中国煤炭运输网

关于印发晋城市推进运输结构调整实施方案的通知

一、总体要求 （一）指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导,以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以煤炭等大宗货物“公转铁”为主攻方向,大幅提高铁路运输能力,不断完善综合运输网络,切实提高运输组织水平,增加铁路运输量,构建绿色运输体系,有力支撑打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战。

关于印发晋城市推进运输结构调整实施方案的通知

一、总体要求 （一）指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导,以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以煤炭等大宗货物“公转铁”为主攻方向,大幅提高铁路运输能力,不断完善综合运输网络,切实提高运输组织水平,增加铁路运输量,构建绿色运输体系,有力支撑打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战。

忻州市推进运输结构调整实施方案

为深入贯彻落实国家、省关于推进运输结构调整的决策部署，切实做好我市推进运输结构调整工作，按照《交通运输部等九部门贯彻落实国务院办公厅〈推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）〉的通知》（交运发〔2018〕142号）和《山西省人民政府办公厅关于印发山西省推进运输结构调整实施方案的通知》（晋政办发〔2019〕30号）有关要求，制定本方案 一、总体要求 （一）指导思想 以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指导，以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以煤炭等大宗货物“公转铁”为主攻方向，大幅提高铁路运输能力，不断完善综合运输网络，切实提高运输组织水平，增加铁路运输量，构建绿色运输体系，有力支撑打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战。

山西省推进运输结构调整实施方案

以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为 指导,以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以晋北、晋中、晋 东三大煤炭基地以及纳入京津冀及周边地区、汾渭平原的重点城 市为主战场,以煤炭等大宗货物“公转铁”为主攻方向,大幅提高铁 路运输能力,不断完善综合运输网络,切实提高运输组织水平,增 加铁路运输量,构建绿色运输体系,有力支撑打赢蓝天保卫战、打 好污染防治攻坚战 (二)基本原则。

前7月全国煤炭产能降10% 压缩产能效果逐步显现

当然，也有企业“断臂求生”，转让煤矿煤炭产业链是部分企业转型的重头戏中煤能源[0.36%资金研报]表示，2016年上半年，该公司产业转型结果持续显现，2016年上半年煤化工业务分部经营实现利润5.85亿元，煤化工业务是报告期公司利润的主要来源面对最新环境，中国神华[0.20%资金研报]董事长张玉卓表示，该公司利用巴准、准池线开通形成的完备运输网络，推动运输体系由煤炭运输专用线向神华大物流转型。

前7月全国煤炭产能降10% 压缩产能效果逐步显现

中煤能源表示，2016年上半年，该公司产业转型结果持续显现，2016年上半年煤化工业务分部经营实现利润5.85亿元，煤化工业务是报告期公司利润的主要来源面对最新环境，中国神华董事长张玉卓表示，该公司利用巴准、准池线开通形成的完备运输网络，推动运输体系由煤炭运输专用线向神华大物流转型而且今年下半年，中国神华将按照新的经营目标，加快清洁能源战略实施步伐 　　另外，还有部分上市公司“壮士断腕”，转让煤矿。

面对行业困局神华转型升级路

建设庞大铁路运输网络 目前，神华集团共有5条相连自有铁路专线--包神、新准、神朔、朔黄、准池铁路，链接神华集团最优质煤矿资源至港口运输，而且不受国家铁路总局上调铁路运费的影响 庞大的铁路专线网既可以将煤炭运输到港口销售给内地以及其他国家和地区，又可以有充分空间调控煤炭销量，占领以中国沿海地区为主的目标市场。

面对行业困局 神华转型升级路

建设庞大铁路运输网络 目前，神华集团共有5条相连自有铁路专线--包神、新准、神朔、朔黄、准池铁路，链接神华集团最优质煤矿资源至港口运输，而且不受国家铁路总局上调铁路运费的影响 庞大的铁路专线网既可以将煤炭运输到港口销售给内地以及其他国家和地区，又可以有充分空间调控煤炭销量，占领以中国沿海地区为主的目标市场。

面对行业困局 神华转型升级之术

建设庞大铁路运输网络 目前，神华集团共有5条相连自有铁路专线--包神、新准、神朔、朔黄、准池铁路，链接神华集团最优质煤矿资源至港口运输，而且不受国家铁路总局上调铁路运费的影响 庞大的铁路专线网既可以将煤炭运输到港口销售给内地以及其他国家和地区，又可以有充分空间调控煤炭销量，占领以中国沿海地区为主的目标市场。

预应力钢绞线的“美丽新世界”

二、钢绞线行业未来发展前景 2010年到2020年，国家将重点建设客运专线、城际轨道交通、煤运通道，初步形成高铁、快速客运和煤炭运输网络新疆有13条铁路项目、8条铁路煤运通道项目纳入铁道部《铁路十二五发展规划》，而这些将有利于刺激绞线的市场需求 图2：中国铁路基建投资规模变化情况 数据来源：网络整理 图2显示出铁路建设投资规模在2008年开始出现明显增长，2014年达到了一个历史新高，预计2015年铁路基础建设投资和2014年持平。

南非致力于提高煤炭出口能力

该国的煤炭开采公司经常指责南非运输网未能跟上出口需求，从而错失了近十年来自中国和印度对南非煤炭的增长需求南非运输公司总经理DivyeshKalan说,“南非煤炭的主要买家是来自印度和中国，他们在过去五年里的煤产量增长停滞不前,我们确定会迎来更多的需求”，“必须完善基础设施建设来发挥国家的潜力”RBCT的出口能力在9100万吨/年，但因其铁路可到目的地有限使其出口运输量受限。

