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煤炭还能涨多少快讯
- 2024-05-08 09:08
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5月8日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。昨日焦炭正式提涨第五轮,因下游钢厂抵触情绪,本轮提涨落地仍需时间。昨日蒙古首次开始从塔奔陶勒盖向满都拉口岸方向铁路运输电子交易煤炭。主焦煤A10.5,V27.0,S0.65,G85.0,MT10.0报价为1935元/吨;主焦煤A11,V27.0,S0.65,G85.0,MT10.0报价为1885元/吨。
- 2024-05-08 09:06
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5月8日晨间蒙古国进口炼焦煤市场偏强运行。昨日焦炭正式提涨第五轮,因下游钢厂抵触情绪,本轮提涨落地仍需时间。昨日蒙古首次开始从塔奔陶勒盖向满都拉口岸方向铁路运输电子交易煤炭。现甘其毛都口岸:蒙5原煤1385,蒙5精煤1705,蒙4原煤1330;策克口岸:马克A940,马克西980,欧斯克A760,南戈壁A970,泰拉原煤1450,巴音低硫肥煤970,巴音低硫气肥煤810;满都拉口岸:主焦精煤1350。7日三大主要口岸总通关车数较上周同期增493车(单位:元/吨)
- 2024-05-07 09:42
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5月7日鄂尔多斯市场动力煤稳中上行。目前区域内多数煤矿维持正常生产销售,整体煤炭供应水平基本稳定。五一放假期间,市场可流通现货减少,刺激部分下游采购需求,坑口中低卡面煤拉运依旧良好,高卡煤在化工刚需支撑下也出现小幅上涨,叠加港口报价昨日调涨5元/吨,拉动市场参与者预期看涨情绪提高,短期内贸易商积极挺价,坑口煤价稳中小涨。
- 2024-05-06 09:49
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5月6日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。目前区域内多数煤矿维持正常生产销售,月底完成任务停产检修的煤矿也基本恢复正常生产状态,整体煤炭供应水平稳定。五一放假期间,煤矿多保持常态化拉运,部分销售情况较好的煤矿价格小幅上涨。现阶段非电行业用煤需求有所增加,但近期降水增多,气温回落,电力企业采购积极性不足,整体来看坑口煤价或将窄幅震荡运行。
- 2024-05-04 17:30
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5月4日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报55.0元/吨,较上一通关日上涨5.0元/吨,5月份均价55.0元/吨。
煤炭还能涨多少价格行情
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4月29日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-29 10:00
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5月6日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-05-06 17:29
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5月7日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-05-07 10:02
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4月28日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-28 10:02
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4月30日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-30 17:26
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5月6日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-05-06 10:01
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4月30日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-30 17:30
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4月28日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-28 18:18
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4月30日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-30 10:07
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5月4日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-05-04 17:30
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全国多地持续高温,电煤市场供需双旺,未来双焦期价能否缓慢上行?
