芜湖煤炭吞吐量

4月份芜湖港煤炭吞吐量同比降18.7%

芜湖港计划完成逾四成 煤炭减量

据综合媒体报道，1至5月份，芜湖港货物吞吐量累计完成4175.58万吨，同比增长18.0%，创历史新高，完成全年亿吨任务的41.75%；完成集装箱量14.3万TEU，同比增长21.8%；完成外贸量85.95万吨，同比增长10.8%；商品汽车滚装量31748辆，同比下降6.2% 5月份，除煤炭和非金属矿外，其余主要货种均实现了增长，其中水泥完成281.74万吨，同比增长43.6%；金属矿完成70.66万吨，同比增长14.1%；钢铁完成24.81万吨，同比增长18.7%；油气制品完成12.81万吨，同比增长31.8%；矿建材料完成217.75万吨，同比增长37.1%。

芜湖港口吞吐量增长强劲 再创单月历史新高

据从安徽省地方海事局获悉，11月份，芜湖港完成货物吞吐量首次突破900万吨，达到901.21万吨，同比增长22.5%，再创单月历史新高 今年以来，芜湖港口吞吐量呈现“两头高中间低”形态进入第四季度后，芜湖港港口吞吐量出现强劲反弹11月份港口主要货种运输增幅逐渐放大，其中煤炭完成134万吨，同比增长13.4%；水泥完成252万吨，同比增长23.1%；集装箱完成23515标箱，同比增长45.8%；外贸量完成16万吨，同比增长44.9%；商品汽车滚装运输完成10563辆，同比增长198%。

芜湖港8月吞吐量创新高

1月至8月份，芜湖港累计货物吞吐量4314.71万吨，同比增长24.23%其中集装箱吞吐量为9.19万TEU、外贸量为91.26万吨、商品汽车滚装运输量为33552辆主要货种除煤炭吞吐量略有下降外，水泥、金属矿、非金属矿、矿建材料、成品油、钢铁等均有较大幅度增长预计全年港口货物吞吐量将首次突破6000万吨大关、达到6500万吨左右。

芜湖港货物吞吐量突破5000万吨

随着国内市场对煤炭、水泥、矿建材料等需求的不断增加，芜湖港货物发运量不断攀升，集装箱中转量逐年大幅递增2006年集装箱中转首次突破10万标箱，2007年达16.5万标箱，货物吞吐量突破4600万吨为适应集装箱装运快速增长的需要，推动芜湖外向型经济发展，芜湖港投资建设国际集装箱专用码头该专用码头为省“861”重点工程之一，仅用8个月时间就顺利建成一条作业线，并形成部分生产能力。

五大基础行业历经风雨洗礼

上半年,除了天津港以外,上述所有港口类上市公司的毛利率都维持了毛利率持续增长的趋势,分别实现了0.2至5个百分点的增长其中,深赤湾、锦州港、芜湖港毛利率增长幅度比较大,增长的主要原因是装卸货种的结构变化 天津港毛利率下降0.73个百分点,公司解释主要原因为:吞吐量增加后,生产人员计件工资、燃材料费、动力照明费相应增长；资产规模增加,折旧费增长较大；公司堆存货场相对不足,矿石、煤炭、集装箱等货类倒运量增加,外付倒运费增长。

皖芜湖17亿建27项交通　芜湖港为长江第五大港

芜湖市计委副主任奚南山介绍，芜湖建设现代物流中心条件具备，近期将开工建设年吞吐量600万吨的煤炭运输码头以及15万标准箱的集装箱码头、年运输20万辆汽车的滚装码头此外，为配合海螺水泥外运，芜湖将投资3亿元建设年运输1500万吨水泥的专用码头

安徽芜湖港煤炭配送中心项目启动

基于对项目实施方案的进一步优化，该项目没有及时启动今年10月，公司克服重重困难，开始了该项目的前期配套工程 在采访中，公司有关负责人称，根据未来煤炭吞吐量的增长态势，在今后的10年里，芜湖港煤炭发展战略的重点是走“稳步扩张，物流化发展”的道路，努力改善服务，提高煤炭中转的附加值，兴建以煤炭运输综合一体化为核心的港口煤炭物流园区。

芜湖港成为长江煤炭能源输出第一大港

随着芜湖市外向型经济的快速发展，芜湖港和世界上许多国家和地区建立了业务往来，港口生产持续增长，外贸量由1993年的6.1万吨增长到49.1万吨；集装箱量由1995年的3753标准箱增至48361标准箱目前，芜湖港已成为长江煤炭能源输出第一大港和安徽外贸主枢纽港 芜湖港作为长江溯江而上的最后一个深水良港，连续多年外贸集装箱吞吐量年均增速达30％以上，为安徽省外贸进出口事业的发展作出了重大贡献。

2001年芜湖港三项指标创历史最高纪录

2000年，成功地进行了现代企业制度改造在煤运方面，大力协调矿、货、路、航各个环节的关系，使煤炭吞吐量不断扩大，辐射江苏、上海和安徽等沿江10多座大中城市，还为山西、陕西、河南中转了数十万吨煤炭为了扩大集装箱外贸出口，芜湖港近年不但开通了直达香港、日本的定期班轮，还同15个国家的大型船舶公司建立了业务关系，打通了49条国际航线，通达世界各国 去年每月平均接纳出海货轮由过去10多个航班，增加到40多个航班。