煤炭贸易商

财联社：288口岸日通关煤炭不超过8万吨？当地贸易商：入境车辆略有减少

针对“288口岸日通关不超8万吨”的传言，今9日，甘其毛都口岸当地的多位贸易商告诉财联社记者：“8日通关车辆确实比前几天少了，大概少了100-200辆”一位当地贸易商表示，8日入境车辆约600余辆当地有关部门则回应记者称：“不清楚相关事项”小财注：甘其毛都口岸又称288口岸，位于内蒙古自治区巴彦淖尔市，是重要的蒙古焦煤入境口岸，当地集装箱双挂车每车载货量约140吨，据此估算，昨日通关煤炭量略高于8万吨。

Mysteel动力煤重点关注：30日煤炭供应偏紧局面有所缓解 港口贸易商挺价观望

产地方面，陕西地区在产煤矿整体产销较稳，矿区库存维持低位运行，榆林个别矿区检修暂停生产，供应收紧、需求端采购持续，矿区整体表现热销；内蒙地区，月底鄂尔多斯部分小矿因为缺票停销，整体增量有限，下游拉运积极性不减；山西晋北矿区生产多维持常态，杜绝超核产生产，矿区产销正常，报价坚挺现榆林Q5800报950元/吨，榆林Q6100报970元/吨，鄂尔多斯Q5500报860元/吨，大同Q5500报903元/吨。

大秦线运输全线恢复 煤炭贸易商报价有所上浮

8月17日21点，大秦线下庄站站内发生重车掉道事故，大秦线全线关闭，组织抢修18日晚上18点，铁轨更换完毕，故障排除，但是收尾工作尚未结束由于列车调度、通讯、车皮供应、站内技术作业等，需要一段时间恢复再加上北方地区突降大雨，涉及到汛期安全隐患排查、线路检查，造成全线运输未完全恢复，港口空车不能及时排出去，矿站装好的重车不能及时发出 19日上午11点，秦皇岛港翻车机房外的空车陆续排出；19日下午，秦港六、七、九公司翻车机陆续恢复卸车作业。

煤炭市场现转好迹象 贸易商下浮价格收窄

据市场消息，动力煤四大家神华、同煤、中煤、伊泰集团停止“价格战”，统一5500大卡销售价格不得低于485元/吨而神华方面，1.从现在到本月底，销售集团所有现货的5500大卡标准规格品销售价格不得低于485元/吨2.从下周开始，所有现货暂不得使用CCI指数参考确定现货价格这样本周三到下周二的现货价仍按原方式计算，但如计算结果低于485元/吨，则按485元/吨确定价格 随着煤价持续大幅下跌，政策调控的预期增强；上周，运销协会要求煤矿调整产量计划，以需定产，避免煤炭过剩造成煤价大幅下行。

煤炭贸易商利用动力煤期货减亏提效

近期，随着煤炭现货价格持续下行，坑口价格跌幅和降速低于港口及终端，发运倒挂导致贸易商面临较大亏损风险期货日报记者了解到，在此情况下，动力煤期货很好地发挥其风险管理的作用，有效满足了煤炭贸易商的避险需求 五寨县国新能源煤炭运销有限责任公司（简称五寨国新）是北方港最大的发运贸易商之一，在大秦铁路、准朔铁路以及神朔铁路沿线均建有自备站台，年发运量超4000万吨2016年7月至今，五寨国新开始持续参与动力煤期货交易。

贸易商下浮15元交货 这煤炭市场咋这样了

尽管沿海六大电厂日耗升至57.9万吨，复工率提高了，电厂日耗也增加了；但从北方港口到船数量和发运情况来看，仍处于低位徘徊，大部分港口下锚船居然为零，来船可直靠煤炭价格方面，更是一降再降；跌至长协价格之后，继续下跌，部分贸易商按指数下浮15元/吨交货，市场需求仍不振 1.节后，库存得到强势补充 受疫情影响，春节过后，部分工人无法返岗，煤炭主产地复工进程较往年相比有所放缓。

清关时间翻倍，中国贸易商暂停进口澳洲煤炭

” 他还表示，清关延迟并非是针对澳大利亚，只是中国在努力平衡国内生产和进口问题 国际贸易商也从侧面证实了清关时间的确存在延迟 一位不愿意透露姓名的澳大利亚煤炭交易商表示：“是的，来自澳洲的所有现货都将在中国港口面临40-60天的滞留期，我的客户现在只采购印尼煤炭现货” 与此同时，中国国有矿业集团五矿集团（Minmetals）的一位煤炭经纪人表示，他已建议客户暂停进口澳洲煤炭。

中国贸易商暂停从美国进口煤炭，转向国内采购

” 在今年7月澳洲煤炭价格触及六年高位后，中国贸易商开始寻找其它供应渠道，因而中国对美国煤炭的需求今年有所增加 华安期货(Huaan Futures)煤炭分析师Wang Fei表示:“贸易商们已经预计到人民币会贬值，并提前加大了进口量，这包括从美国进口的煤炭。

市场预期煤炭价格下行 部分贸易商开始抛售

近日，有关部门出台多项调控煤价措施，港口贸易商在观望多日后，预期市场下行长江口区域等部分贸易商一改前期囤货惜售行为，开始抛售，这进一步加剧了市场对煤价下行的预期，预计后期会有更多贸易商跟进抛售

