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更新时间:2024-04-26

快讯播报

动力煤交易时间快讯

2024-04-08 16:14

郑商所发布公告,经研究决定,现将动力煤期货2504合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。套期保值交易和做市交易的开仓数量不受交易限额限制。

2024-03-26 10:51

3月26日北港市场动力煤持稳运行。昨日港口报价基本持平,市场情绪虽有好转但下游采购需求有限,整体成交表现一般,Q5000昨日成交价在741-755元/吨。现阶段国内以落实长协发运为主,市场煤交易冷淡,加之近日港口大雾封航,调度受之影响,港口库存加速累积,需求释放不畅,市场操作谨慎依旧。截止3月25日环渤海八港库存2138.1万吨,日环比增50.5万吨。

2024-03-06 17:20

郑商所发布公告,经研究决定,现将动力煤期货2503合约有关事项公告如下:交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。按规则规定执行的交易保证金标准和涨跌停板幅度高于上述标准的,仍按原规定执行。非期货公司会员或者客户单日开仓交易的最大数量为20手。单日开仓交易数量是指非期货公司会员或者客户当日在单个期货合约上的买开仓数量与卖开仓数量之和。

2024-02-21 09:44

2月21日朔州市场动力煤暂稳运行。区域内国有大矿基本维持正常生产,部分民营煤矿陆续复工复产,整体煤炭供应量稳步回升。受降雪天气影响,多处高速路段实施交通管制,煤矿拉运受阻,矿区库存有所积累。目前下游用户及周边贸易商继续维持刚需采购,大多持观望态度,实际需求有限,预计短时间内市场暂稳运行。

2024-02-07 09:49

Mysteel煤焦:7日陕西市场动力煤暂稳运行。陕西地区大部分国有煤矿正常生产销售,民营煤矿基本已放假停产,市场煤供应维持紧缩态势。今日陕煤大矿组织竞拍,交易量较往常有明显减少,起拍价与上期持平。年关将近,产地周边煤场及贸易商基本已清库放假,大部分终端企业也已结束补库,市场维持供需双弱状态。

动力煤交易时间价格行情

动力煤交易时间相关资讯

  • 【三立期货】节后投机需求启动,原料或将迎来趋势性上行

    基地可以有效地帮助广大投资者了解证券期货市场交易品种及规则,熟悉交易过程,掌握交易方法,以及检验投资理念、水平、心理承受能力等,更可以让投资者第一时间了解市场的政策法规和最新资讯 公司重视研发力量的培养与建设,研发团队曾在大连商品交易所“十大研发团队”比赛中获得农产品以及化工品双料第四名公司依托自身位置地域优势,以焦煤焦炭动力煤为重点研发品种,以服务实体经济为战略发展目标,长期深耕于黑色系研究领域,合作企业资源以山西为基础,辐射至全国。

  • 11月榆林市动力煤市场价格整体承压偏弱运行

    贸易商出货难度较大,情绪转弱,报价承压下调,但市场交易活跃度未有明显改善 三是需求方面,本月下游用煤需求支撑先强后弱前半段时间动力煤价格小幅上行,买涨不买跌情绪带动下,贸易商投机需求陆续释放对市场形成一定支撑;而后半段时间动力煤市场价格趋稳,局部区域动力煤市场报价下探,市场交易氛围降温,贸易商投机积极性下降,需求端对市场支撑力度有所减弱预计短期内我市煤炭市场价格或将继续保持在窄幅区间偏弱整理运行。

  • Mysteel:动力煤市场暂稳运行 终端日耗或有回升

    近期动力煤市场暂稳运行,主产地多数煤矿保持正常生产,煤炭供应水平基本稳定,由于主产地受到不同程度降雪影响,多条运输道路实行临时交通管制,导致汽车拉运有所受阻,煤炭周转效率降低,产地整体交易表现冷清,市场观望氛围较为浓厚 需求方面,当前受大范围冷空气影响,多数地区气温下降速率有所加快,终端日耗呈现小幅波动,基于长协煤常态化供应及进口煤辅助补充,电厂整体库存可用天数较为可观,补库采购节奏表现一般;非电方面,水泥、化工等非电行业以刚需采购为主,部分用户因降雪天气暂缓拉运,需求端整体市场采购积极性不足,短时间内难有实质性提升。

