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更新时间:2024-04-23

快讯播报

煤炭走内河运输价快讯

2023-12-28 11:46

12月28日,沿海运费秦皇岛-上海4-5万吨海轮报37.7元/吨,较27日跌1.6元/吨。运输煤炭、钢材量下降,砂石发货量或将小幅回升。目前沿海船运充足,运费低。

2024-04-18 14:56

据俄罗斯铁路公司(RZD)消息,2024年第一季度俄罗斯铁路煤炭运输量累计8680万吨,同比下降5.4%。焦炭运输量累计290万吨,同比增长4.6%。

2024-04-02 08:48

近日,随着列车汽笛声长鸣,满载3705吨煤炭的83315次列车从陕西省靖边东站缓缓驶出,一路向南开往湖北省襄州北站,标志着浩吉铁路一季度货物运输突破2000万吨大关。

2024-03-27 10:24

美国巴尔的摩一座长达1.6英里的大桥在几秒钟内倒塌,事故造成的严重影响将持续数周。当地时间周二凌晨,一艘集装箱船撞上巴尔的摩这座名为Francis Scott Key的大桥,导致桥梁坍塌。多达250万吨煤炭、福特和通用生产的数百辆汽车以及木材和石膏或面临运输中断风险。

2024-03-26 15:48

3月26日,山西省能源局发布关于进一步做好用煤项目煤炭消费替代有关工作的通知,从通知下发之日起,“十三五”期间规模以上工业企业以外核算减少的煤炭消费量(主要包括清洁取暖改造工程,第一产业中的畜牧业、林业,第二产业中的规模以下工业,第三产业中规模以下交通运输、邮政业、教育、卫生和社会工作、公共管理、社会保障和社会组织及其他行业等)不作为新建、改建、扩建用煤项目煤炭消费替代源。

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  • 百年建筑材料例会:本周建材市场或窄幅震荡

    运输方面:沿江运费、内河运费暂稳,海运费上涨1元/吨,由于市场煤炭格高位,货盘释放较少,电厂日耗也未见起色,运输需求相对清淡,多以长协拉运为主,致使沿海运承压弱势运行,后市运势或将随着企业复工复产带动行情回暖 供应方面:本周(2月3日-2月10日)调研的大型矿山企业和砂石加工厂共152家,砂石总销量约为286.9万吨本周砂石总销量减少173.9万吨,环比降低37.7%。

  • 百年建筑砂石周例会:本周全国砂石均弱势运行

    据百年建筑网统计,截至2月11日,全国综合砂石格115元/吨,较上周下跌0.7元/吨;全国天然砂均139元/吨,较上周下跌1元/吨,机制砂均106元/吨,较上周下跌1元/吨;碎石均100元/吨,与上周持平运输方面:沿江运费、内河运费暂稳,海运费上涨1元/吨,由于市场煤炭格高位,货盘释放较少,电厂日耗也未见起色,运输需求相对清淡,多以长协拉运为主,致使沿海运承压弱势运行,后市运势或将随着企业复工复产带动行情回暖。

  • 百年建筑周报:全国砂石均下跌0.6%(1.30-2.11)

    概述:据百年建筑网统计,截至2月11日,全国综合砂石格115元/吨,较节前下跌0.6%;全国天然砂均139元/吨,较上周下跌1元/吨,机制砂均106元/吨,较上周下跌1元/吨;碎石均100元/吨,与上周持平运输方面:沿江运费、内河运费暂稳,海运费上涨1元/吨,由于市场煤炭格高位,货盘释放较少,电厂日耗也未见起色,运输需求相对清淡,多以长协拉运为主,致使沿海运承压弱势运行,后市运势或将随着企业复工复产带动行情回暖。

  • 百年建筑材料例会: 供需两弱,本周建材市场或震荡运行

    运输方面:沿江运费、内河运费上涨2元/吨海运费下跌15-20元/吨,今日市场商谈一般,船货基本均衡沿海运下跌但跌幅缩窄煤炭格继续下滑,全国气温虽不及冷冬预期,但大风大雾不断,冬季供煤保障需求仍在,随着兼营船的跑外以及近期国内疫情反复,预计短期运输市场将继续小幅震荡 供应方面:新一轮环保督查来临,矿山开采受限,整体砂石供应偏紧 需求方面:上周混凝土平均产能利用率为20.87%,环比降低0.19%,混凝土产能利用率连续3周低。

  • 百年周报:本周全国砂石均大稳小动(12.03-12.10)

