长三角煤炭

长三角地区秋冬季大气治理方案：煤炭类

积极调整运输结构 乐清支线全线开通后，加快乐清湾码头C区建设，实现煤炭等散堆装货物经铁路运输 附：长三角地区燃煤总量控制目标 附原文链接： 长三角地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案 。

国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知

建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区世界级港口群，支持山东打造世界一流的海洋港口，推进东北地区沿海港口一体化发展，优化港口功能布局，推动资源整合和共享共用有序推进沿海港口专业化码头及进出港航道等公共设施建设适度超前建设粮食、能源、矿产资源的接卸、储存、中转设施，推进沿海沿江液化天然气码头规划建设提升内河港口专业化、规模化水平，合理集中布局集装箱、煤炭、铁矿石、商品汽车等专业化码头加强内河高等级航道扩能升级与畅通攻坚建设，完善长江、珠江、京杭运河和淮河等水系内河高等级航道网络，进一步提升珠三角高等级航道网出海能力，全面加强长三角、珠江—西江高等级航道网未达标段建设。

【淮北矿业】供应减少，一季度焦煤市场将有所回暖

焦炭价格将要反弹，而煤价也将随之震荡偏强运行 企业简介：淮北矿业集团始建于1958年，1998年由原直属煤炭部转为安徽省直属企业，现已发展成为以煤电、化工、现代服务为主导产业的大型能源化工集团集团资产超1000亿元、年营收近800亿元；拥有淮北矿业、华塑股份2家沪市主板上市公司，总市值近600亿元，集团资产证券化率达80%以上；现有生产矿井17对、在建矿井1对、化工企业4家，在岗员工4.8万人；连续22年进入中国企业500强，位列2023中国企业500强第305位，2022煤炭企业50强第13位、皖企百强榜单第10位（省属企业第4位），连续4年跻身长三角三省一市百强企业榜；上市公司淮北矿业位列2023《财富》中国上市公司500强第200位、煤炭类上市公司第5位，2022年度净利润在安徽省上市公司中排名第2。

中共中央 国务院关于全面推进美丽中国建设的意见

以京津冀及周边、长三角、汾渭平原等重点区域为主战场，以细颗粒物控制为主线，大力推进多污染物协同减排强化挥发性有机物综合治理，实施源头替代工程高质量推进钢铁、水泥、焦化等重点行业及燃煤锅炉超低排放改造因地制宜采取清洁能源、集中供热替代等措施，继续推进散煤、燃煤锅炉、工业炉窑污染治理重点区域持续实施煤炭消费总量控制研究制定下一阶段机动车排放标准，开展新阶段油品质量标准研究，强化部门联合监管执法加强区域联防联控，深化重污染天气重点行业绩效分级。

国务院办公厅关于印发推进运输结构调整 三年行动计划（2018—2020年）的通知

进一步规范港口经营服务性收费，对实行政府定价的，严格执行规定的收费标准；对实行市场调节价的，督促落实价格法律法规和相关规定，不得违规加收任何价外费用进一步加强煤炭集港运输管理，2018年底前，环渤海地区、山东省、长三角地区沿海主要港口和唐山港、黄骅港的煤炭集港改由铁路或水路运输；2020年采暖季前，沿海主要港口和唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输（交通运输部、中国铁路总公司、发展改革委牵头，生态环境部、市场监管总局、铁路局参与） （十一）大力发展江海直达和江海联运。

Mysteel周报：京津冀一周产经-区域内钢厂产量继续下降，下游需求表现偏弱

　　黄骅港位于渤海湾的河北沧州市，是我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，承担着全国近30％的煤炭下水重任，主要保障长三角、珠三角地区火力发电厂的电煤输送，在我国能源保供中发挥着重要作用。

百年建筑：临近年末，江苏水泥价格再度上涨20

（二）水泥成本增加，修复利润 近期北方进入采暖季，北方煤炭需求增加，熟料生产成本也有所上行；同时，受整体行情影响，今年自4月以来长三角地区水泥价格震荡下滑，旺季也并未体现出明显的量价双涨，导致水泥基价至今都在成本线徘徊，部分企业为修复利润，因而推涨价格 总体而看，本次价格推涨是建立在停窑限产的基础上进行的，各大企业通过执行错峰生产，控制过剩产能发挥，缓解供需矛盾的手段，逐步达到推涨水泥价格的效果，后续涨价落实情况还需通过市场反馈决定。

