为什煤炭涨价

Mysteel：陕南动力煤市场偏强运行

本周陕南动力煤市场偏强运行区域内矿山正常生产，个别煤矿日产小幅增加，煤炭供应水平稍有提升其中国有大矿保供发运良好，长协占比较高，市场煤所占份额有限本周港口降价，陕西神木、府谷、横山地区均有不同程度的下调出矿价，而陕南地区不降反增，是为什么呢？现做以下分析： 陕西咸阳、渭南、铜川、延安区域地处陕南一带、关中平原附近，煤炭的供应区域主要是云贵川、湖南湖北等南方地区，而港口的涨价降价主要影响经大秦线到港的区域销售，陕南这些地区的煤炭发运不经过大秦线发往北港，因此其出矿价的调整不同于其他产地。

Mysteel解读：需求不及预期 小麦淀粉价格上涨乏力

导语：近两年，小麦淀粉及谷朊粉市场受新冠疫情、煤炭涨价、小麦涨价、限产等因素影响，导致市场瞬息万变，对市场也不能依据往年行情来进行判断往年8月份，属于小麦淀粉下游的集中备货期，往往这个时期价格也会有所上涨，而今年市场表现却一反常态今年小麦淀粉对比去年同期市场，呈现不强反弱局面什么原因导致今年小麦淀粉走货情况不及往年呢？目前市场现状如何？下面我们来一一了解 1.淡季下游及贸易商提前补库，需求提前透支 7月份，部分厂家由于库存压力较大，低价清库存，市场竞价成交，多数下游及贸易商在价格合适的情况下，进行补库和备货，对后期的行情有一定透支。

百年建筑周报：全国混凝土涨跌互现，价格指数周比下跌0.06%（4.8-4.15）

西北地区：本周西北地区施工项目逐渐恢复，环保管控也已成常态化，加之当地厂家错峰执行较好，水泥库存处于低位，前期厂家上调水泥价格，但涨价落实不佳，市场需求难起，厂家推涨无力，水泥价格有所下调 东北地区：目前受天气原因东北地区的企业窑磨还未运作，由于去年煤炭价格高位，为控制成本企业处于冬季错峰停窑阶段，目前水泥和熟料基本没什么库存，本地四月以后工地才会陆续复工，市场逐渐恢复，水泥价格持稳运行。

【麻黄梁矿】预计节后动力煤市场整体将呈下行趋势

Q:最近榆阳区域煤价上涨的原因是什么？ A:化工用煤市场有所好转，下游补库，需求增加，此轮涨价的煤矿主要用作配焦煤 Q:目前影响销售的因素有哪些？ A:第一、疫情方面，西安、河南等疫情中高风险地区的运煤车辆进矿比较困难，48小时内核酸证明以及行程码检查严格 第二、下游需求方面，春节企业放假加之天气回暖，电厂日耗降低，同时印尼恢复煤炭出口，需求减少。

【东哥侃市】 无力回天 钢材期现货还将继续跌落

会议还提出，要把防控金融风险放到更加重要的位置，下决心处置一批风险点，着力防控资产泡沫，提高和改进监管能力，确保不发生系统性金融风险会议还要求，坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”的定位后期房地产对螺纹钢的拉动支撑力量也必然有所减弱 抛开大的虚的不考虑，回归数据本身近来螺纹钢库存持续增长，特别是上周价格涨幅大，社会库存增长也多特别注意的是钢厂的库存并没有增长，说明什么，说明钢厂在想办法把货发出去兑现利润，这就像之前的煤炭涨价一样，煤矿的库存持续大幅降低，用煤企业的库存持续增加，煤矿兑现利润。

前7月全国煤炭产能降10% 压缩产能效果逐步显现

进口1.3亿吨，增长6.7% 7月末，煤炭企业存煤1.28亿吨，同比下降6.4%，全国重点电厂存煤5117万吨，可用15天煤炭价格也持续走高，今年7月份全国电煤价格指数环比再度上涨6.14%，其中，河北部分地区涨价幅度超10%部分企业在产业链上转型煤炭企业压缩产能，也倒逼国有煤炭巨头进行转型，而且不少上市公司业绩也出现明显改善而转型都做了什么？记者发现，一部分企业继续在煤炭产业链上转型，如发展煤化工、大物流等；另一部分巨头们则涉足投资公司。

