煤炭价格十月

百年建筑年报：2023年山东砂石市场回顾与2024年市场展望

今年山东港口周边城市新审批的河道开采项目增多，河砂供应情况较去年有所好转四季度受到沿海降雪、海上大风的极端天气影响，山东沿海港口供应发货严重受损下滑，十月底后海运费也受到煤炭供给及价格上涨影响，10-11月份海运费涨幅高达20%全年沿海市场下游需求不佳，港口河砂平仓价呈下行趋势运行 三、山东2023年砂石市场回顾与2024年砂石行业展望 2023年11月5日，山东省人民政府印发《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035年）》的通知，公布了七项方案，包括综合综合立体交通骨干网线路方案、高速铁路网路线布局方案、普速铁路网路线布局方案、高速公路网路线布局方案、普通国省道路线布局方案、沿海港口货物运输系统布局方案、内河航道布局方案，并附上八张方案示意图，意在建设“一轴两廊十通道”综合立体交通网主骨架，构建“三网两群一体系”综合立体交通网，加强山东半岛城市群交通网一体化建设，推进综合交通统筹融合发展，推动综合立体交通网高质量发展。

焦煤价格2023年走出“V”字形，上市煤企业绩或迎“史上第二佳”

中煤华利淘煤网商情中心薛经理表示，市场对地产政策改善预期较强，煤价也随着预期改善出现上涨 同时山西省、陕西省、内蒙古自治区三大煤矿主产区陆续出现安全生产事故，为此各省分别出台了遏制矿山企业瞒报生产安全事故行为办法、并对煤矿安全生产工作开展了督导检查当时有山西地区煤炭贸易商告诉财联社记者，当地多家煤矿已停产进行安全检查，造成主焦煤的供给大幅减少 九、十月钢厂、焦企低库存战略的负面影响开始出现，国庆前补库的需求造成焦煤需求大增，而在安全检查供给减少的环境下，供需出现严重失衡，焦煤价格再度上涨。

百年建筑：再涨30，安徽水泥为何连涨三轮？

九月以来，安徽各地前后通知上涨10-20元/吨，后市场需求不及预期，价格出现了一定程度的回落至十月底之前各地的“价格战”愈演愈烈，导致水泥价格不升反降，逐步压至成本红线，各大厂商压力增大，喊涨情绪高涨，后各地均在十月底至十一月初再次推涨20元/吨，后经市场反馈，价格再次滑落 那么本次安徽合肥区域的推涨是会持续坚挺，还是会出现第三次的“滑落”呢，我们来分析下本次涨价的原因： 一、原材料价格上涨，成本端压力增大 受大宗原材料煤炭等材料价格上涨影响，多数厂家反馈成本压力增加，“亏本”已成为行业内出现频率较高的字眼，但为了避免流失核心客户，厂家们不得不降价销售，但原材上涨，成本压力的增加让厂家“喊涨”的声音愈发强烈。

Mysteel：俄罗斯个别矿山发货量下行，终端钢厂采购意愿仍存

近期港口发运情况有所恢复，国际终端焦化钢厂需求不减，整体交投氛围有活跃趋势，叠加对澳洲焦煤资源接受度提升，近期成交价小幅上升，继十月中下旬澳煤市场价格大幅下跌后市场重新升温，价格有上升趋势俄罗斯远期市场个别主流矿山发货量下行，暂不报货，俄罗斯出口中国煤炭月环比数量同步下降，叠加俄方港口受季节影响，即将到来的港口封冻期，预习短期内俄罗斯煤炭出口量仍呈下行态势近期K4主焦及伊娜琳肥煤矿山放货量较少，Elga肥煤成交量尚可，K10瘦煤通过招标方式出售，但近期招标节奏并不稳定。

瑞达期货：锰硅震荡思路对待，关注上方6730附近压力

上周硅铁市场偏弱运行原料方面，兰炭价格松动，成本下移，硅铁厂家利润修复，生产积极性提升，硅铁企业开工上行需求方面，银十结束，十月钢招收尾，钢厂利润低位，新一轮钢招进场缓慢，受宏观利好提振盘面走强，但实际需求释放缓慢本周来看：原料方面，兰炭开启三轮提降，硅铁成本继续下行现货方面，下方支撑偏弱，现货价格上下50元/吨波动，社会库存延续高位供应方面，近期主产区检修结束，开工上行，随着采暖季开启，硅铁有减产预期，冬季煤炭进入旺季行情，成本下方空间不多，部分贸易商有低价囤货心理。

