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更新时间:2024-04-26

快讯播报

煤炭的贸易状况快讯

2024-04-26 10:01

4月26日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。大型煤企外购价调涨余温下,坑口中低卡煤种需求有所增加,个别煤矿小幅探涨5-10元/吨。但本周电力企业库存处于中高位,补库意愿降低,贸易商防止囤货仅维持刚需采购,市场观望情绪蔓延,坑口整体以稳为主。

2024-04-25 09:37

4月25日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。本周市场情绪回落,港口报价和产地煤价均有下跌,而昨日大集团外购价更新上调后,个别煤矿销售情况好转,价格随之上调,但部分贸易商基于对后市的不确定性,仍保持谨慎观望态度,囤货意愿不强,短期内煤价上涨动力不足。

2024-04-24 09:59

4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口降价影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,价格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口价格以窄幅调整为主。

2024-04-19 10:02

4月19日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产,近日煤矿安监力度加严,个别煤矿停产自查,整体煤炭供应稍有缩减。本周在市场情绪以及各方补库行为拉动下,煤价多日连续上涨,但昨日上涨动力不足,北港报价止涨企稳。随着阶段性采购结束,下游对市场煤价接受程度减弱,贸易商拉运节奏放缓,坑口排队车辆有所减少,市场煤价支撑减弱,煤矿随自身销售情况小幅上下调整煤价。

2024-04-18 10:36

4月18日鄂尔多斯市场动力煤稳中小涨。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。近期非电行业释放少量刚需,港口报价连续上涨,贸易商操作积极性有所提高,坑口拉运车辆增多,部分销售情况良好的煤矿随之上调煤价。但淡季背景下,市场需求并未出现明显改善,煤价上涨支撑力度有限。

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  • Mysteel:化工煤价趋稳运行 尿素企业刚需采购

    固定床企业原料用煤以无烟块煤为主,采购区域主要是山西晋城、阳泉近期坑口多数煤矿出货状况良好,基本实现产销平衡,库存呈较低水平,煤价经一轮普涨后,市场交投氛围有所降温,现价格趋稳运行,贸易企业及洗煤厂等中间环节谨慎操作,采购多以销定进,按订单拿货,囤货意愿暂无·下游方面,多数化工企业装置正常运行,开工负荷基本稳定,煤炭库存呈中位,叠加个别企业装置有检修计划,用煤需求或将小幅下降,现仅以刚需采购为主。

  • 2023年第十一届华北地区(太原)煤焦钢市场研讨会暨煤焦上下游业务洽谈会圆满落幕

    最后,对2024年进口蒙煤市场进行了展望第一,从整体进口煤供应格局来看,若蒙煤2024年从年初开始稳定出口,相信2024年煤炭出口量将达到6000万吨;第二,蒙煤的物流状况预计相对稳定;第三,甘其毛都口岸过货量与蒙煤贸易价差方面,蒙煤通关车数和价差走势基本趋同,尤其在管控放开以及进口放量之后,两者方向走势更加接近,当前蒙煤进口价差理论计算为340元/吨,处于今年价差区间中值位置,四季度蒙煤进口价差基于以下两方面存在收窄预期。

  • Mysteel:进口蒙煤市场成交减少,下游拿货意愿降低

    进口蒙煤市场近期通关车数稳定在800-900车之间,查干哈达库存接近400万吨,甘其毛都口岸监管区库存110万吨左右,短盘拉运主要以大型贸易企业和线上电子竞拍煤炭为主,四季度开始蒙古国ETT矿暂停边境交货煤炭协议,现进口蒙煤市场除个别大型贸易商继续执行坑口合同外,其余多数贸易企业需参与电子竞拍获取蒙古ETT矿煤炭,部分下游企业开始自主参与电子竞拍满足自身企业需求基于目前焦炭提涨仍未落地,钢厂盈利状况不佳,市场进入博奔阶段,下游企业对后续市场持观望态度,大多刚需补库采购为主,整体上看炼焦煤价格难有支撑 ,预计近期甘其毛都口岸进口炼焦煤市场震荡波动运行 。

