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更新时间:2024-04-24

快讯播报

澳煤炭清关快讯

2024-04-23 10:49

大利亚怀特黑文煤炭公司(WHC)最新季度报告显示,2024年第一季度该公司煤炭产量436.8万吨,环比下降13.11%,同比增长2.34%;煤炭销量383.3万吨,环比下降19.15%,同比下降7.33%。

2024-04-09 11:53

大利亚北昆士兰散货港口公司最新公布数据显示,2024年3月北昆士兰三港( 艾伯特角港、海波因特港、达尔林普尔湾港 )出口煤炭1056.71万吨,环比下降4.8%,同比下降6.4%。2024年1-3月出口煤炭累计3127万吨,同比增长2.1%。

2024-04-07 11:31

大利亚格拉斯通港口公司最新数据显示,2024年3月格拉斯通港口出口煤炭560.2万吨,环比增长11.07%,同比增长14.75%。其中,向日本出口量222.76万吨,占总出口量39.8%;向中国出口量137.8万吨,占总出口量24.6%。

2024-03-21 10:54

大利亚北昆士兰散货港口公司最新公布数据显示,2024年2月北昆士兰三港( 艾伯特角港、海波因特港、达尔林普尔湾港 )出口煤炭1110.25万吨,环比增长15.7%,同比增长16%。2024年1-2月出口煤炭累计2070万吨,同比增长7%。

2024-03-20 11:36

大利亚纽卡斯尔港(Port of Newcastle)官方数据显示,2024年2月纽斯卡尔港口煤炭总运量1098.4万吨,环比下降15.95%,同比增长6.02%。1-2月份纽斯卡尔港口总运量累计2405.2万吨,同比增长18.25%。

澳煤炭清关相关资讯

  • 中国清关放缓,洲纽卡斯尔煤炭价格持稳

    据外媒Montel2月28日报道,本周大利亚纽卡斯尔煤炭基准价格继续持稳,尽管中国一些港口对煤炭进口清关时间延长至40天 在线煤炭交易平台Global Coal报出的纽卡斯尔煤炭价格指数本周四小幅上涨至94.94美元/吨,比上周四高了0.23美元/吨 在现货交易中,本周三一笔5月交付的25000吨煤炭资源以96.50美元/吨的价格成交 过去两周,尽管有消息称,中国北方港口的海关已将煤炭进口清关时间延迟数周,以进一步实施质量监控,但煤炭价格仍保持相对稳健。

  • 清关时间翻倍,中国贸易商暂停进口煤炭

    ” 他还表示,清关延迟并非是针对大利亚,只是中国在努力平衡国内生产和进口问题 国际贸易商也从侧面证实了清关时间的确存在延迟 一位不愿意透露姓名的大利亚煤炭交易商表示:“是的,来自洲的所有现货都将在中国港口面临40-60天的滞留期,我的客户现在只采购印尼煤炭现货” 与此同时,中国国有矿业集团五矿集团(Minmetals)的一位煤炭经纪人表示,他已建议客户暂停进口煤炭

  • 首批2艘已抵达!时隔两年大利亚运煤船将重返中国

    交易商预计,上述两批煤炭将顺利清关,作为买家的国家能源集团和宝武集团均已获得政府批准进口大利亚煤炭 2020年以前,中国是大利亚煤炭的主要出口目的国,大利亚动力煤与焦煤因热值高而受到中国相关企业的青睐,中国每年从大利亚进口约4500万吨动力煤、约3500万吨炼焦煤然而由于两国关系恶化,中国自2020年10月以来停止进口大利亚煤炭,当时曾导致数十艘运载大利亚煤炭的散货船长期滞留中国港口。

  • 国际钢市日报(2020.12.2):亚洲方坯连续5天上涨 市场继续看涨

    近日媒的报道也从侧面印证了煤进口困难的现状,据相关机构报道,当前被困在中国港口无法清关煤货船多达82艘,煤炭船共载运880万吨煤炭,货物价值约为11亿元各种迹象都表明,在中关系出现实质性改善之前,煤进入中国市场的希望可谓渺茫 【国际价格汇总】 。

  • 国际钢市日报(2020.12.3):现货紧张 独联体钢坯依然看涨

    华南方面,沙田海关和新沙海关发布通知:11月30日前到锚地的煤炭(除煤外)都可以清关,消费地不限省内和省外 此外,近期动力煤消息频出,距离上次中国和印尼签订15亿美元煤炭合同不到一周,周二又传出华南一些港口进口煤加速放行的消息。

  • 煤进口难度增大

    煤炭进口方面,因为中关系的恶化,今年煤进入国内的难度日益加大,从5月份通关时间大幅延长到10月份传出中国停止进口来自大利亚的煤炭,11月又有贸易商反映部分已到港锚地煤被要求尽快驶离港口,而已卸货未通关货物全部暂停通关近日媒的报道也从侧面印证了煤进口困难的现状,据相关机构报道,当前被困在中国港口无法清关煤货船多达82艘,煤炭船共载运880万吨煤炭,货物价值约为11亿元各种迹象都表明,在中关系出现实质性改善之前,煤进入中国市场的希望可谓渺茫。

