大卡煤炭价格表

供需双方处于胶着状态 沿海煤市继续呈弱平衡

目前，询货主要集中在低硫煤种，由于低硫低灰煤种稀缺，成交均在指数上明显上浮，低硫5500大卡市场煤报价560元/吨三是市场煤价格已经低于月度长协价格，电厂在消库的同时，锁定优质资源部分中小电厂补库预期强烈、坑口价格表现强势以及港口优质低硫煤种紧张等一系列因素共同作用下，贸易商看涨情绪较浓，以指数上浮报价为主 从当前煤炭市场运行情况看，在主产地增产预期、电厂库存高位、水电出力增加等因素叠加，环渤海港口到港拉煤船舶难有大幅增加，沿海煤炭市场供大于求压力依然存在，至少九月第一周，弱势震荡行情将延续。

动力煤反弹空间有限

近期，在港口动力煤现货价跌破大型煤企的月度长协价后，市场煤销售回暖，价格表现出抗跌性，配合产地煤矿安全生产综合督查工作和大秦线秋季检修的启动，动力煤期货主力合约价格连续反弹，日K线向上触及布林通道上轨预计短期内动力煤市场供需紧平衡，煤价维持坚挺然而，动力煤需求难以与供给形成共振，煤价反弹得越高，遇到的阻力也将越大 图为历年截至7月底的累计原煤产量及同比增速 图为动力煤期货1911合约日线 图为5500大卡动力煤长协与现货价格对比 图为全社会用电量当月值及同比增速 A 保供能力大增 在超额完成8亿吨去产能任务目标的背景下，煤炭行业的供给侧结构性改革已经全面转入结构性去产能、系统性优产能的新阶段。

预计短期动力煤内价格弱势维稳

现货方面，7月26日CCI指数5500大卡593元/吨（-），5000大卡513元/吨（+1）坑口市场整体表现仍偏弱：陕西榆林地区前期煤价大幅下调后，山西地区焦化厂采购较积极，煤矿库存下降，少数矿呈现零库存状态，价格随之小幅上调，但当地煤矿产能限制放开煤炭供应宽松，预计短期内价格弱势维稳鄂尔多斯地区目前长协量发运良好，但是地销及长途拉运积极性不强，涨价后拉煤车有减少迹象，短期涨价支撑不强，价格表现偏弱。

一周炉料概览（01.02-01.04）

动力煤方面：近期进口电煤价格回温，虽然冬季用煤高峰，港口价格表现弱势，现印尼NAR3800大卡报价为FOB30-31美元/吨左右，南方港口到岸价格为CFR40-42美元/吨左右；NAR4700大卡报价为FOB44美元/吨左右；澳洲5500大卡动力煤报价FOB60-61美元左右，较上周暂稳CFR折合72-73美元/吨左右，由于部分港口依旧限制进口通关，国内电煤市场亦稳中偏弱，预计进口煤炭市场后期弱稳。

5月份内蒙古主要煤种价格继续下滑

东部地区主要煤种价格：5月份，东部地区市场粉煤平均价格165元/吨，环比15元、同比下降20元 秦皇岛港平仓价：5月15日，5500大卡动力煤平仓价610元/吨，环比下降3元，同比下降170元 内蒙古2013年5月份煤炭价格表 。

10月内蒙古主要煤种坑口价格企稳

东部地区主要煤种价格：10月份，东部地区市场粉煤平均价格185元/吨，环比持平、同比下降20元 秦皇岛港平仓价：10月17日，5500大卡动力煤平仓价640元/吨，环比上涨5元，同比下降215元 内蒙古2012年10月份煤炭价格表 。

环渤海动力煤三周弱势反弹

　　从最新一期环渤海港口价格走势来看，比较突出的特点是，发热量为4500大卡的劣质动力煤价格表现相对强势在环渤海五个煤炭港口中，有三个港口该品种动力煤价格上涨，两个港口价格持平在上涨的港口中，秦皇岛港和天津港发热量为4500大卡的动力煤价格上涨了5元/吨，在曹妃甸港该品种煤价上涨了10元/吨 　　对于劣质动力煤价格的上涨，张志斌认为，由于今年钢铁、化工、水泥等行业景气度不佳，消费用户在优质煤、劣质煤均可满足其需求的情况下，选择采购劣质煤。

