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更新时间:2024-04-24

快讯播报

九月份煤炭快讯

2024-04-24 17:31

4月24日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。

2024-04-23 17:33

4月23日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.3元/吨。

2024-04-22 17:30

4月22日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日持平,4月份均价49.2元/吨。

2024-04-22 13:38

据蒙古国国家统计办公室(National Statistical Office of Mongolia) 最新统计数据显示,2024年3月份蒙古国煤炭产量821.37万吨,环比增长21.5%,同比增长33.1%。蒙古国一季度煤炭产量累计2193.2万吨,同比增长24.5%。

2024-04-20 17:34

4月20日蒙古国煤炭短盘运费价格指数报50.0元/吨,较上一通关日下降5.0元/吨,4月份均价49.1元/吨。

九月份煤炭价格行情

九月份煤炭相关资讯

  • 理查德湾九月份煤炭出口亚洲方向减少

    钢联煤炭资讯网10月14日讯:9月份理查德湾出口印度方向120万吨,此前8月份为180万吨;中国9月进口理查德湾降至91万吨,8月份为116万吨;在南非出口的亚洲方向需求量较为稳定,货物销售较好。

  • [隆众聚焦]:市场恢复不及预期 内贸船燃年均价下跌15%

    此阶段页岩油、水上油等稀料价格与180CST价格相关性最高 2月中旬到7月初,180CST价格在成本需求双重拖拽下走跌3月份美国硅谷银行危机发酵,原油大跌引发市场恐慌情绪,燃混兑原料价格大幅下行,而船燃终端航运市场需求始终偏弱,多数时期下游刚需压价补货,批发供应商则频繁降价抛售,令价格持续下行,7月初180CST价格跌至年内低点4543元/吨 7-9月,原油走势再度偏强,9月原油价格刷新年内高位,同时国内成品油出口利润破千元,支撑船用油混兑主料渣油/沥青料价格上涨,船燃成本上行,同时终端航运市场受夏季煤炭运输及“金九”提振,采购需求攀升至年内最高水平,助推船用油价格走高。

  • Mysteel:新疆能否成为全国煤炭供给发力点?——基于新疆动力煤产量新高的分析及展望

    同时新疆地区的公路和铁路基础建设并不完善,受限于运力问题,即使有较为合意的疆外需求与价格,也无法及时获批铁路车皮将煤炭拉运出去 九月至今,动力煤市场表现强势,价格快速突破千元关口,煤价上涨刷新了5月份以来的高点主要是“金九银十”背景下需求复苏对市场支撑较强。

  • Mysteel:四季度蒙煤进口将迎季节性下降——基于政策与经济因素预测分析

    前九月蒙煤出口至中国占比99%1-9月份,蒙古国向中国出口煤炭4652.33万吨,同比增加165.50% 蒙古国财政部国务秘书兼ETT全权代表吉·钢巴图前些日表示,根据今年的预算修正案,批准出口5000万吨煤炭

  • 2023年前三季度全区能源产品价格情况及后期走势预测

    相较于供应的快速增加,煤炭需求则增速相对缓慢,2023年1-9月份,火力发电量同比增加5.8%,1-9月煤炭下游的焦炭、生铁和水泥产量分别同比增长3.6%、减少3.3%和减少7.2%,焦炭增速下降、生铁增速转为负增长、水泥降幅进一步扩大,下游需求疲软和原材料焦煤价格居高不下,建材行业普遍主动减产,此外地产行业仍然疲软,9月房屋新开工和施工面积分别同比减少了15.2%和9.7%,而商品房销售面积同比减少了19.8%,四季度预计建材用煤仍不乐观,随着"金九银十"季节性需求已经进入尾声,化工行业的煤炭消耗量已经开始下降,综合发电、建材、化工等需求情况,尽管取暖用煤需求增加,但四季度用煤总量增速仍无显著增加趋势,预计维持当前小幅增加走势。

  • 大有期货:焦煤阶段顶部已现

    值得注意的是,当前虽仍处于钢材“金九银十”消费旺季,但终端需求表现较为疲弱,钢材五大品种的表观消费量明显弱于去年同期,处于近5年偏低水平由此预计,在减产预期形成至钢材产量实质性下降之前,钢价在需求端并没有较强的支撑因素,而减产预期施压原料可能导致钢材成本松动,进而引发成材与原料的阶段性负反馈 总体而言,临近11月份,煤炭消费旺季渐行渐近,在保供稳价优先级越来越高的背景下,煤矿安全检查对供应的影响趋弱,近期国内炼焦煤矿的开工及产量已开始回升,前期推动焦煤强势上涨的核心动力正在消退,部分产地价格开始回落。

