煤炭到宁波港价

百年建筑解读：浙江水泥“量价”分析（附4-5月价格波动表）（5.3-5.9）

据Mysteel数据，截止到5月10日沫煤：Q5500，A14，V33，S0.4，MT9：内蒙古产：平仓价：宁波港价格为1060元/吨，年同比下降20.3%，月环比下降6.19%进口煤“量增价减”，国内煤炭价格继续走弱，因此原燃料价格下跌，水泥生产成本持续下行。

港口拥堵或许利好海岬型散货船市场？

相比之下，10 月 22 日测量的船舶数量为 265 艘，总载重吨为 2070 万载重吨上海和宁波港附近积压的船舶共181艘1270万载重吨的船舶，不过也远低于七周前停泊的244艘船 2021年上半年港口的拥堵是由于对铁矿石、煤炭和谷物的需求增强，到达的货物超过了码头的处理能力，但由于全球制造业和钢铁产量的下降，港口拥堵更多是由于疫情问题 分析机构Breakwave Advisors表示，预计未来几周干散货航运市场价格仍旧维持在高位，不过在期货市场则刚好相反，价格比现货低了约50%。

散货船市场火了！BDI连涨创11年新高

近期，随着中国港口加强防疫措施，导致原本要到宁波港的船舶决定转港，附近港口面临交通拥堵困境根据船舶自动识别系统数据，本周估计有超570艘散货船在中国沿海港口排队等待卸货，相比两周前的约400艘进一步增长，创下7年来最高水平 裕民航运表示，世界各地借由投资基础设施刺激经济，带来铁矿砂、煤炭等原材料的大量需求，带旺散运市场，但全球供应链却因检疫、塞港、极端气候等因素造成缺口，运力供需严重失衡，预计散货船运价将维持高位。

6月8日动力煤市场行情盘点

【动力煤】8日国内动力煤市场弱稳运行，市场成交情况一般港口方面，秦港煤价维稳，宁波港和上海港持续小幅增长，随着夏季到来，用电量逐渐增多，对动力煤价格维稳起到一定支撑作用 港口：秦皇岛港煤炭价格暂稳：秦皇岛港煤炭价格:6000大卡报614元/吨，5800大卡报578元/吨，5500大卡544元/吨。

6月8日炉料盘点

【动力煤】8日国内动力煤市场弱稳运行，市场成交情况一般港口方面，秦港煤价维稳，宁波港和上海港持续小幅增长，随着夏季到来，用电量逐渐增多，对动力煤价格维稳起到一定支撑作用港口：秦皇岛港煤炭价格暂稳：秦皇岛港煤炭价格:6000大卡报614元/吨，5800大卡报578元/吨，5500大卡544元/吨广州港动力煤弱势运行，内贸煤Q5500港提价730元/吨，Q5000报660，印尼煤Q3800报435，市场成交一般。

瑞达期货：焦煤焦炭窄幅整理 日内短多

（2）由于煤炭供需两端相对清淡，南方接卸港口煤炭市场运行依旧平稳，宁波港煤炭交易价格结束微涨走势，再度企稳，而广州港煤炭价格则延续持平态势 小结： 周二JM1605合约窄幅整理；国内炼焦煤市场整体持稳运，各主流地区焦煤价格暂稳；操作上建议，短线仍以620以多空分水岭。

港口竞争激烈 动力煤稳中有升

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存362万吨，环比减少1万吨曹妃甸港库存190万吨，环比增加5万吨下游方面，尽管动力煤现货价格整体保持上升态势，但是下游需求疲软，港口装运作业较清闲，动力煤实际成交相对清淡，不足以支撑煤价持续上涨 消息面：由于春节过后，下游工厂开工率尚未完全恢复，采煤需求依旧低迷难振，南方接卸港口煤炭实际成交局面不佳，加之海上煤炭运输费用持续下滑，使得广州港内贸煤炭价格于节后首周出现较大幅度的下滑，而宁波港口煤价则相对保持稳定。

