减少煤炭远途运输

[数据分析]:中国LNG样本套利数据分析(20240412-0418）

国内动力煤市场一周概览（05.27-05.31）

产地基本都受下游需求疲软以及价格高位影响，区域内多数矿出货量不畅，矿上场地库存日渐增多，拉煤车辆相对于前期减少；运输方面，近期铁路运费下调和港口杂费下调，贸易商发运积极性仍未改善，发运倒挂依旧存在，而产地煤炭销售转弱，拉运车辆有所减少，前往港口方向及远途路线运价维持低位运行，部分线路有3-5元/吨的波动，加之产地周边市场月初采购补库积极，致使周边电厂、园区、用煤企业5月份中下旬后采购需求有所减量，用车需求也在下降；进口煤方面，近期受汇率影响，进口煤内外价差优势逐步消退，南方雨季较大，同时国内煤价走低及库存充足，暂无大量采购需求，周边国家需求疲软，成交量有限，对价格也并没有形成支撑，印尼煤（CV3800）大船报价FOB37.5美元/吨，澳煤（CV5500）报价FOB57-58美元/吨左右。

一周炉料概览（05.27-05.31）

产地基本都受下游需求疲软以及价格高位影响，区域内多数矿出货量不畅，矿上场地库存日渐增多，拉煤车辆相对于前期减少；运输方面，近期铁路运费下调和港口杂费下调，贸易商发运积极性仍未改善，发运倒挂依旧存在，而产地煤炭销售转弱，拉运车辆有所减少，前往港口方向及远途路线运价维持低位运行，部分线路有3-5元/吨的波动，加之产地周边市场月初采购补库积极，致使周边电厂、园区、用煤企业5月份中下旬后采购需求有所减量，用车需求也在下降；进口煤方面，近期受这个汇率人民币贬值影响，进口煤内外价差优势逐步消退，南方雨季较大，同时国内煤价走低及库存充足，暂无大量采购需求，周边国家需求疲软，成交量有限，对价格也并没有形成支撑，印尼煤（CV3800）大船报价FOB37.5美元/吨，澳煤（CV5500）报价FOB57-58美元/吨左右。

内蒙古动力煤：产地煤价小幅下调 港口煤价继续深跌

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古煤炭市场销售情况偏低，煤价稳中小降；产地方面，鄂尔多斯地区受港口跌势传导影响，煤价均有不同程度下调5-10元/吨，坑口矿区出货偏低，个别场地有小量库存累积，短期产地供给偏紧局面有所缓解，但大部分煤矿整体偏，观望周边市场变化情况，现鄂尔多斯产地（CV5500）估计在385元/吨左右；运输方面，近期铁路运费下调和港口杂费下调，贸易商发运积极性仍未改善，发运倒挂依旧存在，而产地煤炭销售转弱，拉运车辆有所减少，前往港口方向及远途路线运价维持低位运行，部分线路有3-5元/吨的波动；港口方面，北方港整体库存高位，疏港压力增加，市场悲观氛围浓厚，贸易商开始积极出货，下游基本无接货意愿，实际成交依旧稀少，挺价信心明显不足，多持观望态势，现（CV5500）主流报价605元/吨左右，（CV5000）报价515元/吨左右；下游方面，终端企业用户及沿海六大电厂库存充足，且日耗未有上升，加之北方高耗能企业水泥、陶瓷等行业错峰生产较多，对煤炭使用大大降低，煤价或将进一步下降。