环渤海动力煤三周弱势反弹 劣质煤表现抢眼

从最新一期环渤海港口价格走势来看，比较突出的特点是，发热量为4500大卡的劣质动力煤价格表现相对强势在环渤海五个煤炭港口中，有三个港口该品种动力煤价格上涨，两个港口价格持平在上涨的港口中，秦皇岛港和天津港发热量为4500大卡的动力煤价格上涨了5元/吨，在曹妃甸港该品种煤价上涨了10元/吨 对于劣质动力煤价格的上涨，分析师认为，由于今年钢铁、化工、水泥等行业景气度不佳，消费用户在优质煤、劣质煤均可满足其需求的情况下，选择采购劣质煤。

曹妃甸港煤炭价格震荡上扬

仅天津港的动力煤价格表现出下跌的态势 本周，曹妃甸港煤炭价格呈现震荡上扬的态势：该港发热量4500大卡煤炭价格继续维持在565—575元/吨的水平；而发热量5000大卡和5800大卡发热量动力煤价格在经上周上涨5元/吨的后，继续表现平稳：分别报收于665—675元/吨和820—830元/吨，呈现企稳行情；仅发热量5500大卡市场动力煤价格周环比保持了5元/吨的涨势，报收于765—775元/吨，其中准水平回升至770元/吨，低于发改委规定的电煤最高限价水平30元/吨。

4月份国内煤炭市场以稳为主

从价格表现上来看，三月的前两周港口5500大卡和6000大卡的动力煤平仓价均以10元/吨的价格在下跌，到了第三周港口的煤炭价格慢慢走向平稳，而到最后一周市场慢慢转好，到3月29日已经有了吨价5元的涨幅上半月国内的动力煤市场价格不断下跌就是市场需求不足导致的；而到下半月大秦线的检修对港口的煤炭吞吐量产生影响，库存量月初到月末是有下降之势头的，再加之矿难的发生也给资源供应带来了更多的不确定因素，使得价格触底反弹。

4月份国内煤炭市场以稳为主

从价格表现上来看，三月的前两周港口5500大卡和6000大卡的动力煤平仓价均以10元/吨的价格在下跌，到了第三周港口的煤炭价格慢慢走向平稳，而到最后一周市场慢慢转好，到3月29日已经有了吨价5元的涨幅上半月国内的动力煤市场价格不断下跌就是市场需求不足导致的；而到下半月大秦线的检修对港口的煤炭吞吐量产生影响，库存量月初到月末是有下降之势头的，再加之矿难的发生也给资源供应带来了更多的不确定因素，使得价格触底反弹。

三月份国内动力煤市场先抑后扬

从价格表现上来看，三月的前两周港口5500大卡和6000大卡的动力煤平仓价均以10元/吨的价格在下跌，到了第三周港口的煤炭价格慢慢走向平稳，而到最后一周市场慢慢转好，到3月29日已经有了吨价5元的涨幅上半月国内的动力煤市场价格不断下跌就是市场需求不足导致的；而到下半月大秦线的检修对港口的煤炭吞吐量产生影响，库存量月初到月末是有下降之势头的，再加之矿难的发生也给资源供应带来了更多的不确定因素，使得价格触底反弹。

供应偏紧 煤炭价格不会大幅回落

以秦皇岛港发热量在6000大卡以上的大同优混为例，截止到3月24日，为640元/吨，较2月11日的历史最高位660元/吨下跌20元/吨，跌幅仅为3％，而与去年同期相比，上涨155元/吨，涨幅高达31.3％通过与往年淡季月份价格走势比较，无论从回落幅度还是速度上看，煤炭价格表现均好于往年 值得指出的是，随着近期山西等地煤炭坑口价格的大幅上涨，预计未来将会逐渐传导至中转地，对中转地煤炭价格形成有力支撑，因此，中转地煤炭价格淡季表现将会继续好于往年。