哈尔滨冬季煤炭

哈尔滨铁路前10个月完成电煤运输5768万吨

中国铁路哈尔滨局集团有限公司4日发布消息，今年前10个月，哈尔滨局集团公司累计发送电煤5768万吨，同比增加700万吨，增幅13.8%；日均电煤装车2882车，同比增加245车，增幅13.6% 进入10月份，北方地区气温下降，冬季供暖陆续启动，电煤装车需求旺盛，哈尔滨局集团公司优化运输方案，加大对蒙东等煤炭主产区运力投放，海拉尔东至伊敏铁路扩能改造工程今年投入使用后，图定货物列车由13对增开至20对，铁路通道能力提升超50%，年内预计增加电煤运量109万吨。

哈尔滨铁路发运煤炭突破8000万吨，全力保障迎峰度冬

中新网哈尔滨11月24日电(周晓舟记者史轶夫) 中国铁路哈尔滨局集团有限公司24日发布消息，年初至今，哈铁发运煤炭8285万吨，同比增长2.1%，其中，发运电煤5543万吨，同比增长5% 进入冬季，黑龙江省大部地区先后迎来多次大暴雪恶劣天气，铁路部门组织万余名职工鏖战风雪，保障铁路运输大动脉畅通 11月份以来，哈尔滨局集团公司煤炭日均装车完成4735车，环比增长11%，其中，电煤日均装3549车，环比增长14%，实现煤炭运量持续稳定提升，为极寒天气重点能源物资运输提供可靠运力保障。

哈尔滨铁路发送煤炭突破7000万吨

中新网哈尔滨10月21日电(周晓舟记者史轶夫) 中国铁路哈尔滨局集团有限公司21日，铁路部门全面加强煤炭运输组织，有力保障了市场供应，今年以来，哈尔滨局集团公司累计完成煤炭发送7252万吨，同比增加74万吨进入10月份，日均完成煤炭装车4170车，环比增加456车、增长12.3% 随着我国北方地区陆续进入冬季供暖期，发电供热和居民取暖用煤需求快速增长，铁路部门按照国家关于煤炭保供的总体部署，主动与地方政府和重点发电企业沟通，全面摸清需求，统筹调配运力，精准组织煤炭运输工作，为确保市场供应稳定提供有力保障。

黑龙江打好“蓝天保卫战” 重点治“散煤”

中新网哈尔滨9月1日电(姜辉王妮娜)“在黑龙江冬季，占煤炭消耗总量1/8的散煤，贡献了近6成的燃煤污染物排放量，成为影响空气质量的重要因素之一”黑龙江省生态环境厅大气环境处处长赵学温说 9月1日，黑龙江省污染防治攻坚战“百日会战”成果新闻发布会在哈尔滨举行，会上发布了，黑龙江省打好“蓝天保卫战”，重点治理散煤的工作。

哈尔滨市2020年打赢蓝天保卫战实施方案（征求意见稿）：钢铁类

全面执行火电厂和锅炉大气污染物特别排放限值开展钢铁、建材、火电等重点行业及燃煤锅炉无组织排放排查，建立管理台账对物料（含废渣）运输、装卸、储存、转移和工艺过程等无组织排放实施深度治理 ◎在黄色及以上重污染天气预警期间，对钢铁、建材、化工等涉及大宗物料运输的重点用车企业，实施应急运输响应 煤炭行业 ◎落实《哈尔滨市冬季清洁取暖实施方案》（2019-2021年），以俄气入哈为契机，加快实施天然气等各类分散式清洁供暖，实施“煤改清洁能源”的单位应同步拆除燃煤锅炉，替代后的燃气锅炉需采用低氮燃烧等技术，燃气壁挂炉能效不得低于２级水平，城市城区清洁取暖率力争达到70%以上。

污染防治攻坚路线图明确 各地任务目标正落地 万亿市场将启

河北省计划今年削减600万吨以上煤炭产能，到2018年10月底，全省范围35蒸吨及以下锅炉预计实现“无煤化”黑龙江哈尔滨市全市九区建成区及工业园区10蒸吨/小时及以下燃煤小锅炉2084台，目前已完成淘汰2045台，占比98.1%，计划在2017年全部淘汰完毕 《经济参考报》记者从环保部了解到，在秋冬季攻坚行动中，针对重点区域内涉气企业应急管控的覆盖力度也大幅增加，并规范应急减排比例，进一步提高减排要求和预计达成效果，施行“一厂一策”制度。

