焦炭去产能万吨

Mysteel早读：未来3年电炉产能发展，去年焦炭净淘汰约2500万吨

◎ 中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，纲要提出，加快建设20个左右国际性综合交通枢纽城市以及80个左右全国性综合交通枢纽城市。

山西电力、焦炭等六大行业去年淘汰落后产能超千万吨

据综合媒体消息称，从山西省经信委获悉，为加快行业转型升级，提高空气质量，2014年该省钢铁、水泥、焦炭等六大行业累计淘汰落后产能1600多万吨及电力57．4万千瓦 据了解，2014年国家下达山西省各行业淘汰落后产能目标任务为：钢铁420万吨、水泥110万吨、焦炭660万吨、电力57．4万千瓦、电石21万吨、铁合金8万吨。

云南去年淘汰落后钢铁产能50万吨 焦炭产能245万吨

云南省工业和信息化委员会前日发布消息，2012年，云南省在炼铁、铁合金、电解铝等10个行业共淘汰落后产能484.1万吨，其中，炼铁、炼钢、焦炭、水泥四个行业淘汰落后产能共463万吨，占到96% 焦炭行业淘汰落后产能245万吨，涉及13个公司，主要分布在石林、寻甸、富源、曲靖、师宗、罗平等地；水泥行业淘汰168万吨，涉及企业14个；炼铁方面，云南曲靖华福铸造炉料有限公司淘汰306立方米高炉1座，产能20万吨；保山康发钢铁有限公司淘汰30吨电炉2座，配套30吨钢包精炼炉1座，淘汰落后钢产能30万吨。

Mysteel2024新春团拜会--煤焦太原站圆满落幕

首先她对焦炭产能变化情况进行了阐述随着供给侧改革的深入推进，2017-2020 年，焦炭产能逐年降低2017 年全国焦炭产能为 5.6亿吨，2020 年区域限产加严，淘汰落后产能加快，新上产能释放缓慢，同年年底全国焦炭总产能为 5.14 亿吨2021年，虽然有新增焦化产能陆续投产，但相比于2020年四季度去产能所形成的缺口，新增产能体量仍较小，投产进度也较缓慢，截止2023年12月，Mysteel调研统计全国冶金焦在产产能56885万吨，其中碳化室高度4.3米及以下（含热回收焦炉）产能约7644万吨，5.5米及以上产能约49241万吨。

Mysteel2024新春团拜会--煤焦唐山站圆满落幕

首先她对焦炭产能变化情况进行了阐述随着供给侧改革的深入推进，2017-2020 年，焦炭产能逐年降低2017 年全国焦炭产能为 5.6亿吨，2020 年区域限产加严，淘汰落后产能加快，新上产能释放缓慢，同年年底全国焦炭总产能为 5.14 亿吨2021年，虽然有新增焦化产能陆续投产，但相比于2020年四季度去产能所形成的缺口，新增产能体量仍较小，投产进度也较缓慢，截止2023年12月，Mysteel调研统计全国冶金焦在产产能56885万吨，其中碳化室高度4.3米及以下（含热回收焦炉）产能约7644万吨，5.5米及以上产能约49241万吨。

Mysteel2024新春团拜会--煤焦邯郸站圆满落幕

首先她对焦炭产能变化情况进行了阐述随着供给侧改革的深入推进，2017-2020 年，焦炭产能逐年降低2017 年全国焦炭产能为 5.6亿吨，2020 年区域限产加严，淘汰落后产能加快，新上产能释放缓慢，同年年底全国焦炭总产能为 5.14 亿吨2021年，虽然有新增焦化产能陆续投产，但相比于2020年四季度去产能所形成的缺口，新增产能体量仍较小，投产进度也较缓慢，截止2023年12月，Mysteel调研统计全国冶金焦在产产能56885万吨，其中碳化室高度4.3米及以下（含热回收焦炉）产能约7644万吨，5.5米及以上产能约49241万吨。

Mysteel年报：2023年国内焦炭市场回顾与2024年展望

2.供应情况 焦化产能虽然过剩，但并不意味着焦炭产量也会过剩焦企会根据利润情况，自主调节生产节奏，整体产量会与钢厂高炉消费相匹配，统计局数据2023年1-11月，全国焦炭产量4.5亿吨，同比增加3.27%全国生铁产量1-10月8.1亿吨，同比增加2.48%自去年以来，外部因素对的企业生产影响明显降低，企业的生产负荷基本由自身利润决定，受下游需求以及利润影响，焦炭整体产量保持小幅上升，预计2023年焦炭产量4.9亿，其中冶金焦产量4.47亿左右，同比增加1000万吨。