内蒙古动力煤：市场煤价稳中向好 港口市场偏弱运行

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古地区煤炭市场持续向好，市场成交情况良好；产地方面，因春节临近下游节前补库相对集中，坑口煤矿销售情况较为顺畅，多数煤矿上调煤价5-10元/吨，主要销售场地存煤较多，采购多为电厂用煤居多，民用块煤需求量下滑，矿方表示后期煤矿陆续停产放假，供应量减少或许对煤价有支撑；运输方面，节前冬储用煤补库逐步显现，拉煤车辆较前期增加，部分贸易商以及终端企业用户拉运积极，极大的带动了市场好转，但民用块煤需求减少导致车辆需求下降，故汽运运费在短、中、远途均保持持稳运行，铁路运输依旧保持较高的调入量；港口方面，北方港动力煤现货价格继续下探，部分贸易商节前有清仓行为，出货量有所增加报价开始松动，实际成交冷清，加之港口库存偏高制约价格继续上涨，下游采购多数持观望态势，现CV5500价格590-595元/吨，CV5000价格515-520元/吨；下游方面，目前沿海六大电厂日耗基本维持在77万吨左右，补库均以长协煤拉运为主，截止1月10日沿海六大电库存1379.97万吨，日耗76.87万吨，存煤可用天数17.95天。

国内动力煤市场一周概览（01.07-01.11）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场整体偏弱运行；港口方面，北方港动力煤现货价格继续下探，部分贸易商节前有清仓行为，出货量有所增加报价开始松动，实际成交冷清，加之港口库存偏高制约价格继续上涨，市场需求不佳，下游采购多数持观望态势，现CV5500价格585-590元/吨，CV5000价格510-515元/吨；产地方面，陕西地区煤矿整体销售情况良好，场地库存较低，拉煤车较多，煤价继续上调，鄂尔多斯地区价格呈稳中小涨趋势，因春节临近下游节前补库相对集中，坑口煤矿销售情况较为顺畅，山西地区因上站台发运不积极，煤价下行；运输方面，目前节前冬储用煤补库逐步显现，拉煤车辆较前期增加，但民用块煤需求减少导致车辆需求下降，故汽运运费在短、中、远途均保持持稳运行，铁路运输依旧保持较高的调入量，贸易商发运仍处于倒挂；进口煤方面，近日印尼因天气因素影响煤炭生产外运，贸易商报价有所上涨，加之国内贸易询盘增加，外矿报价坚挺，现印尼CV3800小船FOB报价31.5美元/吨左右；综合来看，临近春节煤矿放假逐步开始，下游大型终端电厂用户补库有长协煤作为保障，预计短期内动力煤市场或将平稳运行。

一周炉料概览（01.07-01.11）

【动力煤】本周国内动力煤市场整体偏弱运行；港口方面，北方港动力煤现货价格继续下探，部分贸易商节前有清仓行为，出货量有所增加报价开始松动，实际成交冷清，加之港口库存偏高制约价格继续上涨，市场需求不佳，下游采购多数持观望态势，现CV5500价格585-590元/吨，CV5000价格510-515元/吨；产地方面，陕西地区煤矿整体销售情况良好，场地库存较低，拉煤车较多，煤价继续上调，鄂尔多斯地区价格呈稳中小涨趋势，因春节临近下游节前补库相对集中，坑口煤矿销售情况较为顺畅，山西地区因上站台发运不积极，煤价下行；运输方面，目前节前冬储用煤补库逐步显现，拉煤车辆较前期增加，但民用块煤需求减少导致车辆需求下降，故汽运运费在短、中、远途均保持持稳运行，铁路运输依旧保持较高的调入量，贸易商发运仍处于倒挂；进口煤方面，近日印尼因天气因素影响煤炭生产外运，贸易商报价有所上涨，加之国内贸易询盘增加，外矿报价坚挺，现印尼CV3800小船FOB报价31.5美元/吨左右；综合来看，临近春节煤矿放假逐步开始，下游大型终端电厂用户补库有长协煤作为保障，预计短期内动力煤市场或将平稳运行。