    运输方面:沿江运费、内河运费上涨2元/吨海运费下跌15-20元/吨,今日市场商谈一般,船货基本均衡沿海运下跌但跌幅缩窄煤炭格继续下滑,全国气温虽不及冷冬预期,但大风大雾不断,冬季供煤保障需求仍在,随着兼营船的跑外以及近期国内疫情反复,预计短期运输市场将继续小幅震荡供应方面:新一轮环保督查来临,矿山开采受限,整体砂石供应偏紧需求方面:本周混凝土平均产能利用率为20.87%,环比降低0.19%,混凝土产能利用率连续3周低。

  • 砂石周报:格仍有跌势 全国砂石综合均环比环比下降0.8% (7.12-7.16)

    运输方面:长江流域、内河流域船运无明显变化市场商谈延续一般,货盘释放有限,沿海运基本持稳高温天气下电厂日耗持续高位,拉运需求仍然存在,运基本保持平稳,加之今日煤炭的利好消息驱动,后期势仍需持续关注煤势以及天气变化供应方面:受到安全检查和党建活动的影响,部分矿山暂停生产,目前还未完全开工,砂石供应端略显吃紧整体来看,需求方面:本周混凝土平均产能利用率为18.94%,环比上升1.1%,为近两个月的首轮增长,且增速尚可,预计混凝土出货率的增长将带动砂石需求量的上升,砂石行情或将触底反弹。

  • SOCDA神海易航国内沿海煤炭综合运指数8日正式发布

    2017年,沿海、内河干散货运输的市场规模达千亿元,主要来自煤炭运输然而,相较巨大的海运量,国内煤炭海运费定方面仍缺乏具有足够影响力和话语权的定参考在此背景下,DCI指数应运而生据了解,DCI指数以北方-江阴和北方-广州两条代表性航线中1.5万吨-7万吨区间内9类船型的海运运作为参照,在多维度收集报的基础上,结合市场影响因素和趋势向,依据预设的大数据分析模型和计算规则而形成;是反映目前国内沿海煤炭海运市场发展情况的领先指数之一,也是反映国内沿海煤炭海运运势的晴雨表。

  • 中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2018.6.14)

    沿江内河及华南库存震荡高,电厂囤煤热情受到明显抑制供应方面,迎峰度夏临近,相关部门保供抑决心进一步凸显,铁路运输保障明显增强,6月10日大秦线运量达136.8万吨,刷新历史最高水平国家能源集团、中煤集团、伊泰集团、陕煤集团等大型煤企也纷纷发声将加强货源组织,全力保供稳,6月9日神华下调月度长协煤炭供应力度持续加大,用煤需求略有弱,煤势不明朗,下游观望情绪持续加重,电厂发运基本以计划运量为主。

