我国进口煤炭类型

东海期货：我国炼焦煤进口或维持“蒙煤+俄煤”结构

煤炭进口关税的恢复影响2024年我国炼焦煤的进口量 2023年12月20日，根据《国务院关税税则委员会关于2024年关税调整方案的公告》，2024年1月1日开始恢复煤炭进口关税按照自贸协定，来自澳大利亚、东盟的进口煤继续实行零关税，来自其他国家的进口煤实行最惠国税率根据不同煤炭类型执行税率为3%—6%，各煤种税率分别为：褐煤、无烟煤、炼焦煤执行3%，其他煤和煤砖、煤球及类似用煤制固体燃料执行5%，其他烟煤执行6%。

Mysteel快讯：“零关税政策”即将到期，2024年煤炭或恢复进口关税

Mysteel煤焦：根据国家有关部门2023年12月20日的相关公告，自2024年1月1日起，我国对部分商品的进出口关税进行调整此次调整并未提及炼焦煤（税则号列27011210）进口商品，因此炼焦煤的进口税率仍以2023年3月24日有关部门发布公告为准，在2023年4月1日至2023年12月31日期间实施税率为零的进口暂定税率 如“零关税”政策不继续延长，那么自2024年1月1日起开始恢复煤炭进口关税，根据不同煤炭类型执行税率为3%-6%不等。

7月份炼焦煤市场疲态难改 动力煤市场仍无力止跌

我国动力煤的主要进口国分别为印度尼西亚、澳大利亚、南非和俄罗斯南非是从2010年以来才有进口量的，澳大利亚、印尼煤炭价格优势较为明显，因此我国从该两国进口的动力煤数量增加明显一直保持较高水平 四、6月份国内煤炭市场运行情况 （一）炼焦煤市场运行情况 图3 山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 （1）进口市场 6月份进口炼焦煤市场延续弱势，现货呈现持续阴跌态势，期货涨跌互现，整体呈下行趋势。

5月份炼焦煤市场走势或有分化 动力煤市场平稳运行

南非是从2010年以来才有进口量的，澳大利亚、印尼煤炭价格优势较为明显，因此我国从该两国进口的动力煤数量增加明显一直保持较高水平 四、4月份国内煤炭市场运行情况 （一）炼焦煤市场运行情况 图3：山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 （1）进口市场 4月份进口炼焦煤市场涨跌互现，其中期货较现货涨势更为明显，现货上涨则主要体现在澳洲瘦煤上，至于其他品种多维持弱稳或小幅下行走势。

11月份炼焦煤市场疲态难改 动力煤市场维稳上行

我国动力煤的主要进口国分别为印度尼西亚、澳大利亚、南非和俄罗斯南非是从2010年以来才有进口量的，澳大利亚、印尼煤炭价格优势较为明显，因此我国从该两国进口的动力煤数量增加明显一直保持较高水平 四、9月份国内煤炭市场运行情况 （一）炼焦煤市场运行情况 图3：山西吕梁主焦煤和澳洲主焦煤价格走势图（单位：元/吨） 注：参考指标A9.5S0.6V21G85Y17；价格类型分别为：车板含税价和京唐港提货价 （1）进口市场 10月份进口炼焦煤市场呈现出涨跌互现的局面，交投气氛较上月有所缓和，观望浓。

10月22日中国进口粮食干散货运费全线下跌

10月21日中国进口粮食干散货运费涨跌互现

10月18日中国进口粮食干散货运费涨跌互现

10月17日中国进口粮食干散货运费涨跌互现

10月16日中国进口粮食干散货运费全线下跌

10月15日中国进口粮食干散货运费多数下跌

10月14日中国进口粮食干散货运费多数下跌

10月11日中国进口粮食干散货运费涨跌互现

10月10日中国进口粮食干散货运费结束连涨

10月9日中国进口粮食干散货运费继续全线上涨

10月8日中国进口粮食干散货运费继续全线上涨

9月30日中国进口粮食干散货运费全线上涨

9月27日中国进口粮食干散货运费全线大幅上涨

9月26日中国进口粮食干散货运费全线大幅上涨

9月23日中国进口粮食干散货运费继续上涨