  • Mysteel:10月9日(17:30)太原市场炼焦煤价格行情

    9日太原市场炼焦煤价格暂稳厂矿方面,煤炭产量受多重因素扰动,可售资源仍偏紧张今日山西炼焦煤竞拍市场,成交氛围较好,价格普遍小幅上涨但市场情绪方面,煤矿挺价意愿强烈,但下游盈利状况不佳,对煤价上涨接受度不佳,贸易商普遍反馈现在炼焦煤有价无市,下游拿货意愿不足现古交低硫主焦煤(A9.5S0.5)出厂现金含税价2350元/吨;清徐瘦煤(A10.5S0.6)报价1900元/吨 。

  • 【日照白塘秋月供应链】节后建筑钢材市场谨慎偏乐观

    江花江水每年同,春日春盘放手空,但回调不会太深,全国钢厂成本基本达到4050-4100水平若第一波风险不出直接走出单边上涨趋势,第二波风险在2月下旬到3月初,部分钢厂冬储政策结束看钢厂利润盈亏复产状况及市场供给关系是否紧张用莫泊桑的一句话:供需关系和价值规律仍是市场主旋律,行情总在绝望中诞生,在半信半疑中成长,在憧憬中成熟,在希望中毁灭对于贸易商操作建议态度谨慎,心态乐观,稳健经营 日照白塘秋月供应链有限公司携全体员工祝大家:新年所得皆所愿,所行亦無憾;岁岁长喜乐,万事皆顺意! 企业简介: 日照白塘秋月供应链有限公司,公司坐落于山东省日照市东港区石臼街道(黄海二路与海滨五路),公司注册资本5000万元人民币,公司法人迟明华,公司经营范围供应链管理;建材、非金属矿及制品、煤炭(不含市区露天散煤)、矿产品(国家专控除外)、钢材、建材、木材、机电产品、家用电器、计算机及耗材、电子产品、五金交电、金属制品、文体用品、针纺织品、服装、日用百货、化妆品、水产品初级农产品、家具、化肥、化工产品(不含危险化学品、易制毒沙石、电线电缆销售;再生物资回收、销售等。

  • Mysteel数据:全球煤炭发运数据(11.28 - 12.4)

    但整体来说俄罗斯今年一直处于一轮接一轮的被制裁状况,目前暂未有俄-欧贸易通道改善的迹象,因此本轮制裁不会出现明显的贸易份额的改变,有可能继续利好东南亚地区国家 (3)澳大利亚 本期澳洲煤炭总发运量540万吨,环比增0.6%。

  • 2022中国煤焦进出口高峰论坛暨“我的钢铁网”煤焦年会圆满落幕

    俄罗斯埃尔西ELSI煤炭集团上海公司总经理沈颖晔表示中国从俄罗斯进口煤炭的势头呈现稳步上升的趋势,俄乌冲突引发俄煤受制裁后,运距和运费成本问题导致土耳其、摩洛哥、印度等市场优先取代欧洲市场澳煤退出中国后,全球煤炭贸易格局已完成重塑 山西焦煤集团销贸服务中心副主任/正高级经济师郭黎娟强调展望炼焦煤中长期走势,炼焦煤供应长期处于紧平衡状态,焦肥煤稀缺表现突出,整体易涨难跌,共识大于分歧,这一状况贯穿整个十四五和十五五,将有利于战略性稀缺炼焦煤资源的保护性开发利用和煤焦钢产业链供应链韧性和安全。

  • 全球煤炭贸易格局加速重构

    从需求方来看,20世纪70年代,日本和德国是最主要的进口国家,煤炭进口量占比分别约为69%和30%,到了2018年世界最大的四个进口国为中国、印度、日本和韩国,煤炭进口占比分别为21%、17%、13%和10%因此无论是从生产还是需求的方面来看,全球煤炭贸易从20世纪70年末之后,贸易重心不断东向东移 C当前煤炭贸易状况 煤炭的运输成本较高,因此在全球范围内的煤炭贸易多数发生在相邻国家之间。

