货轮装煤炭

山煤国际应急保障电煤货轮顺利靠装

5月22日，两艘装载着山煤国际紧急调运储备应急保障电煤的货轮——“浙海101”和“勤丰28”分别在秦皇岛港九公司和唐山港专业煤炭码头顺利靠港装船，该批煤炭将发往江苏省，用于应急保障发电，这标志着山煤国际应急保障电煤保供工作已经落地见效 按照山西省能源局、山西焦煤关于应急保障江苏省电煤供应任务的整体部署，山煤国际及所属煤炭销售分公司坚持“以客户为中心”，科学统筹、迅速行动，积极服务国家稳增长保供应大局，充分发挥站台、选煤厂和港口实体优势，进一步深化站台发运、港口作业、洗选服务、货源基地四个精益标准化自产煤服务体系建设，深度融入山西焦煤大销贸体系，千方百计克服生产、疫情、储运等方面的困难制约，打通整个销售网络的“最后一公里”，尽早将应急保障煤送到客户手中，多措并举解决用电“燃煤”之急。

冷冬将至，全球能源短缺影响几何？

今年海运价格飙升则进一步催化了这场“危机”受劳动力短缺等多重因素影响，海运货轮无法及时进港卸货，大量货轮和集装箱积压，对于能源依赖进口的国家而言，无疑是雪上加霜 全球煤炭、原油、天然气等商品价格飙升并保持在高位，已导致多国不得不出台违背承诺的措施印度呼吁增加石油产量，英国也在使用更多的燃煤发电，美国总统拜登甚至呼吁欧佩克加快增产速度，让他在说服其他国家做出绿色承诺方面显得底气不足。

多家散货船东表示“令人惊叹”的干散货市场还将继续

总部位于新加坡的船东Grindrod Shipping的首席执行官Martyn Wade在Capital Link网络研讨会上表示，散货船市场将受益于疫情后的复苏、港口拥堵、集装箱货轮对散装货船的溢出，以及澳大利亚和中国的贸易争端他表示：“市场等了十年才有这么好的收益，我们公司90%的船队都在即期市场交易” 无独有偶，在纽约上市的希腊散货船船东Safe Bulkers的首席执行官Polys Hajioannou表示，煤炭将是未来6个月散货市场的主要推动力，印度和中国的需求尤为突出，这是他“第一次看到北半球在冬季来临之前出现煤炭短缺”，“干散货市场现在最大的优势来自集装箱的供不应求。

Mysteel快讯：俄罗斯塔曼港新散货枢纽首批煤炭顺利发出

近日，俄罗斯塔曼港的散货枢纽（由OTEKO集团旗下OTEKO港口服务公司运营）同时开始了两个码头的货船服务，并为大型巴拿马型货船装填货物，这些货船满载吨位可达7.5—8.2万吨 前不久，一艘载重8.2万吨的货轮载运着Sibanthracite集团的煤炭货物驶离塔曼港，发往欧洲港口，最终在那里完成卸货，交付欧洲买家与此同时，装载着Sibanthracite集团煤炭的另一艘货轮正在驶向越南的途中。

中美贸易战升级，美国运往中国的煤炭无奈转运至韩国

美国对中国的煤炭出口在今年7月份有所下降，只有两艘货轮---Navios Altair I和Glory号---从加州出发驶往中国，总共装载了12.8万公吨的煤炭Thomson Reuters数据还显示，8月份，尚无前往中国的运煤船只驶离美国港口 美国去年对中国出口了320万吨煤炭，远高于2016年的不足700吨，成为中国第七大煤炭供应国。

丁绣峰：唐山力争到2020年 形成2家特大型钢铁集团

经过多年发展，已形成集铁矿采选、钢铁冶炼、压延加工、冶金机械、电商物流和设计安装等主辅行业门类齐全、上下游产业链衔接完整的工业体系，产品涵盖板（带）、型、棒（线）、管等类别，广泛用于汽车、家电、装备制造等领域 二是原材料富集、区位优势明显唐山铁矿资源保有量达62亿吨，煤炭保有量51亿吨；距北京154公里，距天津108公里，海岸线230公里，去年唐山港货物吞吐量达到5.7亿吨，居全国第4位，是我国4个可停泊40万吨级货轮的港口之一。

