煤炭进口大国

Mysteel快讯：韩国11月煤炭进口量环比上涨18% 加拿大国家铁路公司周度煤炭运输同比增长20.37%

1日全球煤炭快讯：加拿大国家铁路公司周度煤炭运输同比增长41.94% 日本四月份炼焦煤进口下降

加拿大国家铁路公司周度煤炭运输同比增长41.94% 根据加拿大国家铁路公司（CN Railway）最新发布的周度统计数据，在5月23日至5月29日的一周内（2021年第21周），该公司发运煤炭5956车皮，同比增长41.94%；发运石油焦1069车皮，同比增长16.7% 截至5月29日，今年以来，加拿大国家铁路公司共发运煤炭108249车皮，同比增长12.65%；发运石油焦21561车皮，同比下降12.77%。

25日全球煤炭快讯：加拿大国家铁路公司周度铁路煤炭运输同比增长72.35% 印度4月份焦煤进口量同比增长31%

加拿大国家铁路公司周度铁路煤炭运输同比增长72.35% 根据加拿大国家铁路公司最新公布的数据，在5月16日至5月22日的一周内，该公司运输煤炭6,675车皮，同比增长72.35%；运输石油焦1,181车皮，同比增长42.12% 截至5月22日，今年以来，加拿大铁路公司共运输煤炭102,293车皮，同比增长11.31%；运输石油焦23,800车皮，同比下降13.90%。

印度成为全球煤炭进口第一大国

煤炭大国出现“净进口” 价格主导资源配置

据了解,我国探明煤炭储量虽居世界前列,但人均储量却不及世界平均水平煤炭总体上是一种稀缺资源,多用一点别国的煤,就意味着少用一点自己的煤 “但净进口不会改变我国的煤炭自产为主的格局”张勇说,虽然去年我国煤炭净进口高达1亿吨,绝对是全球进口大国,但对于我国全年30亿吨的总消耗量,仍只是零头 “有进有出的格局才最好。

Mysteel：进口煤炭观察-税率篇

与澳洲则存在自由贸易协定，煤炭也处于免关税状态2023年我国原拟1-3月免征煤炭关税，进入3月后延长免征关税措施到年底2024年恢复并开征关税，适用于“最惠国待遇”的国家动力煤进口需要加征6%的关税，其他则加征3% 印尼、澳洲与俄罗斯在历史上长期是我国煤炭进口的前三大国家，澳洲与俄罗斯在二、三位次重叠交替，2020年末至2023年初，澳洲长期对中减量乃至零出口，2024年有望恢复应有的市场份额。

Mysteel：中国作为钢坯净出口国的可持续性

随着国内钢铁消费的持续上升和钢材出口的显著复苏，钢铁生产维持在高水平，带来了巨大的碳减排压力其中钢坯的生产过程需要消耗大量的能源，如煤炭、电力等，单纯出口钢坯不符合“双碳”政策 此外，随着2026年欧盟正式实施碳关税并逐步减少免费碳配额，乌克兰、印度和中国作为欧盟主要的钢铁进口来源国，其碳排放强度居高位考虑到乌克兰钢铁行业的缓慢复苏，印度和中国作为钢铁生产大国，将面临更大的出口压力。

国海良时期货：中国钢材抢占国际市场

2023年，澳洲焦煤重返中国市场，然而，澳煤进口价格始终因国际需求旺盛而保持强势进口价格倒挂导致澳煤难以进入中国市场，而蒙煤以其低硫低灰易洗选的特点，成为国内焦化厂的首选我国虽为煤炭大国，但优质主焦煤随着钢铁工业的发展越来越成为稀缺品，进口优质炼焦煤将长期成为我国炼焦煤的重要补充，从近年来炼焦煤洗选率的不断降低亦可见其稀缺性的抬升 2020年以前，我国炼焦煤洗选率维持在0.4左右，即10吨原煤约可洗选4吨炼焦精煤。

电力、煤炭、天然气等供应平稳有序——这个供暖季，能源保供有底气

国家统计局数据显示，2023年10月份，全国生产原煤3.9亿吨，同比增长3.8%，增速比9月份加快3.4个百分点，日均产量1254万吨；进口煤炭3599万吨，同比增长23.3% 国家能源局煤炭司司长刘涛表示，目前，煤炭供需形势总体稳定，迎峰度冬期间煤炭价格处于合理区间，电煤库存保持历史高位下一步，将会同有关方面加快建设山西、蒙西、蒙东、陕北和新疆煤炭绿色转型供应保障基地，优化煤炭生产开发布局；推动煤炭价格稳定在合理区间，煤炭产量保持高位；拓展与煤炭资源大国合作，稳定煤炭进口；紧盯东北、两湖一江、西南等区域，有力应对可能出现的区域性煤炭供应偏紧局面。

Mysteel参考丨中蒙炼焦煤贸易分析

一、我国炼焦煤进口分析 自2020年10月以来，我国从澳大利亚的煤炭进口量基本完全停滞，蒙古国取代澳大利亚成为我国炼焦煤第一进口大国海关总署数据显示，2023年1-11月份我国进口炼焦煤总量为9063.22万吨，同比增加3325.86万吨，涨幅58%，其中我国从蒙古国进口炼焦煤4740.29万吨，同比增加2580.02万吨，涨幅119%，占总进口量的52.3%。

原料市场2024年走势如何？

我国炼焦煤从蒙古进口的量和价上都将存在诸多不确定性 同时，国际煤炭供需形势改善可能导致我国进口煤价格优势缩小，年度煤炭进口量或将在2023年高点基础上有所下降由此可以预见，2024年，炼焦煤、焦炭市场供给增量有限，与需求或将处于“相对平衡、略显宽松”态势 对于2024年焦炭市场需求状况，业内人士认为需求与供给大致平衡，或略弱于供给 中央经济工作会议提出，2024年要着力扩大国内需求，形成消费和投资相互促进的良性循环，巩固和增强经济回升向好态势。

