海量煤炭

百年建筑周报：本周上海水泥、砂石价格涨，脚手架跌（9.16-9.22）

供应方面，长三角水泥企业计划于近期陆续执行错峰生产，供应收紧，加之原材料煤炭价格上涨总体来看，雨水之后需求有回升空间，供应收紧，原材上升，市场看涨心态较浓，加之周一以来周边江苏、浙江水泥价格率先上涨，且落实情况较好，周五上海水泥价格跟进上涨20元/吨 【砂石】周边浙江矿山在重大赛事管控之下，矿山爆破、运输等影响较大，船只管控严格，船只使用紧张，部分城市海上矿上发货量近期略有下降，陆地矿山运输基本都在晚上，舟山外发上海量增加，下游需求回升，库存释放加速，量、价均在上升阶段，砂石价格涨2-3元/吨。

山西发布关于煤炭产业和数字技术一体化发展的指导意见

围绕煤炭的生产、储运和交易，建设数据治理平台，强化煤炭产业海量数据采集、汇聚、加工、分析及开发运用数字孪生技术，将煤炭产业实体生态抽象重构形成煤炭产业数字生态构建用数据决策、用数据服务、用数据创新的现代化治理模式，满足政府在宏观决策、煤炭供需平衡、煤炭低碳转型、税收征管质量提升、双碳管理、煤炭安全生产等方面的新型监管需求(省能源局、省工信厅、省发展改革委、省国资委、省国资运营公司等按职责分工负责) (四)厚植数字化转型沃土 12.打造煤炭产业科研创新高地。

刘峰：紧抓数字经济发展机遇，推动煤矿智能化向纵深发展

煤炭产业数字化正是要推动煤炭产业链上中下游、大中小企业融通创新，是一项全面塑造行业发展新优势的全局性、战略性任务海量集聚的数据作为最具时代特征的生产要素，为智能化发展带来了新的机遇煤矿智能化正是将AI、工业物联网、云计算、大数据、机器人、智能装备等与现代煤炭开发利用深度融合，形成全面感知、实时互联、分析决策、自主学习、动态预测、协同控制的智能系统，实现煤矿开拓、采掘（剥）、运输、通风、洗选、安全保障、经营管理等过程的智能化运行。

Mysteel：2022钢铁中国·金属板材一季度总结与二季度展望线上研讨会圆满落幕

高敏先生分析到，新冠疫情大流行以来，大多数经济体的通货膨胀急剧上升，主要经济体通货膨胀率达到40年来新高从通胀原因来看：1、疫情后的海量货币刺激(2020年）2、全球供应链断裂带来供给短缺（2021年-2022年）整体来看，目前全球经济进入过热阶段，滞涨若隐若现，亟待加强政策调整 中国的通胀主要是PPI与CPI的分歧高通胀原料压力，大约2年时间，彼时原油、煤炭等均在高位，直到2013年开始商品价格崩塌，带动生产力出现断裂，2014-2015年供给侧改革后，企业利润才快速恢复。

Mysteel：动力煤周报订阅样板

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[天然气]：限电背景下 北方接收站出货量明显下滑

受新冠疫情的影响，全球主要的生产国家纷纷出现工厂停工的现象，比如印度以及越南，于是海量的海外订单纷纷涌入中国，导致中国用电量大幅增长煤炭价格居高不下、电力供应不足导致各地纷纷开始出台限电措施，且对双高制造业的限电尤其明显，目前已经席卷了包括江苏、浙江、山东、福建、广西、云南等在内的至少10余个省份 虽然河北上半年能耗双控进展总体顺利，但是三、四季度仍有能耗要求，为达到相应目标，部分地区开始出台限电政策，其中唐山地区作为能耗大市，近日开始执行限电错峰生产的通知。

MRI：前车之鉴，后车之师

2020年下半年开始，部分国家疫情控制有所起色，欧美国家为经济复苏，发行了海量的货币，刺激需求快速增长，随之而来的是供给缺口逐步扩大，导致全球性的原材料短缺，煤炭、铁矿石、钢铁、铜铝等大宗商品持续暴涨除此之外，在“碳中和、碳达峰”的指导大纲下，供给改革继续推行，供给侧收缩预期强烈 5月12日晚8点半，美国CPI数据公布，无论是美国的整体CPI还是核心CPI，4月份增速都创出惊人记录。

