秦皇岛朔州煤炭

Mysteel日评：17日动力煤市场持稳运行 主产区疫情防控趋严

产地方面，市场持稳运行目前多数煤矿积极完成保供任务，市场外销量较少近期晋陕蒙疆多地市出现疫情，山西及蒙西影响较为严重，局部地区实行静默管理、高速路口封闭，煤炭公路外运受到一定限制，在产煤矿大多仅供应火运上站及周边客户拉运，煤价保持平稳运行后期需持续关注产地疫情情况 港口方面，市场持稳运行受山西大同疫情影响，大秦线北区乘务员出现短缺，为确保秦皇岛库存，朔州车务段按52大列掌握，运力将集中向秦港柳南方向倾斜，并优先保证长协。

迎峰度夏保供应，山西煤电双发力

运煤专线昼夜向外省运输煤炭在晋北大秦重载铁路湖东站，每隔12分钟，就有一列长达2.6公里、满载1.64万吨煤炭的运煤专列发车，奔驰600余公里，将煤炭运抵秦皇岛等北方港口，再由货轮将这些煤炭运往南方省份，山西省每天通过大秦铁路外运煤炭130万吨 除了煤炭外运，山西省的很多电厂直接将充足的电力送往省外苏晋能源控股有限公司煤矸石发电厂位于山西省朔州市，拥有全球首台660兆瓦超临界循环流化床机组，每年可以向江苏输送70亿度电。

Mysteel：中国煤炭供应保障基地--内蒙古概况

主要运送准东铁路及薛家湾地区煤炭 3、通过神朔铁路向西发运至黄骅港港神朔铁路由神华集团投资建设，主要针对其公司的黄骅港发运煤炭西部在神木北站连接包神线，承接包神线向南发运的货物东部在神池站接入朔黄铁路，发往黄骅港；或往北在朔州站接入北同蒲线，之后经由大秦线发往秦皇岛、曹妃甸、天津等港口 4、通过包西铁路向南接入西安通过包西铁路向北可经过京包铁路向东外运，向南可直达西安。

电厂库存保持在高位 为啥煤价还在红区？

在秦皇岛港，低硫优质煤依然紧缺，受拉煤船舶不少、调出量较多，以及山西朔州煤矿事故等因素影响，港口贸易商挺价情绪增强 3.沿海电厂补库意识强烈 环渤海港口煤炭供应紧张已经缓解，但高卡低硫煤依旧紧缺；港口资源紧张，贸易商不愿低价出售，挺价情绪依然浓厚尽管重点电厂存煤较高，但沿海电厂存煤处于中位，拉运积极性依然存在随着天气逐渐转冷，下游用电量增加，采购需求不断增加，电厂释放需求增加。

山西朔州：积极复产复工 全力保障电煤供应

据新华社13日报道，山西朔州作为我国煤炭主产区之一，正积极统筹疫情防控和煤矿复产复工，确保电煤供应稳定有序 麻家梁煤矿是山西同煤集团千万吨级矿井，目前麻家梁矿开足马力，日产原煤3.6万吨煤炭主要经由大秦线运往秦皇岛港，再从港口发往南方各地电厂 据大秦铁路股份有限公司朔州车务段副段长谢勇介绍，目前朔州市管内一共有58座煤矿，有36座直接涉及朔州车务段的发运。

浩吉铁路开通在即 中国“北煤南运”迎来新突破

”中国铁路设计集团有限公司浩吉铁路项目总工程师李永金在接受记者采访时表示 目前我国的煤运专线主要集中在“西煤东运”，包括大秦线，山西大同至河北秦皇岛；神黄铁路，由神朔铁路和朔黄铁路所组成，陕西神木至山西朔州至河北黄骅；侯月线，山西侯马至河南月山，东延至山东日照“其他南北向的铁路，比如京九焦柳线，并不是煤运专线，在煤炭运输方面发挥的作用有限。

本周港口煤价还能上涨

检修开始后，秦皇岛港、京唐三港肯定会出现铁路进车减少的现象，尤其主打大秦线的秦皇岛港存煤将出现急剧减少；因此，部分专用场地的客户将在九月上半月集中拉运，助推九月上半月，沿海煤炭运输依然繁忙 2.上游安全检查严格 上周，中央环保组进驻晋北地区，朔州所有涉煤企业禁止露天堆放存煤，部分迎检的煤矿已经停产内蒙地区煤矿开始严格限制煤管票，加强对煤矿火工品的管控；陕西省第二批生态环保督察“回头看”工作也已全面展开。