国家能源局：提前谋划多措并举，确保迎峰度冬煤电气稳定供应

——协调扩大煤炭进口，发挥进口煤对国内煤炭市场供应的调节补充作用，今年1至11月我国进口煤炭4.27亿吨，同比增长62.7% 国家能源局煤炭司司长刘涛说，今年以来煤炭供需形势总体稳定，迎峰度冬期间煤炭价格处于合理区间，电煤库存保持历史高位 “下一步，我们将会同有关方面加快建设山西、蒙西、蒙东、陕北和新疆煤炭绿色转型供应保障基地，优化煤炭生产开发布局；推动煤炭价格稳定在合理区间，煤炭产量保持高位；拓展与煤炭资源大国合作，稳定煤炭进口；紧盯东北、两湖一江、西南等区域，有力应对可能出现的区域性煤炭供应偏紧局面；针对可能出现的冬季民生用煤问题，必要时点对点协调解决，全力做好煤炭保供工作。

Mysteel： 9月中国进口动力煤3019.8万吨 环比下降9%

进口总量来源国依次为印尼、俄罗斯、澳大利亚、蒙古国及加拿大整体来看印尼煤仍占据主导地位，占比约61.5%；同比去年来看，澳大利亚、俄罗斯及蒙古国增幅较大主要原因是，今年国际市场天然气价格回调，各国对煤炭需求减弱，煤价同比大幅下调；而中国作为进口煤炭大国，在有充足价格优势下，下游倾向于使用性价比更高的进口煤，进口量相比去年大幅增长 数据来源：钢联数据 数据来源：钢联数据 三、印尼出口瓶颈未得到解决，10月份将环比或继续减量 进口低卡煤方面，目前印尼供应仍受制于系统问题，部分矿企正在等待审批流程结束。

Mysteel： 5月中国进口动力煤3138.3万吨 单月进口量继续增长

一、海外高卡煤流向中国市场，进口量继续新高 据国家统计局发布的数据显示，2023年5月进口动力煤3138.3万吨，同比增长108.1%；1-5月累计进口动力煤为1.36亿吨，同比增长91.2%单月动力煤进口量继续增长， 且为年内进口量最高水平5月份因国际市场需求低迷，煤价承压开始下调而中国作为煤炭消费大国，需求量因此部分国际卖家开始低价转向中国市场出售，对国内价格冲击较大，但进口量继续保持增长。

Mysteel：炼焦煤反弹告一段落 后期依然面临下行压力

亚太市场需求亦维持低位，导致海外高卡煤以十分低廉的价格，纷纷转向煤炭需求大国-中国市场销售，对中国市场煤价冲击较大 中国市场需求低迷，加之海外煤价大幅下调，带动到岸价走低在海外高卡煤集中向中国市场出售时，市场参与者看空情绪愈发强烈，投标价呈阶梯式下降截至5月30日进口印尼煤Q3800到岸含税价519元/吨，月累计降幅135元/吨；澳煤Q5500到岸含税795元/吨，月累计降幅200元/吨，均跌至年内最低水平。

广发期货：进口煤对我国煤炭市场的影响

我国从煤炭出口大国转变为进口大国有三个主要原因： 第一，我国需求高速增长带动能源进口需求我国加入WTO之后，国内经济开始快速发展，钢铁、水泥等高耗能行业驱动我国经济增速超过10%，对能源的需求日益增长2008年金融危机发生后，发达国家整体表现不佳，对煤炭的需求有所回落，大量煤炭开始流入中国此外，由于运输瓶颈存在，沿海地区缺煤情况时有发生，特别是在气候恶劣的条件下，沿海地区需要进口煤资源保障经济发展。

Mysteel数据：全球煤炭发运数据(2.27 - 3.5)

值得一提的是，印度目前是海运进口炼焦煤第一大国，在俄罗斯遭到部分商品出口限制后，印度适合填充，成为俄方日益重要的合作伙伴 二、全球主要煤炭发运国家 （1）印尼 印尼煤炭发运830.4万吨，环比增6.2%，同比涨29.7%。

事关GDP增长目标、大宗商品保供稳价等，国家发改委回应热点话题

加大国内油气勘探开发投入，推动油气增储上产稳定煤炭生产供应，加强清洁高效利用保障能源进口多元稳定 二是持续夯实能源储备建立健全能源储备体系，加强煤炭储备能力建设，构建稳定高效的油气储备系统，持续提升全国应急备用和调峰电源能力 三是保持能源价格稳定密切关注能源市场供需和价格变化，以煤炭为“锚”，做好能源保供稳价工作，多措并举抓好煤炭价格调控监管，通过稳煤价进而稳电价，努力稳住国内能源价格“大盘”。

Mysteel参考丨2022年进口炼焦煤市场回顾及2023年展望

一、中国进口炼焦煤概况 中国是煤炭产销大国，进口煤炭作为市场补充近年来中国进口煤炭连续6年保持增长，2021年中国煤炭进口量突破新高，2022年煤炭进口量下降至2.9亿吨左右进口炼焦煤占进口煤炭总量的20%-25%不等，其中2020年达到最高2020年10月澳煤进口受限后，2021年进口降幅表现突出，同比下降24.6%，约占总进口煤炭量17%。

贵州公布2023年重点项目清单，年度投资约8004亿

贵州省发改委公布2023年贵州省重大工程和重点项目名单。2023年共安排省重大工程和重点项目4158个，年度预期投资8003.86亿元，涉及“四化”项目、基础设施项目、民生工程三大领域，包含收尾项目、新建项目、续建项目、预备项目四个类型。