  • 《动力煤行业分析报告》

    目录 第一章动力煤相关概述 6 1.1 动力煤的定义及分类 6 1.2 动力煤的质量指标 7 1.3 动力煤的主要用途 8 第二章中国动力煤的资源储量及分布 8 2.1 中国动力煤资源的总体探明储量 8 2.2 中国动力煤资源的分布详情 9 2.2.1 按区域分布状况 9 2.2.2 按煤种分布状况 10 2.3 中国主要动力煤矿区煤质比较 10 第三章国际动力煤市场分析 12 3.1 2014年国际动力煤市场运行概况 12 3.3 国际动力煤合同向 13 3.4 2015年国际动力煤市场形势预测 13 第四章中国动力煤生产情况 13 4.1 重点企业动力煤的产能 13 4.2 中国动力煤产量及构成 14 4.2.1 中国动力煤产量 14 4.2.2 中国动力煤产量分地区构成 16 4.2.3 中国动力煤供给特点分析 17 4.3 资源整合对中国煤炭生产的影响 17 4.3.1 煤炭资源整合概况 17 4.3.2 煤炭资源整合的模式 18 4.3.3 煤炭资源整合的影响 19 第五章中国动力煤消费情况 19 5.1 动力煤消费概述 19 5.1.1 分行业动力煤消费量 20 5.1.2 分地区动力煤消费量 21 5.1.3 动力煤煤种需求变化趋势 21 5.2 电力行业动力煤消费状况 22 5.2.1 中国火电行业的发展 22 5.2.2 火电行业历年动力煤消耗量 25 5.3 建材行业动力煤消费状况 25 5.3.1 中国建材行业的发展 26 5.3.2 建材行业历年动力煤消耗量 28 5.4 冶金行业动力煤消费状况 28 5.4.1 中国冶金行业的发展 29 5.4.2 冶金行业动力煤消费量 30 5.5 化工行业动力煤消费状况 30 5.5.1 中国化工行业的发展 30 5.5.2 化工行业动力煤消费量 31 5.6 其它行业动力煤消费状况 32 5.6.1 其他产业用煤 32 5.6.2 生活用煤 32 5.7 中国动力煤消费特点 33 第六章中国动力煤贸易情况 33 6.1 中国动力煤内贸情况 33 6.2 中国动力煤进出口分析 34 6.2.1 进口分析 35 6.2.2 出口分析 37 6.3 动力煤进出口影响因素及预测 38 6.3.1 进口影响因素分析及向预测 38 6.3.2 出口影响因素分析及向预测 39 第七章中国动力煤势及影响因素分析 40 7.1中国动力煤格运行状况 40 7.1.1 主产地动力煤势 43 7.1.2 中转地动力煤势 44 7.1.3 消费地动力煤势 47 7.2 不同地区动力煤格的对比分析 48 7.3.1 销区与集散地动力煤格比较 48 7.3.2 各港口动力煤格比较 49 7.4 影响中国动力煤格波动的因素 50 7.4.1 基本因素 50 7.4.2 具体因素 51 第八章中国动力煤的库存状况 53 8.1 2014年动力煤库存情况 53 8.2 动力煤库存与格相关性分析 53 第九章中国动力煤运输 53 9.1 中国动力煤运输概况 53 9.2 中国动力煤铁路运输 54 9.2.1 铁路运输的发展和运煤现状 54 9.2.2 动力煤运输格局 55 9.2.3 动力煤主要铁路运输干线 57 9.2.4 铁路煤炭运输发展规划 59 9.3 中国动力煤公路运输 60 9.4 中国动力煤水路运输—海路运输 61 9.4.1 北方七港煤炭发运情况 61 9.4.2 北方七港介绍 64 9.4.3 中国北方七港规划 72 9.5 中国动力煤水路运输内河运输 74 9.5.1 内河港口煤炭发运情况 74 9.5.2 内河港口介绍 74 9.6 沿海运指数 80 9.6.1 中国沿海(散货)运指数简介 80 9.6.2 2008 年以来中国沿海(散货)运指数势 81 9.7 动力煤运输计量单位 83 9.8 不同运输方式成本、经济性比较 83 9.9 中国动力煤运输存在的问题 84 第十章中国动力煤重点生产企业分析 86 10.1 靖远煤电 86 10.1.1 公司简介 86 10.1.2 公司经营状况分析 86 10.1.3 2014年公司财务数据分析 87 10.1.4 2015年公司发展展望及策略 88 10.2上海能源 89 10.2.1 公司简介 89 10.2.2 公司经营状况 89 10.2.3 2014年公司财务数据分析 90 10.2.4 2015年公司发展展望及策略 90 10.3 兖州煤业 90 10.3.1 公司简介 90 10.3.2 公司经营状况 91 10.3.3 2014年公司财务数据分析 92 10.3.4 2015年公司发展展望及策略 93 10.4 中国神华 94 10.4.1 公司简介 94 10.4.2 公司经营状况 94 10.4.3 2014年公司财务数据分析 95 10.4.4 2015年公司发展展望及策略 95 第十一章动力煤期货 96 11.1 动力煤期货背景 96 11.2 动力煤期货运行状况 98 第十二章 2015年中国动力煤行业预测分析 99 。

  • 8月18日炉料盘点

    BDI2515涨27,BCI3207涨13,BPI2920涨37,BSI1908涨34内河粮食运输方面:营口到深圳54元/吨,煤炭运输方面:秦皇岛到宁波31元/吨,矿石运输方面:青岛到张家港30元/吨 【生铁】18日生铁市场继续上扬,部分地区格再有高,整体可供应资源偏紧,询盘十分活跃炼钢生铁方面,部分钢厂再度上调生铁采购格,但仍与市场格倒挂,倒货情况不太理想,后期仍面临上调压力。

  • 8月18日炉料盘点

    BDI2515涨27,BCI3207涨13,BPI2920涨37,BSI1908涨34内河粮食运输方面:营口到深圳54元/吨,煤炭运输方面:秦皇岛到宁波31元/吨,矿石运输方面:青岛到张家港30元/吨 【生铁】18日生铁市场继续上扬,部分地区格再有高,整体可供应资源偏紧,询盘十分活跃炼钢生铁方面,部分钢厂再度上调生铁采购格,但仍与市场格倒挂,倒货情况不太理想,后期仍面临上调压力。

  • 8月18日炉料盘点

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  • 8月18日炉料盘点

    BDI2515涨27,BCI3207涨13,BPI2920涨37,BSI1908涨34内河粮食运输方面:营口到深圳54元/吨,煤炭运输方面:秦皇岛到宁波31元/吨,矿石运输方面:青岛到张家港30元/吨 【生铁】18日生铁市场继续上扬,部分地区格再有高,整体可供应资源偏紧,询盘十分活跃炼钢生铁方面,部分钢厂再度上调生铁采购格,但仍与市场格倒挂,倒货情况不太理想,后期仍面临上调压力。

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