  • Mysteel:8月大宗商品价格指数环比上涨,后期或震荡偏强

    实质性利好匮乏前提下,成品油市场价格渐入回调区间;但总体下行幅度不及前期涨幅,月内汽柴油市场交易均价环比仍呈涨势 8月国内动力煤市场呈现先弱后强走势上旬市场表现疲态,加之台风天气扰动,市场交易整体处于供需两弱状态,中下旬港口现货报价小幅探涨,叠加坑口事故影响,进一步提振市场情绪,传导至产地煤价出现小幅回升,幅度为10-20元/吨不等展望9月,国有大矿保持正常生产,产地供应维持较高水平,而需求端,入秋后终端电厂日耗出现季节性回落,加之本身库存处于较高水平,短时间内补库需求释放量有限,下游化工、水泥等非电企业以刚需采买为主,市场整体需求缺乏实质性支撑,预判动力煤市场基本面将继续向宽松方向发展,预计本轮上涨过后动力煤价格或继续维持震荡偏弱态势。

  • 浙商期货:甲醇需求端不确定性较大

    在上一轮下跌中,甲醇的价格底被锚出在进入夏季旺季之前,动力煤价格跌进限价区间内,市场对这一点位达成共识,成本端暂触底随后在历史级别的高温天气下,电厂日耗攀升、动力煤库存港口不断去化,煤价迎来反弹,产地和港口涨幅分别超过100元/吨和200元/吨国内供应收缩给价格托底在上半年的大部分时间中,国内价格都强于港口一方面是因为盘面下跌交易的是预期,具有领先性,而沿海价格跟盘面更为紧密;另一方面是因为价格缺乏大幅走弱的基础。

  • Mysteel:北方港口动力煤市场调研报告

    调研时间:2023年7月17日-7月19日 调研地点:河北省唐山市 调研方式:实地走访 调研目的:实地调研北方港口,深入动力煤交易市场,了解市场走向 调研对象:北方港口和港口贸易商 调研背景:目前动力煤市场虽进入迎峰度夏需求旺季,但在社会面库存偏高及进口煤增量冲击下,市场信心略显不足;情绪面对价格波动起主导作用,煤价小幅波动。

  • 汪建华:6月钢价有望迎来情绪修复性反弹

    5月份以来,钢联10大钢材品种的情绪指数,4周均无一超过50,有的甚至低于20,更有的只有8、9左右,如此长时间的低迷,在历史上少见,足以说明市场人士心态极其悲观笔者发现,无论是国外还是国内的,凡有相关的利空,都会在交易中体现,比如,美国债务上限、美国6月还有可能加息、地缘政治博弈、动力煤价格的持续下跌、国内通缩的担忧、房地产带来系统性风险的担忧、城投债风险、应收账款期延长、双焦下跌还有空间(负反馈还没有结束)等等,都在情绪上压制着黑色商品价格。

  • Mysteel盘点:动力煤市场暂稳运行 市场交投反响平平

    【Mysteel动力煤】17日动力煤市场以稳为主 市场购销僵持 产地方面,矿区煤矿多保持正常生产,煤炭供应稳定需求依旧维持淡季表现,整体交易反响平平,且市场经历一段时间频繁震荡后,当前市场煤价回归理性区间,矿方及贸易商调价更为理性,产地煤价窄幅低频震荡 港口方面,市场弱稳运行市场持续降温之后,交投暂无明显回温,持货商观望挺价,下游刚需采购较为平淡,买卖双方继续博弈,港口库存以长协调运为主,市场煤成交寥寥。

