焦炭结构强度

建龙西钢3大举措降低焦炭成本

通过以上措施，在降低焦炭成本的同时，建龙西钢自产焦炭质量显著提升，灰分由13.49%下降到13.18%，硫分由0.69%下降到0.57%，焦炭平均粒度由42.6mm提高至45.8mm，冶金焦率由89.6%提高至90.5%，焦炭反应后强度由62%提升到62.2%，为高炉生产稳定顺行创造了有利条件 下一步，建龙西钢将继续推进精煤资源单一质化、本地化，并进一步开发俄煤等资源，同时加大与中钢热能院、华泰永创等科研机构、企业开展深度合作，进一步优化配煤结构，降低焦炭成本，稳定提升焦炭质量，为企业进一步降本增效贡献力量。

石墨电极的生产工艺

煅烧是炭素生产中的第一道热处理工艺煅烧使各种含碳原料的结构和物理化学性质发生了一系列的变化 无烟煤和石油焦都含有一定量的挥发分，需要煅烧沥青质焦炭和冶金焦炭的结焦温度相对较高(1000℃以上)，相当于碳化厂煅烧炉的温度它不能再煅烧，只需要干燥水分但如果在煅烧前将沥青焦和石油焦混合，则应与石油焦一起送至煅烧炉天然石墨和炭黑不需要煅烧 筛分： 混捏：混捏的目的是为了得到均匀的具有良好塑性的糊料，但由于某些因素的变化会使混捏质量发生很大的变化，造成产品质量不稳定，通过实验证明，采用软化点在80-90℃的硬沥青时，糊料温度应提高到168-174℃，在这个温度范围内，沥青对干料湿润性和粘结性能最好，所得糊料有良好的塑性和挤压性能，混合时间一般干混30分钟，湿混时间为40分钟，如果混合时间过长，会使得大颗粒遭到破坏，破坏原来的颗粒组成，从而使得产品的体密降低，塑性变差，气孔率增大，机械强度降低 成型：成型有挤压成型、振动成型和模压法。

长钢焦化厂前三季度调整配煤结构降本3000万元

该煤种的引入弥补了骨架煤种硫分偏高的问题，对配比结构的优化增加了调节手段此外，该厂增加了瘦煤的使用量 进入下半年，该厂从提高冶金焦率入手，引进了中硫主焦煤，在保证焦炭强度的同时，稳定了焦炭硫分经过以上一系列的调整，其冶金焦率达到90%，煤成本相比调整前有了显著下降，同时焦炭强度也得到了保障

西钢集团焦化分厂焦炭生产提质增效纪实

为了保证生产优质焦炭，该分厂与质检部门沟通，广泛开展配煤实验工作，每天化验入炉煤指标，合理优化配煤结构，并且结合40千克工业实验炉炼焦模拟生产实验，从中优选出适合生产需要的配煤指标通过筛选，俄罗斯K9煤按5%比例配入炼焦煤中，提高了成焦率、减少了半焦层间收缩差，提高了焦炭冷强度；气煤是该分厂新引进的性价比较高的炼焦用煤，经过生产实践，配入气煤炼焦工作正在稳步进行，该分厂通过不断探索最佳配比，在降低原料成本的条件下，使冶金焦率与煤气产率均得到有效提高。

采取技术措施 提高焦炭质量

配粘结剂工艺适用于低流动度的弱粘结性煤料，有改善焦炭机械强度和焦炭反应性的功效；配抗裂剂工艺适用于高流动度的高挥发性煤料，可增大焦炭块度、提高焦炭机械强度、改善焦炭气孔结构日本研究含有金属铁的焦炭，借助于金属铁的催化作用，可以大大提高焦炭的反应性，从而使高炉热保存带温度降低100℃，高炉还原剂比降至300kg／t 2．2焦炉加工工艺 (1)焦炉大型化 焦炉的大型化，是实现冶金焦生产可持续发展的一条重要途径。

