煤炭与出行方式

国能准能集团商品煤生产突破1000万吨

装车人员根据天气变化调整洗选洒水降尘比例，采取全过程雾状喷水方式，严格按照煤炭“防冻车”管理要求规范足量喷洒防冻液，做好车厢各部位的防冻处置工作，并根据商品煤生产、外运数据的实时监测数据反馈，确保运煤车辆安全出行、顺畅运往全国各地

重庆公布2024年市级重点项目清单，总投资约4.4万亿元

发改委印发《煤炭行政处罚办法》

第二十二条 煤炭管理部门依照本办法第十八条的规定给予行政处罚，应当制作行政处罚决定书行政处罚决定书应当载明下列事项： （一）当事人的姓名或者名称、地址等； （二）违反煤炭法律、法规、规章规定的事实和证据； （三）行政处罚的种类、依据； （四）行政处罚的履行方式和期限； （五）申请行政复议、提起行政诉讼的途径和期限； （六）作出行政处罚决定的煤炭管理部门名称和作出决定的日期。

水泥厂注意了！2023—2024年京津冀、汾渭平原秋冬季大气污染这样治

唐山市推动水曹铁路运力不断提升，2024 年 3 月底前，大宗货物运输量力争达到 0.2 亿吨推进煤炭、火电、钢铁、焦化、建材等行业企业清洁运输，中长距离运输主要采用铁路、水路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源货车深入实施城市公共交通优先发展战略，转变城市交通发展方式，推进城市绿色低碳集约化出行 推进老旧高排放车辆淘汰更新 新增或更新的公交、出租物流配送、轻型环卫等公共领域车辆中新能源汽车比例不低于 80%；加快推进火电、钢铁、水泥等行业重型货车以及铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业等场内作业车辆和机械新能源化。

《京津冀及周边地区、汾渭平原2023-2024年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》正式发布

唐山市推动水曹铁路运力不 断提升， 2024 年 3 月底前，大宗货物运输量力争达到 0.2 亿吨推 进煤炭、火电、钢铁、焦化、建材等行业企业清洁运输， 中长距离 运输主要采用铁路、水路运输，短距离运输优先采用封闭式皮带廊 道或新能源货车深入实施城市公共交通优先发展战略，转变城市交通发展方式，推进城市绿色低碳集约化出行。

Mysteel晚餐：钢材库存连降5周，秦皇岛多家钢厂烧结机停产

其中提到，煤炭行政处罚程序分为简易程序和普通程序对依法当场作出行政处罚决定的，应当适用简易程序；其他煤炭行政处罚，应当依照《中华人民共和国行政处罚法》的规定适用普通程序详情>> ◎ 山东省能源局：到2025年，试点单位非化石能源综合开发利用水平大幅提升，生态环境质量总体改善，绿色低碳的生产生活方式基本形成。

国家发改委进一步规范煤炭行政处罚行为

第二十九条煤炭行业管理部门依照本办法第二十五条的规定给予行政处罚，应当制作行政处罚决定书行政处罚决定书应当载明下列事项： （一）当事人的姓名或者名称、地址等； （二）违反煤炭法律、法规、规章规定的事实和证据； （三）行政处罚的种类、依据； （四）行政处罚的履行方式和期限； （五）申请行政复议、提起行政诉讼的途径和期限； （六）作出行政处罚决定的煤炭行业管理部门名称和作出决定的日期。

中国煤炭工业协会副会长王虹桥：煤炭行业人数已优化至340万

一是聚焦人才素质提升，完善人才平台体系扎实推进煤炭行业从业人员素质提升工程，着力开展系统性、分层次、多元化、高质量的行业教育培训，注重提升各类人员的知识结构、专业能力和综合素质，加快推进行业教育培训方式方法创新和人才培养体制机制改革，推动行业优质教育培训资源共建共享，突出行业实践特色和创新发展需要，优先发展重点领域、加快重点人群培养，强化岗位能力等级标准引领持续、精准培训 二是聚焦人才队伍优化，加快人才制度创新。