内蒙古动力煤市场：短期煤价稳中偏弱 下游需求减弱

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古地区煤炭市场整体是持稳运行，市场成交情况较前期有所下降；产地方面，受港口煤价持续走低影响，坑口下水煤销售较差，部分煤矿有少量库存积压，煤价松动迹象愈发明显，矿方对后续市场情绪略微悲观；运输方面，随着民用煤的销售走低以及下游港口需求减弱影响，贸商采购和发运量减少，中、远途运输主要因民用煤需求下滑，导致长途运费上涨乏力，短倒运输前往园区和站台运输量也在降低，且运费保持平稳；港口方面，近日传出进口煤额度将进一步限制收紧的消息，对国内市场有一定利多影响，但港口库存持续高位，下游需求性较差，实际采购有限，贸易商出货节凑有所放缓，煤价继续走低跌幅进一步扩大，现北方港报价CV5500煤价格635元/吨左右，CV5000煤价格570元/吨左右；下游方面，伴随全国降温天气增加，沿海六大电力日耗略有增加，其增量并不明显，加之沿海六大电厂库存维持高位，对市场现货的采购依然消极，截止11月15日，六大电力集团重点电厂场存煤量为1723万吨，日耗53万吨，库存可用天数32天。

内蒙古动力煤市场：坑口煤价普降 港口煤价止跌企稳

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古动力煤市场依旧延续弱势运行，煤炭价格普降5-10元不等；产地方面，煤矿销售情况一般，贸易商以及下游电厂采购较差，部分煤矿降价后销售并无好转，价格比前期回落明显，目前鄂尔多斯CV5500坑口含税价360-365元左右，矿方对后市持观望态势；运输方面，因港口煤价下降，内蒙多数产地发运倒挂，贸易商发运量逐步减少，周边物流园区库存高位，因此短倒运费有小幅下调，终端电厂和民用煤采购积极性较差，中、远途运价继续承压，铁路发运保持正常，主要给计划用户发运；港口方面，环渤海动力煤价格跌势放缓，贸易商对后市仍有一定利好预期，报价方面也开始收窄，且有小幅拉升的迹象，但实际成交稀少，港口观望情绪浓厚，先北方港报价CV5500煤价格630元/吨左右，CV5000煤价格560元/吨左右；下游方面，近期日耗略有上涨，沿海六大电厂整体库存高，接货积极性偏弱，主要以长协煤补库为主，截止11月22日，六大电力集团重点电厂场存煤量为1750万吨，日耗55万吨，库存可用天数32天；综合来看，随着坑口煤炭市场走弱，港口煤价的企稳，下游补库仍在，预计短期内内蒙古动力煤价宽幅震荡。

一周炉料概览（11.05-11.09）

【动力煤】本周国内动力煤市场稳中偏弱；港口方面，市场煤价整体偏弱运行，实际成交稀少，目前市场成交主要集中在水泥、化工等企业用煤，因此山西煤价格优势明显，采购需求较好，而电厂采购积极性仍不佳，市场参与者分歧较大，加之华能曹妃甸港口发布超期堆存费惩罚性通知，此消息会将迫使贸易商出货加快，当前实际交易价格已经达到贸易商成本线附近，受电厂终端库存饱和影响，成本支撑作用有所减弱，港口煤价继续上涨的动力不足，现北方港报价CVQ5500煤价格665元/吨左右，CV5000煤价格595元/吨左右；产地方面，近期陕西地区煤矿安检基本接近尾声，煤矿陆续复产，煤炭供应情况有所好转，而内蒙等地区煤矿因下游和港口需求疲软，贸易商采购发运量减少，场地以及站台库存有所增加，少数煤矿有下调煤价，整体销售情况较前期转弱，矿方表示当前煤价持续上涨动力不足；运输方面，随着港口市场成交活跃度走低，发运成本倒挂等因素影响，短途运输量减少，运费稳中偏弱，中、远运输随着民用冬储高峰的开始逐渐退去，产地块煤、原煤市场交易开始进入平稳期，整体中、远途运费保持平稳。

