、随着煤矿开工率升至高位，产地市场的供给压力逐渐显现，在淡季预期压制下，价格向上动能不足；二、沿海电厂日耗呈现下行态势，库存被动提升，采购意愿不足；三、水电及新能源对火电替代作用不断增强，煤炭淡季特征进一步明显；四、水泥受制于错峰生产，化工耗煤总量有限，非电行业用煤购煤需求提振乏力。

2024年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

同时清洁能源出力逐渐增加，用煤需求正式步入淡季下游电厂将陆续开始春季检修进程，本周沿海八省日耗下降至184万吨，库存维持在3324万吨左右高位煤炭价格方面，煤炭需求增长乏力，大型煤企外购煤价大幅下调，市场悲观情绪升温，终端采购仅维持常态化长协拉运，环渤海各港合计日均调出下降至103.1万吨，港口库存大幅回升运价走势方面，随着外贸行情走热，转外贸航线的兼营船舶数量增长较快，巴拿马船型运力供给收紧，华南航线运价持续上行。

福建莆田东吴港区煤炭吞吐量一季度同比增长40.14%

4月2日，在福建省莆田市东吴港区八方码头东1号泊位，卸载了16万吨煤炭的利比里亚籍“协海领航者”轮顺利离境 据正在现场监护的莆田出入境边防检查站执勤一队民警郑浩楠介绍，运载7万吨煤炭的巴拿马籍“广源”轮和运载5万吨煤炭的巴哈马籍“公主之星”正缓缓驶向国投码头和八方码头准备靠泊，东吴港区一片繁忙景象 “东吴港区是东南沿海重要的电煤中转基地，将煤炭输送至福州及浙江、广东等周边地区的火电厂，为企业生产和居民生活提供能源保障。

Mysteel解读：2024年1-2月进口动力煤5489.4万吨 同比增长23.3%

印尼已经进入斋月阶段，且苏门答腊铁路运输受限，生产及出口效率减慢目前来看海外供应将有减量趋势 需求面，中国进入传统需求淡季，电厂开始检修，工业用电恢复缓慢；加之国内煤炭供应充足，煤价开始进行下行通道，在内外贸价差持续收窄下，沿海电厂对进口煤的采购积极性亦有下降印度方面，据Mysteel印度180家电厂数据显示，截至3月20日库存4834.8万吨，同比增长42.3%，可用天数20.0天，同比增长18.7%。

Mysteel：新疆市场动力煤价格偏弱运行

12日新疆市场动力煤偏弱运行新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主；市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区大部分煤矿正常生产销售，近日下游主要以非电行业刚需补库为库，市场煤拉运情况一般，个别煤矿为了刺激销售小幅下调煤价 港口方面，沿海电厂日耗较低，询货问价者较少，市场交投僵持，整体成交表现较差，短期内煤价将维持弱稳状态北方港口动力煤（Q5500）沫煤港口平仓价报900元/吨；动力煤（Q5000)沫煤港口平仓价报795元/吨；动力煤（Q4500)沫煤港口平仓价报695元/吨。

2024年2月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

运价走势方面，节前，长协采购已基本可以满足因降温引发的电厂新增需求，运输市场货盘稀少，船多货少矛盾依旧，沿海煤炭运价承压下行各航线运价跌至成本线附近后，下行空间有限，停船现象陆续发生，沿海煤炭运价底部波动节后受寒潮降温持续，煤炭产区外运受阻影响，市场挺价情绪上升，但下游企业尚未全面复工复产，用煤需求增量有限，加之外贸行情走热，进口煤充分补充，电厂库存维持高位，沿海煤炭运价平稳运行 2月23日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收913.90点，比上月末下跌6.4%，月平均值为924.77点，环比下跌9.7%。

Mysteel日评：动力煤市场暂稳运行 非电需求有所提升

近日小范围降温下，沿海部分电厂陆续释放招标，但多按需采购据悉华南区域电厂Q3800拿货价在563-569元/吨，折算CFR约为69.1-69.9美元/吨，价格虽有上涨但成本依然倒挂目前印尼矿方货源稳定，但本月即将进入斋月，期间煤炭供应量缩减，报价或将小幅上涨

Mysteel周评：动力煤市场一周评述

本周动力煤市场窄幅震荡运行主产区域内国有大矿维持正常生产销售，多数民营煤矿已恢复产销，市场煤已基本恢复至春节前供应量；价格方面，本周坑口整体拉运氛围较为平淡，煤炭价格根据销售情况上下窄幅调整下游方面，元宵过后，工业企业迎来大面积复工复产，工业用电需求支撑明显走强，沿海电厂日耗保持较快回升速度，但在长协煤稳定兑现以及进口煤的持续补充下，电厂库存稳定在合理区间内，暂未出现明显补库压力，进入3月份，南北方气温将开始明显回升，市场耗煤淡季特征将逐渐显现，日耗基本呈现震荡下滑走势，后续终端大规模采购概率较小。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 非电需求有所提升

