煤炭装卸费

Mysteel：包满铁路全线贯通，对满都拉口岸影响如何？

与此同时，对进口贸易公司来说，还需考虑火运装卸费、煤炭损耗费，整体成本将增加60-80元/吨，还需要额外添置一批集装箱，用于在口岸和萨拉齐车站进行周转 综上所述，包满铁路的全线贯通从长期来看利好蒙煤进口，有助于提升满都拉口岸过货能力，方便进口贸易公司与下游客户之间的贸易往来但短期内口岸外运能力提升受限于通关车数持续低位，所带来的影响还不显著，仍需等待满都拉口岸进口量大幅提升，另外运输方式的改变还将带来新的成本支出，口岸进口商对此毁誉参半。

百年建筑网：砂石周例会 | 砂石价格行情整体持稳运行

2、马来西亚河砂：马来西亚彭亨洲河砂配载54000吨，本周末抵达广东 3、煤炭价格跳水，波罗的海指数（BDI）回调至4410，较上周下降10%，利好进口 4、广业海砂目前自提价（不含装卸费用）115元/吨，价格暂稳 5、据市场反馈，广东地区近期砂石需求有所好转，但是受到能耗双控、西江航道限流等因素影响，目前广东地区砂石生产成本增加、供应吃紧、运输受限，价格偏强运行，加之10月是广东传统的施工旺季，砂石市场行情看好。

2日全球煤炭快讯：俄罗斯SUEK公司2020煤炭产量同比下降5% 印度煤炭公司一月煤炭产量同比下降4.1%

到今年年初，俄罗斯煤炭供应商的运输成本负担明显得到减轻2020年1月，在波罗的海FOB的基础上，从库兹巴斯到乌斯特-卢加的铁路运煤成本占俄煤价格的65%以上，而2021年1月降至35%与此同时，今年1月份，从远东港口沃斯托奇尼运输的铁路运价下降了25%，动力煤运价为27.89美元/吨 自2020年年初以来，俄罗斯港口的煤炭装卸费率的陡降也对煤炭出口商提供支撑乌斯特-卢加的Rosterminalugol港口的煤炭装卸成本同比下降27%，不过远东码头的费率仅有小幅下降。

26日全球煤炭快讯：第四季度日本动力煤需求预计会反弹 泰克煤炭公司同西岸码头公司续签服务协议

该合同将在现有合同于2021年3月31日到期后生效根据新合同内容，泰克煤炭公司可以固定装卸费用的基础上每年向码头发运煤炭500-700万吨在新合同有效期内，总计发运规模预计将达到3225万吨 信息来源：Westshore Terminals 波兰七月煤炭产量同比下降5.7% 据报道，本周二波兰中央统计局公布数据显示，7月波兰煤炭产量为500万吨，同比下降5.7%，但同比猛增30.5%。

海螺水泥湖南区域各子公司2019年8月21日-2019年9月20日煤炭招标信息公示

南非煤企转向国内市场 寻求更高煤价

尽管5500大卡动力煤出口价格趋高，但2015年10月份离岸价格仅为37.5美元/吨，2016年大部分稳定在40美元/吨内陆汽运煤在煤矿装车，意味着卖家不需要承担额外出口成本，如加工、铁路运至港口费用、装卸费用和港口分配费用 研究显示，由于并没有正式的价格指数指导销往南非国内的煤炭价格，矿商们一般彼此参照制定自己的价格，其中嘉能可集团（Glencore）是主要的定价者。

铁总货改波及运输成本 业内担心推高煤炭运费

张志斌透露，山西地方发运装卸费上涨幅度不一，有的发运费每吨上涨1元~12元，有的每吨上涨7元~9元，“普遍都涨了” 不过在装卸费和运费上涨的同时，利好消息在于此前代发费所含的灰色收费得到遏制据悉，代发费包括装车费、车皮点装费、站台堆场费、报批计划费，一般收取煤炭代发费30元~50元不等，而在铁路运力特别紧张的时候，代发费还收到过180元/吨。

锡盟煤炭物流业蓬勃发展

(四)资源配置调控作用没有发挥，物流运输环节税费存有流失现象目前，全盟以煤炭为主的矿产资源由煤炭生产企业直接销售，运输环节由买方企业、生产企业自行组织运输、装卸，而运输煤炭等矿产品的车辆大部分是外籍车辆，由于这部分车辆在煤炭坑口配载量高于盟内车辆，运量占全盟货运总量的比例高达68.2%，造成煤炭等矿产品从坑口到终端销售地等中间所发生的公路运输、铁路运输、场地装卸费用等环节的税源难以管控，而政府收取的税款仅限于煤炭的开采与销售环节。

天津港

天津港的性质和功能 根据天津港的地理位置、腹地经济发展需求以及在我国和区域综合运输体系中的地位和作用，天津港是我国沿海主枢纽港和综合运输体系的重要枢纽，是京津冀现代化综合交通网络的重要节点和对外贸易的主要口岸，是华北、西北地区能源物资和原材料运输的主要中转港，是北方地区的集装箱干线港和发展现代物流的重要港口。

汕头港

一、港口介绍 1、概况 汕头港是中国华南地区对外贸易的重要口岸，是沿海25个国家级主要港口之一，是广东省东翼唯一的主要港口汕头港历史悠久潮汕地区早在秦代以前就出现了航海活动，明朝开始汕头就成为“互市之地”。

