煤炭长途运价

Mysteel日报：黑色系原燃料价格稳中有涨

内蒙区域煤炭供应量逐渐恢复，但优先以刚需及长协客户拉运为主，市场煤供应量较少，下游采购积极性较好，受疫情防控影响，运输周转率下降，部分矿区车辆排队现象严重，运价小幅上行；陕西区域，榆阳、横山及府谷矿区拉运情况常态往复，煤炭价格以稳为主，个别煤矿有做下行调整，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率较差后期仍需关注产地疫情防控形势。

Mysteel：成本端对尿素市场影响情况简析

近期，内蒙区域，月初煤管票充裕，煤矿恢复正常生产，供应量略有提高，但优先以刚需及长协客户拉运为主，市场煤供应量较少，多数矿区无存煤积累，煤炭价格以稳为主，受疫情影响，运输周转率下降，运价小幅上行；陕西区域，榆阳、横山及府谷矿区拉运情况常态往复，煤炭价格以稳为主，个别煤矿有做下行调整，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率较差后期仍需关注产地疫情防控形势。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格稳中有跌

内蒙区域月初煤管票充裕，煤矿恢复正常生产，供应量略有提高，但优先以刚需及长协客户拉运为主，市场煤供应量较少，多数矿区无存煤积累，煤炭价格以稳为主，因疫情影响，运输周转率下降，运价小幅上行；陕西区域，榆阳、横山及府谷矿区活跃度一般，煤炭价格以稳为主，个别煤矿有做下行调整，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率较差后期仍需关注产地疫情防控形势。

Mysteel盘点：动力煤市场暂稳运行 港口成交延续弱势

【Mysteel动力煤】7日动力煤市场偏弱运行 港口成交延续弱势 产地方面，动力煤市场暂稳运行内蒙区域煤炭供应量逐渐恢复，但优先以刚需及长协客户拉运为主，市场煤供应量较少，下游采购积极性较好，受疫情防控影响，运输周转率下降，部分矿区车辆排队现象严重，运价小幅上行；陕西区域，榆阳、横山及府谷矿区拉运情况常态往复，煤炭价格以稳为主，个别煤矿有做下行调整，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率较差。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

预计明日生铁市场弱稳观望运行 【动力煤】6日动力煤市场偏弱运行港口成交继续僵持 产地方面，动力煤市场偏弱运行内蒙区域月初煤管票充裕，煤矿恢复正常生产，供应量略有提高，但优先以刚需及长协客户拉运为主，市场煤供应量较少，多数矿区无存煤积累，煤炭价格以稳为主，因疫情影响，运输周转率下降，运价小幅上行；陕西区域，榆阳、横山及府谷矿区拉运情况常态往复，煤炭价格以稳为主，个别煤矿有做下行调整，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率较差。

Mysteel盘点：动力煤市场供应回暖 煤炭价格震荡运行

【Mysteel动力煤】5日动力煤市场供应回暖 煤炭价格震荡运行 产地方面，动力煤市场震荡运行内蒙区域月初煤管票充裕，煤矿恢复正常生产，供应量略有提高，但优先以刚需及长协客户拉运为主，市场煤供应量较少，多数矿区无存煤积累，煤炭价格以稳为主，因疫情影响，运输周转率下降，运价小幅上行；陕西区域，榆阳、横山及府谷矿区活跃度一般，煤炭价格以稳为主，个别煤矿有做下行调整，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率较差。

Mysteel盘点：动力煤市场偏弱运行 港口成交继续僵持

【Mysteel动力煤】6日动力煤市场偏弱运行 港口成交继续僵持 产地方面，动力煤市场偏弱运行内蒙区域月初煤管票充裕，煤矿恢复正常生产，供应量略有提高，但优先以刚需及长协客户拉运为主，市场煤供应量较少，多数矿区无存煤积累，煤炭价格以稳为主，因疫情影响，运输周转率下降，运价小幅上行；陕西区域，榆阳、横山及府谷矿区拉运情况常态往复，煤炭价格以稳为主，个别煤矿有做下行调整，神木区域随着复产矿区增多，部分煤矿价格有所回调，需求端支撑主要以境内及邻近省份为主，中长途运力受疫情影响周转率较差。

Mysteel：动力煤弱稳运行 河南尿素厂按需采购

近期，产地方面，市场整体偏弱运行，受下游需求减弱及疫情影响长途拉煤车受限制，煤矿出货一般，库存有小幅积累，煤价承压下行；港口方面，市场价格已至发运成本线，贸易商出现挺价情绪，下游刚需用户压价采购，市场成交僵持 河南尿素厂受煤价下行影响，采购节奏放缓，仅以按需采购为主生产方面，昊华骏化尿素年产能130万吨，装置停产检修中，预计5月份恢复生产，河南晋开尿素年产能120万吨，一套40万吨的装置停产检修，复产时间待定，其他企业装置正常运行；尿素库存方面，近期省内运价陆续出现回调，发运环节好转，省内尿素市场成交较好，部分企业出现停售、限售，短时省内企业尿素无垒库压力；煤炭库存方面，区域内尿素厂存煤量平均可用天数在10天左右，较上周相比基本持平。

