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更新时间:2024-04-26

快讯播报

动力煤船板交割快讯

2021-12-04 09:18

郑商所修订动力煤期货相关业务细则,自新挂牌合约(2212合约)开始实施。相关负责人表示,本次修订通过调整交割指标、完善发热量指标升贴水计算方式,推动业务规则更加贴合现货实际,更好满足煤炭产业链企业风险管理需求。

2021-06-04 08:37

【煤炭市场逐渐活跃,港口交割数量增加】本月,国内动力煤市场大幅下行可能性很低,后期或将以中高位震荡运行为主。

2021-02-05 08:50

2020年动力煤期货交割总量达618万吨,创上市以来新高。

2020-12-29 10:40

Mysteel动力煤港口讯:29日北港煤市供应维持偏紧态势,下游询货和交投氛围尚可,成交继续放量。另外鉴于月末期货交割备货,以及不同船期远近差异,各价格延续高位有涨5-10元/吨,且部分电厂和终端中标价普遍较高。现蒙煤Q5500报795-820,Q5000报710-730,Q4500报610,山西煤Q5500报785-805,Q5000报695-725,Q4500报595,均现汇平仓含税价,单位:元/吨。

2020-12-28 11:01

Mysteel动力煤港口讯:28日北港库存延续低位有降,现货优质煤源较为紧缺,港口船等货现象仍在,另外鉴于临近月末期货交割备货,以及不同船期远近差异,较多价格高位有涨,尤其中高卡低硫煤高价混乱,急于接货下部分电厂和终端中标价普遍较高,成交有所放量。现蒙煤Q5500报790-815,Q5000报710-720,Q4500报600,山西煤Q5500报785-805,Q5000报685-700,Q4500报590,均现汇平仓含税价。

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    货物交收全部采用船板发运方式,买卖双方按照签订的交割协议书相关约定顺利完成交割 自上市以来,动力煤期货历次主力合约均发生实物交割,是国内交割量最大的商品期货品种截至2020年5月,累计交割27次,交割量合计达1381.5万吨,参与交割的企业达105家从运行情况来看,动力煤期货价格权威、连续,交易活跃、高效,标的清晰、明确,流程透明、规范,交割港口布局合理,企业参与积极 中国证券报记者了解到,在持续加强生态环境保护工作,坚决打赢蓝天保卫战和“能源双控”政策背景下,降低沿海省份煤炭消费总量成为趋势,火力发电用煤提高入炉煤炭热值是主要方式之一。

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    最终交割货物全部采用船板发运方式 参与此次交割的主要客户对此非常满意,认为动力煤期货车船板交割制度贴合现货贸易习惯,交割港口布局完全能够满足大交割需求

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    在4月15日郑商所市场服务部部长刘俊表示,白糖期权在健全农产品衍生品市场体系、完善农产品价格形成机制、丰富涉农企业风险管理工具等方面将发挥重要作用,其上市将进一步增强期货市场服务实体经济及“三农”的能力 ◎郑商所:动力煤交割制度获市场认可 4月16日从郑州商品交易所获悉,动力煤期货车船板制度贴近现货,交割运行顺利,很好地促进了动力煤市场发展。

  • 郑商所修改动力煤期货业务细则

    昨日,郑州商品交易所发布公告,修改动力煤期货交割标准等业务细则,新修改内容将于1701合约开始执行 修改内容主要包括四方面:第一,进一步细化动力煤期货交割标准提高对于全硫指标的要求,增加挥发分、灰分两个指标;第二,进一步明确车(船)板交割流程对于车船板交割的货款结算时间、买卖双方不同时点的权利义务、交割品超标时货款扣罚方法等进一步明确;第三,进一步明确动力煤期货标准仓单注销规定,要求提货人应至少提前20个日历日与厂库沟通提货事宜;第四,进一步简化增值税专用(普通)发票的流转环节,由双方会员协助客户直接联系、办理发票交收。

  • 动力煤交割办法(暂行)

    第三条动力煤交割采用船板交割方式即指在电子交易合同约定的期限内,卖方交易商按照电子交易合同的约定在指定交割港口将动力煤装至买方的运输船舶,完成动力煤所有权的转移;买方交易商向卖方交易商支付相应的货款 第四条指定交割港口是指由渤海商品交易所指定的,交易商按动力煤电子交易合同约定履行实物交收的交货港口。

  • 动力煤期货合约每手200吨

      而交割基准价则选择皇岛港船板交货价秦皇岛港是我国最主要的煤炭集散地和下水港,2012年秦皇岛港煤炭发运量为2.3亿吨,居全国煤炭中转港口首位,其价格在全国具有明确的主导力,是全国动力煤价格的“风向标”。

  • 动力煤期货筹备基本完成 制度创新有亮点

    制定厂库的条件是该煤炭生产、贸易既在北方港口有存货,也在坑口或某些物流节点也有存货将这些企业确定为厂库,就意味着他们具有开具期货交割用信用仓单的权利,期所出具的信用仓单在期货市场可以自由流通,持有信用仓单的买方可以到厂库提前确定的提货地点提货这能最大程度地满足买方提货和运输要求,灵活地解决动力煤的运输问题,为交割提供便利 第三,在期货交割基准价问题上,郑商所选择秦皇岛港船板交货价(港口平仓价)作为动力煤期货的交割基准价。

  • 动力煤期货制度规则设计用创新满足现货市场需求

    动力煤的供求具有分布地域广、产销既分散又集中、国际市场影响日趋增强等特点,这些因素决定了我国各地动力煤价格影响因素不完全相同,市场价格在总体保持一致的情况下,呈现相对的区域性”一位浙江地区动力煤现货商如是说 对此,郑商所相关负责人表示,针对当前动力煤价格的运行特点,郑商所选择秦皇岛港船板交货价(港口平仓价)作为动力煤期货的交割基准价。

  • 渤商所全球首创交易方式打造新型煤炭贸易平台

    10月13日电,中国是世界最大的煤炭生产和消费市场,但目前煤炭的国际价格基本上由日澳双边谈判主导,与中国煤炭大国地位极不相称,争夺煤炭大宗商品的中国定价权势在必行 日前,渤海商品交易所结合国内煤炭贸易的实际情况,以现货连续交易方式推出动力煤品种全球首创的现货连续交易方式,以及贴近中国实际情况的船板交割方式,有望为中国的煤炭生产企业、贸易商和发电企业打造一个新型煤炭贸易平台。

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