节后需求萎靡明显 动力煤维持震荡

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存363万吨，环比增加6万吨曹妃甸港库存179万吨，环比增加16万吨下游方面，节后库存都有一定程度的上涨,而正月十五以后,大量煤企将恢复生产,预计港口库存也将继续上行下游电厂方面,煤炭需求恢复较快,以六大电厂为例,煤炭日耗量已经恢复到月初水平但是另一方面,由于全国大部分地区天气转暖,用电量势必将出现大幅下滑,未来一段时间的需求依然不容乐观 消息面：由于春节过后，下游工厂开工率尚未完全恢复，采煤需求依旧低迷难振，南方接卸港口煤炭实际成交局面不佳，加之海上煤炭运输费用持续下滑，使得广州港内贸煤炭价格于节后首周出现较大幅度的下滑，而宁波港口煤价则相对保持稳定。

利空因素逐渐显现 动力煤悲观情绪渐浓

港口方面，根据我的钢铁网数据监测，秦皇岛港库存357万吨，环比减少7万吨曹妃甸港库存163万吨，环比增加7万吨下游方面，当前正处于动力煤需求淡季，煤价回暖乏力，随着港口现货供应日渐宽松，加之铁路运费下调，未来不排除煤企在3月再次发起“价格战” 消息面：(1)由于春节过后，下游工厂开工率尚未完全恢复，采煤需求依旧低迷难振，南方接卸港口煤炭实际成交局面不佳，加之海上煤炭运输费用持续下滑，使得广州港内贸煤炭价格于节后首周出现较大幅度的下滑，而宁波港口煤价则相对保持稳定。

6月9日炉料盘点

下游需求趋弱，煤炭市场信心依旧不足，港口库存居高不下，涨价基础薄弱港口：秦港动力煤Q5500报405-410元/吨，Q5000报340-345元/吨，Q4500报310-315元/吨，平仓含税价，成交一般；广州港动力煤维稳，内贸煤山西大混Q5000V27S1.1船提价440元/吨，成交一般上海港动力煤市场弱势维稳，现Q4000-4500A21V17S＜1.5MT8港口提货含税价报415元/吨宁波港Q5000港口提货含税价报470元/吨。

2015年4月15日动力煤期货评述

上海港动力煤市场弱势维稳，现Q4000-4500A21V17S＜1.5MT8港口提货含税价报415元/吨宁波港Q5000港口提货含税价报486元/吨 5、技术分析 动力煤期货合约小幅下挫，在5日线附近做弱势盘整今日公布的第一季度经济数据较为疲软，同时一季度的煤炭用量也萎缩严重，短期内大幅反弹可能性不高。

涨价风声带动煤炭采购积极性上升

据报道，随着前期神华煤炭价格的上涨，加上近日仍有十月底神华煤炭涨价的消息传出，宁波港港口煤炭出运情况整体较好，市场表现平稳现4500大卡动力煤市场价425元/吨，5000大卡动力煤市场价490元/吨，5200大卡动力煤市场价515元/吨，5500大卡动力煤市场价544元/吨，神优5800大卡市场价585元/吨进入十月份以来，全省煤炭库存逐渐下降。

宁波口岸进口煤炭突破1200万吨

受国际金融危机的影响，亚太的日、韩、中国台湾及欧洲等主要煤炭进口地区需求放缓，致使国际煤炭市场供给偏宽松，价格持续回落，与国内的价差优势较为明显，另外国际海运费价格也相对较低，据测算发热量为5500大卡的煤炭从澳大利亚到宁波港的进口成本比国内秦皇岛港运输到宁波港的成本至少便宜50至60元/吨二是政策因素2013年以来，国家出台煤电价格双规制，全面放开煤炭价格，使得宁波周边地区的钢铁、火电企业纷纷将目光转向国际煤炭市场，国外煤炭源源不断地从宁波口岸涌入国内。