国内动力煤市场一周概览（11.05-11.09）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场稳中偏弱；港口方面，市场煤价整体偏弱运行，实际成交稀少，目前市场成交主要集中在水泥、化工等企业用煤，因此山西煤价格优势明显，采购需求较好，而电厂采购积极性仍不佳，市场参与者分歧较大，加之华能曹妃甸港口发布超期堆存费惩罚性通知，此消息会将迫使贸易商出货加快，当前实际交易价格已经达到贸易商成本线附近，受电厂终端库存饱和影响，成本支撑作用有所减弱，港口煤价继续上涨的动力不足，现北方港报价CVQ5500煤价格665元/吨左右，CV5000煤价格595元/吨左右；产地方面，近期陕西地区煤矿安检基本接近尾声，煤矿陆续复产，煤炭供应情况有所好转，而内蒙等地区煤矿因下游和港口需求疲软，贸易商采购发运量减少，场地以及站台库存有所增加，少数煤矿有下调煤价，整体销售情况较前期转弱，矿方表示当前煤价持续上涨动力不足；运输方面，随着港口市场成交活跃度走低，发运成本倒挂等因素影响，短途运输量减少，运费稳中偏弱，中、远运输随着民用冬储高峰的开始逐渐退去，产地块煤、原煤市场交易开始进入平稳期，整体中、远途运费保持平稳。

一周炉料概览（09.17-09.21）

【动力煤】本周国内动力煤市场持稳运行；港口方面，北方港口环保日益严格，目前秦港压港严重，并且库存不断上涨，调出量受到一定控制，煤炭装运效率降低，船滞期较严重，导致秦港询货量急剧下降，贸易商转投其他港口卸货，且周边港口询货增加，也带动江内煤炭询盘问价活跃，受下游水泥等厂需求良好，中卡煤价格较为坚挺，高卡煤价格走弱，目前北方港报价cv5500煤价格635元/吨左右，cv5000煤价格550元/吨左右；产地方面，煤炭贸易活跃度提升，煤价稳中向好，因冬储需求推动当地煤矿块煤销售情况良好，大部分煤矿场地无库存，矿方对后市块煤也持看涨预期，而陕西部分地区环保检查继续，沫煤销售情况一般，有少量库存堆积，但在块煤需求的支撑下，价格保持坚挺；需求方面，沿海六大电库存1483.42万吨，日耗65.73万吨，存煤可用天数22.57天，随着南方气温回升，下游电厂日耗回升，可用天数下降，补库积极性小幅提升，加之水泥厂和化工厂阶段性补库，市场需求得到释放；运输方面，由于民用煤市场需求持续带动，坑口煤矿块煤销售火热，中、远途派车发运积极性增加，整体运费小幅上涨，而发运港口依然存在倒挂，短到运输平稳，发运车辆需求不大；进口方面，目前国内电厂总体库存较高，对进口煤需求较低，整体价格保持稳定，印尼煤CV3800主流价格大船FOB39.5美元左右，截止9月21日北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1875万吨，环比上周增加136.6万吨，增幅7.86%，其中秦皇岛港煤炭库存总量642万吨，比上周减少11万吨，降幅1.68%。