  • 动力煤主力移仓 价格维持偏强态势

    近日媒的报道也从侧面印证了煤进口困难的现状,据TheAustralian新闻报道,当前被困在中国港口无法清关煤货船多达82艘,煤炭船共载运880万吨煤炭,货物价值约为11亿元各种迹象都表明,在中关系出现实质性改善之前,煤进入中国市场的希望可谓渺茫 近三年来,由于国家强化煤炭进口管控,煤炭进口额度到年底时往往不足,于是有较多进口煤炭提前在年底到港,以期在来年初进口额度释放时集中通关,因此,近年来煤炭当年进口量前高后低的趋势也越来越明显。

  • 进口煤政策松动

    11月30日,海关总署召集各关区召开相关会议,对煤炭进口通关进一步放松并加速华南方面,沙田海关和新沙海关发布通知:11月30日前到锚地的煤炭(除煤外)都可以清关,消费地不限省内和省外 此外,近期动力煤消息频出,距离上次中国和印尼签订15亿美元煤炭合同不到一周,周二又传出华南一些港口进口煤加速放行的消息值得注意的是,此次放行不仅指引了快速申报审批的内容,还备注了终端地不受华南当地限制的描述,今年一直以来的进口煤限制异地报关的条令在年底松动。

  • 进口煤相关政策松动 黑色系行情火爆

    华南方面,沙田海关和新沙海关发布通知:11月30日前到锚地的煤炭(除煤外)都可以清关,消费地不限省内和省外 近期动力煤消息频出,距离上次中国和印尼签订15亿美元煤炭合同不到一周,周二又传出华南一些港口进口煤加速放行的消息值得注意的是,此次放行不仅指引了快速申报审批的内容,还备注了终端地不受华南当地限制的描述,今年一直以来的进口煤限制异地报关的条令在年底松动 行业人士认为,海关对港口已卸进口煤以及锚地进口煤予以集中放行,这可以说是政府精准调控的具体体现。

  • 煤炭进口量或将持续减弱

    值得注意的是,近期我国煤炭进口量环比快速下降根据美国相关报道,近段时间,有一批从大利亚出口到中国的煤炭船,由于清关程序等复杂情况,目前在中国京唐港一带停留,粗略估计有5000吨煤 国内煤炭供需总体相对平衡的局面下,预计后期煤炭进口量将会下降,煤炭进口对国内市场的影响将有所减弱

  • 我国中东部迎来新一轮雨雪降温天气 “冷冬”来了!煤价会大涨吗?

    根据美国相关报道,近段时间,有一批从大利亚出口到中国的煤炭船,由于清关程序等复杂情况,目前在中国京唐港一带停留粗略估计有5000吨煤 国家统计局数据显示,9月份规模以上煤炭企业原煤产量达3.3亿吨,同比下降0.9%,日均产量环比增长5.0%;1—9月累计产量27.9亿吨,同比下降0.1%10月以来,煤炭主产地采取多种措施有序释放先进产能,煤矿生产情况有所好转,煤炭产量环比继续增长。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:洲动力煤出口呈下行趋势

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/11/2-2020/11/8)大利亚七大主要港口煤炭发运量共计609.6万吨,环比上涨4.3% 图一:煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:煤炭主要港口周度发货(11.2-11.8) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 本期发往日本的煤环比减少7.9%,近期日本政府批准了部分核反应发电站重启,预计后期动力煤进口量会继续减少;根据内部消息,从11月6日开始中国停止进口煤,在11月6日截止日期之前抵达中国的大利亚煤炭可以进行港口清关,预计压港量400万吨左右,目前港口尚未接到通知,进一步政策还需观察;核电供应量的提升叠加天然气价格优势,本期发往韩国的煤环比减少13.3%;面对中国买家煤的转售以及供过于求的煤市场,印度市场最近活跃度不高,但是焦煤需求保持坚挺;本期发往东南亚的煤环比上涨48.9%,长期需求向好。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:韩国煤需求存下行风险

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/10/26-2020/11/1)大利亚七大主要港口煤炭发运量共计567.8万吨,环比下降15% 图一:煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:煤炭主要港口周度发货(10.26-11.1) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 随着汽车制造业和钢厂的逐步恢复,日本煤炭需求有望继续改善,本期发往日本的煤环比增长53.6%;目前国内已有钢厂收到商务部的口头通知,要求从11月6日开始停止进口煤,并且由于一月份清关不确定性的增加,国内买家对12月装船的货物的兴趣急剧下降,预计在政策明朗前,煤到货量低位徘徊;核电供应量的提升叠加天然气价格优势,本期发往韩国的煤环比减少55.7%,近期韩国环境部公布了冬季提案-该提案规定尽可能多地暂停燃煤机组运行,并在12月-3月对机组运行实施80%的上限,一旦该提案通过,煤需求将受限;面对中国买家煤的转售以及供过于求的煤市场,印度市场最近活跃度不高,但是焦煤需求保持坚挺;本期东南亚煤到货量环比增长10.6%,但东南亚煤需求尚未恢复正常水平。