中国煤炭运销协会石瑛此前表示,6月末国内火电厂存煤约2亿吨,再创历史新高,同比增加约2800万吨,增长16%,存煤可用约30天石瑛还指出,当前煤炭市场供需偏弱,各环节煤炭库存持续攀升,“买涨不买跌”情绪浓重,煤炭中长期合同违约现象增多,部分中长期合同兑现率下降,煤炭中长期合同的权威性受到挑战 连续5日放量上涨,双焦回暖能否持续? 在期货市场上,焦煤的价格近一周已连涨5天,焦炭也出现回暖,双焦自去年下跌至底部以来横盘长达一年之久,如今的涨势是否还能延续呢? 中钢期货研报显示,6月份我国进口煤及褐煤3987.1万吨,环比增加0.73%,同比大增110.05%;1-6月累计进口22193.8万吨,同比大增93.2%。
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新华财经上海2月9日电(记者 王文嫣)继周一大涨5.27%之后,动力煤主力合约周二日盘收于涨停,报876.8元/吨,涨幅10.01%煤炭价格为何突破年度长协价(725元/吨),还能持续多久呢?煤炭行业人士表示,此次上涨主要受春节假期等因素影响,目前煤炭市场库存低,生产还在恢复中接下来需要关注的重要时间节点是2月下旬 上游产地方面,春节假期,内蒙古鄂尔多斯煤炭日产量稳定在183万吨左右,较前两个月最高峰时的293万吨有较为明显的下降。
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B:67.2%的读者认为价格没见底 我们从参与本次话题讨论的读者中,精选了,“用户187****9229”、“南京金明建材”、“南京采文”、“用户130****7895”、“任逍遥”、“qm”、“永兴板材”、“cyd”、“黑色幽默”、“慧悟”等10位业内人士的留言,以其独到的观点,就本期话题,为你进行全面解读! “用户187****9229” 4900的价格已经低于钢坯出厂价了,还能跌到哪里去?这波下跌主要还是被煤炭跌停带动起来的恐慌情绪,需求弱主要受到水泥价格暴涨拖累,这些都是短期的。
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另据期货专业媒体最新消息,焦煤焦炭突然涨停或受口岸疫情防控形势影响 煤焦品种上行趋势还能维持多久? 上海钢联煤焦事业部动力煤分析师詹妮表示,从数据可见,目前电厂日耗仍在高位运行,面对库存低位震荡及未来冬储需求释放,电厂补库需求可期短期来看,动力煤供需基本面支撑仍在 分析师预计,本周港口煤炭市场将以稳为主,后期随着电厂整体日耗的下降,需求会有所减量,电厂补库主动性较高,不会再有大幅上涨情况,预计现货价格将以震荡缓跌为主。
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因此,春季检修期间,用户反而不急了,下锚船减少了,煤价出现下跌但今年不好说了,检修还没开始,秦皇岛港库存就已经降到443万吨了,比去年冬季存煤还少;而且电厂日耗仍在高位,下降幅度很小预计检修开始后,港口压船还会增加,检修后半程,煤价还能拉起来 尽管本周,环渤海港口货盘增多,高价成交煤减少,涨幅收窄;但下游电厂库存偏低,日耗偏高,仍有补库预期尽管四月份,北方燃煤供暖季结束,煤炭消耗减少;但对煤市利好因素依然存在,保供政策逐步退出,叠加主产区安全检查加严,坑口煤价将保持高位运行此时,下游电厂补库需求犹在,宏观经济带动社会用电量增长。
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近两个月,产地煤炭价格出现大幅飙升尤其进入12月份以来,产地动力煤价格持续强势运行,平均每天上涨2-3元/吨截至12月7日,山西大同5500大卡报收465元/吨,鄂尔多斯5500大卡423元/吨,分别较12月1日上涨15和17元/吨,较11月2日相比分别上涨35和40元/吨,预计产地煤价上涨将持续至月底,还能上涨20-30元/吨 1.年末保安全主产地产量增长受限,矿上拉运依旧积极,坑口价格及短倒运价均有上涨;在雨雪天气等因素影响下,汽车运费也在上涨。
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因为进口减少的数量不及产量和外运的增量多 全面放开进口煤,或者大量进口煤,我国可以采购到更多的优质低价进口煤,节省国内煤炭资源,缓解北煤南运压力;还能遏制煤价过快上涨,确实带来不少利好但带来的负面影响也不小,我国沿海地区海上采购煤炭数量高达10亿吨,如果进口煤在我国沿海地区海上调入煤炭数量的比例超过30%,甚至超过40%,接近50%,那么,问题就来了首先,给国内煤市带来巨大的竞争压力,“三西”发煤矿站、运煤铁路、环渤海港口再度陷入亏损经营中,生产和运输举步维艰。
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那么产地煤矿复产数量持续上升,供给持续增加,煤价还能继续走低吗? 从供给端来看,目前坑口产地煤矿复产数量逐步增加,煤炭产量供给得到一定释放,矿区销量得到一定补充,加之在产国有大矿及煤企基本以保长协和站台为主,价格相对稳定但民营煤矿生产复工相对缓慢,部分煤矿复产之后因工人无法返岗煤炭产量维持中低位水平,供给相对偏紧,价格稳中有涨,整体价格相对2月份前期高价均有所回落当前煤矿复产情况:截止3月2日鄂尔多斯全市累计生产煤矿159座,总产能5.5亿吨,其中当日复工复产煤矿2座,产能0.01亿吨。
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本次提涨能否落地?焦价后续是否还能冲高?小编为你一一道来 全国110家钢厂库存持续上升,钢厂补库迹象明显而唐山10月以来因资金、运输等各种原因,唐山钢厂焦炭库存接连走低,加之临近年底部分钢厂补库需求显现,为焦炭短期偏强提供支撑 2019年7月份,山东省发改委下发关于《山东省煤炭消费压减工作总体方案(2019-2020年)》征求意见的函,要求2020年4月底前落实24家焦化企业压减产能1686万吨,其中2019年完成落实压减产能1031万吨,2020年655万吨。