2022年青海省政府工作报告

统筹有序做好碳达峰碳中和工作围绕在碳达峰方面先行先试，落实全国统一要求，统筹衔接能耗强度和碳排放强度降低目标，推动煤炭清洁高效利用，严控“两高”项目盲目上马，科学有序推进工业、建筑、交通等重点领域节能降碳，实施好三江源、海西州清洁供暖工程巩固提升生态系统碳汇能力，开展减碳增汇基础、林草碳汇基线调查，积极参与全国碳排放交易市场建设广泛开展创建绿色机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区及绿色出行等行动，倡导简约适度、绿色低碳生活方式，结合大力发展清洁能源，努力为全国实现碳达峰碳中和作出青海应有的贡献。

四川力争2025年全省水泥企业清洁生产达到国内先进水平

有序建设氢能设施，加快构建成渝氢走廊及成都氢能产业生态圈，开展氢能技术攻关，推动制氢产业发展到2025年，建成光伏、风电发电装机容量各1000万千瓦以上，非化石能源消费总量比重达到42%左右到2025年，全省煤炭消费量达峰并稳中有降 推动生活方式绿色转型制定绿色消费财政鼓励政策，探索实行绿色消费积分制度，打造绿色消费场景，鼓励绿色低碳产品消费到2025年，城区常住人口在100万以上城市公共交通机动化出行分担率不低于65%，城区常住人口在100万及以下城市，建立地面公交骨干通道，因地制宜打造优越的步行和自行车出行环境。

十四部门：引导企业合理安排生产、错峰放假或调休，引导错峰返乡返岗

（十二）加强运输衔接联程联运做好公铁水航等不同运输方式相互间信息共享，加强综合交通枢纽协调调度，优化运输方式衔接，做好短途接驳，畅通出行“最后一公里”在满足疫情防控要求的前提下开展站内便捷换乘，继续推进铁路与城市轨道交通的安检流程优化工作，减少旅客进出站拥挤和站内聚集 （十三）强化货物运输保障统筹兼顾客货运输，努力保障疫苗、煤炭、天然气、粮食、民生物资、农资等重点物资运输需求。

国家三部委发布《实施方案》，建立砂石专项储备意义重大！

（十三）加强基础设施提质增效强化资源能源开发地干线通道规划建设，加强资源型地区相关连接通道建设有序推进煤炭、矿石、石油等输送专线建设，多种方式统筹布局货运枢纽站场加快矿区与所属地市城区交通设施互联互通支持有条件的地区加快建设机场、铁路，推进客运站改扩建或迁建新建，切实改善群众出行条件 五、推动资源型地区绿色发展 （十四）开展生态环境综合治理。

发改委：到2025年资源型地区资源能源安全保障能力大幅提升

（十三）加强基础设施提质增效强化资源能源开发地干线通道规划建设，加强资源型地区相关连接通道建设有序推进煤炭、矿石、石油等输送专线建设，多种方式统筹布局货运枢纽站场加快矿区与所属地市城区交通设施互联互通支持有条件的地区加快建设机场、铁路，推进客运站改扩建或迁建新建，切实改善群众出行条件五、推动资源型地区绿色发展 （十四）开展生态环境综合治理严格落实资源开采相关各项生态保护和污染防治措施，坚持边开采、边治理，同步恢复治理资源开采引发的植被破坏、水土流失、采空沉陷、土地盐碱化、水位沉降、重金属污染等生态环境问题，防范闭坑矿山的潜在污染风险。

