煤炭较多的省份

百年建筑：“错峰生产”在即，河南水泥价格陆续上涨20-50元

3月中旬后，随着水泥企业陆续恢复正常生产，河南省水泥价格开始震荡波动4月后，市场需求增量开始收窄，水泥销量整体未有提升，库存提高情况下，水泥价格整体开始呈下行趋势，5月起水泥价格开始持续走低，截至7月上旬河南省水泥价格跌至近几年低位，部分企业出厂价格跌至200元/吨左右，多数企业亏损情况明显，部分熟料线陆续开始自主停窑8月起，河南省水泥价格震荡上涨，由于河南省本身水泥企业较多，相邻省份也较多，河南省水泥价格上涨后，周边省份水泥流入开始增多，多重影响下，9月后，随着水泥原材料“煤炭”价格的上涨，水泥生产成本提升后，各区域水泥企业涨价心态浓厚，河南省水泥价格也整体保持上升趋势。

塔牌集团：2023年水泥产销量目标超1750万吨

谢谢！ 8、问：去年营收和净利润下滑的主要因素是什么？一季度预计如何？ 答：公司2022年度，实现营业收入同比下降了21.76%，大于行业超过10%的降幅，主要是水泥营业收入同比下降24.64%造成的，而水泥营业收入下降，则是由于报告期水泥销售量价齐跌所致；公司实现归属于上市公司股东的净利润同比下降了85.50%，实现利润总额同比下降了84.25%，主要原因是受水泥需求快速下降的影响，报告期公司水泥销量同比下降7.70%，受区域市场水泥供需阶段性失衡和周边省份低价水泥的无序流入的影响，报告期区域市场水泥价格下行较多，致使公司水泥销售价格同比下降18.35%，公司煤炭平均采购单价同比上升20.39%，使得水泥平均销售成本同比上升9.60%，同时，期末公司进行了减值测试并计提了固定资产减值准备0.51亿元，报告期非经常性损益同比减少2.85亿元，综上，导致公司2022年净利润大幅下滑。

Mysteel：动力煤供需衔接恢复 煤矿出货有所好转

本周随着疫情防控措施的不断优化，产地煤炭外运受限情况逐渐好转，加之寒潮天气影响，近日全国多省份出现雨雪天气，供暖供电需求增加，刺激采购情绪转向积极，煤矿拉运车辆增多，前期积累的库存基本出清，主产地整体价格止跌反弹 陕西区域煤矿产销情况 据本周Mysteel动力煤矿山数据显示，陕西地区样本开工率为88.4%，周环比降0.6%，现在府谷、神木受疫情影响较大，仍有煤矿保持停产，加之临近年末，安全检查事宜较多，部分煤矿日产量缩减，整体开工较上周略微下降。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（12.5-12.9）

产地方面，随着疫情防控措施的不断优化，产地煤炭外运受限情况逐渐好转，且受寒潮天气影响，近日全国多省份出现雨雪天气，供暖供电需求增加，刺激采购情绪转向积极，煤矿拉运车辆增多，前期积累的库存基本出清，主产地整体价格止跌企稳，部分煤矿价格出现探涨；陕西区域：府谷受疫情影响较大，多数煤矿销售平淡，个别煤矿排队车辆较多，榆林取消五位一体查验和落地检后，汽运周转率增加，刚需增加下刺激煤矿价格小幅上涨；内蒙区域：整体需求好转，产地拉煤车增多，但以化工采购居多。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 港口交投继续僵持

【Mysteel动力煤】9日动力煤市场持稳运行 港口交投继续僵持 产地方面，动力煤市场暂稳运行内蒙区域疫情影响逐步淡化，准格尔旗和伊金霍洛旗矿区相对活跃，下游客户采购较为积极，矿区拉煤车辆较多，周转率较前期相比略有好转，煤炭价格稳固偏强运行；陕西区域，榆阳、横山矿区拉运情况常态往复，煤炭价格以稳为主，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率还是缓慢，煤炭价格预计弱稳运行。

Mysteel日报：黑色系燃料价格暂稳运行

【动力煤】9日动力煤市场持稳运行港口交投继续僵持 产地方面，动力煤市场暂稳运行内蒙区域疫情影响逐步淡化，准格尔旗和伊金霍洛旗矿区相对活跃，下游客户采购较为积极，矿区拉煤车辆较多，周转率较前期相比略有好转，煤炭价格稳固偏强运行；陕西区域，榆阳、横山矿区拉运情况常态往复，煤炭价格以稳为主，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率还是缓慢，煤炭价格预计弱稳运行。

