煤炭船行情

北港下锚煤船增多 煤炭价格有望小涨

南方结束梅雨季节后，全国多地高温天气持续，用电负荷走高，带动下游煤耗提升八月上中旬，电厂处于去库存阶段，加之水电运行情况良好，对火电有所挤压，电厂仅维持常规采购下旬，预计电厂库存消化较快，存煤下降，部分用户采购节奏加快，市场稳中略强，煤价利好或再现 本周（8月17日-21日），全国多地气温回升，火电需求回归，多省电网用电负荷达到峰值，相应的电厂日耗基本达到年内高点，沿海电厂日耗接近70万吨。

上周国投京唐港锚地船舶减少 煤炭价格维稳

上周，京唐港煤炭价格维稳，5800大卡发热量动力煤报价为770-780元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为725-735元/吨，5000大卡动力煤价格为625-635元/吨，4500大卡发热量价格为550-560元/吨，从数据可以看出，上周市场动力煤价格与前一周保持一致，但煤炭交易量依然较少，整个煤炭市场比较平淡 8月16日到8月22日这一周，国投京唐港锚地船舶较前一周有所减少。

上周国投京唐港煤炭调入量和锚地船舶均减少 煤炭价格下滑

8月9日到8月15日这一周，京唐港煤炭价格仍处于下滑态势，5800大卡发热量动力煤报价为770-780元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为725-735元/吨，5000大卡动力煤价格为625-635元/吨，4500大卡发热量价格为550-560元/吨，从数据可以看出，上周市场动力煤价格持续下滑，除5800大卡发热量的价格不变，其它发热量的每吨较前一期均下滑10元。

2024年3月份中国沿海（散货）运输市场分析报告

同时清洁能源出力逐渐增加，用煤需求正式步入淡季下游电厂将陆续开始春季检修进程，本周沿海八省日耗下降至184万吨，库存维持在3324万吨左右高位煤炭价格方面，煤炭需求增长乏力，大型煤企外购煤价大幅下调，市场悲观情绪升温，终端采购仅维持常态化长协拉运，环渤海各港合计日均调出下降至103.1万吨，港口库存大幅回升运价走势方面，随着外贸行情走热，转外贸航线的兼营船舶数量增长较快，巴拿马船型运力供给收紧，华南航线运价持续上行。

[隆众聚焦]：以销定采，船用180cst弱势盘整

船用180CST价格,船用380CST价格,山东浩宝工贸船用380CST价格

[隆众聚焦]：红海问题助力内贸沿海散货运价升至年内新高

外贸市场来看，集运指数（欧线）持续上涨，外贸行情火热下内外兼营船持续外流从内贸沿海散货市场来看，冬季降温天气持续，寒潮天气提振终端电厂煤炭消耗，带动煤炭价格上行，终端需求提升，货盘需求有效释放。

[库存]:内贸船用重油样本库存量周度数据分析（20231220）

船燃混兑原料价格小幅上扬，船燃批发价格预计有上行可能终端航运市场，冷空气持续发力，部分东北港口有陆续结冰情况，叠加外贸行情火热，兼营船外流情况持续，内贸运力仍较为紧张，内贸沿海散货运价表现稳中上扬预计下周期，海运煤炭市场运力需求一般，随天气降温明显，港口结冰情况或有所加剧，船东报价普遍坚挺船加油需求较为平稳，批发商仍以交付前期订单为主，预计内贸船用重油样本库存量继续小幅下行 样本说明：采集国内65家主要船燃混兑商家（船用重质燃料油），覆盖率为80%。

船用油早间提示（20231127）

新加坡现货价格,国际市场,中国燃料油市场预测

船用油早间提示（20231110）

新加坡现货价格,国际市场,中国燃料油市场预测

[隆众聚焦]：入冬沿海运价回温 内贸船燃异常冷清

寒冷气温令居民用电频率增加，煤炭价格有所上涨，叠加北方港口大风持续封港，推动沿海散货运价不断上行，提振航运市场交投积极性，带动航运市场整体拉运需求 数据来源：隆众资讯 回归内贸船燃市场来看，本周期依旧维持跌价行情为主，国际原油大幅下跌，布伦特价格为79.54美元/桶，较11月1日下跌6.01%，极大利空船燃业者心态。

