太原组煤炭

山西省煤炭高标准交易市场建设实施方案

鼓励全省所有煤炭衍生品在煤炭交易中心平台统一上线交易 二、组织实施 （一）重点任务 1.明确全省煤炭统一交易场所各市局、省属国有煤炭集团公司要严格按照省人民政府办公厅印发的《山西省交易场所监督管理办法》和省清理整顿各类交易场所工作联席会议办公室印发的《关于公布山西省各类交易场所名单的通告》要求，将中国太原煤炭交易中心作为全省唯一煤炭交易场所，合理、有序推动各所属煤炭经营主体依托煤炭交易中心平台开展煤炭线上交易。

【华夏时报】山西小县城煤矿双职工家庭年赚20万元，相关上市公司股价连涨3年，翻了近7倍

2020年以来，山西国改持续深化，2020年10月山西国资委决定联合重组同煤集团、晋煤集团、晋能集团三家省属煤炭企业，同步整合潞安集团、华阳新材料集团（原阳煤集团）相关资产和转制改企后的中国（太原）煤炭交易中心，组建晋能控股集团 正是在这次国改中，张倩所在的煤矿从潞安集团整合到晋能控股集团《华夏时报》记者了解到，晋能控股集团成立后，原同煤集团更名为晋能控股煤业集团，负责煤炭业务板块，成为其二级子公司；晋控煤业是其三级子公司，主要负责动力煤板块。

山西发布2024年重点工程名单，包括15项保供增产煤矿项目

智能化改造项目则是行业性的，包括全省建成150座智能化矿井项目和全省630万千瓦煤电机组“三改联动”项目 此外，能源项目中还包括7项煤电“上大压小”项目，12项抽水蓄能项目，6项新型储能项目，4项晋电外送通道项目，1项省内电网补强项目，4项新能源汇集站及电铁配套项目，13项非常规天然气增储上产项目 其他方面的涉煤项目还有，科创平台项目中的“中科院山西煤化所2024年煤炭高效低碳利用全国重点实验室建设项目”、“太原理工大学2024年省部共建煤基能源清洁高效利用国家重点实验室建设项目”、“晋能控股2024年煤与煤层气共采全国重点实验室建设项目”，新基建项目中的“山西晋云煤炭工业互联网平台项目”，铁路项目中的“晋煤东大郑庄专用铁路和里必煤矿铁路专用线项目”、“瓦塘至冯家川复线铁路专用线项目”、“平舒铁路专用线项目”、“河曲李家沟铁路专用线及集运站项目”、“中南铁路北韩煤炭集运站项目”等。

太原启动重污染橙色预警响应，砂石料厂等停止露天作业

近日，山西太原市改善省城环境质量领导小组办公室决定，1月28日0时至31日24时，启动太原市重污染天气二级（橙色预警）应急响应 在保障城市正常运行的前提下，太原市对工业源、移动源、扬尘源等将开展强制性减排，具体措施包括：矿山、砂石料厂、石材厂、石板厂等停止露天作业；除经市政府批准的省市重点工程、应急抢险任务外，其他施工工地停止土石方、建筑拆除、喷涂粉刷、护坡喷浆、混凝土搅拌等作业；未安装密闭装置易产生遗撒的煤炭、渣土、砂石料等运输车辆停止上路。

山西：推动煤炭高标准交易市场建设

依法开展煤炭经营主体登记注册，规范经营范围内容开展煤炭购销活动的市场主体，须进入中国太原煤炭交易中心平台开展交易依据交易行为，建立行业信用综合评价体系，健全守信激励和失信惩戒机制明确退市标准，畅通退出渠道（责任单位：省市场监管局、省发展改革委、省能源局） （二）优化全省煤炭交易方式全省煤炭交易组织形式以年度交易、日常交易和专场交易为主，交易方式主要包括邀约交易、挂牌交易、竞价交易和询价交易等方式。

运煤通道瓦日铁路年运量再次突破1亿吨

作为瓦日铁路经营管理的主体单位，晋豫鲁铁路通道股份有限公司积极推进沿线集疏运设施建设，动员各种社会力量参与“补网强链”工程建设目前，瓦日铁路专用线已开通20处，7处在建项目正在紧张建设中，30处规划项目正在推进前期工作，沿线基础设施的逐步完善，为运输增量奠定关键基础 为充分发挥瓦日铁路区域位置优势、运输组织优势和重载技术优势，中国铁路太原局集团有限公司紧盯煤炭生产贸易集聚地区，深化路企合作，积极开展货运营销，“一企一策”加强货源组织，高质量组织开行重载列车，瓦日线终端日照港下水煤逐步增加，瓦日线下游梁山北站接轨的梁山港集疏港量2023年首次突破2000万吨，创下梁山港开港以来年度集疏港量的新纪录。