Mysteel盘点：产地煤价持稳运行 进口煤报价坚挺

【Mysteel动力煤】8日动力煤市场持稳运行 进口煤市场报价坚挺 产地方面，动力煤市场暂稳运行内蒙区域疫情影响逐步淡化，下游客户采购积极性较好，矿区拉煤车辆较多，周转率较前期相比略有好转，煤炭价格稳固偏强运行；陕西区域，榆阳、横山及府谷矿区拉运情况常态往复，煤炭价格以稳为主，个别煤矿有做下行调整，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率还是缓慢。

Mysteel日报：黑色系燃料价格稳中有涨

河北地区重废现金价在2760~2800元/吨辽宁重废现金价在2730~2750元/吨西北地区主流钢厂重废现金价2490~2530元/吨西南地区主流钢厂重废现金价2625~2675元/吨若无标注，以上均为市场不含税现金价 【动力煤】8日动力煤市场持稳运行进口煤市场报价坚挺 产地方面，动力煤市场暂稳运行内蒙区域疫情影响逐步淡化，下游客户采购积极性较好，矿区拉煤车辆较多，周转率较前期相比略有好转，煤炭价格稳固偏强运行；陕西区域，榆阳、横山及府谷矿区拉运情况常态往复，煤炭价格以稳为主，个别煤矿有做下行调整，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率还是缓慢。

张鸿：中国原生铝与再生铝 市场关联性分析

指出追逐能源是硅行业上游的主要特点，长久以来，工业硅和硅铁合金产业已经形成了能源电力省份集中化的格局 主要分布在西南和西北地区分别对应煤炭和水电资源优势而其中水电资源的优势更为明显再之后其从电解铝内卷开始讲解，表示，从2017年开始，国家对电解铝产业执行产能天花板政策传统煤炭资源丰富的地区已经不再允许新建电解铝产能而当时在云南对电解铝给了较多的指标配额鼓励电解铝企业利用水电资源 随后就水电发电占发点总量比例，依据地区不同表面对硅产业的影响。

消息频出，铝价反弹，短期观望为主

需求端来看，“双控”政策导致下游工厂需求减弱，国内社会库存持续累积，反映出下游实际需求低于预期，并且到年底前仍有约10-15万吨的抛储量，预计库存端会对铝价产生压力 铝价此次下调受煤炭价格以及其消息面影响较大电解铝的直接成本虽是电价，但考虑到铝企自备电厂较多，以及市场存在煤价向电价传导预期，沪铝与郑煤近期联动性较强近日，国家发展改革委对全国所有产煤省份和重点煤炭企业的煤炭生产成本情况进行了调查。

[隆众聚焦]：我国LNG市场供需情况分析

从产能产量排名来看，排名前四位都是凭借产区优势，天然气田的主产区，煤炭的主产区内蒙古：苏里格气田，是中国第一特大气田；陕西：陕甘宁盆地气田；山西：丰富的煤层气；四川：普光气田、元坝气田第五位：河北，有较多的工业焦化厂，因此有较多的焦炉煤气工厂其后宁夏：长庆油气田、定北气田；新疆：塔里木盆地油气田等 图二 全国各省LNG消费量及消费增速情况 数据来源：隆众资讯 从各省消费量情况来看，排名靠前的首先都是经济较发达、工业化程度较高的省份，发电、城燃、工业用量都较大，如广东、河北、浙江、江苏、山东等。

沿海煤市拐点在本月下旬

但本月大秦线天窗较多，加之昨日发生掉道事故，影响了进车，北方港口库存继续低位但随着大秦线恢复正常，港口库存将缓慢累库 4.陕西、山西等地对汽运煤的限制已经解除，不再限行，汽车拉煤可以畅通运往周边省份山东、河北、河南等地而且政府采取了天然气保供措施，LNG的价格也下调，汽运煤炭跑长途就更加顺畅了 下游刚需持续释放，加之在港口货源严重紧缺的情况下，供货商抬价意愿较高，带动市场煤价继续上涨。

一周炉料概览（07.13-07.17）

运输方面，产地排队拉煤车辆依旧较多，下游对块煤市场需求有一定回升，运量增多，个别省份线路运价小幅上涨，叠加电厂、煤炭集散地的煤炭采购需求有所增加，带动个别线路运价小幅提涨火车发往港口方向依旧保持满状态调入，大秦线日均维持在130万吨运量进口煤方面，6月份全国进口煤炭2528.60万吨，同比减少181.2万吨，下降6.69%，进口数据同比在减少，说明进口把控较为严格，叠加部分额度用尽，贸易商操作也较为谨慎，进口煤市场相对冷清。