国内动力煤市场一周概览（09.17-09.21）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场持稳运行；港口方面，北方港口环保日益严格，目前秦港压港严重，并且库存不断上涨，调出量受到一定控制，煤炭装运效率降低，船滞期较严重，导致秦港询货量急剧下降，贸易商转投其他港口卸货，且周边港口询货增加，也带动江内煤炭询盘问价活跃，受下游水泥等厂需求良好，中卡煤价格较为坚挺，高卡煤价格走弱，目前北方港报价cv5500煤价格635元/吨左右，cv5000煤价格550元/吨左右；产地方面，煤炭贸易活跃度提升，煤价稳中向好，因冬储需求推动当地煤矿块煤销售情况良好，大部分煤矿场地无库存，矿方对后市块煤也持看涨预期，而陕西部分地区环保检查继续，沫煤销售情况一般，有少量库存堆积，但在块煤需求的支撑下，价格保持坚挺；需求方面，沿海六大电库存1483.42万吨，日耗65.73万吨，存煤可用天数22.57天，随着南方气温回升，下游电厂日耗回升，可用天数下降，补库积极性小幅提升，加之水泥厂和化工厂阶段性补库，市场需求得到释放；运输方面，由于民用煤市场需求持续带动，坑口煤矿块煤销售火热，中、远途派车发运积极性增加，整体运费小幅上涨，而发运港口依然存在倒挂，短到运输平稳，发运车辆需求不大；进口方面，目前国内电厂总体库存较高，对进口煤需求较低，整体价格保持稳定，印尼煤CV3800主流价格大船FOB39.5美元左右，截止9月21日北方三港（秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港）港口库存1875万吨，环比上周增加136.6万吨，增幅7.86%，其中秦皇岛港煤炭库存总量642万吨，比上周减少11万吨，降幅1.68%。

内蒙古动力煤：坑口煤价暂稳 下游采购积极性减弱

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：自港口煤价上涨速度减缓后，内蒙古地区动力煤价格也逐步止跌企稳产地方面，近期中间商采购积极性有所恢复，但坑口煤价整体延续偏稳运行，仍有部分煤矿存在销售压力，有少量库存堆积，矿方愿意以优惠价格出售；运输方面，坑口煤矿并未因港口煤价上涨有所改善，拉煤车辆不多，同时发运倒挂风险仍存在一定差距，短途货源量未出现明显增长，运费平稳运行，中、远途运输受周边省市工业、民用等终端用户补库需求影响，派车发运增加显现，部分路线长途运费出现小幅上涨；港口方面，近日北方港强降暴雨，港口地面积水较为严重，煤炭调进调出量减少，库存累计回升，降雨严重影响装船活动，截止8月16日仅秦皇岛待装船舶102艘，据北方港贸易商表示，现在市场需求较弱，唯独对低卡资源采购较好，且部分港口场地不断提高堆场费用，对后市需求略显悲观，目前报价方面，5500大卡主流平仓价630-635元/吨；5000大卡主流平仓价545-550元/吨左右；下游方面，近日台风接二连三来袭，华东华南雨水不断，气温回落，日耗明显下降至76万吨左右，加之华能等电厂限价采购，终端采购需求有所减少，目前仍以长协拉运为主。

一周炉料概览（0813-0817）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格稳中有涨；港口方面，近日，北方港下暴雨，港口地面积水较为严重，煤炭调进调出量减少，库存累计回升，降雨严重影响装船活动，据北方港贸易商表示，现在市场需求较弱，唯独对低卡资源采购较好，且部分港口场地不断提高堆场费用，对后市需求略显悲观，目前报价方面，5500大卡主流平仓价630-635元/吨；5000大卡主流平仓价545-550元/吨左右；产地方面，下游需求偏弱，坑口拉煤车辆未有明显增加，矿方库存尚可，部分优质煤种销售情况较好，价格有小幅上调，但仍有部分煤矿存在销售压力，有少量库存堆积，矿方愿意以优惠价格出售；需求方面，近日台风接二连三来袭，华东华南雨水不断，气温回落，日耗明显下降至74万吨左右，加之华能等电厂限价采购，目前仍以长协拉运为,对采购高价接货意愿低，因此现货价格无有力支撑；运输方面，主产区煤矿并未因港口煤价上涨有所改善，拉煤车辆不多，同时发运倒挂风险仍存在一定差距，短途货源量未出现明显增长，运费平稳运行，中、远途运输受周边省市工业、民用等终端用户补库需求影响，派车发运增加显现，部分路线长途运费出现小幅上涨，大秦线检修已经结束，铁路发运量将逐步回升至正常水平；进口方面，最近的销售情况不佳，需求疲软，且待售的货较充裕，市场参与者认为后期国内预期不好，再加上人民币贬值，进口煤仍有下跌空间。