Mysteel月报：11月动力煤市场价格或将区间震荡偏强运行

展望11月，主产地煤炭供应保持稳定供应，全国气温有望大幅降低，北方供暖将全面启动，电厂日耗预计同步提升，带动下游采购需求增加，预计煤价将区间震荡偏强运行 一、价格方面 产地方面，10月中上旬价格整体偏强运行，在经历八天的国庆假期之后，下游开始进行一轮集中补库，加之十月煤价预期较强，产地煤厂及港口贸易商下货积极，推动煤价加速上涨，坑口拉运积极，煤矿库存下降明显，但随着全国各地气温普遍高于去年同期，导致全社会面用电量保持低位，终端日耗未有提升，下游电厂采购节奏放缓，市场情绪逐步降温，主产地拉煤车辆开始减少，坑口报价逐步回落。

Mysteel：化工煤市场先涨后跌 甲醇企业成本端仍存压力

综合来看，化工煤市场震荡运行进入十月部分地区已经开始供暖，市场下游陆续开始冬储，需求方面呈增长趋势，对煤炭价格具有相对支撑当前化工企业开工率相对高位，企业持续按需采购原料煤，化工端耗煤量保持稳定甲醇市场处于行业淡季，价格较低，而煤价仍偏高，甲醇企业利润压缩，成本端存有较大压力短期来看，化工煤市场需求支撑下将稳中偏强运行

Mysteel盘点：远期海运炼焦煤稳中偏强运行，港口炼焦煤市场报价坚挺

【进口煤炭】8日炼焦煤远期市场稳中偏强运行印度和东南亚对澳洲十月远期焦煤资源需求仍然坚挺，市场报价小幅上升，为远期价格提供支撑俄罗斯远期炼焦煤K10招标成交，价格较上期小幅上涨 进口港口方面，8日海运炼焦煤港口现货市场偏强运行终端维持刚需补库节奏，市场报还盘情绪浓厚，贸易商挺价意愿偏强，报价坚挺，个别煤种价格上涨10-20不等俄罗斯K4主焦煤河北港口1720元/吨涨20元/吨，山东港口1700元/吨涨20元/吨；GJ1/3焦煤河北港口1460元/吨涨10元/吨，山东港口1450元/吨；Elga肥煤河北港口1480元/吨，山东港口1480元/吨；伊娜琳肥煤河北港口1510元/吨，山东港口1500元/吨涨20元/吨；K10瘦煤河北港口1620元/吨，山东港口1620元/吨；GZH1/3焦煤河北港口1400元/吨，山东港口1400元/吨涨20元/吨；以上均为港口现金含税自提价。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(12.26 - 1.1)

当下单位发热量天然气价格已经远超煤炭价格在今年十月，海外网站的讨论中，美国每艘满载天然气的船只运往欧洲的利润在一亿美元以上，而俄罗斯本来在欧盟能源体系中占据举足轻重的地位，一般而言，欧盟进口天然气中约40%、进口原油中约30%来自俄罗斯该供给端因战事而近乎接近断裂，因此，煤炭在欧洲，虽然一直因为不够清洁，而进入待禁用的名单里，但是今年末，涌现出去煤化纠偏，因为太便宜，较易得，而不得不被欧洲人重新采用，欧洲最大（不包括前独联体国家）煤炭生产国波兰当地居民因为缺能源，需要居民自己拿上锄头入地挖煤。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(10.31 - 11.6)

其他国家与地区以26%-84%不等的幅度降低了本周对俄罗斯的进口量俄罗斯煤炭出口价格虽然呈现涨跌互现的态势（以涨价为主），但是结合俄罗斯今年一至十月煤炭铁路运输量下降5.7%的数据来看，供需双降维持了当下俄罗斯煤炭一个较为稳定的价格 （3）澳大利亚 本期澳洲煤炭总发运量458.4万吨，环比增6%。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(10.24 - 10.30)

而十月欧洲能源储备的充足，使得南非煤炭十月价格距离九月高点下跌百分之三十而目前的价格已经回落到俄乌战争前的价格水平冶金煤维持上周走势，与动力煤价格出现分化，也是对今年长期以来动力煤和冶金煤不合理价格区间的修复走势 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 本期印尼总发运量566.7万吨，环比降3.4%。

Mysteel：内蒙古赤峰市场动力煤平稳运行

煤矿A：十月生产任务已完成，疫情防控对矿区生产销售暂无影响，直接矿内上站台，即产即销 煤矿B：我矿基本都在兑现长协，现货也停止销售，长协价格均在国家政策范围之内，长协客户拉运维持常态 煤矿C：市场煤量较少，部分煤矿约有几万吨的市场煤已竞价的形式对外销售，煤矿主要任务仍为保供长协 综上所述，内蒙古赤峰市场动力煤平稳运行，大型煤炭企业与下游企业全力互保，市场煤量有所压减。

百年建筑：安徽粉煤灰价格微涨，外发优势犹存

皖南某粉煤灰贸易商：九月涨价也有一部分原因是煤炭价格上涨，增加粉煤灰生产成本，同时进入九月安徽这块用电负荷下降，粉煤灰产量下降，缓解市场竞争压力，供需关系比较平衡，为粉煤灰价格上涨提供动力上涨后进入十月市场价格逐步平稳，但外发周边地区，加上运费的价格和当地比起来也是有一定优势的。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(9.26 - 10.2)

