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更新时间:2024-04-30

快讯播报

京唐港煤炭报价快讯

2024-04-30 09:32

4月30日鄂尔多斯市场动力煤以稳为主。月末部分煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减。当前冶金、化工企业维持刚需采购,矿区整体销售一般,受近日港口报价转涨影响,部分贸易商拉运有所好转,少数中低卡矿区、性价比较高的煤矿拉煤车增多,矿价小幅上涨5-10元/吨,但未形成联动涨势,坑口价格整体以稳为主。

2024-04-29 09:46

4月29日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。主产区多数煤矿生产销售保持常态化,以长协发运为主。个别煤矿完成生产任务停产检修,整体煤炭供应略有缩减。随着港口报价小幅上探,产地市场活跃度有所提升,部分销售较好的煤种价格小幅上调5-10元/吨。但现阶段终端需求释放缺乏连续性和集中性,对煤价上涨支撑力度不足,预计短期内煤价或将小幅震荡运行,后市需关注港口市场情况及下游实际存耗情况。

2024-04-25 09:37

4月25日鄂尔多斯市场动力煤暂稳运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,个别煤矿因安检、月度生产任务完成等停产,整体煤炭供应水平稍有缩减。本周市场情绪回落,港口报价和产地煤价均有下跌,而昨日大集团外购价更新上调后,个别煤矿销售情况好转,价格随之上调,但部分贸易商基于对后市的不确定性,仍保持谨慎观望态度,囤货意愿不强,短期内煤价上涨动力不足。

2024-04-19 10:02

4月19日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产,近日煤矿安监力度加严,个别煤矿停产自查,整体煤炭供应稍有缩减。本周在市场情绪以及各方补库行为拉动下,煤价多日连续上涨,但昨日上涨动力不足,北港报价止涨企稳。随着阶段性采购结束,下游对市场煤价接受程度减弱,贸易商拉运节奏放缓,坑口排队车辆有所减少,市场煤价支撑减弱,煤矿随自身销售情况小幅上下调整煤价。

2024-04-18 10:36

4月18日鄂尔多斯市场动力煤稳中小涨。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。近期非电行业释放少量刚需,港口报价连续上涨,贸易商操作积极性有所提高,坑口拉运车辆增多,部分销售情况良好的煤矿随之上调煤价。但淡季背景下,市场需求并未出现明显改善,煤价上涨支撑力度有限。

京唐港煤炭报价相关资讯

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(3.6-3.10)

    周边煤场受市场波动影响,大多持观望态度,市场煤实际成交较少,煤价保持平稳现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,港口市场报价小幅上探,而下游接受程度提升缓慢,市场交易活跃度不高目前来看,虽然近期煤炭日耗表现较好,但是在淡季预期下,需求的持续性仍具有较大的不确定性,因此市场参与者普遍认为此轮反弹空间有限调运方面,截止3月9日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2566.2万吨(-28.2),调入147万吨,调出139.8万吨,其中秦皇岛库存548万吨,锚地45船,预到9船;曹妃甸港区库存1289.6万吨,锚地68船,预到9船;京唐港区库存728.6万吨,锚地48船,预到4船。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    港口方面,目前主要集港铁路运量稳定在高位水平,北港煤炭货源到港增量明显,同时旺季耗煤高峰期电厂长协合同兑现积极,整体调出量也维持高位水平,港口小幅波动回升近日市场询货需求逐渐增多,市场情绪出现回暖迹象,贸易商报价较为坚挺,个别贸易商出现惜售情绪但目前下游对价格接受程度有限,还盘压价较低,市场处于博弈僵持阶段;调运方面,截止1月5日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2223万吨(+22.6),调入132.7万吨,调出110.1万吨,其中秦皇岛库存562万吨,锚地31船,预到17船;曹妃甸港区库存1046.9万吨,锚地30船,预到11船;京唐港区库存614.1万吨,锚地44船,预到6船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(1.3-1.6)

    港口方面,目前主要集港铁路运量稳定在高位水平,北港煤炭货源到港增量明显,同时旺季耗煤高峰期电厂长协合同兑现积极,整体调出量也维持高位水平,港口小幅波动回升近日市场询货需求逐渐增多,市场情绪出现回暖迹象,贸易商报价较为坚挺,个别贸易商出现惜售情绪但目前下游对价格接受程度有限,还盘压价较低,市场处于博弈僵持阶段;调运方面,截止1月5日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2223万吨(+22.6),调入132.7万吨,调出110.1万吨,其中秦皇岛库存562万吨,锚地31船,预到17船;曹妃甸港区库存1046.9万吨,锚地30船,预到11船;京唐港区库存614.1万吨,锚地44船,预到6船。

  • Mysteel周报:国内动力煤市场一周评述(10.24-10.28)

