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更新时间:2024-04-24

快讯播报

宁夏银川煤炭价快讯

2021-08-16 09:59

16日宁夏银川地区化工焦格暂稳,现FC≥83,S≤1.2,粒度10-30mm承兑出厂含税报2580元/吨,25-40mm报2540元/吨,≥25mm报2460元/吨,因煤炭成本较高,短期企业继续看涨心态较强。

2020-08-25 10:46

银川市关于征集2021年淘汰落后和化解过剩产能项目的通知】2021年淘汰落后和化解过剩产能项目征集、审核,实施、验收等依据《自治区经济和信息化委财政厅关于印发宁夏回族自治区淘汰落后和化解过剩产能项目管理办法的通知》(宁经信规范发﹝2018﹞8号)规定执行,重点支持冶金、化工、有色、建材、轻工、食品、纺织、医药、机械、煤炭洗选等行业。

2019-11-20 17:22

宁夏日报报道,今年以来,银川市各级市场监管部门加强煤炭经销企业排查整治,对无照经营、所售煤质灰份硫份达不到国家及自治区控制要求的流动散煤经销商,一律依法严厉查处。加强煤炭运输环节控制,在重要路口设置检查站点,对煤炭运输车辆进行巡查检查,严厉查处煤炭运输车辆超载超限、不按规定时间进入市区、撒漏等违法行为,对未随车携带煤质检测报告或报告显示煤炭不达标的,一律不准进入市区。

宁夏银川煤炭价价格行情

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  • Mysteel:宁夏动力煤格稳中有涨

    20日宁夏动力煤格稳中有涨,宁煤集团基准调整:选末煤涨20元,执行640元/吨;洗末煤涨70元,执行970元/吨银川市Q4100报655元/吨,Q5000报814元/吨;吴忠市Q4300报685元/吨,均为坑口含税 产地方面,宁夏地区煤矿正常生产,部分煤矿春节期间不停工,保障煤炭供应,煤矿销售情况良好,目前坑口仍存在排队现象 下游方面,春节即将来临且冬奥会召开在即,重点地区电厂库存要达到30天以上,部分电厂仍有补库需求,推动煤炭格上行。

  • Mysteel:宁夏动力煤市场平稳运行

    18日宁夏地区动力煤市场平稳运行,银川市Q4100报635元/吨,Q4300报665元/吨;固原市Q4400报715元/吨,均为坑口含税 上游方面,区域内煤矿正常生产,受到疫情影响,进矿需48小时内核酸,因此汽运成本有所提高矿区仍以保供为主,市场煤供应较少,目前坑口仍存在排队现象据悉,宁煤集团春节正常生产,保障煤炭供应 下游方面,春节来临,电厂库存目前维持高位,终端用户补库仍以长协为主,下游观望情绪较浓,采购积极性一般。

  • Mysteel每日煤焦市场简讯汇总(2020.2.21)

    【内蒙、宁夏市场】焦煤方面,蒙宁两地露天煤矿大多数还在复产待命状态,洗煤厂较节前上调低硫洗精煤市场格50-70元/吨不等就在昨日,根据蒙古IKON、GoGo网新闻报道,蒙古国政府副总理、国家特别委员会主席恩赫图布辛表示自3月2日后恢复煤炭和石油出口的决定这一决策在很大程度上缓解了国内低硫洗精煤急缺的紧张局面焦炭方面,今日内蒙古和宁夏两地各产区焦炭格继续持稳,乌海准一1660,硫一1710,二级S0.8报1550左右;赤峰二级S0.8报1830;银川二级S0.8报1600,80焦报1280。

  • Mysteel:2019年西北地区煤焦市场运行分析及2020年展望

    截至2019年12月31日,内蒙古乌海地区二级冶金焦出厂含税报1600元/吨;宁夏二级冶金焦出厂含税报1690元/吨;陕西二级冶金焦出厂含税报1750元/吨;新疆地区冶金焦均在疆内钢厂直接采购,二级冶金焦CSR60出厂含税2019全年稳定在1600-1650元/吨 图5.2019年内蒙古乌海、宁夏银川两地焦炭格变动趋势 2019西北地区煤焦总结及2020年展望 西北地区作为我国煤焦钢生产与消费的重要区域之一,其煤炭、焦炭、钢铁上下游产业链辐射我国北方地区为主,华东地区为辅。

  • 一周炉料概览(10.12-10.16)

    宁夏银川市场炼焦煤市场弱稳运行,1/3焦煤S<1G75A10V35Y14MT<10,报380元/吨,焦煤A<10V22-26S0.6G80Y16,报460元/吨,均为出厂含税 【进口煤炭】本周进口煤炭市场维稳,成交一般冶金煤方面,国内下游需求疲弱,冶金煤需求下降,询盘减少,成交清淡,市场看跌氛围较浓动力煤方面,询盘报盘较少,供给充足,需求处于低水平,贸易商多观望,后市或继续下行。

  • 煤热格联动成一纸空文?