今冬治霾各地提前出击重拳频现 环保部强化督查常态化

河北省计划今年削减600万吨以上煤炭产能，到2018年10月底，全省范围35蒸吨及以下锅炉预计实现“无煤化”黑龙江哈尔滨市全市九区建成区及工业园区10蒸吨/小时及以下燃煤小锅炉2084台，目前已完成淘汰2045台，占比98.1%，预计年底前全部淘汰完毕 记者从环保部了解到，在秋冬季攻坚行动中，针对重点区域内涉气企业应急管控的覆盖力度也大幅增加；并规范应急减排比例，进一步提高减排要求和预计达成效果，施行“一厂一策”制度。

今冬治霾各地提前出击重拳频现 环保部强化督查常态化

河北省计划今年削减600万吨以上煤炭产能，到2018年10月底，全省范围35蒸吨及以下锅炉预计实现“无煤化”黑龙江哈尔滨市全市九区建成区及工业园区10蒸吨/小时及以下燃煤小锅炉2084台，目前已完成淘汰2045台，占比98.1%，预计年底前全部淘汰完毕 记者从环保部了解到，在秋冬季攻坚行动中，针对重点区域内涉气企业应急管控的覆盖力度也大幅增加；并规范应急减排比例，进一步提高减排要求和预计达成效果，施行“一厂一策”制度。

今冬治霾各地提前出击重拳频现 环保部强化督查常态化

河北省计划今年削减600万吨以上煤炭产能，到2018年10月底，全省范围35蒸吨及以下锅炉预计实现“无煤化”黑龙江哈尔滨市全市九区建成区及工业园区10蒸吨/小时及以下燃煤小锅炉2084台，目前已完成淘汰2045台，占比98.1%，预计年底前全部淘汰完毕 记者从环保部了解到，在秋冬季攻坚行动中，针对重点区域内涉气企业应急管控的覆盖力度也大幅增加；并规范应急减排比例，进一步提高减排要求和预计达成效果，施行“一厂一策”制度。

今冬治霾各地提前出击重拳频现 环保部强化督查常态化

河北省计划今年削减600万吨以上煤炭产能，到2018年10月底，全省范围35蒸吨及以下锅炉预计实现“无煤化”黑龙江哈尔滨市全市九区建成区及工业园区10蒸吨/小时及以下燃煤小锅炉2084台，目前已完成淘汰2045台，占比98.1%，预计年底前全部淘汰完毕 记者从环保部了解到，在秋冬季攻坚行动中，针对重点区域内涉气企业应急管控的覆盖力度也大幅增加；并规范应急减排比例，进一步提高减排要求和预计达成效果，施行“一厂一策”制度。

关于煤炭与雾霾到底是什么关系 你一定要看看这篇文章

自11月进入供暖季起，哈尔滨、长春、沈阳的空气污染指数相继爆表沈阳的PM2.5浓度一度接近1400微克/立方米—按照PM2.5的指数等级，300-500微克/立方米之间已属重度污染造成东北雾霾的主要原因是什么？有观点认为燃煤是雾霾产生的主因，煤炭与雾霾到底是什么关系？我们一起来探讨一下 关闭美国所有的燃煤电厂也只会使全球气温降低0.05度 东北的雾霾事件，让人想起了1952年12月4日至9日的伦敦烟雾事件，当时伦敦冬季多使用燃煤采暖，还有许多烧煤的火力发电站；由于逆温层的作用，燃煤产生的二氧化硫与粉尘等在城市上空蓄积，遂引发灰霾。

哈尔滨局强化运输组织满足地方煤炭需求

随着北方地区气温降低，冬季供暖、用电高峰来临，黑龙江省供暖用煤需求量激增哈尔滨铁路局强化运输组织，充分调配车辆，加大煤炭运输力度，增加各大供热企业存煤量10月份，这个局抢运煤炭416万吨，有效增加了管内供热企业煤炭库存，为人民群众冬天住上“暖屋子”提供了可靠保障 哈尔滨局承担着黑龙江省30余家煤炭企业和电厂的冬季供暖煤炭供应任务。

哈尔滨局强化运输组织满足地方煤炭需求

据综合媒体报道，随着北方地区气温降低，冬季供暖、用电高峰来临，黑龙江省供暖用煤需求量激增哈尔滨铁路局强化运输组织，充分调配车辆，加大煤炭运输力度，增加各大供热企业存煤量10月份，这个局抢运煤炭416万吨，有效增加了管内供热企业煤炭库存，为人民群众冬天住上“暖屋子”提供了可靠保障 哈尔滨局承担着黑龙江省30余家煤炭企业和电厂的冬季供暖煤炭供应任务。