今年前11个月大秦铁路煤炭运量创4年来新高

为精准掌握电厂用煤情况，太原局集团公司组织专人致函、走访下游七大电力集团和直供电厂，做到运力充分满足、应装尽装，重点保障存煤可耗天数20天以下电厂，对存煤可耗天数15天以下电厂全力做到动态清零 目前，大秦铁路每日开行重载列车90对左右，并不断提高2万吨重载列车开行比例，以提高运输效率作为大秦铁路唯一动力牵引单位，湖东电力机务段增加配班数量，并加快新司机培训上岗，2万吨列车主控司机从600名增加至650名，为煤炭增运提供了充足的机班机力保障。

太原市六项举措坚决打赢“秋冬防”攻坚战

做好西山煤气化第一焦化厂5.5米焦炉关闭后的后续工作，东山石灰石矿全面停止露天采矿并做好2025年全面搬迁准备工作，推动白家庄电厂按期关闭停产11月底前完成中国宝武太原钢铁（集团）有限公司热风炉、加热炉污染防治设施升级改造，完成渣厂无组织排放治理 狠抓煤炭消费减量和面源污染管控在保障能源安全前提下，严格落实规上企业煤炭消费控制指标，实施煤炭消费量月调度，对预计超过煤炭消费量的采取限产、停产措施，2023年全社会煤炭消费总量不高于3844万吨，比“十三五”末下降4%。

2024年度山西省煤炭交易大会召开

2024年度山西省煤炭交易大会于2023年11月20日－22日在中国太原煤炭交易中心有限公司举行 中国煤炭运销协会理事长杨显峰,中国铁路太原局集团有限公司副总经理张军，山西省人民政府副秘书长向弟海出席会议并致辞山西省能源局党组书记、局长邓维元致辞并就我省2024年煤炭中长期合同签订工作进行安排部署山西省能源局党组成员、副局长王茂盛主持开幕式中国太原煤炭交易中心有限公司党委书记、董事长武宪国致欢迎辞。

擦亮金字招牌，山西原平做强煤机专业镇

” 当前，原平市煤机装备制造企业正在从低端生产向高端制造进军，骨干企业不断涌现，关键技术创新突破其中，当地企业研发生产的高性能液压支架密封件(TSM)处于国际领先水平，出口到俄罗斯、乌克兰等多个国家和地区，生产的超高压液压密封件产品在国内占有率位列前三 在今年4月举行的2023太原煤炭(能源)工业技术与装备展上，原平煤机制造企业在当地政府的组织下抱团展销。

太原将实施节能减排十大重点工程

一体推进“九河”（小东流河、玉门河、虎峪河、九院沙河、冶峪河、风峪河、北涧河、北沙河和南沙河）源头东西山水源涵养、“九河”上游生态治理等工程建设，结合太原东西山调水工程，协调维持河道基本生态用水需求，促进九河生态复流实施晋阳湖水系连通工程，到2025年，晋阳湖公园二期工程基本完成，实现“山湖一体、河湖连通、城景交融” 煤炭绿色开发利用工程 “十四五”时期节能改造规模不低于144万千瓦，到2025年煤电机组平均供电煤耗降至300克标准煤/千瓦时以下。

每13分钟发一趟保供煤列车，大秦铁路运煤忙

大秦铁路始发编组站湖东站调度指挥中心灯火通明，电话铃声、点击鼠标声、敲击键盘声连绵不绝在车站值班员的精准指挥下，每隔13分钟左右就有一列满载煤炭的重载列车从这里驶出 中国铁路太原局集团有限公司统计数据显示：10月份，大秦铁路在进行16天的秋季集中修、每天全线停运3小时的条件下，实现累计运送煤炭3483.6万吨，其中13天日运量突破128万吨

保“双节”电煤供应，大秦铁路连续12天电煤运输日超100万吨

9日，中国铁路太原局集团有限公司(下称太原局集团公司)传来消息，中秋、国庆期间全国各地用电量增加，电煤消耗增大，9月27日至10月8日，连续12天，大秦铁路线日运煤炭量均超100万吨 据了解，9月27日至10月8日，太原局集团公司连续启动大秦线日运量120万吨、125万吨运输方案，做到电煤运输优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先卸车 自10月4日大秦线集中修施工开展以来，太原局集团公司通过科学调配人力、物力、机力，大规模使用大型机械和科技手段提升施工效率的同时，动态调整运输方案，保证机列衔接，组织均衡运输，截至10月8日，大秦线日运量均保持在100万吨以上。