近日小范围降温下，沿海部分电厂陆续释放招标，但多按需采购据悉华南区域电厂Q3800拿货价在563-569元/吨，折算CFR约为69.1-69.9美元/吨，价格虽有上涨但成本依然倒挂目前印尼矿方货源稳定，但本月即将进入斋月，期间煤炭供应量缩减，报价或将小幅上涨 目前水泥、化工等非电企业刚需仍有释放，短期内存有少量补库意愿，但受价格及后市走势影响，采购态度依旧谨慎，整体以观望为主 。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 市场煤供应有所回升

近日沿海电厂继续释放采购需求，据悉福建区域Q3800电厂接货价561-569元/吨，折算CFR约为69-70美元/吨，价格小幅探涨；随海运费持续上涨，印尼到华南地区巴拿马船型运费上升至9美元/吨左右，叠加外矿报价仍旧坚挺，目前价格下调空间有限，实际操作较为谨慎预计短期内进口市场稳中偏强运行，后期需关注电厂接货价及实际需求变化 目前煤炭市场涨跌互现，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

Mysteel周报：船舶原材料价格（2.19-2.23）

加之春节假期临近，下游部分工厂陆续放假，工业用电负荷量持续回落本月沿海八省日耗均值239万吨，库存3185万吨，存煤可用天数维持在14天以上煤炭价格方面，电厂日耗走低，煤炭整体需求未见好转，终端以消耗库存为主同时，产地煤矿生产节奏放缓，市场观望情绪浓厚，北方港口作业量量均出现不同程度下降，日均调入117万吨，调出128万吨供需双弱下，煤价延续弱势震荡运价走势方面，煤价弱势运行，市场观望情延续，下游电厂需求不振，加之长协煤和进口煤稳定补充下，新增需求释放有限，下游采购拉运积极性不佳。

2024年1月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

加之春节假期临近，下游部分工厂陆续放假，工业用电负荷量持续回落本月沿海八省日耗均值239万吨，库存3185万吨，存煤可用天数维持在14天以上煤炭价格方面，电厂日耗走低，煤炭整体需求未见好转，终端以消耗库存为主同时，产地煤矿生产节奏放缓，市场观望情绪浓厚，北方港口作业量量均出现不同程度下降，日均调入117万吨，调出128万吨供需双弱下，煤价延续弱势震荡运价走势方面，煤价弱势运行，市场观望情延续，下游电厂需求不振，加之长协煤和进口煤稳定补充下，新增需求释放有限，下游采购拉运积极性不佳。

Mysteel日评：动力煤市场持稳运行 节日前夕市场氛围冷清

近日多地降雪，对煤炭拉运稍有影响，预计年前煤价仍将维持平稳运行 下游方面，当下寒潮影响还在持续，各地雨雪天气延续，气温下降给民用电负荷带来一定支撑，但临近春节，工业用电、用煤需求逐步减弱，沿海电厂日耗已出现回落迹象，在库存较为充足、进口煤补充尚有价格优势和长协保障下，终端采购积极性不高，采购量有限据Mysteel统计，截止2日全国72家电厂样本区域存煤总计1190.7万吨，日耗65.44万吨，可用天数18.2天。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 节日前夕市场氛围冷清

目前下游节前补库基本结束，贸易商采购意愿偏低，产地市场呈供需两弱局面，煤价暂无大幅波动近日多地降雪，对煤炭拉运稍有影响，预计年前煤价仍将维持平稳运行 下游方面，当下寒潮影响还在持续，各地雨雪天气延续，气温下降给民用电负荷带来一定支撑，但临近春节，工业用电、用煤需求逐步减弱，沿海电厂日耗已出现回落迹象，在库存较为充足、进口煤补充尚有价格优势和长协保障下，终端采购积极性不高，采购量有限。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 煤价涨跌互现

进口方面，国际市场动力煤市场暂稳运行昨日沿海电厂持续释放采购需求，本次招标以中低卡货盘为主，Q3800到岸含税价540-554元/吨，折算CFR约为66.6-68.4美元/吨但由于海运费上涨，成本倒挂仍未缓解，而印尼天气原因，外矿货盘供应偏紧，挺价情绪浓厚目前沿海进口市场成交有限，短期内仍将暂稳运行，后续需关注印尼供应及电厂拿货价变化 目前煤炭市场涨跌互现，水泥、化工等非电终端用户采购则按需进行为主，对市场观望情绪浓厚，需求端整体难以对现货市场形成有力支撑，以维持现有库存为主。

【中粮期货】预计节后动力煤市场仍将偏稳运行

需求长期来看近似于经济增速2023年经济增速总体平稳，下半年稳中有升，价格偏弱主要是由于供应增加，需求偏弱造成的2024年如果经济增速有所上修，煤炭产量保持平稳或略降，那么供需平衡将重新调整同时煤炭需求方面面临一些新问题，随着一带一路地区经济的发展，对于能源的需求也在增长，将分流沿海资源，这对夏季沿海电厂补库构成挑战2023年在经济增速偏弱的情况下依然维持高日耗，说明随着国民经济的发展，我国的用能结构也在发生变化。