煤炭运营公司介绍

今年首月疆煤外运同比增长50.9%

”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路物流中心将军庙营业部副经理丁云飞介绍 新疆煤炭资源富集，在准东、将军庙、哈密、红淖等地，每天有源源不断的煤炭搭载火车运往疆内外，成为煤炭运输的主要节点今年初，将军庙至淖毛湖铁路开通运营，与乌将铁路、红淖铁路、兰新铁路共同形成了东疆铁路环线，进一步拓展了疆煤运输通道，部分将军庙装车的煤炭专列经将淖铁路、兰新铁路出疆，有效缓解了乌将铁路和兰新铁路主通道的运输压力。

新疆铁路今年首月实现客货运输开门红

“近期下游企业电煤、生产用煤需求旺盛，将军庙片区每天发运煤炭达40列以上，同比增长14.28%；其中从将淖铁路新通道出疆的煤炭专列每天大概有5、6列”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐铁路物流中心将军庙营业部副经理丁云飞介绍 今年1月15日，将军庙至淖毛湖铁路开通运营，与乌将铁路、红淖铁路、兰新铁路共同形成了东疆铁路环线，进一步拓展了疆煤运输通道，部分将军庙装车的煤炭专列经将淖铁路、兰新铁路出疆，有效缓解了乌将铁路和兰新铁路主通道的运输压力。

广德市国有资产投资经营有限公司党委委员、副总经理张德龙一行到访上海钢联百年建筑

张总介绍到目前公司下辖实体化运营一级全资（控股）子公司8家，其中，国投工贸公司经营范围为建筑材料销售、五金产品批发、五金产品零售、化工产品销售(不含许可类化工产品)、机械设备销售、塑料制品销售、水泥制品销售、煤炭及制品销售、货物进出口、采购代理服务及农副产品销售建材公司目前主营业务是商品硷制造及销售，建筑用砂石骨料生产及销售，生态恢复及生态保护服务 双方座谈交流 接着，百年建筑网总经理助理郑伟总提到，当前贵公司发展急迫需要了解市场情况、当地和周边市场消费量。

自主核心技术领先行业，东风商用车新能源布局大幕已拉开

同时，为完成对物流市场的全场景精细化满足，东风商用车计划在未来推出技术更加领先的全新的平台整车产品 东风商用车在新能源板块的布局同样丰富据东风商用车有限公司新能源营销部部长许杰介绍，聚焦新能源核心技术和资源掌控、车型项目开发、充换电运营服务等，东风商用车已打造了新能源整体解决方案 产品方面，围绕着纯电动、混合动力、氢燃料等技术路线，东风商用车已完成全系列的新能源商品布局，覆盖城建、渣土、环卫、搅拌、煤炭（包括矿山运输）和钢厂六个细分市场。

黄骅港：昔日“煤黑子” 今朝“绿色港”

来到黄骅港，记者观察到，码头干净、整洁，作业现场也清洁有序煤炭港区运营方国能黄骅港务公司介绍，以前的煤码头可不是这样，那时到处都是煤灰，连树都是黑的 解决煤尘问题是清洁化生产的关键之一国能黄骅港务公司建有世界上最大的储煤筒仓群，将煤装进“口袋”里，以物理方式从根源上防止煤尘外溢，但筒仓工艺的建设成本高不说，对于煤品质和安全性均有较高的要求，不能完全取代传统煤堆场，煤港转型发展还要另辟蹊径。

奥赛能与海通发展签署长期维护保养管理协议

此举对于ABB和奥赛能而言，都是双赢的举措奥赛能将能够更加专注于充分发挥其在大型发动机行业的潜力，并在资本投入和研发上提升灵活性、自主性，从而更好地回馈客户，助力他们实现高效运营，应对能源转型和绿色航运的迫切需求而ABB则可以通过简化产品组合，更加专注于电气化和自动化的大趋势 记者：海通发展作为国内民营干散货航运领域的龙头企业之一，近年来发展势头迅猛，可否介绍一下海通发展的核心业务以及主要竞争优势？ 袁长海：海通发展成立于2009年，通过十多年的精耕细作，在境内沿海运输方面，已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一；国际远洋运输方面，公司运营的航线遍布30余个国家和地区的200余个港口，为客户提供多种货物的海上运输服务。

2022年浩吉铁路煤炭运输已达4604.3万吨

是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路，也是我国重要的能源运输大通道 陕西是煤炭资源大省，作为陕西省最大的煤炭能源化工企业陕煤集团目前的煤炭产量位居全国前列，用户多集中在我国中部地区通过浩吉铁路可将陕西省的优质环保煤炭源源不断输送到“两湖一江”地区的电力、化工、冶金、建材等企业，有效缓解中部地区用煤压力 据介绍，中国铁路西安局集团公司积极组织发运客户签订2022年煤炭中长期合同和大宗物资运输协议，其中煤炭中长期合同签订客户67家18028万吨。