    横山地区Q6100沫煤坑口含税报770元/吨府谷地区Q5500沫煤报700元/吨;Q5800沫煤坑口含税报740元/吨 【港口】:港口受大秦线检修及产地疫情影响,煤炭资源偏紧,贸易商报价坚挺,但终端客户目前仍维持刚需采购,成交情况未有大幅增加近期非电行业,受原材料价格高涨以及秋冬限产影响,采购积极性减弱调运方面,截止10月27日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1678.1万吨(+7.3),调入55.6万吨,调出48.3万吨,其中秦皇岛库存440万吨,锚地40船,预到18船;曹妃甸港区库存915.2万吨,锚地45船,预到21船;京唐港区库存322.9万吨,锚地9船,预到10船。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料市场弱势运行(10.24-10.28)

    现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨港口方面,疫情形势未见明显好转,煤炭产运环节依旧受限,港口调进量持续低位,库存明显下滑;受此影响市场煤现货资源仍偏紧,部分贸易商捂货惜售,报价维持坚挺,但下游电厂正处用煤淡季,叠加非电行业恢复情况不及预期,下游终端采购意愿较低,港口市场成交冷清,煤价维稳运行;调运方面,截止10月27日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1678.1万吨(+7.3),调入55.6万吨,调出48.3万吨,其中秦皇岛库存440万吨,锚地40船,预到18船;曹妃甸港区库存915.2万吨,锚地45船,预到21船;京唐港区库存322.9万吨,锚地3船,预到5船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(10.24-10.28)

    现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,疫情形势未见明显好转,煤炭产运环节依旧受限,港口调进量持续低位,库存明显下滑;受此影响市场煤现货资源仍偏紧,部分贸易商捂货惜售,报价维持坚挺,但下游电厂正处用煤淡季,叠加非电行业恢复情况不及预期,下游终端采购意愿较低,港口市场成交冷清,煤价维稳运行;调运方面,截止10月27日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1678.1万吨(+7.3),调入55.6万吨,调出48.3万吨,其中秦皇岛库存440万吨,锚地40船,预到18船;曹妃甸港区库存915.2万吨,锚地45船,预到21船;京唐港区库存322.9万吨,锚地3船,预到5船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(7.4-7.8)

    港口方面,受电煤需求走强影响,港口市场情绪好转,中高卡煤炭需求较好,报价坚挺,但受长协供应稳定、煤炭消费区域性分化特征明显以及中转港口库存依旧偏等高因素影响,终端采购谨慎,买卖双方博弈升级,市场预期分歧加大,港口实际交投情况低于预期,煤价震荡维稳;调运方面,截止7月7日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2359.9万吨(+26.2), 调入137.7万吨,调出111.5万吨,其中秦皇岛库存595万吨,锚地34船,预到21船;曹妃甸港区库存1193.2万吨,锚地39船,预到8船;京唐港区库存571.7万吨,锚地21船,预到10船。

  • Mysteel:7月动力煤市场煤价预计震荡偏强运行

    产地方面,7月矿方继续执行中长期合同,目前主产区煤矿基本均按照中长期价格履约合同,为改善供需及稳定市场发挥关键作用,基于此下月煤炭日产将继续维持高位,供应方面稳步输出 港口方面,铁路调运将延续满发状态,目前除秦皇岛港主打长协煤保持库存中位水平外,其余曹妃甸四港、京唐港、天津港等库存均在偏高水平,7月迎来真正的旺季,各大铁路局势必增加批车数保持高调入量 进口方面,鉴于中国社会政策调控及社会面库存较高,国内贸易商报价及终端电厂的采购意愿不强烈,而国际市场需求增加,印尼煤和俄煤由于价格和地缘优势成为了各国主要的进口煤来源,致使中国进口煤量不确定性增加,7月国内用煤主要还是国内煤为主,支撑国内煤价。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    部分煤矿因煤炭滞销降价销售,降价后出货情况好转,库存积压得到缓解现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,港口库存连续六周处于垒库状态,受下游电厂日耗抬升影响,电煤消费预期增加下,带动市场情绪有所好转,报价试探性上涨,但多在政策限价上限,而目前港口环节依旧处于持续累库状态,部分港口垛位利用率下降,终端在去库缓慢、水电持续发力因素制约下,少量刚需询盘多压价较低,实际成交有限;调运方面,截止6月30日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2399.7万吨(+6),调入125.1万吨,调出119.1万吨,其中秦皇岛库存579万吨,锚地22船,预到29船;曹妃甸港区库存1237.5万吨,锚地38船,预到19船;京唐港区库存583.2万吨,锚地22船,预到13船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(6.27-7.1)