丁绣峰：唐山力争到2020年 形成2家特大型钢铁集团

经过多年发展，已形成集铁矿采选、钢铁冶炼、压延加工、冶金机械、电商物流和设计安装等主辅行业门类齐全、上下游产业链衔接完整的工业体系，产品涵盖板（带）、型、棒（线）、管等类别，广泛用于汽车、家电、装备制造等领域 二是原材料富集、区位优势明显唐山铁矿资源保有量达62亿吨，煤炭保有量51亿吨；距北京154公里，距天津108公里，海岸线230公里，去年唐山港货物吞吐量达到5.7亿吨，居全国第4位，是我国4个可停泊40万吨级货轮的港口之一。

丁绣峰：唐山力争到2020年 形成2家特大型钢铁集团

经过多年发展，已形成集铁矿采选、钢铁冶炼、压延加工、冶金机械、电商物流和设计安装等主辅行业门类齐全、上下游产业链衔接完整的工业体系，产品涵盖板（带）、型、棒（线）、管等类别，广泛用于汽车、家电、装备制造等领域 二是原材料富集、区位优势明显唐山铁矿资源保有量达62亿吨，煤炭保有量51亿吨；距北京154公里，距天津108公里，海岸线230公里，去年唐山港货物吞吐量达到5.7亿吨，居全国第4位，是我国4个可停泊40万吨级货轮的港口之一。

澳大利亚焦煤市场简析

货轮停靠装运港口的7天前就会和港口管理公司报备，港口服务公司会和其服务的煤矿公司沟通，然后煤炭生产企业根据与其合作的铁路公司的发运能力和发运计划安排煤炭生产，煤矿不会出现库存堆积情况，与中国的生产情况截然不同 另外值得一提的是，澳大利亚煤炭公司与铁路运输公司签订的合同是10年一签，提前预付运输费用，所以一般只要煤炭生产企业有利润，企业生产的积极性就会很高，铁路的发运也基本满负荷，当然，企业亏损严重的情况除外。

【Mysteel参考】澳大利亚焦煤市场简析

澳大利亚煤炭市场运销模式 澳大利亚煤炭生产企业在开采、运输、集港等环节中机械化、智能化程度非常高，极少出现压港情况货轮停靠装运港口的7天前就会和港口管理公司报备，港口服务公司会和其服务的煤矿公司沟通，然后煤炭生产企业根据与其合作的铁路公司的发运能力和发运计划安排煤炭生产，煤矿不会出现库存堆积情况，与中国的生产情况截然不同。

苏北运河上半年煤炭运量增长12.9%

据7月11日苏北处运调中心统计数据显示，苏北运河上半年全线10个梯级28座船闸累计开放闸次15.5万次，放行船队5万个，放行货轮43万艘，累计船舶通过量9.9亿吨，累计货物通过量6.9亿吨，货运量1.5亿吨，累计服务船民161万人次以上 数据表明，上半年累计船舶通过量、货物通过量、货运量分别同比下降17.6%、8.1%、9.6%，传统大宗物资黄砂运量同比下降50%，煤炭运量同比增长12.9%，集装箱运输同比增长6.4%。

罗津-哈桑物流项目进行第三次试运 俄煤炭运抵韩

此前，浦项制铁、现代商船和韩国铁路公社及政府官员组成的20人考察团于16日乘飞机抵达符拉迪沃斯托克，17日前往朝鲜罗津港对现场进行考察，查看罗津港是否能同时停靠两艘货轮及卸载集装箱的能力 罗津-哈桑物流项目是利用罗津与哈桑间54公里长的朝鲜和俄罗斯跨境铁路和在罗津港利用货轮转运煤炭的三边物流项目2014年11月和2015年4月已进行了两次试运。

