煤炭分流运价

[隆众聚焦]：盛夏来临 船燃市场略显清凉

原料方面，本周期华东地区某主营炼厂低硫沥青料开始放量，虽预计下周才开始交付合同，但仍分流部分下游需求，华北及山东地区主营炼厂低硫沥青料放量价格均有下行表现，东北地区低位成交走跌，高位持稳混兑辅料如页岩油、水上油、煤柴等亦有不同下行表现原料价格表现不佳，带动批发商船燃混兑成本下行，叠加下游需求持续不振，船燃价格继续走跌 受安全事件等影响，煤炭供应有所走跌，同时盛夏来临之际，终端补库需求有所释放，北上船舶有所增加，船货商谈表现积极，船东报价乐观，各航线沿海散货运价保持上涨趋势。

[船用油]:2021年全国船用重油批发市场行情回顾

随后原油、原料及运价回落，且终端航运需求低迷，船燃价格回落 4月中旬至7月初，原油再度上行，至7月初升至年内新高，船用油混兑主料低硫沥青料受柴油需求旺盛及焦化利润上涨带动，价格再度大幅推涨，船用重油混兑成本维持高水平位需求方面，夏季沿海煤炭运输市场回暖，国际运价高位运行分流部分国内运力，内贸航运价格上涨，成本及需求利好共同推动180cst库提批发均价升至4563元/吨小高位 9-10月，国际方面，欧洲天然气资源供不应求带动原油价格一路升高，10月份布伦特涨至年内高位86.4美元/桶，较年初上涨69%；国内方面，煤炭资源供应紧张，同时节能减排、高能耗企业限电等因素导致部分企业用柴油代替煤炭发电，引发国内柴油资源紧张，一度“油慌”。

[燃料油]：2021-2022年燃料油年报来袭，您需要的都在这里

南北价差

[船用油]2021年前三季度全国船用重油批发市场行情回顾

需求方面，夏季沿海煤炭运输市场回暖，国际运价高位运行分流国内运力，内贸航运价格上涨成本需求共同推动下，180cst库提批发均价在7月初再度升至4563元/吨高位 第三波涨势：9月初至中旬受环保检查、节能减排、炼厂焦化装置自用等因素影响，国内炼厂低硫渣油/沥青料资源外放量减少，仅半个月价格就拉涨459元/吨或13.43%，船用油混兑成本跟涨286.43元/吨或8.57%，至年内最高。

[2021年内贸船燃半年报]：上半年稳步发展 下半年势头依旧

需求方面，进入夏季用电高峰，沿海煤炭运输市场回暖，同时国际运价高位运行分流了国内运力，为内贸航运市场注入上行动力成本和需求共同推动下，截至6月底，内贸180cst库提批发价升至4500-4600元/吨，均价较第二阶段上涨12.5% 二、2021年1-6月内贸船用燃料油供需数据分析 2.1 2021年1-6月内贸船用重质燃料油批发出库量分析 图2 2021年1-6月内贸船用180cst批发出库量走势图 来源：隆众资讯 2021年1-6月内贸船用重质燃料油批发出库量为228.3万吨，同比去年同期189.9万吨增加了38.4万吨或20.2%。

[船用油]高成本与低需求博弈，船燃价格未必“升”逢其时

5、适逢夏季用电关键节点，沿海煤炭运输市场有回暖势头同时国际运价高位运行也分流了一部分国内运力，为内贸航运市场注入一定上行动力而看跌阵营的主要观点如下：1、伊朗核问题谈判仍是关键，担心6月份伊朗核问题谈判落地，伊朗增供预期或出现，将给国际油价带来较大利空影响。

期现套利空间扩大 国内煤市继续趋好

2.由于动力煤期货价格大幅攀升，期现套利空间扩大，使得贸易商挺价情绪高涨，释放了部分现货采购需求，进而带动现货价格淡季探涨 3.当前国际煤炭运价继续走高，市场租船运力分流，后续运价继续上涨的可能性大检修即将展开，沿海市场货源或将出现结构性短缺，沿海煤炭运输市场行情看涨情绪较浓，市场整体来看依然乐观 4.澳洲新南威尔士州强降雨影响煤矿生产和运输，并对印尼及南非等国煤炭价格提升带来帮助；加之印尼国即将进入斋月，国内市场继续趋好。

2019年8月全国煤炭市场景气指数简要评述

结合前期库存变化情况，判断煤炭供求平衡指数将有所回落 （三）市场预期依然悲观从供给端看，前8个月规模以上企业煤炭产量同比增速达到4.5%，随着70年大庆的日益临近，产地火工品管控日趋严格，主产区供给短期受到一定制约，但并未对市场供给有明显影响，煤炭进口量8月份达到3295万吨，预计煤炭供给相对充足；从需求端看，随着天气转凉，降温用电需求明显回落，叠加工业开工相对不足，尽管水电出现消退迹象，但清洁能源发电依然保持较高增速，火电厂开工率偏低，煤炭需求进入淡季；从运输看，尽管大秦线检修提前至9月中旬，但在检修期间货源分流至蒙冀线，铁路运输趋紧情况并未出现，近期国内海上煤炭运价指数呈回落趋势。

