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更新时间:2024-04-28

快讯播报

煤炭大港快讯

2023-04-17 08:21

15日,河北省沧州市黄骅港泰地液化码头正式举行对外开放仪式。位于渤海湾穹顶处的黄骅港,被誉为“亚欧大陆桥新通道桥头堡”。作为重要能源大港,黄骅港煤炭吞吐量已连续3年突破2亿吨。近年来,为将单一煤炭输出港拓展为现代化综合服务港、国际贸易港和“一带一路”重要枢纽,黄骅港区陆续建成矿石、粮油、通用散货等46个生产性泊位,成为中西部地区和雄安新区便捷出海口。

2021-04-12 08:29

【北方三港贯彻落实保供要求 煤炭运输紧张有序】一季度,我国主要运煤港口黄骅港、秦皇岛港、国投曹妃甸港等三大港口合计完成煤炭吞吐量1.22亿吨,同比增加2744万吨,占同期环渤海港口煤炭下水量的66%。三港煤炭吞吐量位居北方港口前三甲,夺取了首季煤炭运输开门红。

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    河北省人民政府网站消息,5月14日,交通运输部公布了2019年一季度全国港口货物、集装箱吞吐量统计数据其中,沧州黄骅港以吞吐量6769万吨首次跻身我国沿海十大港口之列,名列第10位 作为一个新兴的煤炭港口,黄骅港近年来积极探索高质高效发展道路,严控投资规模,着力依靠自动化与管理创新实现提质增效针对传统堆场工艺,黄骅港创新实施了堆场无人化改造,全港翻、堆、取环节已全面实现远程自动操作,也成为我国首个实现远程堆取料作业的煤炭港口。

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    河北省人民政府网站消息,日前,交通运输部公布了今年一季度全国港口货物、集装箱吞吐量统计数据其中,沧州黄骅港以吞吐量6769万吨首次跻身我国沿海十大港口之列,名列第10位 作为一个新兴的煤炭港口,黄骅港近年来积极探索高质高效发展道路,严控投资规模,着力依靠自动化与管理创新实现提质增效。

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    从北方港口煤炭发运情况来看,在今年进口煤大幅减少的情况下,国内市场并未出现明显好转,北方港口煤炭发运量未见增加在秦皇岛、曹妃甸港,除电厂专用场地以外,其余煤炭交易几乎停滞;北方发煤港口空泊现象增加,码头不能满负荷作业,各大港煤炭吞吐量下降明显,煤炭运输形势堪忧   从需求端来看,今年下游需求明显不旺。

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    围绕打造“轨道上的京津冀”重要枢纽,加快石衡沧港城际铁路、雄商和津潍高铁、邯港高速等项目建设进度,确保曲港高速、荣乌高速改扩建工程建成通车 深化与清华大学、中科院等京津高校、科研院所合作,推动企业建立研发机构120家以上,加快形成新质生产力 二是更高质量推进沿海经济崛起沧州将聚焦打造多功能、综合性、现代化大港,推进《黄骅港总体规划(修订)》尽快批复,实施总投资558亿元的21个码头项目;高标准建设中国(河北)自由贸易试验区雄安片区联动创新区,加快打造雄安新区便捷出海口;推动国家煤炭储备基地尽快获批、煤炭商储基地加快建设,加快山立科技化学新材料等8个超百亿元项目建设,不断提升港口辐射带动力、产业集聚力和开放竞争力。

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    2023年9月19-20日,由上海钢联电子商务股份有限公司主办,宁夏钢铁(集团)有限责任公司协办的“Mysteel2023全国煤焦上下游业务洽谈会暨第六届西北地区煤焦钢市场研讨培训会”于银川·富力万达嘉华酒店顺利举行。

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    2003年5月,日照港务局、岚山港务局企业部分联合重组,成立日照港集团2019年8月6日,青岛港、日照港、烟台港、渤海湾港整合成立山东省港口集团,日照港集团成为山东省港口集团权属一级单位山东港口日照港是新亚欧大陆桥东方桥头堡、新亚欧大陆桥经济走廊主要节点,是国家“一带一路”海上合作战略支点是世界上最年轻的5亿吨大港,8个年吞吐量过千万货种,是中国最大的铁矿石贸易集散中心,中国重要的集装箱枢纽港,中国最大的冶金煤下水港、国家煤炭战略储备基地,中国最大的石油焦、焦炭中转港。

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    长江十大港口之一的万州港地处长江中上游结合部,港口地理位置适中,可与长江流域水运网地区进行直达运输,是渝东、川东北、湘鄂、陕南、黔北等西南地区重要的物资出海通道此次四方战略合作协议的签约,可充分发挥重庆万州港的集散地作用,力促彬长矿业、运销集团彬长分公司充分借助“长江经济带”产业群对煤炭的旺盛需求,进一步整合自身在“一带一路”的区位优势、产品优势和发运优势,秉承质量为本、用户至上的宗旨,提高煤炭销售的战略服务保障能力,与各战略合作伙伴及终端用户构建起多方共赢、互惠互利、携手发展的良好局面。

  • 黄骅港:昔日“煤黑子” 今朝“绿色港”

    7月的黄骅港已是热浪扑面,在煤炭港区装船码头,可以看到巨轮穿梭、波涌如画 7月11日是我国第19个航海日在中国航海日活动周期间,记者来到河北沧州,探访中国煤炭第一大下水港——黄骅港,如何从昔日“煤黑子”变身如今的“绿色大港” 煤港变“美”港 港在海中建,人在画中行。

  • 山西发力迎峰度夏煤电保供见闻

    “嗡!”随着汽笛拉响,一列满载电煤、长达2.6公里的重载列车从山西大同湖东站驶出,驰向渤海之滨的秦皇岛在湖东站,最快每隔12分钟就有一列2万吨运煤列车发出 今年以来,“西煤东运”重要能源通道大秦铁路累计运输煤炭2.19亿吨,7月以来日均运量达121.8万吨,同比增长2.5%,环比增长7.1%,当前环渤海几大港口存煤保持在2000万吨以上。

  • 骆铁军:完善煤钢企业中长期合作机制

    山东省日照市市委副书记、市长李在武致欢迎词开幕式由中国煤炭工业协会纪委书记张宏主持 李在武在致辞中向夏季全国煤炭交易会的举办表示祝贺他表示,日照市致力于大港口建设、大通道建设、大枢纽打造、大产业培育,将持续优化营商环境,与参会企业共创互利共赢、长久合作的新局面 安洪光指出,要充分发挥煤炭、煤电在我国能源安全中的“兜底”保障作用,不断完善长期合作机制,提高能源供应质量,增强煤电产业链的弹性和韧性,加快推进新型能源体系建设,守好能源安全供应底线。

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    煤炭报价反弹 采购力度加大 根据往年迎峰度夏电力保供实践经验,火电仍然是保供的主力军据数据,6月以来,内陆电厂煤炭日耗呈直线上升趋势,从每日316万吨左右上升至350万吨左右,较去年同期增长5%以上,最高日增幅接近14% 与此同时,前期累库严重的环渤海港口煤炭场存数量开始下降截至6月25日,环渤海四大港口下降至2741万吨,6月初的数字则超过3000万吨。

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