快讯播报
煤炭拉运价快讯
- 2024-04-24 09:59
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4月24日鄂尔多斯市场动力煤稍有分化。区域内多数煤矿保持正常生产状态,近期安检力度加强,加之月末个别煤矿生产任务完成停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。近日受港口降价影响,贸易商观望情绪升温,部分前期涨幅较大的煤矿拉运车辆减少,价格小幅下调10元/吨,其余煤矿在长协拉运支撑下,出货相对平稳,库存压力较小,坑口价格以窄幅调整为主。
- 2024-04-23 14:55
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张宏表示,浙江省煤炭消费量超亿吨,煤炭稳定供应是保障全省能源安全的重中之重。他分析认为,我国宏观经济企稳向好,按今年经济增速5%的预期目标测算,将拉动煤炭消费总量保持2~3%的增长,其中电煤消费增量占总增量的80%左右,做好电煤保供稳价工作责任重大;总体看,全国煤炭供需仍保持基本平衡态势,但受水电、新能源出力和波动情况,还必须做好迎峰度夏、迎峰度冬和极端气候时段的煤炭应急保障工作。
- 2024-04-23 09:16
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4月23日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产状态,以长协拉运为主,个别煤矿停产检修,整体煤炭供应水平稍有缩减。现阶段下游在长协煤支撑下基本满足用煤需求,淡季需求释放量有限,市场采购积极性有所降低,基本维持刚需拉运。产地煤矿整体出货情况平平,煤价根据拉运情况上下窄幅波动,实际上行动力有限,短期内煤价或将小幅震荡运行。
- 2024-04-19 10:02
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4月19日鄂尔多斯市场动力煤窄幅震荡运行。区域内多数煤矿保持正常生产,近日煤矿安监力度加严,个别煤矿停产自查,整体煤炭供应稍有缩减。本周在市场情绪以及各方补库行为拉动下,煤价多日连续上涨,但昨日上涨动力不足,北港报价止涨企稳。随着阶段性采购结束,下游对市场煤价接受程度减弱,贸易商拉运节奏放缓,坑口排队车辆有所减少,市场煤价支撑减弱,煤矿随自身销售情况小幅上下调整煤价。
- 2024-04-18 10:36
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4月18日鄂尔多斯市场动力煤稳中小涨。区域内多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。近期非电行业释放少量刚需,港口报价连续上涨,贸易商操作积极性有所提高,坑口拉运车辆增多,部分销售情况良好的煤矿随之上调煤价。但淡季背景下,市场需求并未出现明显改善,煤价上涨支撑力度有限。
煤炭拉运价价格行情
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4月23日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-23 17:33
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4月18日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-18 17:38
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4月24日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-24 17:31
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4月19日(17:40)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-19 17:37
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4月20日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-20 10:05
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4月25日煤炭国际运费价格行情
煤炭 2024-04-25 17:24
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4月19日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-19 10:01
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4月25日(17:40)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-25 17:38
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4月22日(17:30)蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-22 17:30