晋煤外运火车还比汽车贵 逆市涨价源于提价还债

如今是一个几乎什么产品都过剩的年代包括数十年来一直满足不了需求、直到最近两三年内才有所富余的铁路车皮在内 过剩产品一个重要特征是要降价销售，或者不降价起码也不涨价但如今出了例外，那就是铁路运煤的车皮，运价不降反升 据有关媒体报道，最近，在从山西到天津港的煤炭运输市场上，最近几年不断提价的铁路，目前其运费竟然高过了公路货运卡车。

价格放开 港口波澜不惊

“这几年，环渤海周边的煤炭码头建得特别多，河北的黄骅、曹妃甸，辽宁的营口，再加上天津，我们的份额还在慢慢下降”秦皇岛港股份有限公司商务稽核科科长刘万河认为，即便是秦皇岛港这样的煤炭输送龙头港口，也面临着愈发激烈的竞争，“要是你涨价，客户可能就跑去别人的地盘了”据他介绍，秦皇岛港当前尚未采取调价措施，“也没听说其他港口有什么动作。

“雾霾围城”：中国加快发展煤制气

发改委能源研究所副主任姜鑫民认为，一般来说，国际油价在１００美元／桶时，煤炭价格在８００元／吨以下，煤制天然气项目就可以盈利今年以来，煤价持续下跌，国内天然气涨价，这也为煤制天然气的发展带来利好 中石油规划总院高级工程师蒲明表示，目前中国已建成的煤制天然气外输管道有３条，分别是伊宁－霍尔姆斯、克什克腾旗－北京、阜新－沈阳的输气管线其中，克什克腾旗至北京的输气管线，有望于１２月中旬正式通气，成为国内首个进入商业运营阶段的煤制天然气项目。

“雾霾围城”：中国加快发展煤制气

发改委能源研究所副主任姜鑫民认为，一般来说，国际油价在１００美元／桶时，煤炭价格在８００元／吨以下，煤制天然气项目就可以盈利今年以来，煤价持续下跌，国内天然气涨价，这也为煤制天然气的发展带来利好 中石油规划总院高级工程师蒲明表示，目前中国已建成的煤制天然气外输管道有３条，分别是伊宁－霍尔姆斯、克什克腾旗－北京、阜新－沈阳的输气管线其中，克什克腾旗至北京的输气管线，有望于１２月中旬正式通气，成为国内首个进入商业运营阶段的煤制天然气项目。

【煤炭】我国煤电行业发展解读

导读：煤电关系是一对扯不清的矛盾，究竟是煤矿凭借着能源供不应求而坐地起价？还是电老虎把自己的管理不善对外转移、嫁祸于人？

煤炭企业四成亏损页岩气将成致命冲击

近期，国内煤炭价格持续走低，一些电企选择了价格更为低廉的进口煤，而不履行与煤企签订的重点电煤合同然而就在年初，煤电供求关系中还是煤炭价格占有强势地位，因重点合同煤价格偏低而不愿履约的煤企大有人在，甚至个别煤企私自涨价在煤炭供不应求的情况下，电企不得不随行就市接受煤企的涨价，这也导致了很多发电企业亏损经营甚至倒闭关门 发电行业跟煤炭行业到底是什么样的数量关系？ “谁掌握了煤炭资源，谁就把握了发电企业的未来！”中国华电集团政策与法律事务部主任陈宗法拿出了自己的研究报告。

煤企4成亏损 华电旗下7%企业不赚钱

近期，国内煤炭价格持续走低，一些电企选择了价格更为低廉的进口煤，而不履行与煤企签订的重点电煤合同然而就在年初，煤电供求关系中还是煤炭价格占有强势地位，因重点合同煤价格偏低而不愿履约的煤企大有人在，甚至个别煤企私自涨价在煤炭供不应求的情况下，电企不得不随行就市接受煤企的涨价，这也导致了很多发电企业亏损经营甚至倒闭关门 发电行业跟煤炭行业到底是什么样的数量关系？ “谁掌握了煤炭资源，谁就把握了发电企业的未来！”中国华电集团政策与法律事务部主任陈宗法拿出了自己的研究报告。