河北渤海新区又一陆海大通道贯通在即

同时，邯黄铁路支线（平乡-南和-邢台）与邢和（邢台-山西和顺）铁路相连，又为晋中地区煤炭运输开辟了新的出海通道 邯黄铁路的终点位于黄骅港散货港区20万吨级矿石码头堆场后方，与装车楼无缝对接，而装车楼又与通向码头的皮带机相连届时，货轮通过20万吨级航道抵达码头，矗立在码头上的门机抓取货物后，直接将货物放到皮带机上，货物通过皮带传送至装车楼，最后被装入一节节火车车厢。

常熟港一至两月进口煤炭超20万吨

3月2日，装载着4.05万吨印度尼西亚褐煤的“PUFFINBULKER”号货轮卸载完毕，自华润电力码头缓缓驶离常熟港，这是常熟港今年停靠的第五艘进口煤船，至此，常熟港年内煤炭累计进口量已超20万吨

汕头港：进口一船煤“缩水”299吨

近日，汕头检验检疫局鉴定员在对装载进口俄罗斯动力煤的货轮进行水尺计重时，发现该轮所卸货物严重短重，货物提单重量为23600吨，实际卸货仅为23301吨，短重299吨，短重货值17.5万人民币，短重率12.7％，是汕头口岸进口煤炭以来短重率最大的一次 当时，鉴定人员首次水尺计重结果显示，货物重量异常，估计货物重量可能出现严重短少。

法检目录调整后常熟港首进褐煤

据综合媒体报道，12月24日凌晨，装载着四万余吨褐煤的“ELIHARDSCHULTE”号货轮卸载作业结束，驶离常熟港华润电力码头，这是今年8月褐煤被调整为进口法检商品后，常熟港首次进口 褐煤，又名柴煤，是煤化程度最低的矿产煤炭主要用于发电厂的燃料，也可作工业原料、催化剂载体、吸附剂、净化污水和回收金属等。

“Smart”散货船在南非搁浅 船身断为两截

南非当地时间周一晚间，一艘名为“Smart”的散货船因搁浅完全断成两截，当局正紧锣密鼓的组织力量从停留在沙洲上的船舶残骸中卸载燃油和货物该搁浅地点靠近南非理查德湾一个著名的冲浪海滩 该船刚刚从理查德湾煤炭码头（RBCT）装载147650吨煤炭 据报道，这艘巴拿马籍的货轮属于阿尔法航运公司（AlphaMarineCorp），本航次目的地是中国。

浙江用电缺口300万千瓦 煤炭运输高峰到来

据综合媒体报道，近日，在舟山六横煤炭中转码头，巴拿马籍散货轮“幸运矿”号装载着山煤煤炭进出口有限公司进口的14.3万吨电煤靠岸目前，浙江省的电煤运输主要依靠水路实现有关人士预计，随着天气的逐渐转热，温度的攀升，浙江将迎来煤炭运输的高峰

进口煤炭船频频到港

靖江日报消息，日前，装载2996吨原煤的朝鲜籍货轮“东方祺运”在靖江引航站引航员的引领下，安全靠泊盈利港务码头记者了解到，今年以来，靖江市进口煤炭数量增长明显，朝鲜成为靖江市最大煤炭进口来源地 日前，装载2996吨原煤的朝鲜籍货轮“东方祺运”在靖江引航站引航员的引领下，安全靠泊盈利港务码头。

进口煤炭船频频到港

据经济日报消息，日前，装载2996吨原煤的朝鲜籍货轮“东方祺运”在靖江引航站引航员的引领下，安全靠泊盈利港务码头记者了解到，今年以来，我市进口煤炭数量增长明显，朝鲜成为我市最大煤炭进口来源地 据统计，截至3月20日，今年已有40艘进口煤炭船靠泊我市盈利港务码头和扬子江港务码头，煤炭来源地以朝鲜、俄罗斯等为主，其中从朝鲜运来的煤炭占了22艘。