    如内蒙古呼和浩特实行的居民用户供热格是每平方米每月3.68元,宁夏银川居民用户供热格为每平方米每月3.8元各地格大多是2008年由政府制定,沿用至今 今年以来煤持续下跌,内蒙古煤矿资讯网的信息显示,7月,煤炭市场行情仍维持供大于求局面,格较去年同期下降两成多老百姓所期待的供暖费随煤下跌而调低是有政策依据的 国家发改委早在2005年就发布了《关于建立煤热格联动机制的指导意见》(下称《指导意见》)。

  • 钢联午评:贵金属延续反弹上涨 豆粕高位调整延续

    今日焦炭焦煤延续高位盘整,并且均收到10周均线压制,市场或将调整 现货方面:宁夏自治区焦炭生产企业主要集中在银川、中卫、石嘴山等中北部,靠近煤炭资源分布集中地带,距离内蒙、青海等焦煤资源充足地区也较近,焦化厂生产原料平时供应充足出现此次原煤资源紧张情况主要还是受目前全国煤炭市场影响受煤大跌影响,宁夏及周边省份煤矿、洗煤厂停产情况严重,宁夏当地主要焦企的自有煤矿开采又遇到断层,个别焦企准备趁此时机扩大产能,当地新投产钢厂大肆采购原料,种种因素造成目前当地焦企生产原料紧缺。

  • 神宁与唐山国丰钢铁集团签署中长期煤炭购销战略协议

    近日,神华宁夏煤业集团公司与唐山国丰钢铁集团在银川共同签署了中长期煤炭购销战略协议神华集团党组成员、纪检组长、工会主席孙文健,神宁党委书记刘云、总经理严永胜以及唐山国丰钢铁集团总经理李国兴等出席签字仪式 孙文健对唐山国丰钢铁集团长期以来对神宁的支持表示感谢,他说,煤炭市场持续低迷,在这样的形势下,双方战略合作的意义和值得到了更好体现。

  • 神宁与唐山国丰钢铁集团签署中长期煤炭购销战略协议

    5月8日,神华宁夏煤业集团公司与唐山国丰钢铁集团在银川共同签署了中长期煤炭购销战略协议神华集团党组成员、纪检组长、工会主席孙文健,神宁党委书记刘云、总经理严永胜以及唐山国丰钢铁集团总经理李国兴等出席签字仪式 孙文健对唐山国丰钢铁集团长期以来对神宁的支持表示感谢,他说,煤炭市场持续低迷,在这样的形势下,双方战略合作的意义和值得到了更好体现。

  • 下跌 热不动——煤热格联动何时让多方满意?

    采暖费支出又是居民日常生活支出的一大块,近期,银川、兰州等多个城市居民降热的民生诉求比较强烈,一些专家和企业也呼吁政府针对热提高宏观调控的能力,希望煤的成本能够及时、准确地传导到热上   宁夏发改委经济研究中心专家认为,格主管部门要加强供暖成本动态分析当煤炭格变化幅度达到一定水平时,要及时对供热成本进行监审,加大信息公开力度,召开相关的格听证会,为老百姓答疑解惑,根据详细的监审结果适当调整供热格。

  • 石嘴山:动力煤市场休市 无成交

    据悉,本周石嘴山煤较上周无太大变化,市场基本无成交主要是由于“第三届中阿经贸论坛”在宁夏举行,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强参会并先后到银川、石嘴山等地考察调研宁夏各级政府为迎接上级检查,纷纷进行卫生大整治炸药禁批、关闭煤矿、煤场、禁止运煤车辆出入,这加剧了该地煤炭市场的萧条笔者从该地煤炭贸易商处了解,本周石嘴山煤炭市场受影响严重,想恢复常态,还需要几天时间。