焦炭的相关性质

沥青焦与冶金焦有一定的联系从炼焦煤乾馏而得到冶金焦，同时获得煤焦油；煤焦油分馏又得到沥青，沥青在高温下焦化而成沥青焦 沥青焦是一种含碳量高、低灰分及低硫分的优质焦炭沥青焦灰分远低于冶金焦，但高于石油焦；硫分、挥发分、水分也都比冶金焦低；但硼含量稍高于石油焦沥青焦结构比石油焦致密，耐磨性或机械强度都比石油焦高。

焦炭的质量指标

焦炭是高温干馏的固体产物，主要成分是碳，是具有裂纹和不规则的孔孢结构体（或孔孢多孔体）裂纹的多少直接影响到焦炭的力度和抗碎强度，其指标一般以裂纹度（指单位体积焦炭内的裂纹长度的多少）来衡量衡量孔孢结构的指标主要用气孔率（只焦炭气孔体积占总体积的百分数）来表示，它影响到焦炭的反应性和强度不同用途的焦炭，对气孔率指标要求不同，一般冶金焦气孔率要求在40～45%，铸造焦要求在35～40%，出口焦要求在30%左右。

承钢焦化厂二月生产经营任务胜利告捷

二月份，河北钢铁集团承钢公司焦化厂累计外销焦炭4.94万吨、焦油1716吨，粗苯500吨，主要经济技术指标冶金焦抗碎强度M40、冶金焦耐耐磨强度M10均完成公司二级焦指标要求通过加强成本日核算，全月实现吨焦降低加工费14.33元，提前完成二月份生产经营任务，为实现首季开门红奠定了坚实基础 二月正值春节期间，焦化厂在人员紧张、生产周期短的情况下，继续坚持以"四稳定一统一"、"四杜绝一控制"为原则，强化生产组织与协调，优化配煤结构，继续在吨焦降煤耗、焦炭强度和水分等主要经济技术指标上做文章，确保焦炉及各系统生产的顺行。