  • Mysteel早报:上海市场中厚板价格预计持稳运行

    成交方面,价格走势弱行,下游采购节奏有所放缓,市场整体交投氛围相对清淡,贸易商情绪较低从资源量来看,当下市场供需关系相对缓和,钢厂产能有所下降,贸易商库存表现一般,下游需求释放状况尚可从长三角地区的区域价差来看,目前上海普板与周边地区价差在0-10元/吨,上海低合金较周边地区价差在0-20元/吨 【行业热点】 1、国家能源局回应能源供应紧张等问题:将充分发挥煤炭的“压舱石”作用和煤电的基础性调节性作用,大力提升油气勘探开发的力度,力争到2025年国内能源的年综合生产能力达到46亿吨标准煤以上的水平。

  • Mysteel盘点:港口部分资源稍显紧张 贸易商挺价意愿较强

    【进口煤炭】14日海运炼焦煤市场持稳运行远期海外炼焦煤PLV低挥发FOB报271.5美金/吨,日环比持平全球钢材消费量明显收缩,终端钢厂利润率低下,对原料需求仍旧一般随着电力和天然气价格的上涨,美国炼焦煤投机进入欧盟市场美国炼焦煤贸易活力得到改善,而俄罗斯炼焦煤正在寻找其他市场,与中国对澳大利亚煤炭进口的双边限制相比,市场状况可能会推动贸易流通量发生更剧烈的变化 港口进口炼焦煤方面,港口部分资源稍显紧张,贸易商挺价意愿较强。

  • Mysteel日评:22日动力煤市场持稳运行

    当前受坑口煤价保持强势,发运成本居高不下叠加上游间断性停产限运,现货资源仍显紧张,进一步加温贸易商挺价情绪,带动市场报价继续上探据Mysteel统计,截至19日环渤海港口动力煤调入74.6,调出94.4,锚地船只103,预到船只61,库存2088.2,环比减19.8 下游方面,今年以来全国高温天气频发,部分省份用电负荷处于高位,江浙川渝等地电力供应紧张,终端电厂耗煤增多,部分电厂库存水平较前期有所下降,以拉运长协煤为主,少量采购低价市场煤作为补充;目前水泥、化工等非电煤企业近期经营状况有所改善,价格触底反弹后,开工率出现回升,对煤炭的采购需求逐渐释放。

  • Mysteel日评:19日动力煤市场持稳运行

    当前产地受暴雨影响,生产及发运受限,贸易商情绪升温,报价继续探涨,非刚需用户对高价煤接货能力有限,暂缓采购,成交量开始下滑据Mysteel统计,截至18日环渤海港口动力煤调入149.4,调出138.7,锚地船只85,预到船只50,库存2108,环比增10.7 下游方面,近期部分地区高温天气持续,电厂日耗保持高位,对高卡煤采购需求释放,开始少量采购,但在长协有序调运背景下,对价格接受程度有限;目前水泥、化工等非电煤企业近期经营状况有所改善,价格触底反弹后,开工率出现回升,对煤炭的采购需求逐渐释放。

  • Mysteel盘点:港口高报价坚挺 成交稀少

    【进口煤炭】1日海运炼焦煤市场继续偏弱根据美国能源信息署最新公布的数据,3月20日-26日,美国生产原煤1160万吨,环比增长4%,同比增长2.7%,截止至今,美国生产煤炭1.394万吨,同比增长5.1%,整体产量高于前两年同期水平,而澳洲等国受外界天气状况等影响因素减弱,产量在逐步得到恢复而终端考虑高成本,接货意愿仍处观望,成交依旧低迷,远期澳洲硬焦FOB报500-540美金 港口炼焦煤方面,随着产地交投市场活跃,河北等多地解封,下游钢焦企原料库存低位,补库需求在即,港口贸易商挺价意愿较强,高报价下暂无成交,曹妃甸及日照港准一线主焦煤报3300-3400元/吨,俄罗斯K4主焦报2800元/吨,伊娜琳肥煤报2500元/吨。

  • Mysteel盘点:远期炼焦煤价格继续疲软 港口待售资源有限

    【进口煤炭】29日进口煤炭市场偏弱运行随着国际价格的快速上涨,国际终端生产成本不断攀升,高额成本叠加澳洲等国家受飓风等天气状况影响减弱,国际需求降温,价格随之走弱,据Mysteel统计数据显示,澳洲一线硬焦煤CFR报528美金/吨,较年后高点(3月16日)累计降幅达120-130美金/吨,美国、加拿大等国一线主焦煤CFR报450-460美金,价格波动相对较小 港口炼焦煤方面,虽国际价格迅速回落,但国内外价差仍在600元/吨左右,国内贸易商考虑可套利空间极其有限,多数仍无接货意愿,个别贸易有接货印尼1/3焦煤,成交数量有限。