《广东省2021年能耗双控工作方案》印发

加快建设综合立体交通网，充分发挥各种运输方式的比较优势和组合效率，推进疏港铁路、物流园区和大型工矿企业铁路专用线项目建设，推动煤炭、矿石、粮食等大宗货物及远距离货物运输向铁路和水运有序转移，铁路和水运货运周转量占比较上年有所增长加强城市交通综合治理，引导绿色出行，地级以上城市公共交通、绿色出行方式占机动化出行比例较2020年有所提升，城市公交和城市物流配送领域新能源车辆数比2020年有所增长大力推广新能源汽车，提升电动车用电效率。

江苏省重污染天气应急预案

倡导公众绿色生活，节能减排； 倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具出行，公共交通管理部门加大公共交通运力保障； 驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间； 倡导公众节约用电； 倡导企业事业单位采取调休、错峰上下班、远程办公等弹性工作制 （3）强制性污染减排措施 加大对燃煤锅炉、施工场地、机动车排放、工业企业等重点大气污染源的执法检查频次，确保其污染防治设施高效运转； 根据各市的Ⅰ级应急减排项目清单，在确保安全生产的前提下，有计划地实施限产或停产，限产优先采用部分生产线停产的方式实现； 积极利用区外来电，严格执行绿色节能调度；超低排放燃煤电厂在满足区域供电平衡和热力供应的前提下，煤耗低的机组优先发电； 燃煤企业使用硫分低于0.7%、灰分低于15%的优质煤炭，削减大气污染物排放； 工业企业不得开停车作业与检修放空作业，汽车制造、家具制造、船舶修造、印刷包装、汽车维修等行业暂停使用涂料、油墨； 停止爆破、破碎、无封闭混凝土搅拌作业，停止室外工地喷涂粉刷、护坡喷浆作业； 露天拆除、施工工地作业暂停（对工艺要求需混凝土连续浇筑可正常进行）； 加大施工工地洒水降尘频次，对施工工地出入口道路实施机械化冲洗，对未硬化的裸露地面、易扬尘的物料堆场以及停工工地等加强遮盖； 产生扬尘污染的干散货码头、堆场停止作业，并做好场地洒水降尘工作； 钢铁、建材、焦化、铸造、有色、电力、化工、矿山等重点用车企业，禁止运输车辆进出厂； 运输散装物料、煤、焦、渣、沙石和土方等运输车辆禁行（不含预拌商品混凝土和砂浆、钢材等）； 燃油工程机械、港作机械、农业机械（农作物抢收抢种期间和保障生产生活必需的除外）、林业机械、园林机械全部停用（应急抢险用除外）； 港口集疏运车辆禁止进出港区（使用清洁能源车辆或达国五及以上排放标准的车辆，为民生保障物资、外贸货物、出入境旅客提供港口集疏运服务的除外）； 加大道路机械化清扫（冲洗）保洁频次和作业范围； 城区禁行柴油货车，过境柴油货车绕行疏导； 船舶在港口码头停靠期间按照长三角船舶排放控制区要求，优先使用岸电； 200总吨以下的干散货船、单壳化学品船、600吨载重以上的单壳油船停驶； 严格落实农作物秸秆及杂物禁烧措施； 禁止燃放烟花爆竹。

九部门发布关于全力做好2020年春运工作的意见

综合分析，随着我国城乡、区域发展更加平衡协调，春运迁移人口总量增长放缓，长距离迁移比例降低，供需总量矛盾呈缓和趋势；2020年春节较早，预计节前客流较为集中，铁路部分重点方向、民航少量热点航线运力较为紧张；群众出行方式更加多元化，自驾出行持续增长，公路保畅面临严峻考验；恶劣天气引起的安全风险不容忽视，农村地区交通安全隐患较为突出 意见要求，千方百计增加运力，着力加强联程联运，多措并举做好道路治堵保畅，统筹兼顾客货运输，在保证旅客运输的同时，努力保障煤炭、石油、粮食和节日商品等物资运输。