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4月18日蒙古国煤炭短盘运费价格行情
炼焦煤 2024-04-18 10:11
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本周期船燃混兑原料稳中下行,船燃批发商混兑成本走跌,但当前船燃市场,完税成品相对缺乏,结算工具价格持续上行,船燃价格仍然高位坚挺终端市场对于高油价接受乏力,船东运营成本高企,部分船东停航修船,船加油需求难以支撑当前船燃价格 后续来看,港口煤炭库存相对较高,沿海散货拉运需求持续疲软,运价难有较高提升,临近五一小长假,炼厂有排库可能,船燃混兑原料或仍有下行风险,但完税资源紧俏下,船燃价格或以坚挺为主。
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船用180CST价格,船用380CST价格,山东浩宝工贸船用380CST价格
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同时清洁能源出力逐渐增加,用煤需求正式步入淡季下游电厂将陆续开始春季检修进程,本周沿海八省日耗下降至184万吨,库存维持在3324万吨左右高位煤炭价格方面,煤炭需求增长乏力,大型煤企外购煤价大幅下调,市场悲观情绪升温,终端采购仅维持常态化长协拉运,环渤海各港合计日均调出下降至103.1万吨,港口库存大幅回升运价走势方面,随着外贸行情走热,转外贸航线的兼营船舶数量增长较快,巴拿马船型运力供给收紧,华南航线运价持续上行。
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船用180CST价格,船用380CST价格,山东浩宝工贸船用380CST价格
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Mysteel晚报:印尼配额审批不及预期 镍矿外盘价格延续上涨
目前Ni:0.9%高铝矿CIF 33.5美元/湿吨,Ni:1.3%矿CIF 29-31美元/湿吨,Ni:1.8%矿CIF 73美元/湿吨菲律宾方面,红海危机导致集装箱和散货船运费上涨,煤炭运费的拉涨导致市场可拉镍矿的船数量有所减少,船运商顺势涨价周内海运费上涨1美元/湿吨(菲律宾Zambales至连云港海运价格10.5美元/吨;Surigao至连云港海运价格12美元/湿吨)。
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【镍矿】菲律宾方面,红海危机导致集装箱和散货船运费上涨,煤炭运费的拉涨导致市场可拉镍矿的船数量有所减少,船运商顺势涨价周内海运费上涨1美元/湿吨(菲律宾Zambales至连云港海运价格10.5美元/吨;Surigao至连云港海运价格12美元/湿吨)当前苏里高矿山还未正式开港,即期市场可流通资源仍然有限,综合进口成本高企,叠加国内镍铁厂利润维持亏损,采购镍矿意愿偏淡,以观望为主,短期矿山FOB价格需得让出一定空间。
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2月,受春节因素影响,工厂企业停工停产,电厂日耗低位,库存储备充裕,叠加雨雪冰冻天气影响,终端补库拉运需求增量有限,运输市场整体低迷,综合指数低位下探2月23日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收953.04点, 比上月末下跌5.0%,月平均值为961.66点, 环比下跌7.4% 1、煤炭运输 2月,适逢春节假期,工业用电出现假日效应,对发电端和电煤消耗随之减弱,用电需求明显放缓。
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上海航运交易所:远东干散货运输市场周度报告(2024.02.22)
上半周,即期煤炭货盘增加,运力偏紧,日租金快速拉涨临近周末,货盘减少,且FFA远期合约价格下跌,市场氛围有所降温,日租金涨势放缓2月22日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为10640美元,较2月8日上涨36.9%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为10.236美元/吨,较2月8日上涨7.6%
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加之春节假期临近,下游部分工厂陆续放假,工业用电负荷量持续回落本月沿海八省日耗均值239万吨,库存3185万吨,存煤可用天数维持在14天以上煤炭价格方面,电厂日耗走低,煤炭整体需求未见好转,终端以消耗库存为主同时,产地煤矿生产节奏放缓,市场观望情绪浓厚,北方港口作业量量均出现不同程度下降,日均调入117万吨,调出128万吨供需双弱下,煤价延续弱势震荡运价走势方面,煤价弱势运行,市场观望情延续,下游电厂需求不振,加之长协煤和进口煤稳定补充下,新增需求释放有限,下游采购拉运积极性不佳。