船用油早间提示（20231108）

新加坡现货价格,国际市场,中国燃料油市场预测

百年建筑周报：本周上海多种建材价格上涨（10.21-10.27）

主要因为原材价格上涨，8月下旬以来，煤炭价格持续上涨，截至23日， Q5000动力煤秦皇岛港平仓价报890元/吨，两个月累计上涨200元/吨，对应水泥成本上涨20元/吨左右今年水泥行情持续下行，水泥企业本就在亏损边缘，原材料上涨致使水泥企业压力增加，为提升企业盈利水平，价格上扬供应方面，进博会即将召开，虽来往船只需进行安全检查，但实际供应并未受到影响 【砂石】本周上海砂石价格上涨2元/吨，主要因为船运价格上涨，一方面因为九江、壶口长江上游水位偏低，船只无法正常运载，据市场反馈，目前洞庭湖区域有1000只船滞港，导致下游地区砂石无法补充，另一方面，上海区域船只进行安全、环保检查，导致船运价格上涨，砂石靠港价格随之上涨。

船用油早间提示（20231009）

新加坡现货价格,国际市场,中国燃料油市场预测

百年建筑周报：长三角、珠三角项目需求好转，全国发货量较上周增加32万吨（9.15-9.22）

近期煤价强势回升，且大秦线检修临近，后续供应或将偏紧，个别终端补库需求提前释放非电市场逐步复苏，用煤需求提升，市场采购意愿增强，加之市场新增货盘增多，商谈回温，运价延续上行模式另一方面，燃油价格不断上涨，使得船舶运营成本增加，结合煤炭涨价预期，形成金九银十上涨行情， 江运费方面，本周江运费较上周持平，预计后期江运费或稳中偏弱运行。

[隆众聚焦]：小长假即将来袭 十月船燃能否依旧坚挺

从2022年10月至2023年9月中旬来看沿海散货运输市场需求始终冷清，运价持续在低位徘徊，每逢“金九银十“船燃成本和价格一直上涨，而运价缺始终没有好起色，令煤炭运输为代表的沿海运输市场活跃度极低，令2023年10月上旬整体船燃市场行情大幅攀升难度较大，难以并肩2022年”银十“行情 后市来看，内贸船燃批发市场受混兑成本托底，高低端成交议价将稳步小幅上调，将带动船供油市场价格上行，终端航运市场来看，目前市场平稳趋势未变，沿海散货运价继续底部运行，整体交投氛围些许冷清。

百年建筑周报：开启涨价模式，全国砂石价格周环比上涨0.64%（9.1-9.8）

今日市场继续延续偏弱状态，沿海散货运价走平台风和高温的影响逐渐减弱，日耗下降加上运力释放，虽然煤炭价格回升，带来少量货盘释放，但目前运力较为宽裕，又有大量新造船舶投入运营，在本就低迷的夏季尾部行情下，更显压力重重，市场整体上仍以长协和去库存为主，后续请继续关注天气和煤炭需求变化 江运费方面，本周江运费较上周四跌0.3元/吨，预计后期江运费或稳中偏弱运行。

[隆众聚焦]：船燃推涨心态渐起 需求却难支撑

“金九银十”来袭，船燃行情或存向好预期，冬季对于煤炭的提前拉运备货需求有一定释放空间，9月船燃价格或有小幅回升趋势，整体市场交投氛围或逐渐恢复但回归终端市场来看，市场商谈氛围仍较为僵持，沿海散货运价弱势持稳，终端市场船多货少的局面仍在继续预计9月180CST库提批发月均价或至5050元/吨，船用180CST供船成交均价或至5100元/吨 。

船用油早间提示（20230823）

新加坡现货价格,国际市场,中国燃料油市场预测

[船用油]：8月22日山东市场船用油价格行情

国内市场燃料油价格,国内燃料油主流报盘

[LNG]：LNG市场早间提示（20230712）

一、关注点 1、国际价格，7月11日中国LNG现货到岸估计4074元/吨，国内市场均价4372元/吨 2、深圳燃气：上半年归母净利润6.5亿元 同比增20.56% 天然气销售量增长16.29%】深圳燃气7月11日公告，公司上半年实现营业收入152.23亿元，同比增长2.87%；归母净利润6.5亿元，同比增长20.56%。