  • Mysteel煤焦部&Mysteel空间数据:韩国煤需求存下行风险

    Mysteel空间数据显示,本期(2020/10/26-2020/11/1)大利亚七大主要港口煤炭发运量共计567.8万吨,环比下降15% 图一:煤炭周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图二:洲动力煤周度发货量 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 图三:煤炭主要港口周度发货(10.26-11.1) 信息来源:钢联空间数据 钢联煤焦 随着汽车制造业和钢厂的逐步恢复,日本煤炭需求有望继续改善,本期发往日本的煤环比增长53.6%;目前国内已有钢厂收到商务部的口头通知,要求从11月6日开始停止进口煤,并且由于一月份清关不确定性的增加,国内买家对12月装船的货物的兴趣急剧下降,预计在政策明朗前,煤到货量低位徘徊;核电供应量的提升叠加天然气价格优势,本期发往韩国的煤环比减少55.7%,近期韩国环境部公布了冬季提案-该提案规定尽可能多地暂停燃煤机组运行,并在12月-3月对机组运行实施80%的上限,一旦该提案通过,煤需求将受限;面对中国买家煤的转售以及供过于求的煤市场,印度市场最近活跃度不高,但是焦煤需求保持坚挺;本期东南亚煤到货量环比增长10.6%,但东南亚煤需求尚未恢复正常水平。

  • 洲煤被叫停后 国内煤市迎来新天地

    对于煤炭出口商来说,这无疑是一个好消息,但是,大利亚的出口商却似乎与此相反近日,鲅鱼圈、京唐港、防城港等港口已通知钢厂,拒绝大利亚煤炭卸货和清关不少省份也收到了相关通知安徽的钢厂和水泥厂被当地能源局告知,禁止使用大利亚煤炭在广东省,当地贸易商也从海关那里收到了类似的要求福建省,当地国有事业单位被告知停止购买大利亚煤炭中国海关部门告知一些工厂停止进口大利亚的煤炭目前,仅京唐港就有20多艘船,超过300万吨煤炭在等待通关。

  • 煤价仍有支撑 不会大幅下跌

    山西地区受安全检查影响,区域内煤价仍有上涨意愿 5.限制洲煤 鲅鱼圈、京唐港、防城港等港口已通知钢厂,从10月1日起拒绝大利亚煤炭卸货和清关目前,京唐港有20多艘船,超过300万吨煤炭在等待通关不少省份也收到了相关通知:在安徽省,当地钢厂和水泥厂被当地能源局告知禁止使用大利亚煤炭;在广东省,当地贸易商也从海关那里收到了类似的信息;在福建省,当地国有事业单位被告知停止购买大利亚煤炭

  • 一旦进口煤放开 煤价将出现下跌

    严峻的供需形势和不断上涨的煤价,促使上级对进口煤的严控政策逐渐放松 1.进口煤或将松动 市场消息,上级正在考虑适度放开锚地进口煤入境,将从10月份开始对9月1号之前到货的,尚未通关的进口煤陆续办理报关手续,具体数量大概在150万吨左右报关后,印尼煤通关时间10天左右,煤40天左右可以放行8月份,中国海关增加了东北三省部分电厂的煤炭进口配额此外,由于国内煤炭供应趋紧,市场价格走高,广州和福州港口的有关部门正在调查港口有多少进口煤炭在等待清关,此举意味着煤炭进口限制措施或将放松。

  • 焦煤期货尾盘拉升 短期操作

    消息:根据行业分析数据,大约1500万吨、价值超过10亿元的大利亚动力煤目前正在等待中国海关清关,在中国港口海关停留的大利亚煤炭数量现在相当于100艘,每艘15万吨载货量的好望角型散货船。

  • 中国5月份从大利亚进口的炼焦煤环比减少一半

    路透社北京6月25日电,中国海关周二公布的数据显示,5月份,中国进口的大利亚炼焦煤环比猛降了49.3%,这主要是由于对大利亚煤进口政策的不确定性,使炼焦煤买家们推迟了采购 据中国海关总署公布的数据显示,5月份的大利亚焦煤到货量为138万吨,低于4月份的272万吨而去年5月为209万吨 由于港口的清关检查时间延长,大利亚的煤炭进口流程较为缓慢 “由于进口煤比国内炼焦煤便宜得多,市场在4月份短暂的热情过后正在降温。

  • 中国4月份美国焦煤进口量环比增长5倍

    与此同时,因为价格更便宜和国内钢厂需求强劲,大利亚焦煤进口量在4月份继续增长,尽管部分中国港口仍然存在清关不畅的情况 根据中国海关数据,4月份大利亚焦煤港口到货量为272万吨,高于3月份的223万吨 一家总部位于北京的焦煤交易商表示:“很难找到卸载大利亚煤炭的泊位,因为早些时候抵达的煤船仍在排队清关,新到港的煤炭不得不等待。

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