    部分煤矿因煤炭滞销降价销售,降价后出货情况好转,库存积压得到缓解现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,港口库存连续六周处于垒库状态,受下游电厂日耗抬升影响,电煤消费预期增加下,带动市场情绪有所好转,报价试探性上涨,但多在政策限价上限,而目前港口环节依旧处于持续累库状态,部分港口垛位利用率下降,终端在去库缓慢、水电持续发力因素制约下,少量刚需询盘多压价较低,实际成交有限;调运方面,截止6月30日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2399.7万吨(+6), 调入125.1万吨,调出119.1万吨,其中秦皇岛库存579万吨,锚地22船,预到29船;曹妃甸港区库存1237.5万吨,锚地38船,预到19船;京唐港区库存583.2万吨,锚地22船,预到13船。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    但在下游非电企及贸易商拉运支撑下,煤炭销售情况较为稳定;山西区域:主产区产销平衡,多以保供长协用煤,仅少量现货供应市场煤但随着市场观望增多,终端采购放缓,部分中小煤矿库存小幅堆积,市场煤价格下调30-50元不等现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,本周北方港口动力煤市场偏弱运行,大秦线多数时间保持满发状态,港口库存持续上升,疏港风险增加,贸易商出货心理明显增强,报价持续下行以加速出货;但下游电厂库存高企,采购积极性不高,少量刚需询盘多压价较低,市场交投活跃度不高,实际成交有限;调运方面,截止6月23日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2318.7万吨(-0.2),调入134.6万吨,调出134.8万吨,其中秦皇岛库存533万吨,锚地53.5船,预到53.5船;曹妃甸港区库存1211.7万吨,锚地27船,预到10船;京唐港区库存574万吨,锚地27船,预到11船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(6.20-6.24)

    但在下游非电企及贸易商拉运支撑下,煤炭销售情况较为稳定;山西区域:主产区产销平衡,多以保供长协用煤,仅少量现货供应市场煤但随着市场观望增多,终端采购放缓,部分中小煤矿库存小幅堆积,市场煤价格下调30-50元不等现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,本周北方港口动力煤市场偏弱运行,大秦线多数时间保持满发状态,港口库存持续上升,疏港风险增加,贸易商出货心理明显增强,报价持续下行以加速出货;但下游电厂库存高企,采购积极性不高,少量刚需询盘多压价较低,市场交投活跃度不高,实际成交有限;调运方面,截止6月23日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存2318.7万吨(-0.2), 调入134.6万吨,调出134.8万吨,其中秦皇岛库存533万吨,锚地53.5船,预到53.5船;曹妃甸港区库存1211.7万吨,锚地27船,预到10船;京唐港区库存574万吨,锚地27船,预到11船。

  • Mysteel盘点:港口炼焦煤报价高位 成交相对冷清

    【进口煤炭】26日海运炼焦煤市场较为平稳连续近半月时间,价格持续上涨,较4月份低点累计上涨50-126美金左右,国际终端对远期高价接货意愿有所减弱另外,美国、加拿大等国煤价仍在高位,国内外仍无可套利空间,贸易商暂时以观望为主,相对比下,进口俄罗斯焦煤成为主流方向,就K10而言,高报价及高成交下游成交意愿降低 港口炼焦煤方面,河北唐山疫情情况好转,京唐港和曹妃甸两港物流周转效率有所提高,来往车辆少量增多,整体运输环节仍在逐步恢复。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格涨跌互现

    现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨港口方面,随着保供稳价政策持续推进,近期发改委加大核查中长期合同履约情况,煤炭供应高位维稳,且大秦线集中修推迟到5月1日-5月20日,检修时间由原计划的30天缩短为20天,叠加进入煤炭消费淡季,以及价格新机制区域提前执行,下游采购积极性较弱,市场成交较少,贸易商报价趋弱运行;调运方面,截止4月7日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1829.6万吨(+28.6),调入137.9万吨,调出109.3万吨,其中秦皇岛库存503万吨,锚地34船,预到20船;曹妃甸港区库存863万吨,锚地29船,预到15船;京唐港区库存463.6万吨,锚地21船,预到8船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(4.4-4.8)

    现榆林Q6200报740元/吨,鄂尔多斯Q5500报700元/吨,大同Q5500报700元/吨 港口方面,随着保供稳价政策持续推进,近期发改委加大核查中长期合同履约情况,煤炭供应高位维稳,且大秦线集中修推迟到5月1日-5月20日,检修时间由原计划的30天缩短为20天,叠加进入煤炭消费淡季,以及价格新机制区域提前执行,下游采购积极性较弱,市场成交较少,贸易商报价趋弱运行;调运方面,截止4月7日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1829.6万吨(+28.6), 调入137.9万吨,调出109.3万吨,其中秦皇岛库存503万吨,锚地34船,预到20船;曹妃甸港区库存863万吨,锚地29船,预到15船;京唐港区库存463.6万吨,锚地21船,预到8船。