国铁集团：今年前11个月完成煤炭运量19.1亿吨

从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)党组宣传部12月1日主办的“沿着铁路看变迁”线上主题宣传活动中获悉，今年前11个月，国家铁路完成煤炭运量19.1亿吨，同比增加1.43亿吨、增长8.1%，其中电煤运量13.5亿吨，同比增加1.6亿吨、增长13.2%煤炭和电煤装车数均创历史最好水平 据国铁集团货运部货运营销处副处长宗岩介绍，今年以来，国铁集团充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，统筹增加煤炭运输能力，煤炭特别是电煤运量实现大幅增长，有力保障了国家能源安全和国民经济平稳运行。

河北黄骅港煤炭港区：巧用“三水”降本增“绿”

同样，每年雨季，尤其是大雨暴雨过后，大量雨水囤积在港区内，如不及时处理就会造成港区积水或雨水入海黄骅港将这些水全部收集起来，既丰富了港区淡水资源又解决了污染海水问题 黄骅港煤炭港区运营方、国能黄骅港务公司生产保障中心经理怀全介绍，部分货轮出水口经过改造后，将压舱水输入管道、流进淡水湖，每年可回收淡水110万立方米至150万立方米，成为“莲园”“和园”湖水的主要来源。

我国将新增一条能源运输铁路通道

据介绍，中国铁路北京局集团公司利用即将开通运营的邢台至和顺县铁路新增能力，增开和顺县至邢台南货物列车4列，主要服务晋煤东运需求我国煤炭分布西多东少、北多南少，形成了“西煤东运、北煤南运”的运输格局，西煤东运主要依靠铁路去年以来，铁路部门持续推进电煤保供专项行动，多措并举保障各地电煤运输需求 4月8日零时起，铁路部门还将优化浩吉铁路列车开行结构，万吨重载列车由4列增至8列，进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力；利用京沪高铁释放出的普速铁路运能，新增瓦日铁路至京沪普速铁路煤炭列车4列；提升疆煤外运能力，利用敦煌线增加新疆经敦煌线、兰青线货物列车14列；根据2022年煤炭中长期运输合同需求，增开跨铁路局集团公司电煤直达货物列车54列，进一步增强电煤保供运输能力。

一季度新疆铁路运输煤炭1127.27万吨

货运营销精准到位新疆铁路部门成立工作专班，加强与76家重点企业的沟通，通过协调企业实施错峰放假等措施，保持假日期间运量稳中有增“我们按照化工、煤炭、钢铁、农副四个版块，安排15名营销人员负责与客户对接，解决配车、汽车短驳运输等环节存在的困难”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒货运中心营销部副部长龚培培介绍 新疆铁路部门结合南北疆煤炭、金属矿石、化工、农副等重点物资运输需求，紧盯每日装车计划的兑现，大力构建疆内循环装车模式，在南北疆区域循环开行敞顶箱煤炭专列、敞车煤炭专列200列左右，做到车辆循环使用，为重点物资运输提供强力支撑。

Mysteel：蒙古国铁路修建如火如荼，蒙煤供应能否如愿增加？

三条铁路正式运行后蒙古国矿产将从TT矿辐射至甘其毛都口岸、满都拉口岸、二连浩特口岸等中蒙三大主要通关口岸，进一步辐射至国内内蒙古包头区域，以此改变蒙古国现阶段“经济仅靠采矿、国家财政仅取决于煤炭出口、燃料依赖一个国家、进口也仅依赖一个口岸”的发展困境 Mysteel：蒙古国新建铁路示意图 下面将具体介绍三条铁路： 一、塔宗铁路全长416公里，由蒙古国武装力量总参谋部和乌拉巴托铁路总公司共同修建而成，自2019年5月24日开工建设，2022年3月15日举行通车仪式，已于3月27日正式投入运营，开始运输蒙古国内所需煤炭、修建宗满铁路所需建材与物资以及少量铜精粉矿产，据蒙古日报网站报道，该段铁路将每年提供1500万吨运力。

川煤集团与国家能源四川公司举行战略合作签约仪式

刘万波代表川煤集团向张平董事长和国家能源四川公司一直以来给予川煤集团的帮助和支持表示衷心的感谢刘万波对川煤集团组建发展、运营情况、司法重整执行、深化内部改革、2021年度能源保供和2022年首月实现“开门红”等情况作了介绍他指出，川煤集团是四川最大的煤炭生产企业，国家能源四川公司是四川最大的燃煤发电企业，两家企业在产业链上属于上下游关系，依靠地域优势、资源互补，双方建立了长期、稳定、良好的合作关系。