2009年1月份钢厂信息汇总

该项目主要利用兰尖铁矿和朱家包包铁矿表内矿生产过程中的附产品表外矿和极贫矿为原料，生产铁精矿 河北钢铁： 河北钢铁集团与中国建设银行签订战略合作协议，在未来几年，建设银行将为河北钢铁集团提供500亿元的意向性授信支持 山钢： 山钢集团与三大商业银行签署全面合作协议，授信总额达1110亿元 涟钢： 涟钢与山西焦煤集团签订中长期合作协议 中钢： 中钢集团与中国工程院签署科技合作协议 鞍钢： 鞍钢与中国银行股份有限公司签署银企战略合作协议授信200亿 杭钢： 杭州钢铁集团公司与杭州三江矿业集团有限公司和富阳三山建材有限公司合资成立三江矿业公司，开发石灰矿 昆钢： 昆钢与玉溪市签订战略合作协议，决定加大在玉溪的投资力度，力争三年内实现产值在现有基础上翻番，税收过10亿元 萍钢： 萍乡钢铁有限责任公司与*ST建材在长沙签订合资协议，决定在武汉投资设立湖北中拓博升钢铁贸易有限公司，开拓湖北市场钢铁贸易业务 冶金集团： 天津冶金轧一集团和天津静海县人民政府与天津高新技术园区和举行合作项目协议签字仪式 重钢： 投50亿元全国开矿，已开发5个矿山，明年自有矿产资源将达到50% 首钢： 中国海运（集团）总公司和首钢将签署《合资组建航运公司协议》 新品研发 宝钢： 宝钢特钢高强度因瓦合金研发成功，打破了国外企业对该产品的垄断 宝钢特钢试制成功直径十毫米的高温合金盘条 自主研发的国内首台煤调湿设备成功上线，达到国际同类设备先进水平 宝钢黄石公司自洁珠白彩板成功下线 宝钢研制的140吨下置式双向行驶框架车顺利下线，填补国内该车空白 邯钢： 邯钢冷轧厂试生产成功超极限厚规格冷硬卷 邯钢生产成功保探伤桥梁板Q345qD 邯钢成功生产出510L汽车大梁钢 济钢： 济钢成功试制J700高强度汽车结构用钢 济钢研制成功航天特种车用高强度550L汽车大梁钢 宁钢： 宁钢试制成功了N380CL和N420CL等车轮用钢系列品种 宁钢成功开发高附加值桥梁钢 兴澄特钢 “感应淬火轴承钢SAE1070M”、“高速列车转向架用高性能弹簧钢”、“新型油田钻具用钢AISI4340M(4330M)”、“SAE4340H齿轮轴用钢” 四只新品通过省级鉴定 新兴铸管： 芜湖新兴铸管公司试轧成功Φ120mm优质圆棒材 本钢： 本钢成功采用转炉矩形坯工艺研制石油钻铤用钢AISI4145H 马钢： 第三钢轧总厂钢种家族喜添美标10B21冷镦钢属A系列新品螺栓钢新品 包钢： 包钢成功试轧410毫米×2.3毫米有取向硅钢热轧窄带钢新产品 科技创新 石横特钢： 山东石横特钢“1080m3高炉炉缸炉底侵蚀在线监测模型”、“焦炭钝化技术的应用”、“摩根六代机型高线生产线轧钢工艺技术集成创新”、“树脂锚杆用热轧钢筋冲击韧性研究”、“双蓄热式加热炉节能增产研究”、“优质铸钢件生产技术研究”6项目顺利通过科技创新成果鉴定 安钢： “Q370q桥梁板的研制与开发”、“提高安钢冶金焦热性能试验研究及工业应用”、“安钢污水处理厂工艺研究及应用”、“安钢大型高炉开炉技术”和“高炉冷却壁检漏及堵漏技术的开发应用”通过省级鉴定 攀钢： 由攀钢钢研院完成的“高品质汽车用齿轮钢冶金工艺技术研究”课题、“计算机仿真技术在空调零件设计和模具优化中的应用”课题和“2号蓄热步进式加热炉加热工艺研究”课题，通过四川省科技厅技术鉴定 本钢： 本钢《利用普通电弧炉冶炼超低碳钢的方法》《制作坩埚的组合物及其方法》两项发明专利获国家知识产权局授权 承德建龙： 《一种双蓄热高炉煤气步进梁式加热水梁》科技创新项目获国家专利 迁钢： 迁钢攻克干法除尘工艺腐蚀难题 包钢： 包钢铁矿粉复合造块新工艺试验研究获成功 酒钢： 酒钢攻克冷轧钛带卷技术难题填补我国空白 。

