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更新时间:2024-05-03

快讯播报

煤炭箱快讯

2024-03-27 10:24

美国巴尔的摩一座长达1.6英里的大桥在几秒钟内倒塌,事故造成的严重影响将持续数周。当地时间周二凌晨,一艘集装船撞上巴尔的摩这座名为Francis Scott Key的大桥,导致桥梁坍塌。多达250万吨煤炭、福特和通用生产的数百辆汽车以及木材和石膏或面临运输中断风险。

2024-01-22 11:20

据美国铁路协会(AAR)最新数据显示,2024年第2周(1月6月-1月12日)一站式和多式联运单位货物铁路周运输总量457,453车,同比下降4.1%。多式联运周运输总量244,176个集装和拖车,同比增长1.9%;汽车周运输总量213,277车,同比下降10.2%。其中,煤炭类别减少10,924车,共计58,478车。

2023-12-29 11:29

据美国铁路协会(AAR)最新数据显示,2023年第51周(12月16月-12月22日)美国铁路周运输总量486,787车货物和多式联运单位,同比增长24.2%。多式联运周运输总量255,841个集装和拖车,同比增长24.7%;汽车周运输总量230,946车,同比增长23.7%。其中,煤炭类别增加16458车,共计66730车。

2023-12-12 10:06

据统计,截至11月30日,陕煤运销集团煤炭集装运量累计完成2294万吨,较去年同期增运1170.2万吨,同比增长1.04倍,为陕煤集团优化销售结构和提量增效奠定了坚实基础。

2023-11-08 11:04

天眼查显示,近日,国能焦煤(天津)有限公司成立,法定代表人为杨泽坤,注册资本10亿人民币,经营范围含煤炭及制品销售、金属矿石销售、货物进出口、国内集装货物运输代理、供应链管理服务等。股权全景穿透图显示,该公司由神华煤炭运销有限公司全资持股,后者为国家能源投资集团有限责任公司全资子公司。

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  • 济宁能源集团集装煤炭运输革新启航

    在此背景下,肩负运输重任的中交润杨积极响应集团号召,以“绿色、低碳、智慧”为核心,结合煤炭运输业务发展实际情况,开展集装煤炭运输业务 该业务以“绿色集装”为载体,利用集装运输方式将煤矿及煤炭通过公路运输至港口码头,再通过集装中转运输至下游用户同时借助融汇数易平台、共享中心、融汇物链等金融工具,发挥港港联动、港贸联动、港船联动的效应,实现煤炭运输“港、贸、船、产、建、融”的全面协同。

  • 陕煤运销集团煤炭集装发运量同比翻番

    据统计,截至11月30日,陕煤运销集团煤炭集装运量累计完成2294万吨,较去年同期增运1170.2万吨,同比增长1.04倍,为陕煤集团优化销售结构和提量增效奠定了坚实基础 今年以来,该公司按照“专业化运营、区域化保障、定制化线路”的思路,积极构建低碳环保运输新赛道,赋能优质煤炭延链强链,进一步扩大陕煤自备的影响力,增强了区域市场竞争力 日常运营中,该公司以优化运输结构为支撑,充分发挥“分公司+办事处”“专业化+区域化”管理模式优势,上下联动内外协同,发挥矿区专线、物流园区、港口运输互补优势,提升大型矿区装运能力,探索集疏运新举措,强化优质洁净煤炭跨区域保供能力。

  • 陕煤运销集团煤炭集装发运量突破2000万吨

    该公司及时修订《煤炭铁路集装运输管理办法(试行)》,加强运输管理,规范业务流程、明确职能划分同时,强化与西安铁路局沟通,争取运力配置,进一步优化煤炭运输结构,从单一铁路整车运输向多式联运转变,开通直通重点项目,提升各类体周转效率,促进了煤炭集装运量大幅增长

  • 陕煤运销集团榆中销售公司提前106天完成全年煤炭集装发运目标

    截至9月16日,陕煤运销集团榆中销售公司煤炭集装年累计运量601.61万吨,较去年同期多运288.66万吨,同比增长92.24%,提前106天完成全年煤炭集装发运目标,实现了跨越式增长 今年,榆中销售公司积极践行铁路运输新发展理念,抢抓国铁集团集装增量机遇,积极推进多式联运,持续构建绿色营销运输体系围绕集装发运目标,细化优化发运方案,依托陕煤自备运力优势和陕北优质煤炭资源优势,不断开发挖掘集装潜在用户,稳步提升集装发运规模,把集装运输作为铁运扩容增量新的发力点,全力以赴做大铁运基数,切实保障下游用户的用煤需求。