Mysteel：唐山焦炭市场价格暂稳运行

今日唐山市场冶金焦价格暂稳运行，现市场主流成交价一级干熄报2910元/吨，准一湿熄报2460元/吨，均为出厂价现金含税原料端，本周炼焦煤线上竞拍稳中偏弱运行，部分焦煤价格出现回调，焦炭成本支撑减弱焦企端，由于环保限产原因，本周唐山市场焦企多有减产，开工有所下降；随着焦炭汽运的恢复，焦企出货基本恢复正常，整体库存下降明显，库存压力缓解下游端，河北部分地区受环保检查影响，钢厂高炉检修范围进一步扩大，叠加钢材季节性淡季明显，成材成交疲软，钢厂利润较差；本周Mysteel调研247家钢厂高炉开工率75.19%，环比上周减2.52% ，同比去年减0.02% ；高炉炼铁产能利用率82.75%，环比减2% ，同比增0.16% ；钢厂盈利率28.14% ，环比减5.63% ，同比增8.23% ；日均铁水产量221.28 万吨，环比减5.36万吨 ，同比减1.23% 。

Mysteel：去产能&钢厂检修背景下，焦炭供需演变测算

主要原因在于，2020年去产能力度大且产能供应偏紧，2020年全年淘汰焦炭产能6155万吨，其中仅四季度淘汰关停4424万吨（10月淘汰1230万吨、11月1246万吨、12月1948万吨），关停力度较大；2020年年底焦化产能约5.1亿吨，总体产能供应远远低于2023年9月 截止2023年9月底调研，Mysteel调研统计全国冶金焦在产产能56498万吨，高炉生铁产能约10亿吨，从焦炭下游产能需求来看，按照焦比0.45计算，冶金焦产能过剩1.15亿吨；按照焦比0.5计算，冶金焦产能过剩0.65亿吨，即使关停1824万吨，焦化产能仍处于过剩阶段。

每日钢市：期钢尾盘探底回升，钢价或将止跌企稳

目前焦企出货顺畅，厂内焦炭库存低位运行，节前经过2轮涨价，焦企利润有所修复，但焦煤成本高企，焦企成本压力依旧较大，焦企生产积极性一般，部分焦企依旧维持限产状态需求方面，由于铁水保持高位，焦炭刚需支撑强，叠加4.3米焦炉去产能，焦炭供应下降预期存在，预计国内冶金焦市场偏强运行 四、钢材市场价格预测 据Mysteel调研237家主流贸易商，10月7日-10日建筑钢材成交量分别为15.6万吨、14.2万吨、13.5万吨和12.7万吨，呈现逐日萎缩态势。

Mysteel半年报：2023下半年国内生铁市场或震荡盘整运行

整体看，如果7月没有大力度的促销政策，那么7月的汽车销量将同6月基本持平，由于增长动力不足可能会有小幅度下降 目前来看，由于十三五规划的实施，政府政策支持力度不断加强，完善政策环境和营商环境，促进汽车技术的升级和创新，以及汽车企业经营规模的扩大，加快新能源汽车的推广，提高汽车行业核心竞争力因此，2023年中国汽车产销量预计将保持上升趋势，铸造行业对生铁的需求在下半年或将迎来阶段性修复 图-6 中国汽车月度产销量对比 3、成本方面 焦炭市场：5月底Mysteel调研统计全国冶金焦在产产能55953万吨，四季度将迎来集中去产能阶段，预计四季度淘汰焦化产能2347万吨（其中山西1560万吨），年底焦化在产产能约5.5亿吨，较年初减少约600万吨；相对高炉生铁产能9.8亿吨，焦炭供应依旧处于过剩状态。

Mysteel：年底有集中去产能预期 焦炭市场谨慎乐观

Mysteel 调研统计全国碳化室高度4.3米及以下（含热回收焦炉）产能约10333万吨，5.5米及以上产能约45620万吨 ；今年淘汰4.3米焦炉主要集中在山西区域，2023年下半年山西待淘汰4.3米及以下焦炉产能约2440万吨 （5月底调研数据） 图2：Mysteel统计重点省份4.3米及以下焦炉分布情况 三、下半年供需均有减产预期 焦炭市场谨慎乐观 5月底Mysteel调研统计全国冶金焦在产产能55953万吨，四季度将迎来集中去产能阶段，预计四季度淘汰焦化产能2347万吨（其中山西1560万吨），年底焦化在产产能约5.5亿吨，较年初减少约600万吨；相对高炉生铁产能9.8亿吨，焦炭供应依旧处于过剩状态。

Mysteel：天津冶金焦市场暂稳运行

天津地区冶金焦市场暂稳运行本周焦炭第八轮降价已经全面落地，累计降价650-750元/吨供应端：主产地焦企仍有一定利润，开工率维持高位，近期由于原料端价格有所反弹，市场情绪好转，部分投机需求释放，出货好转，厂内库存有所下降原料煤库存较低的焦企也开始补库需求方面：Mysteel调研247家钢厂高炉开工率82.36%，环比上周增加1.26个百分点，同比去年下降0.65个百分点；高炉炼铁产能利用率89.12%，环比增加0.09个百分点，同比增加0.46个百分点；钢厂盈利率33.33%，环比增加9.52个百分点，同比下降23.38个百分点；日均铁水产量239.36万吨，环比增加0.11万吨，同比下降0.18万吨。