  • Mysteel晚餐:唐山钢坯下跌60元,钢厂对焦炭第二轮提降

    ◎美国商务部当地时间5月9日宣布,将对从乌克兰进口的钢铁暂停征收一年关税 ◎郑商所5月10日公告,现动力煤期货2305合约现交易保证金标准为50%,涨跌停板幅度为10%。

  • Mysteel月报:5月动力煤价或将震荡偏弱运行

    目前国内煤炭市场面临诸多不确定因素,尤其临近5月中长期交易价格合理区间落地执行时间,买卖双方心态均偏谨慎,囤货意愿不高,印尼动力煤市场交易活动冷清此外,财政部公告,为加强能源供应保障,推进高质量发展,国务院关税税则委员会按程序决定,自2022年5月1日至2023年3月31日,对煤炭实施税率为零的进口暂定税率本次取消关税主要受益国俄罗斯和蒙古国从影响成本来看,实施零关税动力煤成本降低约60元/吨,但在汇率影响下,成本基本抵消实施零关税带来的成本下降。

  • Mysteel早读:黑色期货夜盘全线上涨,唐山多地解除封控管理

    ◎ 郑商所公告,自2022年4月28日结算时起,动力煤期货2209合约的交易保证金标准调整为60% ◎ 波兰石油和天然气公司(PGNiG)当地时间4月26日发布消息称,收到了俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)的通知,从本月27日起将完全停止天然气的供应。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(4.25-4.29)

    下游电厂在消费需求偏弱、5月价格新政执行期临近的情况下,对市场煤采购节奏继续放缓,少量询货也以压价为主,对市场支撑力度显著减弱据Mysteel统计,截止4月29日全国72家电厂样本区域存煤总计1044.6万吨,周环比减少3.3万吨,日耗39.3万吨,周环比减少0.3万吨,可用天数26.6天,周环比增加0.1天 进口煤方面,国内进口煤市场,随着人民币兑美元汇率上行带动进口成本升高,而电厂中标接货价格并未明显提升,贸易商继续供货则将面临损失,普遍选择观望暂停拿货,加之临近5月中长期交易价格合理区间落地执行时间,买卖双方心态均偏谨慎,囤货意愿不高,印尼动力煤市场交易活动冷清。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格稳中有跌

    下游电厂在消费需求偏弱、5月价格新政执行期临近的情况下,对市场煤采购节奏继续放缓,少量询货也以压价为主,对市场支撑力度显著减弱据Mysteel统计,截止4月29日全国72家电厂样本区域存煤总计1044.6万吨,周环比减少3.3万吨,日耗39.3万吨,周环比减少0.3万吨,可用天数26.6天,周环比增加0.1天进口煤方面,国内进口煤市场,随着人民币兑美元汇率上行带动进口成本升高,而电厂中标接货价格并未明显提升,贸易商继续供货则将面临损失,普遍选择观望暂停拿货,加之临近5月中长期交易价格合理区间落地执行时间,买卖双方心态均偏谨慎,囤货意愿不高,印尼动力煤市场交易活动冷清。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨下游方面,进入4月,全国气温普遍波动回升,采暖季基本结束,煤炭市场淡季特征显现,受本轮疫情影响,部分企业临时减产停产,用电需求明显回落当前水电、风电等清洁能源发电水平明显回升,对火电的替代效用增强,下游电厂陆续开启春季例行检修,沿海电厂日耗持续震荡走低近期国家对长协履约监管趋严,下游用户长协用煤保障能力增强,叠加临近发改委中长期交易价格政策执行、大秦线检修时间推迟等影响,电厂多观望库存积累情况,市场煤采购基本停滞。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(4.4-4.8)

    现秦皇岛Q5500动力煤平仓价900元/吨,Q5000平仓价818元/吨 下游方面,进入4月,全国气温普遍波动回升,采暖季基本结束,煤炭市场淡季特征显现,受本轮疫情影响,部分企业临时减产停产,用电需求明显回落当前水电、风电等清洁能源发电水平明显回升,对火电的替代效用增强,下游电厂陆续开启春季例行检修,沿海电厂日耗持续震荡走低近期国家对长协履约监管趋严,下游用户长协用煤保障能力增强,叠加临近发改委中长期交易价格政策执行、大秦线检修时间推迟等影响,电厂多观望库存积累情况,市场煤采购基本停滞。