国内动力煤市场一周概览（08.13-08.17）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格稳中有涨；港口方面，近日，北方港下暴雨，港口地面积水较为严重，煤炭调进调出量减少，库存累计回升，降雨严重影响装船活动，据北方港贸易商表示，现在市场需求较弱，唯独对低卡资源采购较好，且部分港口场地不断提高堆场费用，对后市需求略显悲观，目前报价方面，5500大卡主流平仓价630-635元/吨；5000大卡主流平仓价545-550元/吨左右；产地方面，下游需求偏弱，坑口拉煤车辆未有明显增加，矿方库存尚可，部分优质煤种销售情况较好，价格有小幅上调，但仍有部分煤矿存在销售压力，有少量库存堆积，矿方愿意以优惠价格出售；需求方面，近日台风接二连三来袭，华东华南雨水不断，气温回落，日耗明显下降至74万吨左右，加之华能等电厂限价采购，目前仍以长协拉运为,对采购高价接货意愿低，因此现货价格无有力支撑；运输方面，主产区煤矿并未因港口煤价上涨有所改善，拉煤车辆不多，同时发运倒挂风险仍存在一定差距，短途货源量未出现明显增长，运费平稳运行，中、远途运输受周边省市工业、民用等终端用户补库需求影响，派车发运增加显现，部分路线长途运费出现小幅上涨，大秦线检修已经结束，铁路发运量将逐步回升至正常水平；进口方面，最近的销售情况不佳，需求疲软，且待售的货较充裕，市场参与者认为后期国内预期不好，再加上人民币贬值，进口煤仍有下跌空间。

内蒙古动力煤：坑口市场需求缩减 港口煤价止跌回升

Mysteel煤焦事业部内蒙古讯：近期内蒙古动力煤整体市场运行稳中偏弱，市场成交情况一般，产地方面，近日坑口市场暂无多大变化，受下游需求减弱影响，部分贸易商逐步减少采购，加之发运港口倒挂，发运量下滑明显，致使部分煤矿库存有所上升，矿方预计市场暂稳，不排除煤价仍有小幅降价压力；发运方面，在产地成交一般情况下，短到运费基本保持稳定，中、远途运输受下游煤价涨跌互换以及煤炭市场弱势运行影响，采购商派车需求较低，整体运费仍有继续下行可能；港口方面，自进入8月以来，大秦线进行开天窗2小时小规模检修，煤炭调入有所减少，近日市场询价大幅增加，捂货惜售意愿增强，动力煤价加速上涨，市场悲观情绪快速切换至乐观状态，但实际高价成交依旧稀少，各大终端用户仍保持长协煤拉运，现港口煤价5500大卡报价615元/吨左右，5000大卡520元/吨左右；下游方面，在高温带动持续带动下，日耗保持在80万吨左右震荡，而电厂库存依然居高不下，日耗波动未见明显尚上突破，电厂需求面尚未释放。

一周炉料概览（08.06-08.10）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格止跌上涨；港口方面，随着港口煤价回升，贸易商发运状况逐步改善，倒挂程度缩小，下游询价大幅增加，捂货惜售意愿增强，动力煤报价加速上涨，市场悲观情绪快速切换至乐观状态，但实际高价成交依旧稀少，各大终端用户仍保持长协煤拉运，但部分贸易商认为此次价格上涨持续性不强，现港口煤价5500大卡报价625元/吨左右，5000大卡530元/吨左右；产地方面，整体市场运行稳中偏弱，市场成交情况一般，煤价暂无多大变化，受下游需求减弱影响，部分贸易商逐步减少采购，致使煤矿库存有所上升，矿方预计后市煤价仍有小幅降价压力；需求方面，在高温持续带动下，日耗保持在80万吨左右震荡，而电厂库存依然居高不下，日耗波动未见明显往上突破，电厂采购仍以长协煤为主，鉴于煤价近日加速上涨，华能电厂发布电煤采购限价政策，短期内或将抑制煤价快速上涨；运输方面，在产地成交一般情况下，短到运费基本保持稳定，中、远途运输受下游市场行情跌宕起伏不一影响，贸易商采购派车需求较低，整体运费仍将继续下行，目前大秦线每天进行开天窗小规模检，煤炭发运量有所减少；进口方面，目前矿山生产正常，受国内旺季不旺价格上涨、汇率波动较大、政策多发影响，进口煤贸易商谨慎观望，成交一般，目前印尼CV3800小船报价FOB41美元左右，澳洲CV5500报FOB价66.5美元。