发运中国314.6万吨，环比增29.5%印尼能源部于十月二日宣布将印尼煤炭价格上调至历史新高330.97美元/吨以呼应全球能源需求的走强 （2）俄罗斯 本期俄罗斯煤炭总发运量255.7万吨，环比增49.8%发运中国107.7万吨，环比增163.7%。

Mysteel：进口市场动力煤情绪调研

国际市场能源风波不断，北溪管道发生泄露，欧盟天然气供应恢复遥遥无期，而印尼降雨增加，煤炭生产受限，给予煤价有力支撑，Q3800离岸价达99美金/吨，为近三月来的高位中国市场，国庆小长假来临，及随之而来的大范围降温，终端电厂日耗开始下降，暂缓市场采购另人民币汇率破7，致使进口成本增加，此背景下对后期进口煤市场走势展开调研 进口煤贸易商A：近期因印尼中高卡煤价格上涨，沿海电厂招标多以Q3400为主，相较国内有微薄优势，交货期多数为十月中旬。

Mysteel节后预测：国内工业硅市场价格或先稳后强 供需僵持

三、市场节后看法 进入十月，云南、四川地区随着枯水期来临，电力成本上升，由于工业硅高耗能特性，电价对总成本影响较大，硅价格有望继续抬升新疆在硅石、煤炭资源等生产成本方面占据一定优势，随着疫情交通管制逐渐放开，工业硅生产成本优势将会显现出来多晶硅方面或继续强势回归，高利润刺激下，企业将维持高开工，加快投产进度，对工业硅需求表现较强；有机硅方面，企业利润微薄，增产意愿不强，对工业硅大概率以刚需采购为主。

Mysteel节后预测：动力煤节后供需或将维持紧平衡状态

进口价格持续高位，中卡价格一度倒挂内贸市场，叠加国内市场十月中下旬预期偏弱，进口煤价格遇冷回调，尤其是中卡煤种价格下跌明显有进口商表示，近期汇率的不断下跌，也加剧后期拿货风险，多数进口商操作偏谨慎现印尼Q3800FOB价报99美元/吨 五、节后预测 综上所述，国庆节后，产地煤炭供应量或将维持正常偏紧状态，大秦线秋检进行期间港口垒库进程阶段性受限，但随着政策调控信号增强，市场观望情绪升温，下游企业将以刚需补库为主，预计节后动力煤供需维持紧平衡状态，市场煤价将在合理区间内震荡运行，后期还需关注港口库存变化、冬储需求释放程度以及政策端对市场的调控等。

Mysteel：临汾市场动力煤暂稳运行

近日，临汾市场动力煤暂稳运行产地方面，本周区域内在产煤矿保持正常生产多数煤矿仍以保供为主，市场煤资源依旧偏紧部分煤矿销售情况良好，产销平衡暂无库存，煤炭价格小幅波动临近重要会议召开，产地安全检查整顿也将在九月下旬到十月份趋严，后市应关注安检环保对煤炭产能释放造成的影响 下游方面，随着气温回落，区域内电厂日耗稍有下降，但整体仍保持在相对高位水平据Mysteel统计，截止9月16日，全国72家电厂样本区域存煤总计1115.7万吨，日耗50.3万吨，可用天数22天。

Mysteel盘点：动力煤市场持稳运行 港口交投继续僵持

据Mysteel统计，截止9月9日，全国72家电厂样本区域存煤总计1286.0万吨，周环比下降51.5万吨；日耗52.59万吨，周环比下降1.5万吨；可用天数24.5天 进口方面，市场偏强运行因近期主产地疫情防控影响，运输恢复缓慢，港口市场可流通现货资源紧张，煤炭价格偏强运行，终端用户转向性价比较高的进口煤市场，但因进口煤市场即期货源数量不多，促使电厂中标价格稳中小涨，现印尼十月份货盘Q3800报价89-90美金/吨。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

内蒙区域疫情影响逐步淡化，准格尔旗和伊金霍洛旗矿区相对活跃，下游客户采购较为积极，矿区拉煤车辆较多，部分块煤价格有做回调，沫煤价格稳固偏强运行；陕西区域，销售情况较节前相比较为活跃，其中榆阳、神木等矿区拉运情况保持良好运行，周边企业及站台拉运积极性较高，矿上排队车辆增加明显，多数矿区无存煤积累，短期内需求端仍有一定支撑，煤炭价格预计震荡偏强运行 港口方面，市场成交继续僵持近期港口发运主要以长协煤为主，市场高卡煤资源偏紧，且十月份大秦线检修，可能导致铁路运力周转下滑，港口市场煤库存提升或将较困难，部分贸易商捂货惜售，挺价情绪较强，但下游多有压价心里，对高价接煤受度不高，现仅以刚需用户成交为主。