钢市步入淡季 东北焦煤将下行

东北讯：近日，东北地区煤炭市场运行平稳，市场成交较好，焦煤较前期价格有所上浮，但从整体上看并不明显，主要此次的上浮受当地的冬季取暖客观影响 近日，钢材市场暂稳，沈阳、哈尔滨、长春钢市几天成交依旧清冷，现东北大螺：沈阳3300-3320，长春3280-3350，哈尔滨在3280-3300。

东北市场煤电又起涟漪

从各个发电企业上报的库存来看，最多的也只够维持两天，在这种情形下，相继有华电哈尔滨第三发电公司、国电双鸭山发电公司、大唐七台河发电公司、双鸭山热电公司、华能鹤岗发电厂等20多家发电企业停机，容量达到450万千瓦据了解，龙江地区电煤从今年订货会开始一直较为紧张，就是在地冻天寒的冬季供暖时期，该地区的主力供暖电厂也曾多次面临“断粮”窘境原因在于该地区的主要煤炭供应商龙煤集团提出的价格上涨要求一直未得到五大发电集团的呼应。

东北市场煤电又起涟漪

从各个发电企业上报的库存来看，最多的也只够维持两天，在这种情形下，相继有华电哈尔滨第三发电公司、国电双鸭山发电公司、大唐七台河发电公司、双鸭山热电公司、华能鹤岗发电厂等20多家发电企业停机，容量达到450万千瓦据了解，龙江地区电煤从今年订货会开始一直较为紧张，就是在地冻天寒的冬季供暖时期，该地区的主力供暖电厂也曾多次面临“断粮”窘境原因在于该地区的主要煤炭供应商龙煤集团提出的价格上涨要求一直未得到五大发电集团的呼应。

铁路做好春节期间电煤和居民生活用煤运输

春运期间，正值全国冬季用煤高峰铁路在客流不断攀升、运力十分紧张的情况下，尽力挖潜扩能，加强运输协调和组织，全力以赴做好煤炭运输尤其是电煤运输 连日来，全国368家主要由铁路供应煤炭的电厂存煤都在2000万吨以上1月25日，368家电厂存煤达到2874万吨，按日均消耗160万吨计算，可耗17天左右其中北京、哈尔滨、沈阳、上海、广州等各大主要城市电煤存量可耗天数都在10天以上。

铁道部冬煤运输工作全面启动

随着冬季取暖的陆续开始，全国铁路各部门冬煤运输工作全面启动呼和浩特铁路局按计划到11月底，将有450多万吨取暖用煤和发电用煤输往京津塘地区；太原铁路局加大了大秦线万吨重载煤炭列车的开行密度，增加取暖用煤的运输量北京、沈阳、哈尔滨、济南等铁路局也开辟冬煤运输“绿色通道”

煤炭价格再度上扬 海上煤炭运输运力偏紧

尽管国家主管部门做了大量工作，并对2005年电煤价格进行了定量、定性，但在2005年度煤炭订货会上，煤电双方对电煤价格的分歧依然存在，已经签订的重点电煤合同价格缺乏透明度，模糊了未来煤炭市场供求和价格形势 此外，北方地区进入冬季取暖期后，沈阳、长春、北京、天津、大连、石家庄等城市先后出现冬季取暖和居民生活用煤告急，迫使沈阳铁路局、哈尔滨铁路局和北京铁路局先后加入冬季取暖用煤抢运行列，给煤炭市场的稳定运行带来冲击。

近期东北地区原料市场形势评述及后市展望

由于今年东北钢厂新建焦炉产能较大，钢厂对焦炭的需求正逐步转向对焦煤的需求，部分钢厂冬储计划中焦煤需求量较往年有大的增加而目前国内焦煤资源整体较为紧张，再加上目前运输条件限制，使得许多钢厂焦煤库存一直处于低储状态，现在钢厂都在把焦煤采购运输作为冬储工作的头等大事，但从目前形势看，情况并不乐观，关键因素就是目前东北地区运力有紧张的趋势 首先，由于今年国内铁路运力一直不足，再加上煤炭供应紧张，导致目前东北地区取暖用煤储备不够，随着东北地区全面进入冬季取暖期，严峻的冬季取暖用煤供求形势已经迫使沈阳铁路局、哈尔滨铁路局和北京铁路局先后加入到抢运冬季取暖用煤的行列。