2009年1月份钢厂信息汇总

该项目主要利用兰尖铁矿和朱家包包铁矿表内矿生产过程中的附产品表外矿和极贫矿为原料，生产铁精矿 河北钢铁： 河北钢铁集团与中国建设银行签订战略合作协议，在未来几年，建设银行将为河北钢铁集团提供500亿元的意向性授信支持 山钢： 山钢集团与三大商业银行签署全面合作协议，授信总额达1110亿元 涟钢： 涟钢与山西焦煤集团签订中长期合作协议 中钢： 中钢集团与中国工程院签署科技合作协议 鞍钢： 鞍钢与中国银行股份有限公司签署银企战略合作协议授信200亿 杭钢： 杭州钢铁集团公司与杭州三江矿业集团有限公司和富阳三山建材有限公司合资成立三江矿业公司，开发石灰矿 昆钢： 昆钢与玉溪市签订战略合作协议，决定加大在玉溪的投资力度，力争三年内实现产值在现有基础上翻番，税收过10亿元 萍钢： 萍乡钢铁有限责任公司与*ST建材在长沙签订合资协议，决定在武汉投资设立湖北中拓博升钢铁贸易有限公司，开拓湖北市场钢铁贸易业务 冶金集团： 天津冶金轧一集团和天津静海县人民政府与天津高新技术园区和举行合作项目协议签字仪式 重钢： 投50亿元全国开矿，已开发5个矿山，明年自有矿产资源将达到50% 首钢： 中国海运（集团）总公司和首钢将签署《合资组建航运公司协议》 新品研发 宝钢： 宝钢特钢高强度因瓦合金研发成功，打破了国外企业对该产品的垄断 宝钢特钢试制成功直径十毫米的高温合金盘条 自主研发的国内首台煤调湿设备成功上线，达到国际同类设备先进水平 宝钢黄石公司自洁珠白彩板成功下线 宝钢研制的140吨下置式双向行驶框架车顺利下线，填补国内该车空白 邯钢： 邯钢冷轧厂试生产成功超极限厚规格冷硬卷 邯钢生产成功保探伤桥梁板Q345qD 邯钢成功生产出510L汽车大梁钢 济钢： 济钢成功试制J700高强度汽车结构用钢 济钢研制成功航天特种车用高强度550L汽车大梁钢 宁钢： 宁钢试制成功了N380CL和N420CL等车轮用钢系列品种 宁钢成功开发高附加值桥梁钢 兴澄特钢 “感应淬火轴承钢SAE1070M”、“高速列车转向架用高性能弹簧钢”、“新型油田钻具用钢AISI4340M(4330M)”、“SAE4340H齿轮轴用钢” 四只新品通过省级鉴定 新兴铸管： 芜湖新兴铸管公司试轧成功Φ120mm优质圆棒材 本钢： 本钢成功采用转炉矩形坯工艺研制石油钻铤用钢AISI4145H 马钢： 第三钢轧总厂钢种家族喜添美标10B21冷镦钢属A系列新品螺栓钢新品 包钢： 包钢成功试轧410毫米×2.3毫米有取向硅钢热轧窄带钢新产品 科技创新 石横特钢： 山东石横特钢“1080m3高炉炉缸炉底侵蚀在线监测模型”、“焦炭钝化技术的应用”、“摩根六代机型高线生产线轧钢工艺技术集成创新”、“树脂锚杆用热轧钢筋冲击韧性研究”、“双蓄热式加热炉节能增产研究”、“优质铸钢件生产技术研究”6项目顺利通过科技创新成果鉴定 安钢： “Q370q桥梁板的研制与开发”、“提高安钢冶金焦热性能试验研究及工业应用”、“安钢污水处理厂工艺研究及应用”、“安钢大型高炉开炉技术”和“高炉冷却壁检漏及堵漏技术的开发应用”通过省级鉴定 攀钢： 由攀钢钢研院完成的“高品质汽车用齿轮钢冶金工艺技术研究”课题、“计算机仿真技术在空调零件设计和模具优化中的应用”课题和“2号蓄热步进式加热炉加热工艺研究”课题，通过四川省科技厅技术鉴定 本钢： 本钢《利用普通电弧炉冶炼超低碳钢的方法》《制作坩埚的组合物及其方法》两项发明专利获国家知识产权局授权 承德建龙： 《一种双蓄热高炉煤气步进梁式加热水梁》科技创新项目获国家专利 迁钢： 迁钢攻克干法除尘工艺腐蚀难题 包钢： 包钢铁矿粉复合造块新工艺试验研究获成功 酒钢： 酒钢攻克冷轧钛带卷技术难题填补我国空白 。

济钢第一炼铁厂吃焦丁一月省出350万

焦丁是一种冶金焦炭次品，由于强度差、透气性差、高温性能差，使用起来风险大，容易造成高炉炉况波动但焦丁的价格优势明显，一吨焦丁比一吨焦炭能便宜1500元，降成本潜力巨大为千方百计降低生产成本，济钢第一炼铁厂勇担风险，细化措施，在确保高炉炉况稳定的情况下，大胆进行吃焦丁试验在焦丁使用前，该厂通过增加筛分工序，强化筛分管理，将小于5mm的焦粉筛净，同时强化工序反馈联系，针对炉料结构的复杂变化，随时调整焦丁的入炉批次，谨慎稳妥地呵护高炉运行。

焦炭的质量指标

裂纹的多少直接影响到焦炭的力度和抗碎强度，其指标一般以裂纹度（指单位体积焦炭内的裂纹长度的多少）来衡量衡量孔孢结构的指标主要用气孔率（只焦炭气孔体积占总体积的百分数）来表示，它影响到焦炭的反应性和强度不同用途的焦炭，对气孔率指标要求不同，一般冶金焦气孔率要求在40～45%，铸造焦要求在35～40%，出口焦要求在30%左右。