神华斥资59亿布局发电业务 成第二大火电上市公司

同时，在铁路方面，公司目前运营的五条自有铁路线总运营里程为1367公里，在建的三条铁路线总运营里程为659公里 由于中国神华的电厂多布局在华东、华南及华北等经济发达地区，上半年公司发电小时数比全国平均水平高出114小时公司发达的运输网络使得三西地区的煤炭能够顺畅、高效的运抵自有电厂。

神华斥资59亿布局发电业务 成第二大火电上市公司

同时，在铁路方面，公司目前运营的五条自有铁路线总运营里程为1367公里，在建的三条铁路线总运营里程为659公里 由于中国神华的电厂多布局在华东、华南及华北等经济发达地区，上半年公司发电小时数比全国平均水平高出114小时公司发达的运输网络使得三西地区的煤炭能够顺畅、高效的运抵自有电厂。

中国北车获签不锈钢运煤专用敞车等重大合同

另外，中国北车公司全资子公司济南轨道交通装备有限责任公司和齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司分别与中国神华能源股份有限公司铁路货车运输分公司签订了总金额约为16200万元和25920万元的C80B型不锈钢运煤专用敞车销售合同 作为中国最大的煤炭生产企业，并拥有相关的铁路、港口等运输网络，以及完整的煤矿、铁路、港口、发电一体化产业链，神华对轨道运输装备的需求量很大，目前已经是中国北车除铁道部以外的第二大机车车辆客户。

神华启动逾12亿元货车招标 南北车有望再获大单

中国北车一位内部人士还告诉本报记者，在以往神华集团的货车订单中，中国北车的中标份额都比较大今年2月，双方还签署了战略合作协议，中国北车将为神华提供可靠适用的运煤机车车辆和关键部件，并开展车辆管用养修合作 作为中国最大的煤炭生产企业，并拥有相关的铁路、港口等运输网络，拥有完整的煤矿、铁路、港口、发电一体化产业链，神华集团对轨道运输装备的需求量很大，目前已经是中国北车除铁道部以外的第二大机车车辆客户。

标准银行:期铜短期走向看美股

这一增量显然与期铜合约价差近期的持紧有关，可能也反映了12月交割日的空头仓位需求 其他消息面，中国今冬可能再次出现电荒，中国国家发展和改革委员会（NDRC）提醒一些地区冬季可能出现煤炭、原油、电力和天然气使用紧张这种警告更多的是一种事实，而非空穴来风，值得注意的是，金属生产方和消耗方都将受到用电短缺的影响虽然目前只是猜测，但更吸引关注的是，中国铁路运输网的煤炭优先供应下，一些厂商可能会被迫拿出库存，交通网络和港口库存才能恢复正常。

标准银行:期铜短期走向看美股

这种警告更多的是一种事实，而非空穴来风，值得注意的是，金属生产方和消耗方都将受到用电短缺的影响虽然目前只是猜测，但更吸引关注的是，中国铁路运输网的煤炭优先供应下，一些厂商可能会被迫拿出库存，交通网络和港口库存才能恢复正常

中国神华拟建铁路项目获准

中国神华公告，公司于近日接到神华集团有限责任公司转来的国家发展和改革委员会发出的《关于新建内蒙古巴图塔至点岱沟铁路项目核准的批复》根据该批复，公司拟建的内蒙古巴图塔至点岱沟铁路项目获得核准 该铁路项目具体情况如下：新建内蒙古巴图塔至点岱沟铁路项目的目的是为了完善蒙西地区煤炭运输网络、促进沿线地区经济社会发展；该铁路项目从包神铁路巴图塔站引出，经准格尔召、暖水，跨十里长川、沿塔哈拉川，修建新线接入大准铁路的点岱沟站，全长128.8公里；该铁路为国铁I级、单线（预留双线条件）、电力牵引；该铁路项目总投资人民币49.6亿元，项目资本金占总投资的35%（即人民币17.36亿元），由公司、鄂尔多斯市国有资产投资经营有限责任公司分别按90%、10%的股比以自有资金出资，其余资金贷款解决。

中国神华首度出海洽购蒙古炼焦煤资源

"目前，如果从蒙古经过边境再到中国神华位于包头的铁路线，总计直线距离大约500到600公里"黄清告诉记者 中国神华目前拥有由铁路和港口组成的一体化运输网络，为公司煤炭的生产和销售提供了充分保障该一体化运输网络包括五条总运营里程为1367公里的自有铁路线和吞吐能力为1.15亿吨的港口设施 "中国神华的特色就在于，它会选择一些偏僻的地方作为煤炭基地，再使用自己的铁路网络将煤炭运出，从而分享整条产业链带来的利润。

中国神华拓展炼焦煤资源

神华不仅是国内最大的煤田企业，还拥有自营的铁路、港口运输网络，目前拥有5条运营铁路，总长度达到1367公里，其发展模式正好符合开发上述煤田的需要黄清表示，从蒙古经过边境再到中国神华位于包头的铁路线，总计直线距离大约500到600公里，神华可以通过自建铁路线，将蒙古煤炭直接运入中国境内 据报道，蒙古南戈壁省政府早在3年前就已对国际社会表示了寻求合作开发上述煤田的意向，随着当地新资源法的颁布，该项目的进程将加快。