连云港市发布重污染天气应急预案目录

尽量乘坐公共交通工具出行，公共交通管理部门加大公共交通运力保障； 驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间； 倡导公众节约用电； 燃煤企业使用硫分低于0.7%、灰分低于15%的优质煤炭，削减大气污染物排放 （3）强制性污染减排措施 加大对燃煤锅炉、施工场地、机动车排放、工业企业等重点大气污染源的执法检查频次，确保其污染防治设施高效运转； 根据各地的Ⅱ级应急减排项目清单，在确保安全生产的前提下，对铸造、水泥、钢铁、有色、石化、化工、电力等重点排污单位有计划地实施限产或停产，限产优先采用部分生产线停产的方式实现； 积极利用区外来电，严格执行绿色节能调度；火电机组中，天然气电厂和超低排放燃煤电厂优先发电；超低排放燃煤电厂在满足区域供电平衡和热力供应的前提下，煤耗低的机组优先发电； 工业企业不得开停车作业与检修放空作业，船舶修造、汽车维修企业暂停喷涂作业； 停止爆破、破碎、无封闭混凝土搅拌作业，停止室外工地喷涂粉刷、护坡喷浆作业； 除民生保障项目以外，其他露天拆除、施工工地作业暂停（对工艺要求需混凝土连续浇筑可正常进行）； 加大施工工地洒水降尘频次，对施工工地出入口道路实施机械化冲洗，对裸露地面、物料堆场以及停工工地等加强遮盖； 产生扬尘污染的干散货码头、堆场停止作业，并做好场地洒水降尘工作； 钢铁、建材、焦化、铸造、有色、电力、化工、矿山等重点用车企业不得允许运输车辆进出厂（保证安全生产运行的达到国Ⅴ及以上排放标准的车辆除外）； 运输散装物料、煤、焦、渣、沙石和土方等运输车辆全部禁行； 燃油工程机械全部停用，燃油港作机械、农业机械（农作物抢收抢种期间除外）、林业机械、园林机械停用50%； 港口集疏运车辆禁止进出港区（运输民生保障物资，以及为外贸货物、进出境旅客提供港口集疏运服务的达到国Ⅴ及以上排放标准的车辆除外）； 加大道路机械化清扫（冲洗）保洁频次和作业范围； 严格落实农作物秸秆及杂物禁烧措施； 禁止露天烧烤； 禁止燃放烟花爆竹。

扬州市重污染天气应急预案

尽量乘坐公共交通工具出行，减少小汽车上路行驶； 驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间； 倡导公众节约用电； 燃煤企业使用硫分低于0.7%、灰分低于15%的优质煤炭，削减大气污染物排放； （3）强制性污染减排措施 在保障城市正常运转的前提下，加大对燃煤锅炉、施工场地、机动车排放、工业企业等重点大气污染源的执法检查频次，确保其大气污染物达标排放〔市生态环境局、发改委、工业和信息化局、住房和城乡建设局、公安局、交通运输局、城管局、水利局等部门按职责负责，各有关县（市、区）政府、功能区管委会落实，以下均需要各有关县（市、区）政府、功能区管委会落实，不再列出〕； 根据Ⅲ级应急减排项目清单，在确保安全生产的前提下，对铸造、水泥、钢铁、有色、石化、化工等重点排污单位有计划地实施限产或停产，限产优先采用部分生产线停产的方式实现（市工业和信息化局、生态环境局牵头）； 工业企业不得开停车作业与检修放空作业，船舶修造企业暂停露天喷涂作业（市生态环境局牵头，市工业和信息化局配合）； 停止爆破、破碎、建筑物拆除、无封闭混凝土搅拌作业，停止室外工地喷涂粉刷、护坡喷浆作业（市住房和城乡建设局、交通运输局、水利局按职责负责）； 施工工地的土方开挖、路面开挖、路面铣刨、土方运输、楼层垃圾清扫作业以及粉碎、切割、锯刨等机械作业暂停（市住房和城乡建设局、交通运输局、水利局按职责负责）； 加大施工工地洒水降尘频次，对施工工地出入口道路实施机械化冲洗，对裸露地面、物料堆场以及停工工地等加强遮盖（市住房和城乡建设局、交通运输局、水利局按职责负责）； 易产生扬尘污染的干散货码头、堆场停止作业，并做好场地洒水降尘工作（市交通运输局牵头，市生态环境局配合）； 散装建筑材料、建筑垃圾、渣土、沙石运输车辆禁止上路行驶（市公安局牵头，市城管局、住房和城乡建设局、交通运输局、水利局配合）； 加大道路机械化清扫（冲洗）保洁频次和作业范围（市城管局牵头）； 严格落实农作物秸秆及杂物禁烧措施（市生态环境局牵头，市农业农村局、交通运输局、水利局、城管局、公安局配合）； 禁止露天烧烤（市城管局牵头）； 禁止烟花爆竹燃放（市公安局牵头）。