保供电煤运输，大秦铁路开展“浓缩版”集中修施工

在压缩施工时间的基础上，中国铁路太原局集团有限公司科学调配人力、物力、机力，大规模使用大型捣固车、清筛车、闪光焊机等机械，共投用大型施工机械85组，挖掘机等配合施工小型机械167台，运用数字化捣固、精测网、水准仪等科技手段，大幅提高施工质量和效率 同时，为确保施工期间煤炭运量，中国铁路太原局集团有限公司施工部门提前三天编制施工日计划，运输部门根据施工实际“一日一图”动态调整运输方案，保证机列衔接，组织均衡运输，开行高质量重载列车，力争集中修期间大秦铁路日运量保持在100万吨以上。

Mysteel早读：中办国办要求加强矿山安全生产工作，期钢夜盘下跌

实施非煤矿山整合重组鼓励大型矿山企业兼并重组和整合技改中小型非煤矿山企业详情>> ◎9月6日山西省应急管理厅发布《关于确认山西古交煤焦集团平定窑煤业有限公司等20座煤矿为安全生产标准化管理体系二级达标煤矿》的通知，太原古交市山西古交煤焦集团平定窑煤业与山西煤炭运销集团古交福昌煤业有限公司两座煤矿确认为安全生产标准化管理体系二级达标煤矿，但目前两座煤矿均处于停产状态。

山西煤企科学增产，扛牢保供责任

在湖东站，最快每隔12分钟就有一列万吨运煤列车发出大秦铁路是“西煤东运”的重要通道，煤炭运量占全国铁路运煤总量的1/5 “大秦线上半年累计完成煤炭运输量超过2亿吨” 中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站站长赵东亮说，为提升运力，今年新实行两万吨列车入线分解、内外环平行装车的组织方式，之前单进单出，一天最多装4列万吨列车，现在2列万吨列车同时装车，作业效率提升近50%。

郑州市矿产资源总体规划（2021—2025年）

由成矿地质条件控制，区内以沉积矿产为主煤炭在石炭系本溪组、太原组和二叠系山西组、上石盒子组、下石盒子组地层中赋存，煤层多而稳定铝土矿赋存于石炭系本溪组地层底部，伴生有益组分镓、锂、铷，共生矿产有耐火粘土、硫铁矿、熔剂用灰岩、煤炭等耐火粘土赋存于铝土矿层的上部及下部，与铝土矿共生石灰岩主要产出层位有：寒武系中统徐庄组和张夏组、奥陶系中统马家沟组、石炭系上统太原组、新近系璐王坟组 天然油（玉）石为全省特色矿种。

山西发力迎峰度夏煤电保供见闻

根据山西省能源局数据，今年1月至5月，全省累计煤炭产量5.69亿吨，同比增长7.3% 增产还要增运在大秦玉龙专用线，为提升运力，6月底新实行两万吨列车入线分解、内外环平行装车的组织方式 “之前单进单出，一天最多装4列万吨列车，现在2列万吨列车同时装车，作业效率提升近50%”中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站站长赵东亮说。

晋煤外运铁路主通道端午假期高效运转，运煤量达579万吨

25日从中国铁路太原局集团有限公司(下称太原局集团公司)获悉，2023年端午假期(6月22日至24日)，太原局集团公司旅客发送75.47万人次，货物发送669万吨，较日常分别增长44.6%、4.2% 在保障重点物资运输方面，太原局集团公司3天假期累计装车92914车，发送货物669万吨，其中煤炭运量达579万吨大秦、瓦日、侯月、石太等晋煤外运主通道高效运转，增加万吨重载列车开行比重，打满运输通道能力，提高煤炭货物列车运输效率，全力做好电煤保供运输组织工作。

保供电煤运输，中国能源要道大秦铁路完成春季“大体检”

中国铁路太原局集团有限公司6日传来消息称，历时30天，中国西煤东运重载能源通道大秦铁路完成春季集中修施工任务，线路性能得到全面恢复和提升，为迎峰度夏电煤保供进一步夯实设施设备基础 大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，是中国能力最大的重载煤炭运输专用通道，有“中国重载第一路”的美誉每年春季，为了恢复春运高强度运输后的线路设备质量，中国铁路太原局集团有限公司组织对大秦铁路进行一次集中维修养护。