Mysteel：陕西动力煤价稳中有涨 春节停产放假煤矿增多

陕西区域市场稳固运行，区域普遍活跃，露天煤矿生产正常，部分矿区已经做假期暂停安排，价格表现也是以上行为主 榆阳区域：市场整体销售情况良好，多家煤矿需排队等候装车，运价较上周相比有所上涨，年末即至，市场长途车辆骤减，调车情况不为乐观现榆林Q5800报940元/吨，Q6000报970元/吨 神木区域：随春节临近，部分煤矿逐渐进入假期模式，区域内多家煤矿煤价上调，市场销售整体顺畅，叠加部分煤矿年底停产放假，供应减少，到矿车辆增多支撑矿方将煤炭价格上调。

Mysteel动力煤：鄂尔多斯公路销量减少原因何在？

7月下旬鄂尔多斯公路销量一直在95-100万吨附近徘徊，持续低位水平主要原因在于降雨天气影响下，鄂尔多斯煤炭长途运输至部分省份有中断，尤其发往河南、河北地区，故南下汽运停滞，火运为主 鄂尔多斯公路运输有3种运距价格表现，长途单公里运价2毛3，中途单公里运价4毛9，短途单公里运价8毛1而按照区域划分，内陆周边电厂采购均以短途汽运为主，跨省份多以长途汽运为主但目前长途运输部分中断加之矿区缺煤，而部分长途车主对接的客户正好来自下游河南、河北地区，运输中断接单风险高只能暂停长途运输，火运代替。

一周炉料概览（01.04-01.08）

现鄂尔多斯动力煤价格（Q5500）坑口含税价515-525元/吨左右，陕西榆林动力煤Q6100坑口含税价595元/吨左右运输方面，本周产地动力煤市场依旧保持良好态势，部分煤矿有冻煤暂停发运，同样受疫情影响，前往河北及港口长途调车较为困难，运费也出现不同程度上调，现前往北方港口方向运价基本保持在275-280元/吨左右进口煤方面，基于国内煤炭市场供小于求，部分进口印尼煤价格有所上调，加之进口煤价格优势存在，国内终端也相对青睐。

国内动力煤市场一周概览（01.04-01.08）

现鄂尔多斯动力煤价格（Q5500）坑口含税价515-525元/吨左右，陕西榆林动力煤Q6100坑口含税价595元/吨左右 运输方面，本周产地动力煤市场依旧保持良好态势，部分煤矿有冻煤暂停发运，同样受疫情影响，前往河北及港口长途调车较为困难，运费也出现不同程度上调，现前往北方港口方向运价基本保持在275-280元/吨左右 进口煤方面，基于国内煤炭市场供小于求，部分进口印尼煤价格有所上调，加之进口煤价格优势存在，国内终端也相对青睐。

一周炉料概览（11.30-12.4）

运输方面，目前长途货源基本维持稳定，运价水平保持平稳中途电厂、煤场处于补库时季，货源有所增加，运价有所提升叠加下游企业采购力度不减，陕蒙去往华中等地线路运费持续上涨，反映出下游需求十分良好现前往北方港口方向运价基本保持在245元左右进口煤方面，当前进口煤市场看涨氛围仍然较浓，国内部分进口通关速度有所加快，电厂采购较热情现印尼煤3800大卡FOB报价34美元，澳煤5500大卡FOB报价38美元综合来看，目前乃至一段时间港口报价依旧稀少对部分资源，库存维持震荡水平，而电厂补库节奏尚可，日耗中位水平，煤炭基本面运行仍旧偏强，截止12月4日北方三港（秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港）港口库存1247.7万吨，环比上周下降38.5万吨，降幅2.99%，其中秦皇岛港煤炭库存总量507万吨，环比上周持平。

一周炉料概览（09.14-09.18）

鄂尔多斯地区煤炭销售情况良好，加之民用及冬储需求较好，其中部分煤矿煤管票即将用完，有望支持煤价继续上涨，叠加多数煤矿拉煤车排队较多，库存较少，价格上涨5-15元不等，现鄂尔多斯动力煤价格（CV5500）坑口含税价360-365元/吨左右，陕西榆林动力煤（CV6000）坑口含税价400-405元/吨左右运输方面，基于产地市场需求旺盛，下游部分企业开始逐步开始补库，民用及化工用煤需求增加，以及东北和内陆市场补库增多，长途运价出现不同上涨，但发运港口方向倒挂严重，前往港口方向的运价相对稳定，上站货源也基本稳定。