  • 中州期货:双焦建议单边逢高做空

    综合来看,成材利润低位,黑色面临金九银十的预期,并且环比数据回暖,并不具备趋势性下跌行情若预期证伪,钢材价格承压,钢厂开始出现减产,即为黑色系有进入负反馈的信号建议关注基差,宏观政策昨日夜盘煤焦冲高,可以在基差平水位置关注做空机会 ②2023年6月份,中国进口炼焦煤774.5万吨,环比增15.17%,占煤炭总进口量的19.43%1-6月份中国累计进口炼焦煤4561.4万吨,同比增幅75%。

  • Mysteel:化工煤市场小幅上扬 甲醇企业采购放缓

    综合来看,立秋以后天气转凉气温回落,终端电厂日耗减少,需求下滑,煤炭市场缺乏支撑市场涨价情绪难以传导至下游,甲醇企业对涨价存有抵触心理,采购相对放缓,观望行情变化,待价格回落时再增加采购量进入八九月份,下游电厂、化工企业也会迎来检修高峰期,需求边际将进一步压缩,煤炭市场供应充足,长远来看下游市场负反馈于煤价,促使煤炭价格下探,弱势整理

  • 山西:煤矿分类等级调整名单

    2023年8月份接到临汾市、吕梁市、晋城市5座煤矿关于调整煤矿分类等级的报告,按照《山西省人民政府办公厅关于印发山西省煤矿分级分类安全监管监察办法的通知》(晋政办发〔2020〕22号)第九条第二款和有关分类标准规定,经审核,同意山西潞安集团蒲县新良友煤业有限公司由C类调整为B类;山西东泰金源煤业有限公司(原山西煤炭运销集团巨同塬煤业有限公司)由D类调整为C类;山西晋煤集团泽州天安海天煤业有限公司由B类调整为C类;山西兰花集团莒山煤矿有限公司、山西临县华润联盛黄家沟煤业有限公司由B类调整为D类。

  • 朔黄铁路:精检细修,全力备战迎峰度夏

    进入7月份以来,电煤需求持续增长,朔黄铁路充分发挥西煤东运运输大通道作用,不断挖潜提效提高运能,强化设备隐患排查治理,补强设备安全短板,全力确保迎峰度夏期间电煤供应截至7月5日,朔黄铁路年累完成煤炭运输1.73亿吨,能源保供稳定高效 据悉,朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条I级双线电气化重载铁路,它连接着北方煤炭下水重要港口黄骅港,与京广、京九、京沪等重大干线接轨,是我国西煤东运第二大通道的重要组成部分。

  • Mysteel:蒙东市场动力煤暂稳运行

    据Mysteel统计,截止6月30日,全国72家电厂样本区域存煤总计1265.6万吨,环比增加47.0万吨;日耗48.2万吨,环比增加1.3万吨;可用天数26天 煤矿A:部分下游放弃的长协量转向现货市场销售,但不敢出函放弃原有长协量,现货销售情况也不太理想 煤矿B:三季度长协价格暂未调整,下游电厂较高,接卸有难度,但地区八九月份就开始冬储煤,情况会好转 综上所述,蒙东动力煤市场暂稳运行,后期需重点关注迎峰度夏下游需求释放对煤炭市场的影响。

  • Mysteel:2022年中国进口炼焦煤6383.84万吨,蒙古国炼焦煤占比四成

    一、蒙古国和俄罗斯炼焦煤进口占比近九成 据海关总署最新数据显示,2022年12月份,中国进口炼焦煤646.49万吨,占煤炭总进口量的20.92%,环比增加12.78%,同比减少13.66%12月份中国进口炼焦煤主要来源国为蒙古国和俄罗斯,占比分别为62.00%和25.83%12月份整体炼焦煤进口量环比增加73.27万吨,主要增量表现在蒙古国,俄罗斯、加拿大受天气等不可抗力因素影响,进口量大幅下降。

  • 新疆铁路发挥通道优势助力疆煤外运

    11月3日,红淖铁路淖毛湖货场,伴着机器轰鸣声,铲车快速作业,用时1小时20分就完成了一列3600吨敞车煤炭专列的装车任务 进入冬季,企业生产、供暖用煤需求增加,新疆铁路部门优化运输组织,发挥红淖铁路、乌将铁路、兰新铁路通道优势,合理调配机车、车辆资源,加强运力投入,全力做好冬季电煤保供工作10月份疆煤外运量达572.29万吨,同比增长5.4%,有效保障各地冬季电煤供应 “近期,集团公司在配车上给予大力支持,我们坚持盯一车、装一车,确保每天的装车计划兑现,每天装车从八九列增长到了12列。

