广州煤炭海运集团

“2022中国企业500强”揭榜，营收总规模首破百万亿元

船舶租赁业务板块又添“生力军” ！中远海运发展购入16艘散货船

中远海散隶属于中远海运集团，是一家以干散货运输为主的国有大型航运企业，于2016年6月16日在广州挂牌成立，注册在广州南沙，注册资本104.6亿元目前，中远海散控制及管理运力400余艘，其中自有船舶238艘/2814万载重吨，是全球最大的干散货航运企业运输货物覆盖铁矿石、煤炭、粮食、散杂货等全品类，年货运量超过3.2亿吨，航线覆盖全球100多个国家和地区的1,000多个港口 惠丰公司系由中远海散于香港设立的全资子公司。

国内动力煤市场一周概览（11.28-12.2）

海运费方面，本周大幅上涨电力方面，部分六大电力集团可用天数上升1.5天环渤海指数报收于599元/吨跌幅2元/吨 截止12月2日，本周北方港口煤炭库存较上周有较快增长，秦皇岛港煤炭库存总量675万吨，比上周增加57万吨，环比涨9.22%；广州港库存215.3万吨，环比上周增加9.3万吨，环比增长4.15%，沿海海运费增加，广州港Q5500大卡煤价平稳，现价元810-830/吨。

国内动力煤市场一周概览（10.17-10.21）

概览：本周国内动力煤市场主流平稳，市场价格上涨，整体市场成交较好产地方面部分矿区车等煤现象进口方面，印尼煤平稳、澳洲煤价格上涨海运费方面，本周大幅上涨电力方面，部分六大电力集团库存下降、库存上涨 日耗下降 可用天数下降环渤海指数5500大卡动力煤的综合平均价格报收于580元/吨 截止10月21日，本周北方港口煤炭库存与上周基本持平，秦皇岛港煤炭库存总量388万吨，比上周增加33万吨，环比涨9.3%；广州港库存208.2万吨，环比上周减少38.7万吨，环比下跌15.67%，东南部台风影响导致海运费增加，广州港Q5500大卡煤价连续上涨，现价630-640元/吨。

10月21日动力煤市场行情盘点

21日，全国动力煤市场整体暂稳，广州港部分煤种价格上涨10元/吨海运费方面，秦港-广州港线路上涨3-4元/吨电力方面，部分六大电力集团可用天数出现下降临近供暖期用煤高峰季，下游煤炭需求增加，电厂日耗增加 港口：秦皇岛港煤炭价格:5800大卡报615-625元/吨，5200大卡570-580元/吨，5000大卡520-530元/吨，4500大卡420-430元/吨。

10月21日炉料盘点

进口喷吹煤参考价格如下：俄罗斯双10无烟煤喷吹煤CIF124美元/吨；澳大利亚瘦煤喷吹煤A10.5V14-17报CFR不含税151美元/吨 【动力煤】21日，全国动力煤市场整体暂稳，广州港部分煤种价格上涨10元/吨海运费方面，秦港-广州港线路上涨3-4元/吨电力方面，部分六大电力集团可用天数出现下降临近供暖期用煤高峰季，下游煤炭需求增加，电厂日耗增加。

7月份炼焦煤市场疲态难改 动力煤市场仍无力止跌

7月国内动力煤市场走势仍难言乐观，下跌行情仍难以得到抑制港口方面，月初大集团高低热值煤呈现迥异调价，在经历大半个月挺价后，煤价全线下调，幅度较大南方港口方面，广州港库存持续高位，以及近期降雨影响，港口出现卸船延迟现象下游方面，目前南方地区进入梅雨季节，降水范围及强度明显增加，5月份水电继续发力，电厂库存仍处于较高水平 一、6月份国际煤炭市场运行情况 近期，受中、印地区进口需求不济影响，印尼动力煤市场不断走弱，加上国际海运费也不断走低，以及人民币汇率小幅回升，推动印尼部分煤种在中国地区比价优势有所回升，但价格优势并不大。

电厂日耗有所恢复 去库存成主要任务

为加快煤炭下水，缓解库存压力，神华集团有可能在七月份继续小幅降价 海运费方面，海运费指数稳中有降，市场实际租船价比报价要低2-3元/吨左右，据船舶代理公司介绍，近几天租船的客户不多，而询问6月底、7月份船期的用户较多，大部分是等待神华价格出台后再作打算近期，海运费总体呈下行趋势，以秦皇岛为起运港到华东华南航线运价，6月20日，2-3万吨船舶到上海航运费为23.7元/吨，与月初相比下降1.6元/吨；秦皇岛到张家港2-3万吨船舶为24.9元/吨，与月初相比下降1.8元/吨；秦皇岛到广州5-6万吨船舶为30.1元/吨，与月初相比下降1.4元/吨。

近期煤炭市场价格分析

截至到10月14号，广州港库存239.13万吨，比上期上升4.7万吨 秦皇岛－广州运费53元/吨，比上周下跌4元/吨，秦皇岛－上海运费39元/吨，比上周下跌6元/吨 二级市场：上周煤炭股跌幅3.07%，沪深300涨幅2.81%，煤炭板块显著弱于大盘，安泰集团、中煤能源、国际实业走势较强。

