北方煤炭运输港口

去年北方港口运煤同比下降 今年煤炭运输机遇再现

据港口生产快报，去年，我国北方港口发运煤炭约为7.45亿吨，同比减少2400万吨其中，黄骅港实现正增长，其余部分港口同比出现下降去年，秦皇岛港、黄骅港合计发运煤炭3.8亿吨，占同期北方港口煤炭下水量的51%，在北煤南运中继续领跑 黄骅港、秦皇岛港分别是我国第二和第一运煤大通道的出海口，作为煤炭运输的主力港口，两港认真贯彻落实国家发改委、交通运输部、国家能源局关于煤炭供应保障工作的部署，把“保供”作为重要工作来抓。

北方港口接运首艘10万吨级煤炭运输船舶

据综合媒体报道，10万吨级煤炭运输船舶畅明洋号轮已于日前顺利停靠在秦皇岛港这是北方港口接运的首艘10万吨级煤炭运输船舶，流向福建泉州港该船靠泊后共装运煤炭9.95万吨，装载时间仅为22小时这是国内港口吸引大型煤船靠泊港口，加快煤炭周转，增加港口吞吐量，为钢铁及其他用煤大户降成本的重要举措之一 “大港小船”的尴尬 为适应国际、国内航运船舶大型化的发展趋势，上世纪90年代建成投产的秦皇岛港煤三期、煤四期码头，各建设了一个10万吨级泊位。

粤冀电煤运输“八优”快线在河北秦皇岛港启动

4月19日，随着装载7万吨电煤的“粤电7”轮缓缓离开秦皇岛港，驶向广东汕尾港，粤冀电煤运输“八优”快线正式启动粤冀电煤运输航线是连接北方煤炭产区和南方电力消费区的重要海运通道由广东、河北两地海事部门推出的粤冀电煤运输"八优”快线将对该航线上的港口、船舶、企业在窗口政务、进出港计划等办理、审核方面提供8项优先服务举措，进一步保障能源海运供应链安全稳定。

2024年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

加之月末进口煤到岸成本延续高位，部分刚需采购转向内贸市场，运输市场活跃度较前期有所提升，叠加北方港口频繁封航，装船作业效率降低，限制运力周转，沿海煤炭运价底部回升 3月29日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收928.0点，比上月末上涨1.5%，月平均值为925.87点，环比上涨0.1%3月29日，上海航运交易所发布的中国沿海煤炭运价指数（CBCFI）中，秦皇岛港至张家港（4-5万dwt）航线市场运价为20.3元/吨，比上月末上涨0.4元/吨，月平均值为19.7元/吨，环比上涨0.3元/吨；华南航线，秦皇岛港至广州（6-7万dwt）航线市场运价为30.5元/吨，比上月末上涨4.9元/吨，月平均值为29.5元/吨，环比上涨5.2元/吨。

Mysteel：新疆市场动力煤价格暂稳运行

27日新疆市场动力煤暂稳运行新疆在销煤炭主要以铁路发运发往疆外保供电厂为主；市场煤主要通过汽运短倒至甘肃站台发往西南西北地区区域内大部分煤矿表示正常生产，供应端基本保持稳定之前受降雪影响导致运输困难，现已逐步缓解，各煤矿销售情况暂稳，煤价以稳为主 港口方面，市场部分贸易商小幅下调煤价，出货意愿有所提升，但下游需求表现不佳，成交情况一般北方港口动力煤（Q5500）沫煤港口平仓价报930元/吨；动力煤（Q5000)沫煤港口平仓价报825元/吨；动力煤（Q4500)沫煤港口平仓价报720元/吨。

民生证券：煤炭板块有望凭借“高股息、高现金、低配置”实现持续估值提升

民生证券研报指出，节前煤价延续震荡走势本周港口煤价前半周走势偏弱，后半周小幅探涨，整体震荡运行春节将近，产地以安全生产为主，且伴随部分煤矿停产放假，供应端紧缩加剧港口现货需求持续低迷，贸易商发运积极性降低叠加北方降雪天气影响运输，导致港口现货货源不断减少，从而对价格形成支撑供需两弱下，我们预计春节前港口煤价依旧维持震荡走势，春节后非电旺季需求恢复将带来价格上涨的窗口期与短期的煤价波动相比，更值得关注的是煤炭行业受益煤价中枢确定性上移和高分红的特点攻守兼备，市值管理纳入央企考核有望重塑央国企价值，煤炭板块有望凭借“高股息、高现金、低配置”实现持续的估值提升。