煤炭大幅降价，建议开个电价下调听证会

煤炭降价意味着什么，我也不太清楚不过，我倒想起另一件事来:那些以煤炭为主要能源的企业和产品也应该降价了，例如电力行业、供暖企业，他们岂能在煤炭涨价时提高电价和供热价格，而在煤炭降价时不发一言，把煤炭降价的好处由自己独吞? 从去年年底到今年上半年，有关部门做了一件与全国每个家庭都有关的大事，这就是实行居民用电的阶梯电价。

国内煤炭价格是否会触底回升

截至9月底,重点发电企业存煤9032万吨,存煤可用天数29天,同比增加12天；北方七港存煤2509万吨,同比增长97.9% 既然前几个月煤炭库存依然偏高,那么,“双节”黄金周后的煤炭价格企稳微升是什么原因呢?结合省内和国内、国际的煤炭生产和供应形势,涨价缘由大体有以下几点: 一是煤企主动限产、减产。

贸易商：煤炭价格跳水需求减少 为周转资金赔本卖

（进来的时候是多少钱一吨啊？）运到这里就是要460块钱，（那现在多少钱你卖给他们？）现在我们才卖430块钱一吨 刘老板告诉记者，在港口的堆场上她还有两万多吨从越南进口的煤炭，其中有八千吨是去年5月份进的，已经放了一年多了以往她一次性进口4、5万吨煤炭，不到一个月就卖完了，而现在等了一个多月才拉走这一条船 煤炭贸易商：我希望它涨价卖出去，可是现在不知道什么时候涨价，我没办法了，也是要卖出去把资金周转，另外再进回来。

煤电资本联营 从上下游变成利益共同体

据经济新闻联播消息，煤电之间的矛盾多年来一直困扰着煤炭和电力这两个非常重要的行业，而且这个矛盾有着很强的体制背景，也就是煤炭基本是市场化的价格，但电价却是计划管制的，煤炭如果涨价，电力企业就无法承受我们经常看到煤价一涨，火电企业就喊亏但是，现在一种新的思路已经出现了，用来化解长期以来煤电之间存在的矛盾这种新思路是什么呢？它能让煤电“化干戈为玉帛”吗？日前我们的记者专门到安徽淮南的煤矿和电厂采访。

河南冶金焦价格稳定 9月1号之后价格上涨空间大

下游钢厂焦炭库存并不是太低，需求一般，对于焦化厂而言，成交不是太理想 据分析，河南冶金焦先前涨价总是比较积极，而这次，似乎观望为主其实不然，最近河南政府讨论将针对高耗能企业及煤炭企业收取政府调节基金，从7月份通知已经下达，但并未从实际上开始实施最初市场传言针对焦炭收取50元/吨调节基金，近期又有市场传言收取30元/吨调节基金，由于正式文件尚未下达，焦化企业翘首等待，也正是这个原因，在周边焦炭价格上涨的同时，河南焦化厂焦炭报价一直没有什么明显变动，如果目前跟风涨价，那么其后调节基金定下来，焦化厂第二次单方面价格上涨，下游钢厂必然不会接受。