6月24日钢铁行业简讯

◎整体乾散货运价指数23日上升11点或1.88%，报596点 ◎安徽省政府近日出台化解钢铁、煤炭行业过剩产能中做好职工安置工作的实施意见，提出通过鼓励企业挖潜消化一批、落实岗位补贴稳定一批、实施内部退养分流一批、组织岗位对接就业一批、落实扶持政策创业一批、提供援助服务托底一批，稳妥做好职工安置工作，维护好职工和企业双方的合法权益，兜牢民生底线。

晋煤外运火车还比汽车贵 逆市涨价源于提价还债

于是外来投资几乎无动于衷 根上的问题必将传导到末梢，末梢的问题总是来源于根本铁路运价与公路比例失衡的现象，就是这样陷入一个循环的怪圈这个结必须要解开 虽说是铁路逆市而行，但其很大程度上能够行得通因为在煤炭这样年运量达到30多亿吨的天量运输领域，即便需求下滑，大卡车也不可能在太大的程度上取代铁路，分流终究有限。

日照港海运上涨后坚挺

最近镍矿价格的上扬也是受到了海运费的支撑，印尼到日照港的运费一般10年新船的价格在16美金/公吨，有航运公司表示近期有成交在16.5美金/公吨；20-30年新船在15-15.5美金/公吨，由于现在菲律宾镍矿受到不可抗力因素影响出不了货，所以很多船运去往菲律宾的船都停运了 运费累计上涨2-3美金/公吨，原因有两点，一是冬季煤炭矿石将船运分流，影响镍矿运输船只数量，二是年关将近，很多船运公司在年初基本是保本经营，想要在年末的时候可以提高利润，所以海运价格目前较为坚挺。

Mysteel：关于铁路运费上调原因及影响分析

2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。

Mysteel：关于铁路运费上调原因及影响分析

2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。

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2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。

Mysteel：关于铁路运费上调原因及影响分析

2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分。

Mysteel:关于铁路运费上调原因及影响分析

2月19日，发改委和铁道部下发通知，自2013年2月20日起对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物平均运价水平每吨公里提高1.5分受此消息影响当日下午，铁路基建板块在A股市场中相对走强此次铁路运费上调同比涨幅达到了13%左右，为近年来最大幅度，出乎市场预料那么纵观历年的运费价格上调的动因有哪些？而本次运费价格的大幅调整对后期国内大宗商品市场价格将产生怎样的影响？笔者将对以上问题做简要分析。

进口矿市场一周评述

在此背景下，大西洋部分航线的航次日租金创5.2万美元今年新高与此同时，由于海岬型船行情猛涨，促使持有煤炭货盘的租家们将大量船货分流至巴拿马型船市场，进一步推高了租船行情此外，投机性租家们之间的联手炒作，更为行情高涨起到火上浇油作用本周海岬型船市场冲高回落，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于8056点，较上周上升1208点，升幅为17.64％自10月份以来中国钢材价格猛涨10％，导致中国港口铁矿石港存量下降。

一周炉料概览（11.16-11.20）

本周巴拿马型船市场异常火爆，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收4453点，较上周上升576点，升幅为14.86％随着异常火爆的美国谷物出口租船需求持续上升，特别是在美国至中东谷物需求强劲拉动下，不但吸纳了大量有效运力，并导致部分谷物出口港的船舶压港已高达10～14天不仅如此，本周地中海至中东和远东的谷物贸易也异常兴旺在此背景下，大西洋部分航线的航次日租金创5.2万美元今年新高与此同时，由于海岬型船行情猛涨，促使持有煤炭货盘的租家们将大量船货分流至巴拿马型船市场，进一步推高了租船行情。

一周炉料概览（11.16-11.20）

本周巴拿马型船市场异常火爆，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收4453点，较上周上升576点，升幅为14.86％随着异常火爆的美国谷物出口租船需求持续上升，特别是在美国至中东谷物需求强劲拉动下，不但吸纳了大量有效运力，并导致部分谷物出口港的船舶压港已高达10～14天不仅如此，本周地中海至中东和远东的谷物贸易也异常兴旺在此背景下，大西洋部分航线的航次日租金创5.2万美元今年新高与此同时，由于海岬型船行情猛涨，促使持有煤炭货盘的租家们将大量船货分流至巴拿马型船市场，进一步推高了租船行情。

一周炉料概览（11.16-11.20）

本周巴拿马型船市场异常火爆，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收4453点，较上周上升576点，升幅为14.86％随着异常火爆的美国谷物出口租船需求持续上升，特别是在美国至中东谷物需求强劲拉动下，不但吸纳了大量有效运力，并导致部分谷物出口港的船舶压港已高达10～14天不仅如此，本周地中海至中东和远东的谷物贸易也异常兴旺在此背景下，大西洋部分航线的航次日租金创5.2万美元今年新高与此同时，由于海岬型船行情猛涨，促使持有煤炭货盘的租家们将大量船货分流至巴拿马型船市场，进一步推高了租船行情。