Mysteel：化工煤市场变幅有限 甲醇企业补库陆续收尾

甲醇方面，本周市场表现涨跌互现国内甲醇企业库存压力仍存，节前企业仍有排库需求，但下游陆续结束备货，加之运费上涨，去库效果不理想周中雨雪天气到来，河南、山西等地运输受到进一步限制，出货受限，市场偏弱 煤炭方面，港口贸易商多数已放假休息，市场交投不佳，少数仍坚守贸易商短暂询问货，小有成交，港口报价小幅波动当前北方港Q5500报905-925元/吨，Q5000报800-820元/吨，Q4500报695-705元/吨。

2023年12月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

随后受寒潮影响，北方港口长时间高频封航，搁置大量有效运力，即期船运力紧张情况加剧，加之在煤炭价格上涨刺激下，船东挺价心态强烈，沿海煤炭运价指数强势上行月末气象条件开始好转，船舶周转率大幅提升，同时气温逐步回暖，下游采购补库节奏放缓，运力供给充足，运价有所回落整体而言，本月沿海煤炭运输市场运价上涨明显 12月29日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1180.67点，比上月末上涨10.8%，月平均值为1160.22点，环比上涨15.8%。

徐矿集团圆满完成江苏省120万吨煤炭应急储备任务

迎峰度冬以来，徐矿集团依托内部自产煤优势，在安全合规前提下，最大程度挖掘煤炭稳产增产潜力，提高煤炭供应和发电供热保障能力 马力全开护航供热“口粮” 除了发挥自有煤矿优势，徐矿集团所属江苏省煤炭运销公司还积极拓宽资源渠道，深入北方秦皇岛、日照、黄骅、曹妃甸等港口，加强与国家能源等大型能源企业的合作，并通过“海进江”的方式，将煤炭运输至太和港等省内港口进行储备；深入山西、陕西、内蒙古等富煤省份进行调研，巩固与河南煤炭储配交易中心、晋能控股等企业的合作，积极获取西部地区优质煤炭资源，通过集运站铁路发运直达电厂和亿吨港、云集港、东原港等徐州地区港口，建立稳定的“外煤入苏”通道。

[隆众聚焦]：北方船燃涨幅有限，实际成交仍存压价情绪

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2023年11月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

运价走势方面，月初整体市场供需格局相对宽松，下游在需求乏力下询货热度一般，运输商谈氛围平淡，长期低运价下部分运力转投外贸市场随寒潮来袭，电厂日耗回升，库存小幅回落，终端补库需求释放，叠加北方港口受气象因素扰动较大，压港较为严重，船舶周转受限下，即期运力紧缺船东积极调配运力确保北煤南运能源供给稳定，华东、华南航线运价先后出现较大幅度上涨 11月24日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1065.79点，比上月末上涨15.8%，月平均值为1002.26点，环比上涨9.4%。

Mysteel解读：10月份炼焦煤进口量大幅回落，11月份或环比小增

随着北方地区天气逐步降温，蒙古国口岸以及俄罗斯港口受雨雪天气以及结冰期影响，矿山煤炭发运以及道路运输效率或将下滑甚至短期内停滞未来单月进口量难以恢复8、9月份高位，将处于全年中等偏下水准 但另一方面，依据中蒙两国双边贸易协定，11月份两国间并无重大节假日，口岸通关进车全月正常运行预计11月份口岸有效通关26天，环比10月份增加3-6天不等，增幅13.04%-30.00%据Mysteel统计数据推测，蒙古国三大主要进口口岸（甘其毛都、策克及满都拉）通关车数小幅回升，截止11月21日日均通关合计2065车，环比增加636车，增幅44.51%。

BDI指数创两周新高！各船型运价全线上涨

波罗的海超灵便型散货船运价指数（BSI）上涨9点至1125点，日涨幅约0.8%，周涨幅约2.2% 业内人士分析指出，上周干散货船海运市场呈上涨态势，受到船舶需求上升、交易氛围转好的影响，太平洋区铁矿石货盘消化不少过剩运力，煤炭运输需求也有所回暖，使BDI指数在上周五上涨至两周以来新高 其中在好望角型船市场，尽管远程铁矿砂航线仍然低迷，但由于太平洋区较多租家在询船，整体交易氛围转好，且先前中国北方因恶劣天气影响部分港口封航，使多运输铁矿石的好望角型船运价增加，BCI指数创下自10月25日2940点以来两周多新高。