国内动力煤市场一周概览（09.14-09.18）

运输方面，基于产地市场需求旺盛，下游部分企业开始逐步开始补库，民用及化工用煤需求增加，以及东北和内陆市场补库增多，长途运价出现不同上涨，但发运港口方向倒挂严重，前往港口方向的运价相对稳定，上站货源也基本稳定大秦线日常检修结束，运量逐步恢复至120万吨正常水平 进口煤方面，进口煤政策依旧受限，近期随着国内煤炭价格继续上涨，进口煤价格仍占优势，部分贸易商询货远期货盘较多，间接也带动了进口煤价格有所坚挺，现印尼煤3800大卡FOB报价23美元，澳煤5500大卡FOB报价37.5美元，而12月船期澳洲5500大卡主流报价上涨至FOB40美元/吨左右 综合来看，随着产地市场需求较好，但供给释放有限，煤价保持稳中上涨，库存维持低位，而北方港库存相对低位，煤种结构性差异较大，贸易商捂货惜售，价格继续上涨，但成交较少，预定短期煤炭市场将延续偏强运行，截止9月18日北方三港（秦皇岛港、国投曹妃甸港、京唐港）港口库存1411.9万吨，环比上周降3.4万吨，降幅0.24%，其中秦皇岛港煤炭库存总量516万吨，环比上周降13.5万吨，降幅2.62%。

一周炉料概览（09.07-09.11）

矿上外销长途车辆拉运积极性高，但煤票依旧受限以及环保检查等影响，煤炭产量供给难以跟上现鄂尔多斯动力煤价格（CV5500）坑口含税价355-360元/吨左右，陕西榆林动力煤（CV6000）坑口含税价395-400元/吨左右运输方面，近期下游煤炭市场拉运积极上升，主产区矿区外销数量提升，主要运往内陆及东北方向，但周边站台、电厂、煤炭集散地运量较为稳定，运价水平保持平稳，但民用市场缓慢回升，需求量增加，带动运输市场有所好转，多数线路呈上涨趋势，但涨幅偏小。

国内动力煤市场一周概览（09.07-09.11）

矿上外销长途车辆拉运积极性高，但煤票依旧受限以及环保检查等影响，煤炭产量供给难以跟上现鄂尔多斯动力煤价格（CV5500）坑口含税价355-360元/吨左右，陕西榆林动力煤（CV6000）坑口含税价395-400元/吨左右 运输方面，近期下游煤炭市场拉运积极上升，主产区矿区外销数量提升，主要运往内陆及东北方向，但周边站台、电厂、煤炭集散地运量较为稳定，运价水平保持平稳，但民用市场缓慢回升，需求量增加，带动运输市场有所好转，多数线路呈上涨趋势，但涨幅偏小。

一周炉料概览（06.29-07.03）

运输方面，基于动力煤市场继续向好运行，下游采购仍显积极，整体汽运费价格稳中有涨长途各线路需求不同，运价走势分化，促使长途运价持稳运行中途及短途电厂采购量、价均有所提升，用煤需求增加，个别线路运价有所回升，加之坑口方面供应紧张，加之大型煤炭企业采购价格上涨，到站货运量增多，部分贸易商为增加拉运量而提涨运费，运费小幅上涨铁路发运维持良好态势，大秦铁路运输一直处于130万吨左右运量入港进口煤方面，目前进口煤市场保持较为冷清态势，询价寥寥无几以及国际煤炭市场保持安静，变动不大，价格保持弱势稳定。

国内动力煤市场一周概览（06.28-07.03）

陕西地区6100大卡煤种报380-390元/吨左右 运输方面，基于动力煤市场继续向好运行，下游采购仍显积极，整体汽运费价格稳中有涨长途各线路需求不同，运价走势分化，促使长途运价持稳运行中途及短途电厂采购量、价均有所提升，用煤需求增加，个别线路运价有所回升，加之坑口方面供应紧张，加之大型煤炭企业采购价格上涨，到站货运量增多，部分贸易商为增加拉运量而提涨运费，运费小幅上涨铁路发运维持良好态势，大秦铁路运输一直处于130万吨左右运量入港。

一周炉料概览（06.15-06.19）

陕西榆林地区在产煤矿销售情况良好，矿上库存较少改地区煤矿安检频繁，煤炭产量难以释放，叠加周边化工等企业需求尚可，煤矿库存维持低位，煤价保持上涨目前现在动力煤（CV5500）坑口含税价315-325元/吨陕西地区6100大卡煤种报380-390元/吨左右运输方面，目前产地市场块煤市场需求有所缩减，长途货源稳中有降，个别线路下调5-10元/吨，而发往港口及管内电厂补库需求增加，采购积极性有所提升，坑口供应偏紧，煤炭价格呈现上涨趋势，拉运量增加，促使个别短倒线路运价有上涨，总体来看运价水平趋于稳定。