开通“绿色通道”，福建莆田口岸保障运煤外轮快速通关

18日清晨，从印度尼西亚运载近7万吨煤炭而来的巴拿马籍“翊利”轮，在莆田出入境边防检查站执勤一队监护下，停靠在福建省莆田市东吴港区国投10号泊位卸载货物 与此同时，一旁的“炜伦巨龙”轮也在国投9号泊位紧张接卸7.6万吨煤炭，港区一片繁忙景象 莆田市是“海上和平女神”妈祖的故乡，处于长三角和珠三角中间，也是江西等中西部地区最近的出海口，已和43个国家和地区的50多个港口实现了通航。

国务院关于印发 《空气质量持续改善行动计划》的通知

到2025年，非化石能源消费比重达20%左右，电能占终端能源消费比重达30%左右持续增加天然气生产供应，新增天然气优先保障居民生活和清洁取暖需求 （十）严格合理控制煤炭消费总量在保障能源安全供应的前提下，重点区域继续实施煤炭消费总量控制到2025年，京津冀及周边地区、长三角地区煤炭消费量较2020年分别下降10%和5%左右，汾渭平原煤炭消费量实现负增长，重点削减非电力用煤。

生态环境部：大气污染防治重点区域以外地区未要求实行煤炭消费总量控制

生态环境部总工程师、大气环境司司长刘炳江11日在国务院政策例行吹风会上表示，京津冀及周边地区PM2.5浓度要下降20%，汾渭平原要下降15%，对这些区域实行煤炭消费总量控制是行之有效的一条措施，这是根据国家大气污染防治法提出的，要求到2025年京津冀及周边地区煤炭消费量较2020年下降10%，长三角地区要下降5%，汾渭平原要实现负增长至于在国家大气污染防治重点区域以外的地区实行煤炭消费总量控制，没有明确的法律上的要求。

新“大气十条”出炉，中国如何持续深入打好蓝天保卫战？

京津冀及周边地区、汾渭平原PM2.5浓度分别下降20%、15%，长三角地区PM2.5浓度总体达标，北京市控制在每立方米32微克以内 “中国是世界最大的制造国，煤炭消费量，钢铁、有色金属的产量，原油加工能力、发电量，都稳居世界第一”，中国生态环境部总工程师、大气环境司司长刘炳江11日在国务院政策例行吹风会上说，中国产业结构以重化工为主、能源结构以煤炭为主、交通运输以公路为主的状况，还没有出现根本性地转变。

Mysteel日报：唐山管带价格稳中走强 期货盘面持红上涨

唐山4家焊管样本厂家成交量17700吨，较上一交易日增加6800吨 宏观消息面：生态环境部总工程师、大气环境司司长刘炳江在国务院政策例行吹风会上表示，京津冀及周边地区PM2.5浓度要下降20%，汾渭平原要下降15%，对这些区域实行煤炭消费总量控制是行之有效的一条措施，这是根据国家大气污染防治法提出的，要求到2025年京津冀及周边地区煤炭消费量较2020年下降10%，长三角地区要下降5%，汾渭平原要实现负增长。

国务院：严格合理控制煤炭消费总量

国务院印发《空气质量持续改善行动计划》，其中提到，严格合理控制煤炭消费总量在保障能源安全供应的前提下，重点区域继续实施煤炭消费总量控制到2025年，京津冀及周边地区、长三角地区煤炭消费量较2020年分别下降10%和5%左右，汾渭平原煤炭消费量实现负增长，重点削减非电力用煤重点区域新改扩建用煤项目，依法实行煤炭等量或减量替代，替代方案不完善的不予审批；不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。