  • 陕煤运销集团煤炭集装运量突破千万吨

    数据显示,截至5月27日,当月陕煤运销集团集装发运煤炭185万吨,较去年同期多发95万吨今年累计煤炭集装运量1002万吨,较去年同期多发645万吨,集装煤炭发运量实现了翻倍式增长 今年以来,运销集团坚持做大铁路运力基数导向,大力发展多式联运,持续推进绿色营销运输该公司积极响应绿色低碳发展要求,积极落实“公转铁、散改集”绿色环保运输政策,从单一铁路整车运输向多式联运转变,加速拓展集装煤炭发运业务,促进做大煤炭铁路运量。

  • 两部门:完善长江集装、铁矿石、煤炭等主要客货类港口运输系统

    从交通运输部获悉,到2035年,我国将全面建成布局合理、功能完善、集约绿色、安全智慧的现代化长江干线港口体系,港口岸线资源得到有效保护和集约节约高效利用 交通运输部、国家发展改革委近日印发《长江干线港口布局及港口岸线保护利用规划》规划提出,优化港口布局,形成以枢纽港口为龙头,主要港口为骨干,其他港口共同发展的多层次发展格局;着力构建长三角沿江、长江中游和长江上游三大区域港口群,推进一体化发展;加快提升沿江港口运输系统效能,强化港口枢纽的辐射带动作用,完善长江集装、铁矿石、煤炭、商品汽车滚装、旅游客运等主要客货类港口运输系统。

  • 陕煤运销集团韩城分公司首列煤炭集装成功发运

    11月2日,一列载有1408吨优质电煤的集装专列,由韩城下峪口站缓缓驶出,标志着陕煤运销集团韩城分公司首列集装成功发运,实现了韩城矿区煤炭集装发运零的突破,开辟了铁路外运新模式 今年以来,陕煤运销集团韩城分公司始终贯彻落实运销集团做大铁运基数、优化调整运输结构的部署,响应绿色低碳发展要求,挖掘运输潜能,多举措积极推进集装发运工作 为了改变韩城矿区长久以来敞车发运的单一运输结构,拓宽销售运输方式,陕煤运销集团韩城分公司多次深入矿区考察、调研,加强与韩城矿业公司的沟通,协调加快矿井集装装车系统改造,并积极与韩城车务段就铁路运输能力、业务开通条件、装运流程等事宜进行对接。

  • “京唐—黄骅”铁矿粉煤炭类货物集装班轮循环航线开通

    6月27日,河北钢铁集团、唐山港集团共同克服疫情影响,首次开通“京唐—黄骅”铁矿粉、煤炭类货物集装班轮循环航线 集装铁矿粉到达黄骅港后,将就地拆装火车,发运至河北钢铁集团邯钢公司,返程空将就地装载从山西、内蒙古等地集港煤炭,到达京唐港后直接发运至河北钢铁集团乐钢公司远期铁矿粉重将直接发运至目的地,部分空将装载邯钢公司产品回运黄骅港下水,部分空则通过铁路发往煤炭货源地形成重返回黄骅港再回溯京唐港区。

  • 陕西煤业运销集团榆林销售公司煤炭集装运量突破百万吨

    为保证集装运量稳步提升,该公司围绕运销集团决策部署,深度融合多种运输方式,充分发挥煤炭集装环保经济的运输优势,有效拓宽煤炭销售渠道,形成赋隆、石窑店、柠条塔“三点”齐发运的运输格局,做好河南、山东、湖北等地用户煤炭需求保障 运行中,榆林销售公司内外协调保障运力配置,对内加强与铁路办事处沟通,及时获取需求车批复、停限装令、正常流向等信息,统筹安排铁路发运。

  • 煤炭保供稳价“工具”持续上新

    为此,煤炭保供稳价“工具”持续上新,后续煤炭供应保障能力有望提升 2022年以来,全球新冠肺炎疫情仍未得到有效控制,供给瓶颈问题仍然存在,再加上受俄乌冲突升级影响,国际大宗商品价格高位震荡,保供稳价成为中国能源政策的首要任务 煤炭是关系国计民生的重要基础能源,煤电占全社会发电量约60%“以煤炭为‘锚’做好能源保供稳价工作。

  • 中蒙煤炭集装国际班列抵达河北曹妃甸

    2月4日,搭载100标蒙古国进口煤炭的集装班列驶入唐山港曹妃甸港区通用码头站当日,一列搭载100标蒙古国进口煤炭的集装班列抵达唐山港曹妃甸港区这是曹妃甸港区自开通中蒙国际货运班列之后首次开行的中蒙煤炭集装回程班列,标志着曹妃甸港区作为蒙古国新的出海口地位进一步巩固据介绍,本次煤炭集装班列共装载3200吨蒙古国进口焦煤,从蒙古国乔伊尔站发出,在二连浩特口岸完成换装后直达唐山港曹妃甸港区。