  • Mysteel:9月PMI指数重回扩张区间,企业生产活跃度提升【2022年9月中国制造业供给指数(MMSI)点评】

    9月动力煤依然保持供需紧平衡,焦煤供应紧张局面有所缓解9月煤炭行业供给指数为163.9,同比下降26.16%,环比增长4.39%2022年9月份,煤炭市场供应量较上月增加2.3%,增速较上月加快1.5个百分点从市场情况来看,随着煤炭保供稳价政策深入推进,原煤生产继续保持较快增长,煤炭市场供应增加加快动力煤方面,主产区内蒙和陕西随着降雨天数减少及疫情防控得当,市场供应较前期明显增加;“金九银十”非电行业迎来传统旺季,非电用煤采购需求释放;动力煤市场整体供需紧平衡,市场煤价呈现震荡偏强态势。

  • Mysteel:9月份中国进口动力煤总量再创新高 连续3月保持增长

    今年因气候干旱,水电不及往年同期水平,火电担当主力军角色据统计局数据显示,9月份发电6830亿千瓦时,同比下降0.4%,其中火电同比增长6.1%火电增速带动需求增加,进口煤性价比优势激发下游电厂采购情绪,因此九月份进口动力煤数量再创新高 二、进口金额随总量环比上涨 国际煤炭市场供需失衡,推动煤价高位震荡。

  • 百年建筑:“金九”已过,国庆期间湖南混凝土价格恐难推涨

    4月份至今,部分城市项目工程仍处于未开工状态,大的工地项目均因为资金问题无法正常施工,混凝土市场需求远不及往年,同比下降30-40% 原材方面:九月以来,湖南地区继续执行10天的错峰停窑,多数水泥厂联合推涨价格,加之煤炭价格涨价,部分城市甚至在20号至30号十天内连续推涨三波水泥价格累计110元的涨幅,搅拌站成本大大增加。

  • 甲醇重心短期反复

    国内甲醇现货市场涨跌互现,沿海市场价格略有松动,内地市场维稳运行,部分价格窄幅走高西北主产区企业周初暂无主流报价,厂家多持观望心态,部分签单平稳,实际出货情况有待观察上游煤炭市场价格保持稳定,甲醇成本端变化有限,企业仍面临一定生产压力进入九月份,甲醇市场面临供需两增局面行业开工低位回升,甲醇产量跟随恢复西北地区开工负荷下降,受华北、华东、西南以及华中地区装置负荷上涨的影响,甲醇整体开工提升至67.09%,高于去年同期水平2.79个百分点。

  • Mysteel日评:20日动力煤市场持稳运行

    受发运成本较高及铁路运力紧张影响,港口市场煤可售货源有限,且临近十月份大秦线检修,贸易商挺价出货情绪较强,而下游对高价煤接受程度有限,市场成交较为冷清据Mysteel统计,截至19日环渤海港口动力煤调入148.9,调出109.9,锚地船只65,预到船只62,库存2079.2,环比增63.4. 下游方面,进入九月底,北方地区气温降低,为迎接即将到来的供暖季,下游电厂冬储煤补库需求将陆续释放;非电终端随着化工、水泥开工率提升,煤炭采购积极性有所提高。

  • Mysteel:临汾市场动力煤暂稳运行

    近日,临汾市场动力煤暂稳运行产地方面,本周区域内在产煤矿保持正常生产多数煤矿仍以保供为主,市场煤资源依旧偏紧部分煤矿销售情况良好,产销平衡暂无库存,煤炭价格小幅波动临近重要会议召开,产地安全检查整顿也将在九月下旬到十月份趋严,后市应关注安检环保对煤炭产能释放造成的影响 下游方面,随着气温回落,区域内电厂日耗稍有下降,但整体仍保持在相对高位水平据Mysteel统计,截止9月16日,全国72家电厂样本区域存煤总计1115.7万吨,日耗50.3万吨,可用天数22天。

  • Mysteel盘点:动力煤市场持稳运行 港口交投继续僵持

    港口方面,市场成交继续僵持近期港口发运主要以长协煤为主,市场高卡煤资源偏紧,且十月份大秦线检修,可能导致铁路运力周转下滑,港口市场煤库存提升或将较困难,部分贸易商捂货惜售,挺价情绪较强,但下游多有压价心里,对高价接煤受度不高,现仅以刚需用户成交为主据了解,今日环渤海港口库存1896.2万吨,日环比减少7.9万吨,调出量145.9万吨,调入量138.9万吨 下游方面,近期随着高温天气的逐渐回落,电厂日耗小幅下降,煤炭库存仍处于中高位,采购需求乏力,但随着“金九银十”的到来,非电终端化工、水泥行业开工率逐步增加,备煤需求得到阶段性释放,预计仍会对煤价起到一定的支撑作用。

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