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更新时间:2024-04-24

快讯播报

明年煤炭能降价吗快讯

2024-04-24 09:59

4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口降价影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,价格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口价格以窄幅调整为主。

2024-04-12 09:55

4月12日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。现阶段北港报价止跌企稳,情绪支撑下坑口矿拉运情况有所好转,前期降价较多煤矿排队车辆增多,小幅探涨5-15元/吨,部分存在库存积压的煤矿价格小幅下调。传统用煤淡季下,贸易商采购积极性不高,终端需求疲软,仅少量压价采购,预计短期内坑口市场价格仍有下行压力。

2024-03-27 09:36

3月27日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产,个别煤矿完成当月生产任务停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。随着北港报价止跌企稳,下游需求少量释放,产地市场情绪回暖,贸易商询货问价增多,前期降价较多煤矿拉运情况有所好转,个别煤矿小幅探涨5-10元/吨。但供暖期结束进入用煤淡季,贸易商、煤场多以观望为主,坑口整体煤价偏稳运行。

2024-03-21 09:21

3月21日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常产销,以长协发运为主,整体煤炭供应量稳定。随着港口持续降价,市场看空情绪浓厚,电煤淡季特征明显,下游采买疲软,现阶段贸易商为规避风险仅维持刚需拉运,部分煤矿库存有顶仓风险,为促进销售下调煤价,坑口市场整体表现偏弱。

2024-03-12 09:34

3月12日鄂尔多斯市场动力煤偏弱运行。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。正值用煤淡季终端需求低迷,各环节出货信心受到打击,坑口市场整体销售氛围平淡,到矿拉运车辆稀少,煤矿库存累积;叠加成本倒挂,贸易商发运积极性较差,部分煤矿通过降价来刺激拉运,预计短期内坑口煤价将承压运行。

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  • 2016年煤炭行业能否涅盘重生?

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  • 能源行业发展模式嬗变

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  • 钱紧令钢材原料市场难有起色

    进口煤炭市场成交依旧清淡,澳大利亚峰景煤到中国价格降至120.25美元/吨(CIF),较11月底下跌4.25美元/吨据了解,由于12月份国内钢材价格大幅下跌,不少钢厂已向煤焦企业提出降价或提高优惠幅度的要求,幅度多在20-30元/吨预计明年元月份国内市场炼焦煤和焦炭价格将以小幅回落为主 由于进口矿跌势趋缓,12月份国内钢厂生产成本降幅小于钢材。

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  • 钢市盘点:26日钢坯继续下跌 钢价跌幅加大

    但钢厂和商家资金面普遍趋紧,无奈多降价出货,但市场氛围较为凄凉,预计在此悲观的气氛之下,下周钢价整体继续弱势运行 据中钢协最新数据显示,12月中旬会员钢铁企业粗钢日均产量178.19万吨,较上一旬增长1.85%,创下国庆节后最高水平同时,12月中旬末,会员钢铁企业钢材库存量1488.27万吨,较上一旬末增长1.18%,较上年同期增长7.67%;昨日人民币即期汇率创7个月最大单日涨幅;10万亿同业存款免缴存准,央行全面降准将推迟;中煤协预计明年煤炭业实现脱困目标依然艰难。

  • 1月份中厚板市场价格弱势下行

    2014年1~11月份,全球航运市场低位徘徊,船舶市场形势依然严峻我国造船企业各项指标保持平稳,重点监测企业经济效益下降1~11月份,87家重点监测企业实现主营业务收入2720亿元,同比增长13.6%;利润总额受到个别企业大幅亏损的影响,仅为47亿元,同比下降7.5%2014年干散货海运市场不如去年,其重要原因之一是大宗商品需求由热转冷,价格持续下跌,特别是近期降价预期令需求方观望情绪升温明年中国经济很可能下滑到7%,再加上经济转型带来的能源结构调整,政策对高耗能产业的打压,特别是中国对煤炭进口的限制,这些都不利于进口需求的释放,而且运力过剩的状态还将持续,因此部分船型及航区有可能比2014年还要困难,航运业会长时间保持低位运行。

  • 煤电博弈电企占据上风 政策成关键因素

    煤炭企业要坚持不安全不生产、不超能力生产、不降价促销,维护煤炭市场平稳运行煤炭产运需要各方倡导契约精神,构建稳固的长期战略合作伙伴关系 多位与会人士向中国证券报记者表示,王显政的表态也为今年中长协谈判煤企方的态度定下了基调太原煤炭交易中心副主任阎世春表示,王显政会长提出的“煤价不下跌、库存不上升、货款拖欠不增加”就是明年煤炭市场总的基调。

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  • 黄金干:2012年焦化行业运行回顾与2013年展望

    国内煤炭生产的增长,以及焦炭生产的减产限产,明年炼焦煤资源认为是进一步宽松,进口量将随着国内外焦煤价格差的变化而增减尽管煤炭资源宽松,但是进口量不会有太大的浮动 目前来看,多重因素的作用,我们12月份焦炭的长势,我认为这两天已经过了,在焦煤局部上涨的情况下,焦炭也没有降价,在这种情况下我们认为焦炭企业应该是比较平稳的时期,但是长势也很难有大的起伏。

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  • 黄金干:2011年焦炭行业运行情况及2012年焦炭行业展望

    因为煤价支撑着我们的高焦价作为钢铁行业来讲,一个是矿石、一个是煤炭这个成本对于焦化行业来讲是非常严峻的现实,煤价、矿价降了很小很小炼焦煤要降价的话,一个月降8-10块就不错了,但是钢材一降就是几百所以我认为明年一季度应该是难度比较大的焦炭产量到10月份增加了13.4%,我们的出口非常有限;1-10月份出口焦炭只有310万吨,到12月份320万吨,12月份我估计不会超过10万吨的出口也就是说99%以上都是国内消费,这个消费强度我估计明年肯定失去不了。

  • 国内航运市场期待“春节行情”

    “对于明年煤炭价格降价的预期,使得国内煤炭价格优势会逐渐显现,进口煤炭的规模有望降低,这也将利好国内航运市场”陈弋表示

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