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    2月4日,搭载100标蒙古国进口煤炭的集装班列驶入唐山港曹妃甸港区通用码头站当日,一列搭载100标蒙古国进口煤炭的集装班列抵达唐山港曹妃甸港区这是曹妃甸港区自开通中蒙国际货运班列之后首次开行的中蒙煤炭集装回程班列,标志着曹妃甸港区作为蒙古国新的出海口地位进一步巩固据介绍,本次煤炭集装班列共装载3200吨蒙古国进口焦煤,从蒙古国乔伊尔站发出,在二连浩特口岸完成换装后直达唐山港曹妃甸港区。

  • Mysteel:5月1日起连云港煤炭集装海运需提供非自燃证明

    接连云港海关通知,针对煤炭集装海运运输方式自5月1号起需提供煤炭非自燃证明!该要求自5月1号起正式执行!目前国内有三家专业检测机构,分别是: 1.国家安全生产监督管理总局化学品登记中心(青岛市延安三路218号) 2.上海化工研究院检测中心 3.交通部危险货物运输咨询中心(大连危险货物运输研究中心) 据市场消息与mysteel煤焦部调研,该要求主要是为了安全,目前仅有连云港海关有此要求。

  • Mysteel: 受环保影响,唐山港煤炭需使用集装运输,运费增长近一倍

    我的钢铁网港口讯:今日,市场上收到相关消息“唐山港焦企采购原料煤必须使用集装,运费增长一倍”,就此情况,港口方面表示,为配合唐山地区环保政策实施,港口焦煤、焦炭、动力煤疏港需使用集装运输,在环保要求严格时期,禁止一切汽运疏港(集装运输也将禁止) 集装运输预估影响焦煤和动力煤疏港路总共约为8-10万吨/天,焦炭方面,由于前期交割库存库存较少,因此影响不大。

  • 乌鲁木齐铁路局敞顶运输煤炭受欢迎

    随着乌鲁木齐铁路局新改造的200组敞顶陆续到位,6月份,煤炭敞顶专列已在乌准铁路、兰新铁路、南疆铁路陆续开行多列 煤炭敞顶运输在乌鲁木齐局促进煤炭运输上量中发挥了重要作用煤炭使用敞顶装载,经列车牵引到站后,可以直接用汽车将敞顶运走这样提高了铁路“站到门”的短驳运输效率,解决了煤炭经铁路运输与其他运输方式衔接难的问题。

  • 华北地区首列35吨敞顶煤炭集装直达列车开行

    20英尺35吨敞顶集装是中国铁路总公司为进一步推进铁路供给侧改革、深化现代物流建设,探索集装货物新品类、增加铁路运输新产品35吨敞顶集装按货物对应的整车计费方式计价,降低了煤炭企业运输费用和物流成本,真正实现了货物的“门到门”运输 乌兰陶勒盖站位于鄂尔多斯市乌审旗境内的苏里格经济开发区,紧邻陕西省榆林市,是呼和浩特铁路局重要的装车基地,周边有大型煤矿10余家,年产煤炭1亿吨以上,区域内煤炭具有高热量、高挥发、低灰和低硫等优势,运输需求量大,非常适合集装远途运输。

  • 华北地区开行首趟35吨敞顶煤炭集装班列

  • 新型煤炭机械系统研发成功 经济高效低污染

    新型煤炭机械适用于块煤、焦炭的快速装作业,与以往装载方式相比具有经济适用、安全高效、降低污染等特点 据了解,新型煤炭机械料斗出料口可根据皮带输送机尾部位置进行调节,最大限度提高装载效率根据实测,新系统单装载耗时在12分40秒以内,包括集装翻转、装填、关闭门、施封等作业使用新机械后,每煤炭可达27.3吨,较其他方式可多装2吨左右,按照每列100只集装计算,可为货主节省41250元。

  • 集装班列运输煤炭

    2015年以来,呼和浩特铁路局呼和货运中心采用封闭集装模式,将内蒙古鄂尔多斯等煤炭主产地的煤炭运送到天津港集装班列运输煤炭改变了传统的煤炭运输模式,大大降低了货损货差和环境污染

  • 首列“萨拉齐—天津港”煤炭集装起运

    近日,包头地区第一列煤炭集装货运列车举行了首发仪式标志着煤炭“一站式”海陆联运营销新模式的正式开启 煤炭集装货运列编组为一列50组、一组两节集装,共100节,每节集装可装块煤27吨,每列运力达2700吨 据了解,明华集团是包头市第一家开通煤炭集装发运业务的企业,明华集装站计划先试运行两个月,准备在集装站园区内部专门开辟集装装运区,对装运设施进行集中改造,实现快速装车转运,提升装运效率。

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