  • Mysteel:硅铁期现表现差异及因素分析

    目前海外因素动荡,出口及其他下游需求恢复预期仍在,黑色产品上涨拉动等或是近两日盘面表现强劲的因素 市场观点: 某期现贸易商观点:上游原料端煤炭等品种国家限制价格,硅铁生产成本低,硅铁厂家开工积极性高,产量高位,一直处于垒库状况,交割库库存也在持续上升,下游需求短期并没有那么乐观,粗钢需求恢复还需要时间,钢厂招标价格对比盘面偏低,预期期货冲高之后将会回落。

  • 弘业期货:动力煤现货小幅反弹,盘面维持震荡

    产地方面,目前主产地停产检修煤矿已恢复正常生产销售,部分煤矿销售状况好转,拉运车辆增多,煤价小幅上探12月31日,发改委经济运行调节局发布《关于做好2022年1月份煤炭生产供应工作的通知》,要求冬奥会之前保障生产,且1月的长协供应量只增不减,价格按照2021年12月价格执行 港口方面,受发运成本倒挂影响,贸易商发运积极性较低,加之印尼限制出口消息扰动,市场询货有所增多,报价偏上行,现秦皇岛港Q5500报850元/吨。

  • 2021年中国煤焦矿产业链直播年会圆满落幕!

    他认为2022年焦化市场将有很大的变化2022年焦化市场运行不利的条件,主要是疫情反复变化的影响,地缘政治博弈的影响、以及环保错峰生产和能耗双控的限制影响综合分析,2022年焦炭市场运行状况,供需变化和价格起伏将是常态,像2021年这样的激烈波动现象不会出现了,经营效益将有所下滑 Mysteel煤焦事业部副总经理雷万青作主题为“蒙古国煤炭进口贸易流程及口岸基本情况介绍”的演讲。

  • Mysteel:浅析12月份西南市场工业线材价格走势

    重庆冷镦市场价格从峰值6250元/吨跌至5300元/吨,累计降幅950元/吨;成都硬线市场价格从峰值6200元/吨跌至5300元,累计降幅为900元/吨,目前工业线材价格止跌上涨价格大幅下跌究其原因一是受政策面影响颇深,供需失衡使煤炭价格一路狂飙,引起社会广泛关注国家发改委连发三文,在一系列组合拳下,煤炭供需紧张状况得到缓解,价格也逐步回落到相对合理水平,钢厂因成本的降低大幅下调出厂价格,价格下跌使贸易商倒挂严重,纷纷低价出售;二是终端游需求不足,据中国汽车工业协会获悉,中国11月份汽车销量252.2万辆,同比下降9.1%。

  • 冬季来临 东北无缝管市场将如何变化

    概述:十月中旬以来,受钢材消费数据不及预期和政府出台煤炭调控政策影响,黑色系期货出现大幅度波动,钢材现货价格也出现震动,在管坯价格大幅下调的影响下,无缝管价格也出现了连续下跌的情况,贸易商多以降价出货为主11月初,东北出现大面积降雪状况,东北大部分运输线路出现因道路结冰封路现象,成交数量几乎为零,需求同比去年有所下降,东北地区无缝管市场呈现需求不佳的态势,随着冬储季即将来临,东北无缝管市场将如何变化?对此笔者将从几个方面简单分析。

  • Mysteel:BDI指数大幅回落背景下,造船业走势如何

    (三)造船成本下移,船厂接单热情提高10月中旬以来,船板价格持续下降,截止到11月17日,20mm造船板价格已跌至5775元/吨,较上月同期下降8.6%,船板价格下跌,船企成本下移,接单热情提高 (四)我国能源紧缺有所缓解,释放部分运力随着我国大力增加煤炭供应,煤炭进口需求持续下降我国煤炭供需状况改善,煤炭价格下跌,而中国铁矿石港口库存连续第六周增长,创下2018年以来的新高,大宗商品贸易需求下降。

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