分析：大宗商品解不了中国储备过多之忧

你了解那种兜里装着3万亿美元外汇而很想花出去的迫切心情吧.但买什麽好呢?金山?油田?还是一堆债券呢? 中国选择了最後一种,尤以美国公债为重.但中国央行行长本周表示,该国外汇储备已经超出合理需求,当地媒体亦报导称,政府正考虑成立能源和贵金属投资基金,再次掀起对于中国外汇储备用途的各种猜想. 中国外汇储备规模大得惊人,仅今年前三个月就增长1,970亿美元,达到3.05万亿美元. 乍一看,投资黄金或石油都在情理之中.金价正处于纪录高位,油价月线也连涨八个月. 黄金的保值性能已有几千年的历史,但从来没有哪个国家曾把石油当做一种分散外汇储备的手段,各国仅把石油当成一种战略资源,已应对战争或灾难的发生. 个中原因很简单,与黄金可以无限期存储的特性不同,石油自被开采出地面後其价值就在衰减.一桶原油经过20年後,基本就没什麽价值了. 即使仅将中国大部分以美国公债形式投资中的10%投向大宗商品,这也会激起巨大的涟漪,且有可能助燃北京目前的难题--通胀. "规模非常大,但中国又如何能在进入这些市场的同时,又不至于把市场价位推到难以置信的高度呢?他们(中国)真正这麽做的任何一个举动都会把价格推上天,"CommodityBrokingServices驻悉尼总经理JonathanBarratt说. 浏览全球主要国家外汇储备情况相关图表,请点选:(link.reuters.com/dak98r) 浏览中国自2000年以来前20大并购交易相关图表,请点选:(link.reuters.com/ryc39r) 浏览中国海外矿业和金属领域并购交易相关图表,请点选:(link.reuters.com/fab59q) (外汇储备的)10%或3,000亿美元能够买到2亿盎司或6,400吨黄金,是全球每年开采数量的两倍还多.若要购买石油,则可以买到26.8亿桶,这足以让全世界用一个月. 相比可能会给普通中国人民的生活带来更大直接影响的做法,北京可能更倾向于选择给黄金市场造成动荡风险. Barratt说,"在中国,通胀被视为是影响社会稳定的一个实质性威胁.任何可能推高物价,尤其是食品和能源等必需品价格的风险,都无法容忍." "基本需求标准在黄金上行不通,当局可能会对金市的超级牛市睁只眼闭只眼." 世界黄金协会(WGC)最新的数据显示,中国持有约1,054吨黄金,不到其外汇储备的1.6%.而作为全球最大黄金储备国的美国,其黄金储备量超过8,100吨,相当于于其外汇储备的75%. 像大多数其它大宗商品那样,黄金市场走势对中国的用意也高度敏感. 去年2月,一俄罗斯网站"Rough&Polished"报导称,中国将从国际货币基金组织(IMF)购买近200吨黄金,尽管消息来源很不可靠,但还是令金价跳涨. 最後报导被证明是毫无根据的,不过任何有关中国或如何扩大黄金储备的官方评论,都将会令金价大涨. 北京大学中国经济研究中心经济学教授LuFeng表示:"外汇储备多元化当然是一个值得考虑的想法." "不过过去几年的经验表明,这种尝试可能会很艰难,中国的外汇储备如此庞大,以至于对任何资产表现出投资兴趣,该资产的价格都会上涨." 他表示,即便中国外汇储备投资大宗商品取得成功,但商品价格上涨也意味着,此举最後可能会比持有外汇资产遭受更大的损失. **扩大投资范围** 想要成功分散储备,人行就不能让思路局限于能源和贵金属. 中国外汇管理局2月曾警告过投资太多大宗商品的风险. 外管局局长易纲发表演讲称,有些人主张购买石油、黄金、铁矿石,甚至是收购公司和土地,但实际操作起来要困难得多. 中国在追求资源类公司投资机会上一直很活跃. 最近,中国五矿资源(1208.HK:行情)竞购业务集中在非洲的铜矿商Equinox(EQN.TO:行情)未果,中国铝业(601600.SS:行情)收购力拓(RIO.L:行情)(RIO.L:行情)9%的股份.此外在石油和煤炭领域也能见到中国的活跃身影. 安泰科分析师石和清指出,问题是要购买原材料,还是要投资资源领域.如果政府想的是前者,就可能抬高价格,从而起到反作用.更合理的方式可能是入股资源类公司,不过不一定是收购多数股权. 但是,由于摩拳擦掌寻求并购的国企和私企,以及规模3,000亿美元的主权财富基金都亟需保障供应和对冲大宗商品涨价风险的办法,可能发生多种投资工具争抢同一资产的风险. 瑞士信贷亚洲区首席经济分析师陶冬认为,从投资结构的角度看,未来30-50年,应当建立投资能源和贵金属的基金. 其并称,有3万亿美元在手,中国应当投资每一种可能的资产.甚至可以每种资产都投入2,000-3,000亿美元,无论如何都强于购买美国公债.(完) 。

来年进口俄罗斯电煤FOB价计涨三个美金左右

我的钢铁网讯：近日从俄罗斯煤炭进口贸易商处了解到，由于俄罗斯火运费涨10%，原来每吨煤炭从西伯利亚矿井到纳霍德卡港运费徐32-33个美金，而涨价10%后，需要35到36个美金，也就是说每吨电煤在纳霍德卡港FOB价涨3个美金左右到中国的价格具体需要看煤炭是运输到我国的什么地方，如果走火运到北方地区，那么我国火运费也涨7厘，涨价后的价格计每吨煤炭每公里0.1031元，如果走船运，那么须看海运费行情变动情况。