  • 焦炭市场下行为主 部分钢厂观望气氛浓厚

    炼焦煤市场继续深跌,据市场传闻下游焦钢企业正与山西焦煤大矿商议新一轮的降,而主产区市场格也均呈现继续下跌的态势,成交稍有好转进口煤炭市场疲软运行,交投气氛清淡 焦炭市场下行为主,部分钢厂观望气氛浓厚,成交趋缓,而某钢厂库存低位,焦炭采购格变相上涨据市场了解,首钢焦炭下调150元/吨,宁夏银川地区80焦下调70元/吨,云南仙福钢铁焦炭采购降40元/吨,某大型钢厂在七台河地区的焦炭采购格下调30元/吨。

  • 山西、宁夏地区煤企:喷吹煤、焦煤格比较分析

    山西、宁夏地区煤企:喷吹煤、焦煤格比较分析 1、报告目的 本报告通过对山西、宁夏地区的喷吹煤、焦煤的格进行比较分析,为相关钢铁企业的煤炭采购提供数据支撑。

  • 午报:商品期市早盘止跌回升 涨势仍显犹豫

    午盘收1932元,涨1.20%,持仓减126手 现货市场成交稳定,厂家库存低位;生产方面,北方地区部分焦化企业有提产迹象,但主要是为完成本地供气、供暖任务而被动加产宁夏银川地区冶金焦格持稳,成交一般,厂家库存低位 基本面上,国家发改委15日下发《关于做好2012年煤炭产运需衔接工作的通知》,2012年跨省区煤炭铁路运力配置量为8.34亿吨,较2011年煤炭跨省调运量减少9800万吨。

  • 政府协调煤电银川市全力保证市民温暖过冬

    宁夏日报消息,昨天,记者从银川市住房保障局获悉,面对今年煤炭和人工格双重上涨的压力,银川市经过多方协调,降低了供热企业的煤、电运营成本,从而使市民的采暖格未上涨,还能度过一个温暖的冬季 今年煤炭格一路上涨,这无疑增加了供热企业供暖成本为解决这一难题,银川市委、政府与神华宁煤集团协调,争取到了每吨270元的供暖煤,同时,又协调电力部门,在原有供热用电的基础上每度降低0.2元左右。

  • “间接液化”煤制油的中国征途

    作为企业会瞄准长期投资现在在北非发生的事情给你一个印象,即石油在长期范围内格是一定会上升的 日报:宁夏沙索煤炭间接液化项目进展如何? 庄思强:项目申请报告在2009年底上交给中国发改委,后来就做了不断的补充改进工作,在2010年的4月份正式备案在同年8月份,中资公司组织了专家组在宁夏银川对上述项目进行评估,结果不错,从那以后,中资公司同能源局进行了最终接触,不过目前还没有最终结果。

  • 3月8日炉料盘点

    江苏地区:靖江市场45#坯报4850元/吨,40Cr坯5050元/吨,16Mn坯4950元/吨;常州市场45#坯钢厂挂牌5100-5200元/吨,40Cr坯钢厂挂牌5300-5400元/吨, 20CrMnTi坯钢厂挂牌5550-5650元/吨;无锡市场16Mn坯5300元/吨左右 【国产煤炭】8日国内炼焦煤市场高位运行,动力煤市场表现平稳,港口市场显现弱势今日,宁夏喷吹煤普涨80-100元/吨,石嘴山双10混洗680元/吨,单洗750-780元/吨,双12混洗640元/吨,银川双7单洗880,元/吨,均为出厂不含税

  • 2月23日炉料盘点

    【国产煤炭】23日国内煤炭市场涨跌互现,炼焦煤市场稳中上扬,山西部分地区焦煤格上调50-100元/吨,后期上涨预期较强;动力煤市场内陆地区表现稳定,港口煤继续弱势盘整今日,山西吕梁中硫焦煤上调50,出厂含税1450元/吨,肥煤上调25,车板含税1650-1700元/吨;晋中中硫肥煤上调5,车板含税1490元/吨,配焦煤上调100,出厂不含税1200元/吨;宁夏银川主焦煤上调80,出厂含税1300元/吨。

  • 一周炉料概览(2.21-2.25)