能源保供，山西国有企业在行动

“山西省属企业所属电力企业和燃气企业在电力保供、燃气供应上加紧发力”马进介绍称，晋能控股、国际能源2户山西省属企业控股管理的火电企业，严格执行国家能源局关于保供保电期间对控制机组非计划停运的工作要求，基本上实现了发电机组能开尽开目前，山西煤炭库存处于合理水平，生产经营有序进行 与此同时，山西省国资委和省国资运营公司两次召开华新燃气和晋能控股电力集团嘉节电厂供气专题协调会，推动华新燃气和晋能控股电力集团嘉节电厂于10月16日签订了4.6亿方的供气协议，为太原市冬季供暖提供了有力保障。

山西省属国企“不讲条件”供煤炭：4户企业供9省份3100万吨

除此之外，山西省属国企下辖电力企业和燃气企业也在加紧发力 马进介绍，在电力保供方面，晋能控股、国际能源2户省属企业控股的火电企业，严格执行国家能源局关于保供保电期间对控制机组非计划停运的工作要求，基本实现发电机组能开尽开煤炭库存目前处于合理水平，生产经营有序进行 在燃气保供方面，山西省国资委和山西省国资运营公司两次召开华新燃气和晋能控股电力集团嘉节电厂供气专题协调会，推动华新燃气和晋能控股电力集团嘉节电厂于10月16日签订了4.6亿方的供气协议，为太原市冬季供暖提供有力保障。

新疆乌将铁路扩能改造工程一期开通运营

新华社北京11月10日电 记者从中国铁建股份有限公司获悉，由中铁十五局集团承建的国家基础设施领域重点铁路建设项目——新疆乌将铁路扩能改造工程一期10日开通运营 中铁十五局集团乌将项目负责人吕超介绍，乌将铁路全长约264公里，线路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，技术标准为国铁I级，设计时速120公里，预计年运输量达到8000万吨，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。

攀钢制订特殊时期专项工作方案应对市场风险

攀钢运营改善部负责人介绍说，9月份以来，铁矿石价格大幅下降，煤炭价格持续走高，合金原料等价格也快速拉升，钒产品价格下跌，攀钢生产经营风险加大，持续稳定盈利能力面临极大挑战攀钢审时度势，重点围绕采购降本、生产顺行、销售提速、成本费用压降等方面，制订了《攀钢特殊时期专项工作方案》 该方案明确， 9至12月份利润指标≥5 亿元/月，并将利润指标进一步细化分解到攀钢钒、西昌钢钒、股份公司、矿业公司、钛材公司、攀长特等子分公司，以及其他非钢单位。

Mysteel：2021 年济宁地区煤焦钢市场高峰论坛顺利召开

上海钢联电子商务股份有限公司 董事、常务副总裁 夏晓坤 再接下来是演讲环节，首先由中国煤炭运销协会理事；山东省煤炭运销协会副会长；济宁矿业集团有限公司营销分公司党委书记、总经理；济宁港航发展集团物贸有限公司执行董事、总经理徐义平作题为“济宁能源港航经济运营规划”的演讲，其首先讲的是济宁能源发展集团介绍：济宁能源成立于2008年，是一家集煤电、港航、物流、机械、化工、贸易、新能源、教育、服务等多业并举的市属国有大型现代化企业集团。

山西“能源双雄”划转煤炭资源加速进化：“大块头有大智慧”

对于前述签约，山西省国资运营公司董事长郭保民表示，此举意在促进煤炭产业优势真优、优势更优，打造战略性新兴产业电价洼地和发展高地 作为能源大省，山西长期面临国企内部产业趋同、低水平同质发展、整体规模效应小、缺乏行业话语权的窘境 山西省国资运营公司相关人士介绍，此番签约，晋能控股把旗下焦煤资源划给山西焦煤，进一步提高行业集中度、增强话语权；山西焦煤把旗下非焦煤资源划给晋能控股，推动煤电联营，降低电价成本，借助电价优势集聚、发展战略新兴产业。

动力煤期货成为电企抗“疫”保供“稳定器”

同时，公路运输、跨省汽运暂时受限，运输环节也面临较大困难据光大期货动力煤高级分析师张笑金介绍，春节过后，煤炭运力严重不足由于多地封锁道路，司机跨省运输面临隔离问题，汽运复工进度慢于煤矿企业近日随着疫情逐渐缓解，道路封锁相继解除，运力才有所恢复 记者在采访中发现，灵活运用期货工具进行风险转移，成为疫情期间企业保障稳健运营的关键举措之一不少企业通过科学的期现结合策略及合理的操作，缓解了企业压力，稳定了生产经营，浙能富兴燃料有限公司（下称浙能富兴）便是其中之一。