万亿基建盛宴“上桌” 四大行业谁能多分一杯羹

“节能减排是扩内需、稳增长的重要结合点针对当前内需不足的情况，要把稳增长放在更加重要的位置，采取更加有力的措施，支持扩大节能环保产品消费，加大节能环保领域投资力度”财政部部长谢旭人日前也撰文指出，节能环保产品在我国总消费中的比重依然偏低，推广潜力大、效益好、可持续的节能环保产品 港口和航运业也被寄予复苏厚望港口运营商收益主要受货物吞吐量和装卸费用影响，逾万亿的基建投入将直接带动铁矿石、煤炭等大宗商品的进口。

万亿基建盛宴上桌 四大行业谁能多分一杯羹

“节能减排是扩内需、稳增长的重要结合点针对当前内需不足的情况，要把稳增长放在更加重要的位置，采取更加有力的措施，支持扩大节能环保产品消费，加大节能环保领域投资力度”财政部部长谢旭人日前也撰文指出，节能环保产品在我国总消费中的比重依然偏低，推广潜力大、效益好、可持续的节能环保产品 港口和航运业也被寄予复苏厚望港口运营商收益主要受货物吞吐量和装卸费用影响，逾万亿的基建投入将直接带动铁矿石、煤炭等大宗商品的进口。

万亿基建盛宴上桌 四大行业谁能多分一杯羹

“节能减排是扩内需、稳增长的重要结合点针对当前内需不足的情况，要把稳增长放在更加重要的位置，采取更加有力的措施，支持扩大节能环保产品消费，加大节能环保领域投资力度”财政部部长谢旭人日前也撰文指出，节能环保产品在我国总消费中的比重依然偏低，推广潜力大、效益好、可持续的节能环保产品 港口和航运业也被寄予复苏厚望港口运营商收益主要受货物吞吐量和装卸费用影响，逾万亿的基建投入将直接带动铁矿石、煤炭等大宗商品的进口。

北方发煤港存煤稳定 下游电厂积极去库存

由于下游需求减弱，进口煤冲击国内市场，北方港口下水煤炭一降再降，目前，环渤海港口，发热量5500大卡市场煤实际交易价格仅为710元/吨左右，到达广州港海运费35元/吨，港口装卸费20元左右，运至广州港价格仅为765元吨；澳洲BJ动力煤价格指数价格为85美金/吨，国际海运费8美元/吨，加上17%的增值税，港口装卸费34元，运至广州港折合人民币750元/吨，国内外市场动力煤在广州港价差仅为15元/吨。

元氏煤炭行业税收逾178万元

该局还成立税源调查小组，组织税收管理员对井元路20家煤场开展调查，采取蹲点调查、统计装卸费的办法，逐户丈量土地占用面积，核实煤炭销售数量、价格，详细填报《调查情况表》，督促及时缴纳税款同时，定期召集煤炭经营户或其代理人，召开民主评税会，将业户申报数据与税收管理员掌握的数据进行对比，经营户互相监督评价，最终确定业户实际应纳税额 。

平湖开建国内最大河海联运码头

数据分析还显示，与公路运输相比，内河集装箱的河海联运具有明显的成本优势，以从嘉兴市区到上海外高桥为例，一个标箱的运费整整少了200元嘉兴港每吨煤炭的中转费可节约5元左右，嘉兴港通过水路中转的煤有600万吨，以此计算，每年的中转费就省3000万元，再加上海船、内陆船舶两次装卸费，实现河海联运后将大大降低企业的运输成本和时间

煤炭资源开发建设战略向西移

水泥业内人士指出，此举将对水泥行业煤炭成本产生影响，从而也将间接受益 据中国煤炭工业协会介绍，如果我国每年增加原煤入选1亿吨，可排除矸石1800万吨，节省运力108亿吨公里，节省运费、装卸费、存储费等10多亿元加快大型现代化选煤厂建设，推动原煤全部入选，实现精煤外运，中煤、煤泥和煤矸石等低质煤就地转化，减少无效运输是提高全国煤炭供应保障能力的重要途径。

煤炭资源开发建设战略西移 水泥业间接受益

水泥业内人士指出，此举将对水泥行业煤炭成本产生影响，从而也将间接受益 据中国煤炭工业协会介绍，如果我国每年增加原煤入选1亿吨，可排除矸石1800万吨，节省运力108亿吨公里，节省运费、装卸费、存储费等10多亿元加快大型现代化选煤厂建设，推动原煤全部入选，实现精煤外运，中煤、煤泥和煤矸石等低质煤就地转化，减少无效运输是提高全国煤炭供应保障能力的重要途径。

我国煤炭资源开发建设战略向西移

　　 　　据中国煤炭工业协会介绍，如果我国每年增加原煤入选1亿吨，可排除矸石1800万吨，节省运力108亿吨公里，节省运费、装卸费、存储费等10多亿元加快大型现代化选煤厂建设，推动原煤全部入选，实现精煤外运，中煤、煤泥和煤矸石等低质煤就地转化，减少无效运输是提高全国煤炭供应保障能力的重要途径 　　 　　13日，中国煤炭工业协会会长王显政在宁夏银川召开的全国大型现代化选煤厂建设现场会上说，坚持创新发展，依靠科技进步，运用先进的设计思想、推广应用先进的技术装备和选煤工艺，加快推进大型现代化选煤厂建设。

煤炭物流成本“伤不起”：“点装费”推高煤价

　　沈石告诉记者，这些公司事实上并不做煤炭生意，而是专门倒卖火车运力指标，类似卖火车票的“黄牛”，煤商给的“点装费”并不直接交予铁路发运站，而是给这些中介公司“包括运费、装卸费、磅费、铁路计划费等各项杂费在内，我需要支付170-180元/吨，但"点装费"甚至比这些费用还多” 　　“贵州一个靠广西较近的铁路货运站的"点装费"是30-60元/吨。