    据了解,截止今日(2月25日),秦皇岛港煤炭总库存量为824.9万吨,较昨日减少1万吨,其中内贸809.1万吨,外贸15.8万吨,铁路调入60.7万吨,吞吐量61.7万吨本周国内各地煤炭格变动如下:山西临汾安泽主焦精煤上调100元/吨,出厂含税1730元/吨;吕梁中硫焦煤上调50元/吨,出厂含税1450元/吨,肥煤上调25元/吨,车板含税1650-1700元/吨;晋中中硫肥煤上调5元/吨,车板含税1490元/吨,配焦煤上调100元/吨,出厂不含税1200元/吨;长治主焦煤上调70元/吨,出厂含税1750元/吨,沁源主焦煤上调30元/吨,出厂含税1750元/吨;宁夏银川主焦煤上调80元/吨,出厂含税1300元/吨。

  • 中国加快能源产区铁路建设缓解“西煤东运”瓶颈制约

    11日上午9时58分,太(原)中(卫)银(川)铁路正式通车,这条穿越中国煤炭重要产区的铁路将有助于缓解当前"西煤东运"的运输压力。 太中银铁路跨越山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区,形成了一条自青岛、济南、石家庄、太原、银川至乌鲁木齐,贯通东部和西部的现代化铁路大通道。同时,填补了陇海铁路以北、宝中及包兰铁路以东、京包铁路以南、同蒲铁路以西地区南北宽780公里、东西长520公里区域内没有东西向铁路干线的空白。 据了解,太中银铁路全线最高运营速度每小时160公里,预留每小时200公里条件,设计能力客车为每日40对,货运能力为每年6000万吨。 "太中银铁路可以使中国西部地区至华北主要城市的运输距离缩短100至500公里,成为西北地区通往东部最便捷的铁路通道。"太原铁路局副局长王全献说。 山西、陕西、蒙西及宁东地区一直是煤炭调出的主要区域,随着煤炭开发重心的西移和北移,未来中国"西煤东运""北煤南运"的煤炭调运格局将进一步强化,运输瓶颈将成为能源输出、区域发展的最重要制约因素。 而铁路因其一次运输量大、受自然因素影响小等优势,是当前中国最主要的煤炭运输方式。2010年,中国第一条双线电气化重载运煤专线大(同)秦(皇岛)铁路煤炭运输量突破4亿吨,成为中国最重要的煤炭运输大动脉。 太中银铁路穿越的宁、陕、晋等省区,是中国最重要的煤炭产区和能源基地。在专家看来,除了承担旅客运输之外,这条铁路将同大秦铁路一样,承担起"西煤东运"的重任,以缓解中国煤炭产区与消费地的运输瓶颈压力。 太中银铁路年货运设计能力达6000万吨,不仅结束山西煤炭大市吕梁市煤炭外运没有铁路的历史,也使陕北、宁东的煤炭有了一个更加快捷的运输通道。这条铁路将通过石太线、胶济线等铁路与青岛、烟台等港口连接,推进宁夏、陕北地区"西煤东运"的速度。 "铁路运力不足一直是导致煤炭能源紧张的重要原因。运输成本高是煤炭格高涨的一个原因。有限的铁路资源全让煤炭挤占了,导致山西其他货物难以从铁路运出去,客观上也影响了山西非煤产业的发展。"山西省社科院能源所研究员夏冰说。 为了缓解煤炭铁路运输瓶颈制约,中国加快了包括山西在内的能源产区铁路枢纽建设速度。2010年,煤炭能源基地山西铁路建设完成投资505亿元,铁路营运里程达到3752公里,大秦铁路则通过扩能改造,年煤炭运量由2005年的2亿吨提高到4亿吨。 "山西是唯一所有纳入《国家中长期铁路网规划》的项目目前已全部获批的省份。今后5年内,山西铁路运营里程力争达到7000公里。"山西省发改委主任李宝卿说。 据了解,全长1260公里的山西中南部铁路煤炭出海大通道正在加紧建设。这条铁路年设计运能高达2亿吨,贯穿晋、豫、鲁三省,2014年竣工后将与太中银铁路在山西吕梁市相连,在太原与石太铁路相连。与此同时,旨在加强煤炭外运的吕梁市兴县至太原铁路也在建设之中。 不久的将来,一个以太原为枢纽的铁路网络将逐渐形成,"西煤东运"运输能力将得到进一步提升。 "三、四年后,从宁夏、陕北、晋西、太原至中国东部地区就可新增两亿吨以上的煤炭运输能力。"山西省发改委一名官员表示。 。

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