“煤超疯”降温 煤炭贸易商开始恐慌性抛货

到明年2、3月份，煤价暴跌将是大概率事件 　　煤炭贸易商开始恐慌性抛货 　　《证券日报》记者从安迅思了解到，11月15日下午，神华再扔出一枚炸弹，宣布调整下水煤长协政策，只保证终端用户供应，部分贸易商面临断供 　　安迅思分析师张叶青向《证券日报》记者表示，几大电力集团全部不接5500大卡平仓价高于685元/吨的资源，部分国内贸易商恐慌性抛盘，国际报盘也大幅跳水。

贸易商表示铁路运费下调或不包括煤炭

内贸煤市场动态：贸易商表示铁路运费下调或不包括煤炭 山西某贸易商表示，朔州5500大卡洗煤硫1.4裸价155元/吨，发天津南疆物流运费125-130元最近运费表面上看似有上涨，实际存在返点儿，均下来价格变化不大 北京某贸易商表示，价格目前没有什么变动，5500大卡400元;5000大卡345-350元。

国内煤炭进口贸易商“很受伤”

Mysteel：伊金霍洛旗市场动力煤震荡运行

产地煤炭供应有所收紧，贸易商观望情绪浓厚，在终端需求未有明显好转的情况下，煤价回落大趋势难改后续市场仍需关注大集团外购价的更新以及节前终端补库情况

Mysteel：准格尔旗动力煤市场窄幅震荡运行

昨日起港口报价开始下调，产地市场情绪较差，多数煤厂及贸易商对后市持悲观态度，采买活动有所减少，基本仅维持刚需拉运，煤矿根据自身销售情况窄幅调整坑口煤价，涨跌幅在10元/吨不等 需求端方面，当下正值煤炭需求传统淡季，需求端释放有限，下游终端对市场资源的采购积极性不高，叠加长协煤和进口煤的支撑补充，电厂库存始终处于安全线以上运行，据Mysteel统计，截止4月19日，全国72家电厂样本区域存煤总计1083.7万吨，环比上升57.2万吨；日耗45.83万吨，环比上升1.1万吨；可用天数23天。

Mysteel：动力煤市场观望情绪较浓 港口库存整体上升

上周产地煤价偏强运行，区域内多数煤矿维持正常生产，整体供应较为稳定，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定近日部分非电企业需求少量刚需释放，报价有所上涨，市场积极性有所提高，坑口拉运车辆增多，整体销售情况良好港口上周整体报价持偏强运行，市场挺价情绪浓厚，周累计上涨30元/吨，市场交投氛围较前期有所活跃，需求部分释放但成本制约下，部分现货贸易商出货意愿较低，加之下游还价较低，实际交投僵持，整体成交偏弱。

Mysteel：4月23日西南市场无烟煤价格行情

Mysteel煤焦：23日西南主要市场无烟煤价格整体持稳运行，价格与上期变化不大产地方面，贵州毕节区域内多数煤矿正常生产销售，少数煤矿复产后暂未达产，矿山整体日产量及库存量偏少，市场煤炭供应量与下游需求量也偏弱，部分煤厂洗煤少量外销，发运电厂居多，化工煤市场成交表现相对一般；云南昭通区域内调研煤企产量依旧不正常，无烟颗粒煤价格不变，以稳为主下游方面，民用与化工用煤企业采购积极性偏弱，整体持续采购合理库存为主，贸易商实行阶段性补库，块煤价格整体偏稳一些，后续无烟煤价格走势仍根据煤矿生产量及下游需求情况变化。

煤炭贸易商或将出局

Mysteel：4月22日西南市场无烟煤价格行情

Mysteel煤焦：22日西南主要市场无烟煤价格整体持稳运行产地方面，贵州毕节区域内多数煤矿维持正常产销，少数煤矿复产后暂时还未达产，矿山整体日产量及库存量相对偏少，市场煤炭供应量与下游需求量也相对偏弱，部分煤厂洗煤少量外销，发运电厂居多，化工煤市场成交表现相对一般；云南昭通区域内调研煤企产量依旧不稳，无烟颗粒煤价格基本不变，以稳为主下游方面，民用与化工用煤企业整体持续采购合理库存为主，贸易商实行阶段性补库，块煤价格整体偏稳一些，后续无烟煤价格走势仍根据煤矿生产量及下游需求情况变化。

Mysteel盘点：19日动力煤市场偏强运行 产地及港口煤价涨势趋缓

产地方面，市场强稳运行内蒙古鄂尔多斯区域内多数煤矿保持正常生产，近日煤矿安监力度加严，个别煤矿停产自查，整体煤炭供应稍有缩减本周在市场情绪以及各方少量补库行为的拉动下，煤价多日连续上涨，但昨日上涨动力已显不足，北港报价止涨企稳随着阶段性采购结束，下游对市场煤价接受程度减弱，贸易商拉运节奏放缓，坑口排队车辆有所减少，市场煤价支撑进一步减弱，煤矿随自身销售情况小幅上下调整价格5-15元/吨；陕西区域大部分煤矿正常生产销售，复产及新增停产的民营矿均有，煤炭整体供应基本稳定。

Mysteel周报：动力煤市场一周概览（4.15-4.19）

内蒙：区域内多数煤矿保持正常生产，近日煤矿安监力度加严，个别煤矿停产自查，整体煤炭供应稍有缩减产地近期受港口煤价止跌上涨，带动坑口情绪向好，加之非电等终端备货需求释放，部分贸易商拉运积极性增加，煤价整体稳中上涨。