国际焦煤价格创近期新低

秦皇岛—广州运价较上周上涨1元/吨至60元/吨,秦皇岛至宁波运价则较上周上涨1元/吨至48元/吨,黄骅至上海运价与上周持平 六大发电集团煤炭库存较上周小幅回落截至9月23日,六大发电集团煤炭库存1198万吨,较上期减少5.6万吨(-0.5%);日耗煤量61.2万吨,较上期减少7.2万吨(-10.5%) 全国32家主要钢厂焦煤库存连续三周回落。

蓝粤能源订造10艘5.7万散货船

中国煤炭运营商—蓝粤能源发展有限公司通过旗下航运公司蓝海海运已经向扬帆集团有限公司和厦门船舶重工股份有限公司订造共10艘57000DWT散货船此前国际船舶网报道扬帆获5艘而现在增至8艘，厦船重工获2艘，将于2011年到2012年交付 据悉，广东蓝粤能源发展有限公司是国内知名的大型企业，是广东省煤炭运输行业最大的公司之一，而旗下广州蓝海海运有限公司目前的小型船队运营于国内沿海地区。

广州港煤炭库存高达到250万吨

与此同时，1-2月份经广东口岸进口煤65%来自越南，同比增长近60% “4月份广州港煤炭进口量可望保持两位数增长，其中越南煤仍占大头”广州港人士举例说，3月份广州港煤炭进口量为64万吨，比之2月份的56万吨增长14%，“海运费的降低、外煤相较内煤便宜的优势，加之粤电集团等大型企业从越南购煤是进口增长的重要推力”。

广州港4月煤炭进口量有望保持两位数增长

”广州港人士称，“海运费的降低、外煤相较内煤便宜的优势，加之粤电集团等大型企业从越南购煤是进口增长的重要推力” 根据广州海关提供的数据，广东2月份煤炭进口168.4万吨，同比增长73%，创2008年以来单月进口量新高，占据同期中国煤炭进口的34.43%3月份广州港煤炭进口量为64万吨，比之2月份的56万吨增长14%，其中1-2月份经广东口岸进口的煤65%来自越南，同比增长近60%。

越南煤半年内四次提价 国内电企欲形成购煤联盟

与此同时，1-2月份经广东口岸进口煤65%来自越南，同比增长近60% “4月份广州港煤炭进口量可望保持两位数增长，其中越南煤仍占大头”广州港人士举例说，3月份广州港煤炭进口量为64万吨，比之2月份的56万吨增长14%，“海运费的降低、外煤相较内煤便宜的优势，加之粤电集团等大型企业从越南购煤是进口增长的重要推力”。

越南煤半年内四次提价 国内电企欲形成购煤联盟

与此同时，1-2月份经广东口岸进口煤65%来自越南，同比增长近60% “4月份广州港煤炭进口量可望保持两位数增长，其中越南煤仍占大头”广州港人士举例说，3月份广州港煤炭进口量为64万吨，比之2月份的56万吨增长14%，“海运费的降低、外煤相较内煤便宜的优势，加之粤电集团等大型企业从越南购煤是进口增长的重要推力”。

越南煤半年内四次提价 国内电企欲形成购煤联盟

与此同时，1-2月份经广东口岸进口煤65%来自越南，同比增长近60% “4月份广州港煤炭进口量可望保持两位数增长，其中越南煤仍占大头”广州港人士举例说，3月份广州港煤炭进口量为64万吨，比之2月份的56万吨增长14%，“海运费的降低、外煤相较内煤便宜的优势，加之粤电集团等大型企业从越南购煤是进口增长的重要推力”。

Mysteel：国际煤市价格低位 煤炭进口再度升温

2008年五大集团外加华润集团合计消耗动力煤7.44亿吨，占动力煤需求的比重近一半，五大集团海外购煤对煤炭出口国来说求之不得，而对于东南沿海企业（以广州为例）来说，在当前的国际价格和海运费基础上静态计算，不考虑其他成本，进口国际煤炭吨煤可节约200元以上广东省经济贸易委员会人士估计，广东2009年的煤炭进口量可能在2000万吨左右，超过2008年的1384万吨。

09年国际煤市供给偏宽松

2008年五大集团外加华润集团合计消耗动力煤7.44亿吨，占动力煤需求的比重近一半，五大集团海外购煤对煤炭出口国来说求之不得，而对于东南沿海企业（以广州为例）来说，在当前的国际价格和海运费基础上静态计算，不考虑其他成本，进口国际煤炭吨煤可节约200元以上 (Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载) 联系人：刘扬 021-61177731 。

09年国际煤市供给偏宽松

2008年五大集团外加华润集团合计消耗动力煤7.44亿吨，占动力煤需求的比重近一半，五大集团海外购煤对煤炭出口国来说求之不得，而对于东南沿海企业（以广州为例）来说，在当前的国际价格和海运费基础上静态计算，不考虑其他成本，进口国际煤炭吨煤可节约200元以上 (Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载) 联系人：刘扬 021-61177731 。

09年国际煤市供给偏宽松

2008年五大集团外加华润集团合计消耗动力煤7.44亿吨，占动力煤需求的比重近一半，五大集团海外购煤对煤炭出口国来说求之不得，而对于东南沿海企业（以广州为例）来说，在当前的国际价格和海运费基础上静态计算，不考虑其他成本，进口国际煤炭吨煤可节约200元以上 (Mysteel.com资讯部编辑 请勿转载) 联系人：刘扬 021-61177731 。