国务院关于印发 《空气质量持续改善行动计划》的通知

到2025年，非化石能源消费比重达20%左右，电能占终端能源消费比重达30%左右持续增加天然气生产供应，新增天然气优先保障居民生活和清洁取暖需求 （十）严格合理控制煤炭消费总量在保障能源安全供应的前提下，重点区域继续实施煤炭消费总量控制到2025年，京津冀及周边地区、长三角地区煤炭消费量较2020年分别下降10%和5%左右，汾渭平原煤炭消费量实现负增长，重点削减非电力用煤。

国务院：严禁新增钢铁产能，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马

到2025年，非化石能源消费比重达20%左右，电能占终端能源消费比重达30%左右持续增加天然气生产供应，新增天然气优先保障居民生活和清洁取暖需求 （十）严格合理控制煤炭消费总量在保障能源安全供应的前提下，重点区域继续实施煤炭消费总量控制到2025年，京津冀及周边地区、长三角地区煤炭消费量较2020年分别下降10%和5%左右，汾渭平原煤炭消费量实现负增长，重点削减非电力用煤重点区域新改扩建用煤项目，依法实行煤炭等量或减量替代，替代方案不完善的不予审批；不得将使用石油焦、焦炭、兰炭等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。

中共中央 国务院关于深入打好污染防治攻坚战的意见

在保障能源安全的前提下，加快煤炭减量步伐，实施可再生能源替代行动“十四五”时期，严控煤炭消费增长，非化石能源消费比重提高到20%左右，京津冀及周边地区、长三角地区煤炭消费量分别下降10%、5%左右，汾渭平原煤炭消费量实现负增长原则上不再新增自备燃煤机组，支持自备燃煤机组实施清洁能源替代，鼓励自备电厂转为公用电厂坚持“增气减煤”同步，新增天然气优先保障居民生活和清洁取暖需求。

中国中煤全力做好迎峰度冬能源保供

“今年以来，中国中煤强化能源保供应急管理，实施能源保供常态化管理，制定重点时段能源保供方案和应急预案，压实保供责任主动加强与能源主管部门沟通对接，紧盯京津冀、长三角、珠三角、两湖一江等重点区域能源需求，积极参与国家煤炭储备基地建设，动态跟踪用户生产、存煤和天气变化等情况，制定极端天气能源保供应急预案，强化产运销协调，快速响应用户告急需求积极履行国家重点煤炭保供平台职能，发挥营销网络优势和专业化管理优势，整合社会零散资源集中保障重点区域用煤需求，有效增强能源保供能力，护航人民群众温暖过冬。

百年建筑周报：金秋九月，沿海港口砂石价格暂稳运行（9.22-9.29）

环渤海地区：港口砂石发货量较上周基本持平，目前下游煤炭、钢材船只较多，砂石船只较少，运输不便，加上节前终端客户回款为主，苏北及浙江贸易端囤货谨慎，预计下周发货量暂稳 长三角地区：杭州为配合大型活动，部分厂家放假，运输频次减少，发货下降。

百年建筑月报：10月全国矿渣粉价格或小幅偏强运行

中下旬长三角水泥价格陆续上涨后，矿渣粉价格小幅上涨随着煤炭等原材料价格的上涨，水泥生产成本有所提升，各地水泥企业涨价心态渐浓，预计10月各地水泥价格仍有上行趋势，但需求增量受限情况下，整体涨幅有限目前国内水渣产量仍处于高位，市场供需矛盾仍在，矿渣粉价格小幅上涨为主，也难有大幅度上涨 。

长三角深陷雾霾 能源局称同因煤炭消耗多造成

从初秋到深冬，深陷"雾霾"一直是长三角地区持续的热门话题，不少人奇怪，以往长三角地区并不是雾霾的高发地，也并没有北方冬季集中供暖大量烧煤排放增大的影响，为何还是频频发生雾霾日前，国家能源局相关负责人就公开表示，长三角的雾霾一样是因为煤炭消耗多造成 做出燃煤消耗是长三角地区雾霾的主要的成因这个结论是国家能源局发展规划司的司长俞燕山，他表示，冬季的气侯变化、农民烧秸秆和汽车尾气都对长三角地区的雾霾成因有贡献，但这些原因都不是长三角所独有的，而长三角地区高于其他地区的工业制造能力是这个地区的显著特点。