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四月底,港口煤价出现理性回归;月底三天,环渤海港口5500大卡市场动力煤价格上涨了2元/吨进入五月份,市场形势将有所转好,需求有所增加,港口煤价仍会保持惯性上涨,价格理性回归预计五月上旬,环渤海港口5500大卡市场动力煤价格还能上涨10元/吨左右随着港口库存回升,煤炭市场供大于求压力加大,煤价将出现下跌 四月份最后一周,煤价出现上涨的原因有以下几点:1.受安全检查和煤管票发放影响,上游煤炭发运受到影响,煤炭坑口价格快速上涨,促使港口市场煤交易价格保持坚挺。
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Mysteel产经午报:一季度GDP同比增6.4% 3月粗钢日产超259万吨
1季度,生产原煤8.1亿吨,同比增长0.4%,比去年同期回落3.5个百分点 ►月底煤价还能上涨 四月份上半月,正值大秦线检修前半程,港口煤炭实际交易价格呈现:先是持续小幅上涨,然后回落的走势;煤价从月初的622元/吨上涨至634元/吨,然后跌至632元/吨。
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2017年4月淮矿股份焦化二期项目正式投产,使公司焦炭核定产能增长至440万吨,权益产能增长至305.8万吨,权益占比提高至70%预计公司在2019年焦化业务可以满产,将位居焦炭上市公司第四位,华东焦炭上市公司第一位 煤炭和焦炭价格维持高位,盈利可持续炼焦煤价格虽受近期“煤焦钢”产业链弱势影响,但煤企基本倾向限产保价,预计炼焦煤价格后半年高位平稳;焦炭价格近期弱势,但“金九银十”开工旺季还能迎来一波反弹,后半年价格高位震荡;动力煤价格虽有国家政策稳价,但对于现货动力煤来说,仍有望在夏季旺季和供暖季旺季迎来反弹, 后半年价格维持稳步上涨趋势。
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”国泰君安期货资深研究员金韬表示,华东、华南缺规格现象较严重,现货价格在低库存情况下很难深跌,目前1801合约面临交割,在期现价格收敛压力下,现货不深跌,只能靠期货价格向上进行回归“在供应无法恢复的情况下,螺纹钢现货的强势还能维系” 缘何上游强于下游 采暖限产限制了钢厂扩大供应,即限制了对炉料产品铁矿石、焦煤、焦炭的需求,而反观11月以来走势,三品种走势反而强于螺纹钢,且煤炭期货价格强于现货,其逻辑是什么? 金韬分析,即使现在煤炭期货价格比现货高,但原料端期价上涨主要在于明年的春季复产预期,且这在短期是无法证伪的。
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受煤矿安全检查的影响,主产地煤矿产量、库存均有下滑,港口煤炭供应持续偏紧,而下游补库需求依旧非常火热,船舶等货滞港时间长达10天左右市场预期发生转变,短期内产地煤价无下跌可能,港口下水煤则有继续上涨的可能 ►市场需求将基本平稳铁矿石期价还能“红”多久 业内人士表示,铁矿石现货价格持续走高带动期货上行,价格上涨的主要驱动力则是源于钢材价格大涨。
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像今年这样淡季价格还能保持如此强劲涨势的,以往十分少见”他说 环保限产持续加码 今年以来,供给侧改革大刀阔斧对煤炭、钢铁行业去产能,使大宗商品持续升温,煤炭又回归黄金十年的“热度”不过自11月以来,国家多部门实施签订长协、调控运力等多重政策稳煤价。
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我反问,我觉得很正常呀,成本在那,而且不是要关停很多么?而且现在已经避峰生产了,产量下降,到时候硅铁肯定会紧张啊! 赵总接话问我,那你觉得今年硅铁上涨的原因是什么? 原料上涨啊! 那你觉得明年煤炭还能这么高的价格么? 李总接话:现在钢材价格涨了,即便调息使得人民币贬值不利于出口,而且黑天鹅川普上台,对我国出口会多加限制,到时候钢材需求被削弱,钢厂下调价格也就不远了,不过国内也有可能会增加内需,但经济还是靠钢厂拉动的多。
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导读:2016年,螺纹钢和铁矿、煤炭等黑色系大宗商品共同演绎了一场惊心动魄的价格逆袭大戏12月以来,部分钢厂螺纹钢价已站上4000元展望2017年,钢价还能涨多久? 在近日中国钢铁产业链发展高峰论坛上,业内专家透露今年全国钢企利润总额将超400亿一线钢铁企业及协会、机构专家纷纷看好明年钢铁市场行情,钢企盈利或进一步改善。
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加上与废钢的价差越来越大,库存也一直处于增加状态中,所以如果当前格局不发生改变,短期内下跌的可能更大,但是由于厂家库存暂时还能承受所以大幅下跌的条件也不具备 【直接还原铁】本周直接还原铁市场低迷,少数停产厂家复产本周炼钢海绵铁市场大部分仍然停产停市,短期内基本无变化本周冶金海绵铁市场几乎停滞,供需均弱本周还原铁粉价格基本持稳,厂家反应出货情况较好,虽煤炭价格高居不下,但为了出货保证,年前涨价的意向不是很大。
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”上证报援引汾渭能源价格中心主任曾浩认为,从过往情况来看,合同约束力极低 据上证报介绍,今年煤炭供应偏紧,价格大涨,上游企业大多以长协价和现货价相结合的方式向下游发货,期间不断调高执行现货价部分的比例而有的电力企业大幅采购低价进口煤,对于国内煤的采购量远低于长协合同定下的数量,也没听说过上游煤炭企业要维权 疯狂煤价还能继续吗? 目前,环渤海动力煤价十八周连涨破600元大关,在发改委多管齐下之后,煤炭价格是否会继续上涨成为市场关注的焦点。
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”上证报援引汾渭能源价格中心主任曾浩认为,从过往情况来看,合同约束力极低 据上证报介绍,今年煤炭供应偏紧,价格大涨,上游企业大多以长协价和现货价相结合的方式向下游发货,期间不断调高执行现货价部分的比例而有的电力企业大幅采购低价进口煤,对于国内煤的采购量远低于长协合同定下的数量,也没听说过上游煤炭企业要维权 疯狂煤价还能继续吗? 目前,环渤海动力煤价十八周连涨破600元大关,在发改委多管齐下之后,煤炭价格是否会继续上涨成为市场关注的焦点。