迎峰度冬，增产提效——走访山西能源保供一线

秋时节，天气转寒走进晋能控股煤业集团塔山煤矿的干燥车间，一股热意扑面而来，3台直径2米多的干燥机缓缓转动，管道内的煤泥经过烘干，进入精煤运输仓，随后装车运出，发往北方港口 位于山西大同的塔山煤矿，是国家首批智能化示范煤矿在持续增产保供的背景下，这座矿井的年产能已提升至2500万吨，每天外运的煤炭，能装满8公里长的重载列车车厢 “产能释放已接近极限，如何进一步增产增效？我们开始从煤泥上想办法。

山西：煤炭行业加大增产保供备战迎峰度冬

这些机械日夜不停，日均采煤量可达8万吨 为切实抓好煤炭增产保供，今年以来山西多次召开“全省煤炭增产保供调度会议”，强化日产量调度，督促各市、各煤炭企业锚定目标任务不放松，以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年在确保安全生产前提下，山西煤炭企业进一步释放煤炭优质产能，加快煤炭运输，保障电煤安全稳定供应 随着北方供暖季的到来，煤炭需求快速增加目前，北方港口5500大卡动力煤价格在每吨1020元左右。

2023第十二届中国煤焦钢产业大会·神木兰炭之夜欢迎晚宴

8月16日晚18：30分，由神木市兰炭产业办独家赞助的欢迎晚宴正式拉开序幕，晚宴现场热情洋溢，四海宾朋举杯同乐 晚宴开始，首先由神木市兰炭产业办书记刘朝辉为晚宴致辞，致辞过后，上海钢联电子商务股份有限公司董事长朱军红上台，与刘朝辉书记一同为大家致祝酒词！欢迎各位嘉宾及代表们的到来，也感谢各位领导对此次大会的支持！ 神木市兰炭产业办 书记 刘朝辉（右） 上海钢联电子商务股份有限公司董事长朱军红（左） 晚宴现场也进行了多轮颁牌活动，首先颁发的是“2023中国优质煤焦供应商——煤矿”，由中国煤炭运销协会秘书长赵建国为获奖企业颁奖，获奖名单如下（以下排名不分先后）： 俄罗斯埃尔西ELSI煤炭集团——上海埃尔西 国家能源集团乌海能源有限责任公司 湖南煤业精煤有限公司 开滦（集团）有限责任公司煤炭运销分公司 山西德广宇能源集团有限公司 山西福山资源集团有限公司 山西宏盛能源开发投资集团有限公司 山西陆合煤化集团有限公司 延安车村煤业运销有限公司 中煤华利山西煤炭销售有限公司 其次颁发的是“2023中国优质煤焦供应商——洗煤厂”，由中国钢铁工业协会总经济师王颖生为获奖企业颁奖，获奖名单如下（以下排名不分先后）： 山东仁宇实业有限公司 汾阳市金帅马煤业有限公司 河南天元清洁能源有限公司 内蒙古广利隆能源股份有限公司 内蒙古子拓国际贸易有限责任公司 蒲县飞龙洗煤有限公司 沁源县鑫源昌选煤有限公司 山东华刚恒业能源集团股份有限公司 单县恒盛煤业有限公司 山西省灵石存山实业有限公司 山西亿林能源有限公司 紧接着颁发的是“2023中国优质煤焦供应商——焦化厂”，由中国炼焦行业协会会长石岩峰为获奖企业颁奖，获奖名单如下（以下排名不分先后）： 丰城新高焦化有限公司 韩城市合力煤焦有限责任公司 浩宇集团有限公司 介休市昌盛煤气化有限公司 锦州丰安实业有限责任公司 山东恒信集团有限公司 山西东义煤电铝集团煤化工有限公司 山西焦化股份有限公司 山西金晖集团拓隆贸易有限公司 随后颁发的是“2023中国优质煤焦供应商——贸易商”，由中国煤炭运销协会秘书长赵建国和中国钢铁工业协会市场调研部原料处处长吴勇分别为获奖企业颁奖，获奖名单如下（以下排名不分先后）： 巴彦淖尔市鑫峰煤炭有限公司 广西荃霖国际贸易有限公司 菏泽恒沃能源有限公司 济宁兴创能源有限公司 青岛华瑞恒通工贸有限公司 瑞茂通供应链管理股份有限公司 厦门国贸集团股份有限公司 厦门信达股份有限公司 山东佰仁能源集团有限公司 山东超业国际贸易有限公司 山东冀东瑞祥国际贸易有限公司 山东舜铭能源集团有限公司 内蒙古元北国际贸易有限责任公司 山东玥昕封雅国际贸易有限公司 山焦天海有限公司 上海敬业企业集团有限公司 上海美恺国际贸易有限公司 双权能源（内蒙古）有限公司 天津华特能源贸易集团有限公司 天津精海泰进出口贸易有限公司 天津启润金属有限公司 乌鲁木齐通信达供应链有限公司 浙商中拓集团股份有限公司 中国矿产有限责任公司 中铝国际贸易集团有限公司 然后颁发的是“2023中国优质兰炭供应商”，由陕西省工业和信息化厅总工程师仝保亚和神木市人民政府副市长樊军一同为获奖企业颁奖，获奖名单如下（以下排名不分先后）： 内蒙古正能化工集团有限公司 陕西恒德煤焦电化集团有限公司 陕西煤业化工集团神木能源发展有限公司五洲分公司 陕西煤业化工集团神木天元化工有限公司 陕西双翼煤化科技实业集团有限公司 神木市兴旺源化工有限公司 神木市黑钻兰炭有限公司 神木市汇能化工有限公司 神木市盛东煤电化集团有限公司 神木市腾远煤化工有限公司 神木市鑫泰煤化工有限公司 神木市众邦煤化有限公司 天津嘉远国际贸易有限公司 新疆绿斯特煤化工有限公司 然后颁发的是“2023中国优质煤焦服务商——港口物流企业”，由上海钢联电子商务股份有限公司董事长朱军红为获奖企业颁奖，获奖名单如下（以下排名不分先后）： 丹东港口集团有限公司 广西荃霖国际物流有限公司 江苏连云港港口股份有限公司东方港务分公司 锦州港股份有限公司 坤和船务集团（山东）有限公司 内蒙古满都拉港务商贸有限公司 中交润杨（山东）国际物流有限公司 盘锦港集团有限公司第一分公司 山东港口日照港集团有限公司 山东昊宇航运有限公司 山东江航运输有限公司 天津港焦炭码头有限公司 最后颁发的是“2022-2023年度Mysteel煤焦价格指数诚信采价单位”，由上海钢联电子商务股份有限公司副总裁王深力为获奖企业颁奖，获奖名单如下（以下排名不分先后）： 北方正通(海南)国际贸易有限公司 昌富利(厦门)有限公司 湖南煤业精煤有限公司 济宁兴创能源有限公司 内蒙古广利隆能源股份有限公司 内蒙古子拓国际贸易有限责任公司 瑞茂通供应链管理股份有限公司 厦门国贸集团股份有限公司 山东佰仁能源集团有限公司 山焦天海有限公司 上海美恺国际贸易有限公司 双权能源(内蒙古)有限公司 苏美达国际技术贸易有限公司 天津嘉远国际贸易有限公司 天津启润金属有限公司 物产中大金属集团有限公司 新疆绿斯特煤化工有限公司 中国矿产有限责任公司 晚宴期间，更有丰富多彩的表演以及抽奖环节，各位宾客觥筹交错，相谈甚欢。