  • Mysteel盘点:远期炼焦煤市场存走弱迹象 国内外价差缩小

    【进口煤炭】23日进口煤炭市场稳中偏弱海运炼焦煤方面,由于澳洲等国供应逐步得到恢复,市场观望情绪增多,国际终端接货意愿降低,现国际市场成交陷入停滞,部分澳洲煤价格回落40-70美金不等,目前美国一线主焦煤报CFR450-460美金随着产地价格有走弱迹象,国际价格相对稳定,国内外价差仍在进一步拉大,考虑性价比优势,国内终端整体接货积极性仍较差 港口炼焦煤方面,唐山疫情防控持续升级,全市交通临时管控,影响大部分已经暂停出入库,京唐港和曹妃甸等港基本处于停滞状态,终端以及焦化厂原料到厂受限,被迫降库,短时间内造成供需错配,现港口准一线资源报价3200-3300元/吨。

  • Mysteel盘点:远期焦煤回落 终端接货意愿降低

    【进口煤炭】22日进口煤炭市场稳中偏弱海运炼焦煤方面,由于澳洲等国焦煤价格快速上涨,且涨幅较大,国际终端接货意愿降低,现国际市场成交陷入停滞,部分澳洲煤价格回落40-70美金不等,目前美国一线主焦煤报CFR450-460美金随着产地价格有走弱迹象,国际价格相对稳定,国内外价差仍在进一步拉大,考虑性价比优势,国内终端整体接货积极性仍较差 港口炼焦煤方面,唐山疫情防控持续升级,全市交通临时管控2天,仓库、物流园及港口码头由于交通管制影响大部分已经暂停出入库,京唐港和曹妃甸等港基本处于停滞状态,终端以及焦化厂原料到厂受限,被迫降库,短时间内造成供需错配,现港口准一线资源报价3200-3300元/吨。

  • Mysteel周报:黑色系原燃料价格偏强运行

    截至3月10日鄂尔多斯煤炭产量278.6万吨,销量269.6万吨;山西区域:非电煤企业采购需求较好,市场煤供应紧张,煤矿基本无库存或低库存运行,拉煤用户以上站台为主,长途拉运较多,受环保检查影响,部分用户暂停发运港口方面,在保供政策深入推进下,煤炭产量保持较高水平,并优先以兑现长协,大秦线等主要煤运铁路持续保持高位甚至满负荷发运状态,北港库存有所提升,下游采购节奏略放缓,市场情绪有所降温,贸易商出货意愿增强,报价已有松动,但整体成交量较少;调运方面,截止3月10日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1492.5万吨(+15.2),调入144.6万吨,调出129.4万吨,其中秦皇岛库存502万吨,锚地55船,预到26船;曹妃甸港区库存679.7万吨,锚地68船,预到16船;京唐港区库存310.8万吨,锚地26船,预到7船。

  • Mysteel周报:动力煤市场一周概览(3.7-3.11)

    截至3月10日鄂尔多斯煤炭产量278.6万吨,销量269.6万吨;山西区域:非电煤企业采购需求较好,市场煤供应紧张,煤矿基本无库存或低库存运行,拉煤用户以上站台为主,长途拉运较多,受环保检查影响,部分用户暂停发运 港口方面,在保供政策深入推进下,煤炭产量保持较高水平,并优先以兑现长协,大秦线等主要煤运铁路持续保持高位甚至满负荷发运状态,北港库存有所提升,下游采购节奏略放缓,市场情绪有所降温,贸易商出货意愿增强,报价已有松动,但整体成交量较少;调运方面,截止3月10日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1492.5万吨(+15.2), 调入144.6万吨,调出129.4万吨,其中秦皇岛库存502万吨,锚地55船,预到26船;曹妃甸港区库存679.7万吨,锚地68船,预到16船;京唐港区库存310.8万吨,锚地26船,预到7船。

  • Mysteel周报:国内动力煤市场一周评述(1.30-2.11)

    府谷地区Q5500沫煤坑口含税报882元/吨;Q5800沫煤坑口含税报900元/吨 【港口】:受限价政策调控影响,贸易商报价下探,部分用户保持刚需采购,下游电厂仍处于观望状态;预计后续随煤炭产量的逐步增加,到港情况好转,价格或有下调趋势调运方面,截止2月11日,环渤海三港(除黄骅港)合计库存1390.7万吨(+0.9),调入118.9吨,调出118万吨,其中秦皇岛库存501万吨,锚地53船,预到22船;曹妃甸港区库存638.1万吨,锚地33船,预到17船;京唐港区库存251.6万吨,锚地16船,预到6船。

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