国内动力煤市场一周概览（08.06-08.10）

【动力煤概览】本周国内动力煤市场价格止跌上涨；港口方面，随着港口煤价回升，贸易商发运状况逐步改善，倒挂程度缩小，下游询价大幅增加，捂货惜售意愿增强，动力煤报价加速上涨，市场悲观情绪快速切换至乐观状态，但实际高价成交依旧稀少，各大终端用户仍保持长协煤拉运，但部分贸易商认为此次价格上涨持续性不强，现港口煤价5500大卡报价625元/吨左右，5000大卡530元/吨左右；产地方面，整体市场运行稳中偏弱，市场成交情况一般，煤价暂无多大变化，受下游需求减弱影响，部分贸易商逐步减少采购，致使煤矿库存有所上升，矿方预计后市煤价仍有小幅降价压力；需求方面，在高温持续带动下，日耗保持在80万吨左右震荡，而电厂库存依然居高不下，日耗波动未见明显往上突破，电厂采购仍以长协煤为主，鉴于煤价近日加速上涨，华能电厂发布电煤采购限价政策，短期内或将抑制煤价快速上涨；运输方面，在产地成交一般情况下，短到运费基本保持稳定，中、远途运输受下游市场行情跌宕起伏不一影响，贸易商采购派车需求较低，整体运费仍将继续下行，目前大秦线每天进行开天窗小规模检，煤炭发运量有所减少；进口方面，目前矿山生产正常，受国内旺季不旺价格上涨、汇率波动较大、政策多发影响，进口煤贸易商谨慎观望，成交一般，目前印尼CV3800小船报价FOB41美元左右，澳洲CV5500报FOB价66.5美元。

一周炉料概览（07.30-08.03）

【动力煤】本周国内动力煤市场价格继续下跌；港口方面，环渤海港口煤价继续深跌，现港口Q5500主流报价在610-620元/吨，由于市场预期较差，部分贸易商暂停贸易发运计划，同时受高温天气影响港口存煤风险加大，贸易商出货意愿强烈，部分现货报价持续下跌，对后市持悲观态度；产地方面，受港口蒙煤自燃以及坑口需求减弱因素影响，鄂尔多斯动力煤价格持续跟跌，场地库存小幅增加，贸易商采购和发运积极性下降显现，多处于观望状态，煤矿销售量下滑，矿方看跌情绪浓厚；需求方面，随着高温天气持续，六大电厂日耗连续80万吨以上运行，但主流煤炭港口及电厂库存均保持高位，电厂采购意愿较低，加之8月神华月度长协外购价Q5500下跌至615元/吨，煤价支撑力度不强；运输方面，在产地市场成交较弱以及煤价持续下跌影响下，目前铁路发运成本处于倒挂，而中、远途运输因下游煤炭高库存继续抑制采购节奏，贸易商用车需求减少，派车积极性较差，加之受市场需求整体下降，发运利润空间逐步缩减，因此运费呈稳中下行趋势；进口方面，目前国内库存太高，煤价下跌很快，市场参与者预期较差，加之进口煤政策限制，汇率贬值等影响，进口煤价格还是有下跌的空间在，现在印尼大卡3800小船报价FOB42-44美元，澳洲煤大卡5500报FOB68美元。