宁波口岸进口煤炭突破1200万吨创历史新高

受国际金融危机的影响，亚太的日、韩、中国台湾及欧洲等主要煤炭进口地区需求放缓，致使国际煤炭市场供给偏宽松，价格持续回落，与国内的价差优势较为明显，另外国际海运费价格也相对较低，据测算发热量为5500大卡的煤炭从澳大利亚到宁波港的进口成本比国内秦皇岛港运输到宁波港的成本至少便宜50至60元/吨二是政策因素2013年以来，国家出台煤电价格双规制，全面放开煤炭价格，使得宁波周边地区的钢铁、火电企业纷纷将目光转向国际煤炭市场，国外煤炭源源不断地从宁波口岸涌入国内。

煤价日涨0.6% 运费却涨9.7%

汾渭煤炭贸易研究所也了解到,从秦皇岛到广州的船运费报盘已经接近60元/吨,找船非常困难而秦皇岛-宁波港2万吨船海运费50.7元/吨,较前一日上涨4.4元/吨最近日上涨幅度为9.7% 港口工作人员表示,13日10时15分到23时40分,秦皇岛港因大风天气封航,14日6时40分再次封航,造成港口煤炭库存有所回升虽然港口锚地船舶重新回到117艘的高位运行,船舶的滞留情况依然比较严重,但是目前运费上涨幅度超过同期煤价涨幅,有船企业却望而却步。

宁波港一季度吞吐量达1.1亿吨

截至3月底，宁波港共有航线230条，其中远洋干线118条，最高月航班达到1666班 与此同时，针对国际铁矿石价格不稳定的形势，宁波港大力提升矿石码头服务效率，一季度铁矿石接卸量1225万吨，同比增长7.4%此外，宁波港以外贸煤炭为突破口，扩大煤炭中转范围，今年前3个月，宁波港煤炭接卸量完成1570万吨，同比增长12.1%

四季度煤炭市场走势展望

因此，尽管预计煤炭需求将整体趋稳回升，但回升幅度短期内必定不会太大，而这将从根本上限制煤价上涨空间 除了煤炭需求之外，下游各个环节高企的煤炭库存也是制约煤价回升的重要因素宁波港、广州港、 防城港港等主要接卸港煤炭库存均处于历史较高水平，同时，全国重点电厂煤炭库存超过9000万吨，平均可用天数接近一个月，下游用煤企业的采购积极性很难 得到显著提升，用煤企业更多的只会结合自身需求随用随采。

四季度煤炭市场走势展望

因此，尽管预计煤炭需求将整体趋稳回升，但回升幅度短期内必定不会太大，而这将从根本上限制煤价上涨空间 除了煤炭需求之外，下游各个环节高企的煤炭库存也是制约煤价回升的重要因素宁波港、广州港、防城港港等主要接卸港煤炭库存均处于历史较高水平，同时，全国重点电厂煤炭库存超过9000万吨，平均可用天数接近一个月，下游用煤企业的采购积极性很难得到显著提升，用煤企业更多的只会结合自身需求随用随采。

2012年2月煤炭市场价格分析

三、主要消费地区煤炭交易价格继续下滑2月份，重点消费地区的市场动力煤交易价格继续下滑，发热量5500大卡/千克的优质动力煤，在宁波港的提货价格降至830-850元/吨之间；在广州港动力煤的提货价格降至850-870元/吨之间

煤价持续下滑释放经济增速放缓信号

连续两周，秦皇岛港口煤炭库存量日均达到800万吨以上的历史高位，同期宁波港(601018,股吧)、广州港等卸货港煤炭库存也处于历史高位 在电力迎峰度冬的传统用煤旺季，煤价一反常态不升反降，且持续下跌难言见底，似乎已不是“供需双方价格博弈、用户采购不积极、进口煤汹涌而来以及水电丰枯、元旦春节两节叠加”等原因所能解释。