  • Mysteel早报:预计沪铝早盘价格将窄幅震荡为主

    加息的时间、幅度和资产负债表调整将取决于经济、数据的变化如果没有任何显著的负面意外,适宜在3月份开始调整政策通货膨胀太高了,已经蔓延到受新冠病毒影响的行业之外未来几年的重点将是在存在不确定的情况下降低通胀,让所有人都能参与到劳动力市场中 3.国家发改委组织开展动力煤期货异常交易行为排查,对涉嫌恶意炒作的交易主体进行仔细甄别,并请地方有关职能部门严肃约谈同时,针对部分煤炭价格指数与当前市场煤价实际水平明显不符的情况,发改委要求煤炭价格指数机构抓紧整改,严格规范价格指数采样行为。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格稳中有涨

    而贸易商方面,在强预期、弱现实的局面下,远期资源交易相对活跃,而现货交易多以交单为主,整体冬储量尚未显现而目前钢坯不论是钢企投放量还是社会库存量均低于去年同期水平,这在底部给予市场有利支撑加之随着时间推移,无论价格如何,势必会有冬储行情出现,这在一定程度上给予价格支撑故综合来看,预计下周钢坯市场或承压观望运行,整体波动频率缩窄 【动力煤】产地方面,在市场情绪带动下,终端用户需求陆续释放,产地拉运增多,价格随之上涨;陕西区域:临近年底,部分终端客户开始加紧年底最后一波补库,采购积极性增加,煤矿到矿车辆本周明显增多,多数煤矿保持即产即销维持低库存运行,煤价随需求增加开始止跌上涨,市场销售短暂回暖,暂时呈良好运行;内蒙区域:周边电厂、化工厂补库积极,站台采购热情较高,去库效果明显,市场传言称鄂尔多斯地区火控爆品停止供应。

  • 螺纹钢下行空间不大

    当日夜盘时段,动力煤期货主力合约一字跌停,此后动力煤期货价格开启大幅下跌走势截至本周三,动力煤期货主力合约收盘累计跌幅超过40%而螺纹钢期货开启下跌的时间点与动力煤期货开启下跌的时间点高度重合,二者下跌存在高度关联一方面,市场情绪是可以传染的,某一品种的大幅下跌确实会有连锁效应;另一方面,在市场出现大幅下跌的情况下,持有多个品种头寸的投资者会有平仓补充保证金的需求此外,程序化交易也可能放大市场上不同品种间的协同效应。

  • 煤炭等品种“退烧”市场主体如何应对

    “每个品种有自己的特性,做自己熟悉的品种,若市场有变化能第一时间获悉,这样在仓位上也能及时作出相应的对策”山东一家投资机构的负责人告诉期货日报记者 春江水暖鸭先知面对极端行情的时候,市场上肯定会有转变的“风向”成熟的交易员在收盘后会复盘,能从复盘中有所悟“比如周二下午2点多,动力煤期货盘面的变化,若能及时注意到,并且及时平仓,不至于连续吃两个跌停板。

  • 现货价格涨涨停停,后续煤矿市场依然偏紧

    榆林等部分产地煤价出现下跌,煤矿主动下调煤价的原因,不是因为市场需求下降了,而是因为前期涨的过猛了,停下来歇歇脚,等等掉队的用户而已据报道,六月底、七月初这段时间,山西、河南、湖北等地一些煤矿停产,预计后续市场继续保持紧张状态煤价涨涨停停,或者大涨小跌,但总体依然向上走势港口方面,5500大卡市场动力煤实际交易价格在一千元/吨左右,但交易量不多 目前,高煤价、严政策及放松进口等因素继续压制着下游采购节奏,市场货盘释放有限,整体运输需求见底反弹,海运费止跌企稳。

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