国内动力煤市场一周概览（07.13-07.17）

运输方面，产地排队拉煤车辆依旧较多，下游对块煤市场需求有一定回升，运量增多，个别省份线路运价小幅上涨，叠加电厂、煤炭集散地的煤炭采购需求有所增加，带动个别线路运价小幅提涨火车发往港口方向依旧保持满状态调入，大秦线日均维持在130万吨运量 进口煤方面，6月份全国进口煤炭2528.60万吨，同比减少181.2万吨，下降6.69%，进口数据同比在减少，说明进口把控较为严格，叠加部分额度用尽，贸易商操作也较为谨慎，进口煤市场相对冷清。

国家能源局有关司负责人就30万吨/年以下煤矿分类处置工作方案答记者问

黑龙江、湖南、贵州等小煤矿较多省份均由省级政府出台了相关文件，对本地区30万吨/年以下煤矿退出、改造工作作出了部署 二是考虑了运煤通道建成投运的积极影响蒙西至华中铁路预计今年10月开通运营，计划2020年完成运量6000万吨，2025年前逐步达到2亿吨设计运能，这将显著增加“两湖一江”等地区的煤炭调入能力 三是体现了煤炭先进产能有序释放的趋势。

国家能源局有关司负责人就30万吨/年以下煤矿分类处置工作方案答记者问

黑龙江、湖南、贵州等小煤矿较多省份均由省级政府出台了相关文件，对本地区30万吨/年以下煤矿退出、改造工作作出了部署 二是考虑了运煤通道建成投运的积极影响蒙西至华中铁路预计今年10月开通运营，计划2020年完成运量6000万吨，2025年前逐步达到2亿吨设计运能，这将显著增加“两湖一江”等地区的煤炭调入能力 三是体现了煤炭先进产能有序释放的趋势。

一周炉料概览（05.14-05.18）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格整体价格上涨；港口方面，北方港库存有所升高，煤炭供需宽松，贸易商对当前市场情绪普遍看涨，因前期成本较高，存在惜售现象，故港口动力煤市场上涨行情仍在继续，现5500大卡动力煤价格在645-655元/吨，目前下游接货成本提升较多，采购稍显谨慎；产地方面，国家煤矿安监局定于5-10月份开展覆盖各产煤省份的安全生产标准化达标煤矿抽查工作，部分地区煤矿开始停产整顿加盖篷布，但整体影响较少，生产依旧保持正常运转，贸易商采购积极，煤价稳中上涨，矿方对后市预期看好；需求方面，随着气温上升，社会需求增加，沿海电厂日耗突破70万吨，电厂补库积极性提高，加之5月中下旬水泥、陶瓷等行业错峰生产，为避免与夏季高峰补库冲突，提前补库预期也在增强，致使煤价依旧坚挺。

国内动力煤市场一周概览（5.14-5.18）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格整体价格上涨；港口方面，北方港库存有所升高，煤炭供需宽松，贸易商对当前市场情绪普遍看涨，因前期成本较高，存在惜售现象，故港口动力煤市场上涨行情仍在继续，现5500大卡动力煤价格在645-655元/吨，目前下游接货成本提升较多，采购稍显谨慎；产地方面，国家煤矿安监局定于5-10月份开展覆盖各产煤省份的安全生产标准化达标煤矿抽查工作，部分地区煤矿开始停产整顿加盖篷布，但整体影响较少，生产依旧保持正常运转，贸易商采购积极，煤价稳中上涨，矿方对后市预期看好；需求方面，随着气温上升，社会需求增加，沿海电厂日耗突破70万吨，电厂补库积极性提高，加之5月中下旬水泥、陶瓷等行业错峰生产，为避免与夏季高峰补库冲突，提前补库预期也在增强，致使煤价依旧坚挺。

管窥山西钢管市场

山西是内陆省份，位于黄河中游东岸，华北平原西面的黄土高原上，是煤炭资源的集中地，省内钢铁品种较多，但钢管制造企业占比份量较少，因此当地钢管资源多来自钢铁大省河北以及山东等地区，那么焊管的价格较出厂地最少要多出运费的空间然而据笔者了解，近期山西地区焊管价格普遍报低，部分较产地持平，究竟何因导致市场倒挂？当前市场又是何种状态？ 上周五至本周二，唐山普方坯累涨80元/吨，唐山355系带钢累涨80元/吨，唐山、天津等主导市场焊管整体较上周五累涨80元/吨左右。

火电萎缩 进口煤贸易风光不再

南方水电、核电较多的省份，火电行业经营压力较大例如，A电厂，有4台30万千瓦机组，正常运营的有3台，过年期间预备再停1台该电厂2015年煤炭消耗量大幅下降，往年耗煤量在300万—400万吨，2015年仅205万吨，发电量也较2014年减少近1/3 水电冲击着火电。