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加之春节假期临近,下游部分工厂陆续放假,工业用电负荷量持续回落本月沿海八省日耗均值239万吨,库存3185万吨,存煤可用天数维持在14天以上煤炭价格方面,电厂日耗走低,煤炭整体需求未见好转,终端以消耗库存为主同时,产地煤矿生产节奏放缓,市场观望情绪浓厚,北方港口作业量量均出现不同程度下降,日均调入117万吨,调出128万吨供需双弱下,煤价延续弱势震荡运价走势方面,煤价弱势运行,市场观望情延续,下游电厂需求不振,加之长协煤和进口煤稳定补充下,新增需求释放有限,下游采购拉运积极性不佳。
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上海航运交易所:远东干散货运输市场周度报告(2024.01.25)
市场需求略有好转,租金指数止跌上涨 本周,国际干散货运输市场需求略有好转,FFA远期合约价格上涨以及巴西铁矿石即期成交拉升海岬型船市场运价;煤炭、粮食货盘运输需求有所增长,巴拿马型船和超灵便型船市场日租金均止跌向上远东干散货租金指数低位上涨,1月25日,上海航运交易所发布的远东干散货租金指数为1053.97点,较上周四上涨10.1%。
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一方面受经济恢复不及预期影响,内贸煤炭受外煤打压,价格上行有限,同时房地产、建筑等开工不足亦难带动砂石等散货拉运需求,整体大宗商品拉运需求欠佳,船舶运力宽松,整体运价以低位运行为主;另一方面内贸180cst库提批发均价为5153元/吨,从五年价格来看,依旧偏中高位,占据主要成本,船东在低运价高油价的市场情况下,运营压力仍存虽然今年受红海等因素影响,外贸航线特别是欧线短期迅速拉涨,部分内外兼营船外流,但相对而言内贸运输业依旧“供大于求”,运力始终宽松,船东压力难减。
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2024开年内贸沿海散货运价持续走跌,船燃终端需求欠佳,但内贸船燃价格表现坚挺,主要受混兑原料价格僵持及供应紧张影响具体表现让我们来看以下分析: 1月份天气回暖,全国各地气温较往年同期偏高,煤炭拉运需求转弱,市场观望情绪浓厚,终端以消耗库存为主,采购放缓,运输市场散货船船多货少格局呈现,内贸沿海散货运价持续下行。
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【今日点评】供船市场方面,年前煤炭拉运需求逐渐走弱,沿海散货运价亦有所缩减,船东补油力度走弱,市场成交维持刚需小单,部分轻油价格回落今日主流供船成交价格5160-5350元/吨,国六0#柴油主流供船成交价格7300-7500元/吨 【明日预测】船燃市场氛围观望为主,议价整体波动幅度不大,成交方面维持刚需预计下周主流供船成交价格5160-5350元/吨,国六0#柴油主流供船成交价格7300-7500元/吨。
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【今日点评】供船市场方面,沿海运价表现较弱,煤炭拉运需求平淡,船东补油询单不多,供船商多以销订购,成交以低价刚需为主,船用重油大都僵持守稳今日主流供船成交价格5180-5380元/吨,国六0#柴油主流供船成交价格7400-7550元/吨。
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[船用燃料油日评]:船燃淡稳出货 交投维持刚需(20231228)
环渤海湾船舶燃料油价格,环渤海湾船舶燃料油行情,环渤海湾船舶燃料油
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11月内贸船供油价格先跌后稳,月均价较10月明显走跌,但终端消费需求向好,消费量较10月有所反弹 因11月原油走跌,船燃成本下行,船用油批发和供船价格均明显走跌其中船用180CST供船成交月均价为5009元/吨,较10月下降232元/吨,跌幅约4% 数据来源:隆众资讯 月初终端航运市场需求清淡,后随着冬日气温下降,冬季供暖陆续启动,居民用电需求上升,冬储煤炭需求逐渐打开,推动沿海煤炭拉运需求和运价持续上涨。
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11月,全国降温明显,冬储需求快速释放,加之国内外宏观环境逐步改善,市场信心有所提振,下游采购拉运积极,综合指数涨幅较大11月24日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收1063.16点,比上月末上涨11.1%,月平均值为1014.63点,环比上涨6.4% 1、煤炭运输 市场需求方面,本月中东部多地气温频频创新低,居民用电需求逐渐增加,而随着汛期全面结束,水电出力明显回落,沿海地区电厂用电负荷率均不同程度上升,沿海八省日耗攀升至180万吨以上,存煤可用天数下降至20天以下。
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新加坡现货价格,国际市场,中国燃料油市场预测
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截至11月23日,以北方至广州5.0-6.0W吨船为例,内贸沿海散货运价为39元/吨,环比涨11元/吨或39.29%,同比跌6元/吨或-13.33%11月23日,曹妃甸港锚地预计等待1-2天,天津神华码头到港船舶预计等3-5天曹妃甸港、黄骅港、京唐港仍存大风封航情况 强冷空气影响下,煤炭拉运需求释放,叠加寒潮大风带来的传播运力滞缓,沿海散货运价在短暂平稳后再度上行。