Mysteel参考丨二季度焦炭供需推演

2021年焦化去产能政策暂告一段，焦化新建产能开始逐步投产，在产产能也逐步上升，截止2022年12月焦化在产产能为5.59万吨据Mysteel统计，预计2023年二季度焦炭产能净新增397万吨左右，焦化在产产能到达5.63亿吨；全年焦化新增产能约850万吨左右，年底焦炭在产产能将达到5.66亿吨，到达2017年水平，2023年焦化产能相对过剩 图1：Mysteel调研冶金焦焦企在产产能（单位：万吨） 数据来源：我的钢铁网 2.二季度焦企开工有继续上升空间 2023年一季度受利润以及销售影响，独立焦企保持限产状态，1-2月独立焦企平均产能利用率72.27%，与去年71.84%基本持平；1-2月全样本独立焦化+247家钢厂焦炭产量6693万吨，同比增加360万吨。

Mysteel：产能过剩情况下，焦价如何演变

2021年焦化去产能政策暂告一段，焦化新建产能开始逐步投产，在产产能也逐步上升，截止2022年12月焦化在产产能为5.59万吨据Mysteel统计,预计2023年二季度焦炭产能净新增397万吨左右，焦化在产产能到达5.63亿吨；全年焦化产能新增产能约850万吨左右，年底焦炭在产产能将达到5.66亿吨，到达2017年水平，2023年焦化产能相对过剩 图1：Mysteel调研冶金焦焦企在产产能（单位：万吨） 受利润以及销售影响，独立焦企保持限产状态，1-2月独立焦企平均产能利用率72.27%，与去年71.84%基本持平；1-2月全样本独立焦化+247家钢厂焦炭产量6693万吨，同比增加360万吨。

Mysteel：锰铁2022年市场回顾与2023年展望

（3）焦炭：新建产能逐步投产，产能相对过剩当前在产焦炭（冶金焦）产能约5.6亿，生铁产能约9.8亿，折算焦炭需求为4.4亿，焦炭产能过剩从当前统计情况来看，预计明年淘汰焦化产能3000万吨，新增焦化产能5000万吨左右，2023年焦化产能继续净新增Mysteel调研统计2022年9月底全国冶金焦在产产能55934万吨，较去年同期增加2397万吨；预计2023年年底产能5.8亿吨左右。

Mysteel：硅锰2022数据回顾及2023年趋势展望

（3）焦炭：新建产能逐步投产，产能相对过剩当前在产焦炭（冶金焦）产能约5.6亿，生铁产能约9.8亿，折算焦炭需求为4.4亿，焦炭产能过剩从当前统计情况来看，预计明年淘汰焦化产能3000万吨，新增焦化产能5000万吨左右，2023年焦化产能继续净新增Mysteel调研统计2022年9月底全国冶金焦在产产能55934万吨，较去年同期增加2397万吨；预计2023年年底产能5.8亿吨左右。

Mysteel参考丨2022年焦炭市场回顾与2023年展望

当前在产焦炭（冶金焦）产能约5.6亿，生铁产能约9.8亿，折算焦炭需求为4.4亿，焦炭产能过剩从当前统计情况来看，预计明年淘汰焦化产能3000万吨，新增焦化产能5000万吨左右，2023年焦化产能继续净新增Mysteel调研统计2022年9月底全国冶金焦在产产能55934万吨，较去年同期增加2397万吨；预计2023年年底产能5.8亿吨左右 2022年因利润、疫情原料焦煤库存限制，焦企开工全年保持低位，1-10月独立焦企产能利用率均值为74%，较去年同期下降10%。

Mysteel焦炭月报：5月焦炭价格继续偏强运行

至此超预期的环保督查开始发酵，焦化限产、产量逐步下滑，截止4月22日Mysteel调研的全国独立焦化+钢厂焦化冶金焦产量为115.46万吨/天，较3月份初的高点124.66万吨/天减少了9.2万吨/天，同期的铁水产量对比也只减少了8.79万吨/天 去产能方面4月累计淘汰焦化产能352万吨，新增焦化产能524万吨，1-4月累计淘汰产能1311万吨，累计新增焦化产能2159万吨，净新增1028万吨，可见在产能逐步投放下，受到环保组检查影响，整体四月焦炭供应明显下滑。

焦炭周度核心观点（4月18日-4月24日）

焦炭方面，截止上周四Mysteel调研统计焦钢及港口焦炭总库存为759.02万吨，环比减少6.68万吨近期山西、河南、河北等地区焦化去产能继续推进，焦炭供应偏紧局面未改变，下游需求依然维持高位综合来看，焦炭基本面支撑依旧较强，预计近期焦炭现货价格仍偏强运行 Mysteel焦炭快讯：18日调研山西地区独立焦化全样本企业，冶金焦炭日产量23.32万吨，较上周四增0.36万吨；冶金焦炭厂内库存16.82万吨，较上周四增0.06万吨，火运站台库存8.8万吨，较上周四增0.66万吨。