京唐三港煤炭运量继续扩张

京唐三港主要以中转大同、朔州等地煤炭为主，部分资源来自蒙西、陕北，煤炭主要流向为东南沿海电力、冶金、化工、建材、水泥等行业用户2017、2018年，京唐三港完成煤炭吞吐量分别为1.02、1.23亿吨，吞吐量呈逐年递增态势 今年，大秦线运输计划为4.55亿吨，除了直达到华北地区电厂5000万吨以外，其余约4.05亿吨煤炭流向环渤海港口，大概2-2.05亿吨煤炭流向秦皇岛港，1.3亿吨煤炭流向京唐三港，约0.7亿吨流向曹妃甸四港。

港口超前建设对于煤炭市场的影响

增加煤炭调进,满足港口装船需要;减少铁路压车,加快车皮周转虽然各港口堆存能力提高,发运能力增加;但沿海地区煤炭需求却在减少,耗煤量持续下滑,会造成大量煤炭积压在北方港口,社会库存压力加大 四、北方港口运煤码头中,黄骅港主运神华神混、准混煤,天津港主运内蒙煤炭和神华煤炭,曹妃甸港以中小户贸易商和蒙煤为主;而秦皇岛港主要发运晋北大同、朔州以及伊泰、蒙泰等大矿煤炭。

华泰周报：现货回暖 运价上涨 动力煤进入多头市场

大秦线仍在检修中，每天停电4小时，减少煤炭运输25万吨，港口库存有所减少，对港口煤价有所支撑 现货方面，秦皇岛煤价上调5元；陕北煤炭价格再次出现上涨趋势，榆林矿区三大矿：榆树湾、杭来湾、银河矿价统一上涨10元；朔州动力煤止跌反弹，价格小幅上调；新疆、鄂尔多斯地区煤价企稳同时，主力合约与秦皇岛现货价差为18.2元，略小于即期现货持有至TC401交割成本，主力合约并未被高估。

国内动力煤市场一周概览（6.4-6.8）

本周国内动力煤市场主体弱势运行主产地方面，主要煤产地动力煤市场低迷，华东地区煤矿动力煤库存高位运行，价格下行预期较大，受下游需求疲软的影响，本周主产地动力煤价格弱势下行；港口方面，本周环渤海动力煤市场延续低迷之势，煤炭库存增加明显，主要四港总库存逼近2000万吨的历史高位水平，南方港口受进口煤的冲击，本周煤价下行本周行情变动情况如下：秦皇岛港动力煤普降10-15元/吨，现5500大卡740-750元/吨，5000大卡640-650元/吨，以上均为平仓价；京唐港动力煤普降15元/吨，现Q4500报635元/吨，Q5000报655元/吨，Q5500报755元/吨，均为平仓含税价；曹妃甸动力煤下调20元/吨，有价无市，现5500大卡动力煤平仓含税报750元/吨；广州港动力煤下调5元/吨：山西优混5500大卡报845-855元/吨；大混5000大卡报745-755元/吨，均为港提价；石嘴山动力煤市场成交清淡，现Q5500S1.5坑口不含税价320元/吨，较上周下跌20元/吨；山西朔州动力煤下调10-15元/吨，现秦港平仓主流报价如下：4500大卡报545元/吨，5000大卡报650元；甘肃白银动力煤价格有降，Q5000末煤省内外均500降20，Q6300块煤省内720省外740平，均车板含税价。

国内动力煤市场一周概览（5.21-5.25）

截至今日（25日）秦港煤炭总库存量为710，较昨日减少4,其中内贸710外贸0铁路调入量78.6吞吐量74.6（万吨）本周行情变动情况如下：内蒙赤峰地区褐煤3500大卡报330元/吨，4500大卡报480元/吨，5000大卡块煤630-640元/吨，以上均为出矿含税价格；山东兖州地区混煤价格下调30元/吨，现Q4800报770元/吨，Q5000-5200报810元/吨，块煤下调60元/吨，现大块Q6000报1030元/吨，中块Q6200报1070元/吨，以上均为承兑价；山西朔州动力煤秦港平仓价下调5-10元/吨，现5000大卡报670元/吨，4500大卡报570元/吨；秦皇岛港动力煤下调10元/吨，现5500大卡765-770元/吨，5000大卡665-670元/吨，以上均为平仓价；广州港动力煤价格下调5-10元/吨：山西优混5500大卡报850-860元/吨；大混5000大卡报745-755元/吨，均为提货含税价格；京唐港动力煤弱势下行，现Q5000报670元/吨，Q5500报770元/吨，以上均为平仓含税价。