常州市重污染天气应急预案

尽量乘坐公共交通工具出行，公共交通管理部门加大公共交通运力保障； 驻车时及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间； 倡导公众节约用电； 燃煤企业使用硫分低于0.7%、灰分低于15%的优质煤炭，削减大气污染物排放 （3）强制性污染减排措施 加大对燃煤锅炉、施工场地、机动车排放、工业企业等重点大气污染源的执法检查频次，确保其污染防治设施高效运转； 根据各辖市区的Ⅱ级应急减排项目清单，在确保安全生产的前提下，对铸造、水泥、钢铁、有色、石化、化工、电力等重点排污单位有计划地实施限产或停产，限产优先采用部分生产线停产的方式实现； 积极利用区外来电，严格执行绿色节能调度；火电机组中，天然气电厂和超低排放燃煤电厂优先发电；超低排放燃煤电厂在满足区域供电平衡和热力供应的前提下，煤耗低的机组优先发电； 工业企业不得开停车作业与检修放空作业，船舶修造、汽车维修企业暂停喷涂作业； 停止爆破、破碎、无封闭混凝土搅拌作业，停止室外工地喷涂粉刷、护坡喷浆作业； 除民生保障项目以外，其他露天拆除、施工工地作业暂停（对工艺要求需混凝土连续浇筑可正常进行）； 加大施工工地洒水降尘频次，对施工工地出入口道路实施冲洗，对裸露地面、物料堆场以及停工工地等加强遮盖； 产生扬尘污染的干散货码头、堆场停止作业，并做好场地洒水降尘工作； 钢铁、建材、焦化、铸造、有色、电力、化工、矿山等重点用车企业不得允许运输车辆进出厂（保证安全生产运行的达到国Ⅴ及以上排放标准的车辆除外）； 运输散装物料、煤、焦、渣、沙石和土方等运输车辆全部禁行； 燃油工程机械全部停用，燃油港作机械、农业机械（农作物抢收抢种期间除外）、林业机械、园林机械停用50%； 港口集疏运车辆禁止进出港区（运输民生保障物资，以及为外贸货物、进出境旅客提供港口集疏运服务的达到国Ⅴ及以上排放标准的车辆除外）； 加大道路机械化清扫（冲洗）保洁频次和作业范围； 严格落实农作物秸秆及杂物禁烧措施； 禁止露天烧烤； 禁止燃放烟花爆竹。

河北2019年春运期间完成综合运输货运量10580.26万吨

据了解，产生此类情况的主要原因是，大气污染综合治理以来，取消港口汽运，改为铁路运输，通过港口煤炭转运量增加；节后复工复产，电力在终端能源消费中的比重越来越高，电煤需求增加此外，春运期间市场需求旺盛，各机场调整航线网络结构，增开新航线，加大热门航线航班密度，导致航空客运量小幅增长；居民出行方式多样化，旅客更多地选择铁路、私家车等方式出行，导致道路客运量较去年同期持续下降 。