[隆众聚焦]：船燃成本高企推涨议价，实则需求受限难以消化

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朔黄铁路：精检细修，全力备战迎峰度夏

进入7月份以来，电煤需求持续增长，朔黄铁路充分发挥西煤东运运输大通道作用，不断挖潜提效提高运能，强化设备隐患排查治理，补强设备安全短板，全力确保迎峰度夏期间电煤供应截至7月5日，朔黄铁路年累完成煤炭运输1.73亿吨，能源保供稳定高效 据悉，朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条I级双线电气化重载铁路，它连接着北方煤炭下水重要港口黄骅港，与京广、京九、京沪等重大干线接轨，是我国西煤东运第二大通道的重要组成部分。

2023年6月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

加之国内煤价深度下调后，坑口生产外运积极性下降，供给收紧，下游采购拉运提速，沿海煤炭运价止跌回升下旬，南方强降雨持续，水力发电好转同时煤炭产地前期库存集中释放后，产销压力减弱，市场成交较少，以长协发运为主，北方港口煤炭库存下降明显，加之进口替代充足，北上拉运需求减少，运输市场船多货少局面再现，沿海煤炭运价持续下跌 6月30日，上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收942.07点，比上月末下跌2.4%，月平均值为925.39，环比下跌5.3%。

[隆众聚焦]：内贸船燃延续低迷，后市走势仍看空

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