南华期货：焦炭继续走高 阻力加大

截至昨天（3月20日），秦皇岛港煤炭库存为768万吨，较周一小幅减少2.55万吨今天（3月21日），该港煤炭库存继续下跌20.69万吨至747.31万吨本周二和周三秦皇岛港煤炭库存的下降标志着上周四以来由于环渤海各港由于受到大雾封航的影响库存上涨的情形已经基本结束山西煤价走势在四周保持不变后出现上涨本周朔州地区煤炭价格均出现上涨，其中：4800较上周上涨10元/吨，涨幅2.25%，报价为455元/吨；5200大卡上涨5元/吨，报价为560元/吨。

山西动力煤市场弱势运行

钢联煤炭山西讯，近期山西动力煤市场弱势运行，成交清淡春节以后各地煤价均有小幅回落，目前市场观望气氛浓厚现山西地区动力煤主流报价如下：大同5500大卡动力煤坑口含税报590-600元/吨；太原5000大卡动力煤车板含税报640元/吨；吕梁6000大卡动力煤裸价报570元/吨；朔州4500大卡动力煤秦皇岛平仓含税价报560元/吨 煤矿方面，节后山西煤矿复工情况一般，主要煤矿均在农历正月十八以后才正式恢复生产，但受疲软的市场影响，生产积极性较差。

山西朔州动力煤市场弱稳运行

钢联煤炭山西讯，近日朔州动力煤市场弱势运行，港口方向煤价再度下行，目前朔州4500大卡秦皇岛港口平仓价下调10元/吨，目前报价560元/吨，成交清淡煤矿方面，目前煤矿开工情况良好，供应宽松下游方面，近日山东电厂下调对山西方向煤炭接收价的政策，更是加重了产地煤价下跌的预期节后，各地煤矿基本开工，2月底供应量将会大幅增加，但是从1月份用电量负增长情况推算，2、3月社会用电量增幅将仅为5%左右，煤价仍有下调可能性。

山西动力煤市场弱势稳定 节后煤价有下行压力

钢联煤炭山西讯，近期山西动力煤持续弱势运行，成交较为清淡各地区均呈现出，节前市场疲软，观望节后市场的氛围现山西地区动力煤主流报价如下：大同5500大卡动力煤坑口含税报600-610元/吨，5000大卡动力煤坑口含税报550元/吨；太原5500大卡动力煤车板含税报700-710元/吨；吕梁6000大卡动力煤裸价报600元/吨；朔州4500大卡动力煤秦皇岛平仓含税价报600元/吨。

山西动力煤市场弱势运行 成交一般

钢联煤炭山西讯，本周山西动力煤持续弱势运行从市场了解到，吕梁离石动力煤Q6100-6300S<2.4V20裸煤价600元/吨，太原动力煤Q5500S<1.5V22车板含税价报715元/吨，吕梁孝义动力煤Q5000S<1.5V25-28裸煤价为400元/吨，山东潍坊到厂价为800元/吨，朔州动力煤：Q5000S1.1V26现报720元/吨，Q4500报625元/吨，秦皇岛平仓含税价，长治动力煤Q5000S<1.5V13车板含税价630元/吨，大同动力煤Q5500S>1V30坑口含税报630元/吨。

山西动力煤市场弱势运行

11月下旬以来，秦皇岛港受大雾天气影响，累计封航达90小时，致使港口库存累积，目前秦港库存高位据某朔州煤炭企业透露，该企业已经有减少发运量的准备，表示港口的库存压力比较大 综合看来，短期内山西动力煤市场仍将弱势运行 （钢联煤炭资讯部编辑请勿转载） 陈燕燕021-26093848 。

动力煤：朔州动力煤市场弱势运行 港口煤价小幅下行

钢联煤炭山西讯，近日朔州动力煤市场稳中下行，市场呈疲软态势29日朔州往港口动力煤价格下调10元/吨，Q5000S1.1V26现报740元/吨，Q4500报630-640元/吨，均为秦皇岛平仓含税价煤矿方面，朔州地区下雪天气使得煤矿的生产进度放缓，产量有所下滑此外，接近年关，各大煤矿更为关注安全生产，这在一定程度上使得煤炭产量再次下滑但受市场需求疲软的影响，产量的回落没有带动市场的利好。

动力煤：朔州动力煤市场弱势持稳

钢联煤炭山西讯，近期朔州动力煤市场主流平稳，成交清淡今日从市场了解到，朔州地区的动力煤主流价格如下：Q5100V30S1.4报410元/吨；Q5000V25-30S<1报500元/吨；Q5000S<1V28-30报380元/吨；三八块Q5600S2V2报600元/吨，二五块Q5600S2V20报650元/吨，以上均为裸价Q5000S1.1V26秦皇岛平仓含税价为750元/吨，成交较弱，主要接货对象为长协用户。