焦炭的质量指标

裂纹的多少直接影响到焦炭的力度和抗碎强度，其指标一般以裂纹度（指单位体积焦炭内的裂纹长度的多少）来衡量衡量孔孢结构的指标主要用气孔率（只焦炭气孔体积占总体积的百分数）来表示，它影响到焦炭的反应性和强度不同用途的焦炭，对气孔率指标要求不同，一般冶金焦气孔率要求在40～45%，铸造焦要求在35～40%，出口焦要求在30%左右。

唐山国家钢铁材料产业化基地又取得两项国际先进科研项目

投入使用后可使唐山钢铁生产水平得到进一步的提升 “冶金焦高温强度及其在高炉喷煤中的应用”项目，以焦炭高温抗压强度与高炉喷煤的相互影响为主导，实测焦炭反应后的高温抗压强度，系统研究了焦炭在高炉内的真实强度与煤比的关系从而提出进一步提高高炉炼铁煤比的措施成果在唐山推广后预计可提高煤比20 kg，为企业每年带来约3亿元的经济效益 “唐山地区引进熔融还原技术可行性研究”项目，针对国外熔融还原生产能耗过高的问题，结合唐山市具体环境对熔融还原的技术和经济条件进行系统的研究和优化，阐明了我国在煤炭资源方面的优势及其在降低熔融还原能耗方面的作用，提出了唐山引进熔融还原技术的策略，证明了熔融还原生产在环境保护、钢铁工业能源结构改善和经济效益提升等方面的作用。

天津天铁冶金集团简介

目前各子公司都已成为集团的利润中心和新的经济增长点，而且在实现投资主体多元化，发展混合所有制经济方面进行了积极的探索，成立了崇利制钢公司控股的天利煤化公司、天铁炼焦化工有限公司和日本兼松、新日铁合资组建的铁松制焦有限公司 集团主要产品有钢坯、带钢、钢筋、生铁、商品焦炭及煤化工等，其中：天津天铁轧二制钢有限公司生产的“双锚”牌 系列产品有：热轧带肋钢筋、高强度精轧螺纹钢筋、热轧碳素结构圆钢和优质碳素结构圆钢、热轧焊接H型钢用翼缘板、热轧槽钢和电梯导轨钢等重型异型材，其中热轧带肋钢筋、精轧螺纹钢筋、圆钢、翼缘板、圆管坯等达到了质量信誉等级评价AAA水平，获产品质量国家免检证书，“双锚牌”钢材中标北京奥运工程；钢坯以普碳低合金钢为国内信得过名优产品，特别是20Mnsi钢坯被列为重点工程建筑用钢筋的原料钢坯，新研制的优质低碳结构钢深受用户欢迎；生铁为出口免检产品，在东南亚国家有着很好的声誉 ；天津天铁炼焦化工有限公司主要产品是冶金焦炭、焦油、粗苯、硫磺和煤气，焦炭主要出口日本，为日本新日铁指定定点生产企业；天津市铁中煤化工有限公司 主要生产粗苯、萘、改质沥青、蒽油等，部分产品出口俄罗斯、美国，蒽油出口韩国、日本。

高炉焦炭研究的进展和成就

由于炼焦煤中强粘结性煤不足，众对焦炭强度的研究自然地与煤处理技术和食粮热工制度相联系与此同时，有关基础研究如成焦机理、焦炭结构也有较大发展，因此对焦炭的研究趋于系统和完整，有关高炉焦炭的专门著作相继出版，著名的有莫特和惠勒尔合著的《高炉焦炭》；西博特编著的《冶金焦炭的质量》；萨保什尼可夫编著的《煤与冶金焦炭》等，这些著作都全面地总结了当时有关焦炭的性质和质量有关问题，起到了承前启后的作用 20世纪后半叶，特别是60年代以来，高炉大型化以及高风温、精料、富氧、喷吹等新技术采用，使高炉焦比与20世纪上半叶相比下降约40~60%，高炉容积利用系数几乎提高一倍。