煤矿的“最强大脑”——我国首个亿吨级区域中央生产控制指挥中心

生产时，它科学指挥调度；应急时，它提供专业指导，它肩负着亿吨级的煤炭生产控制指挥重任它的最远程控制范围达到621平方公里，平均日调度产量28万吨，对11000多台套设备了如指掌，有了它，煤矿的安全管理水平大幅提高它可以监测数据点位17万个、视频监控160个……海量数据资源共享利用、关联分析，有了它，矿井的综合分析能力和应急响应速度大幅提升，它的技术性能和可靠性达行业先进水平！ 区域中央生产控制指挥系统是区域中央生产控制指挥中心的神经中枢，也是亿吨级矿区的集中管控平台。

中国沿海(散货)运输市场周度报告 (2017.12.15)

目前，粮食运输市场需求层面的支撑正在逐步走弱，经过前期大量补库后，下游饲料厂库存攀升至高位，南北贸易利润空间明显缩窄，加之运价冲上高点，贸易商发货积极性受挫不过由于煤炭运输市场的强力支撑，粮食运价在船东的哄抬下亦攀升至历史高点12月15日，沿海粮食货种运价指数报收1796.65点，较上周上涨8.0% 近期，沿海成品油运输市场旺季特征逐步显现，伴随“几桶油”下海量的提升，运输需求显改善迹象，加之燃油成本上升，将对后期运价上涨提供助力。

袁亮院士：煤炭行业应发展全物质循环经济

”中国工程院院士袁亮在会上表示，煤炭行业应该开展“三位一体”基础研究，通过分析现场海量数据的规律建立物理模型，进而建成数字化实验室，从而推动煤炭科学开采 会上，冀中能源集团的生态保水性开采理论与技术受到关注近年来，该集团针对煤矿开采导致水资源环境破坏问题，创造性地提出了基于微震技术的高水（膏体）充填和预注浆耦合加固的采煤方法，建立了基于物联网的微震监测监控系统，从根本上防治煤矿特大突水事故，最大限度地减少了采煤对水资源的破坏。

山西煤市暂时“喘了口气”

据估算，新建、改建、扩建一个年产120万吨的煤矿需要的资金在5亿元左右，真正运作起来需要40亿元，可以说是海量资金这正是现阶段山西煤炭企业最为头疼的事情

我国煤炭资源总量达5.9万亿吨 预测资源量3.88万亿吨

该项目是国土资源部《全国矿产资源潜力评价》计划项目之一，实施时间为2006年至2013 年历时8年，项目组共提交矿区（煤田）级、省级、全国级各类报告159部，图件5175套，附表1003册其中，《全国煤炭资源潜力评价》总报告一 部、专题报告6部，中国煤田地质图、中国煤田构造图、中国煤炭资源潜力评价图等主要附图202套，附表30册建立了海量数据的中国煤炭资源信息系统。

我国煤炭资源总量达5.9万亿吨

该项目是国土资源部《全国矿产资源潜力评价》计划项目之一，实施时间为2006年至2013年历时8年，项目组共提交矿区(煤田)级、省级、全国级各类报告159部，图件5175套，附表1003册其中，《全国煤炭资源潜力评价》总报告一部、专题报告6部，中国煤田地质图、中国煤田构造图、中国煤炭资源潜力评价图等主要附图202套，附表30册建立了海量数据的中国煤炭资源信息系统。

大企业大集团涌入新疆　２００多家产业“龙头”云集西域

一年来，无论是在“塞外江南”伊犁河谷，还是在“生命禁区”罗布泊；无论是在中国陆地最低点艾丁湖，还是在“世界屋脊”帕米尔高原，都闪动着大企业、大集团投资者、建设者的身影 大企业、大集团的大手笔唤醒了沉睡地下亿万年的海量煤炭新疆煤炭工业管理局表示，截至目前，国内煤炭２０强企业已全部落户新疆，神华、华能、新汶、鲁能等近６０家大企业、大集团纷纷投资开发建设煤炭、煤电、煤化工项目。

抢位！煤业巨头争赴新疆煤炭盛宴

然而，准东亦不过是新疆确定的四大煤炭基地之一，新疆煤炭预测储量2.19万吨，约占全国总量的40%与海量煤炭资源相对应的，是蜂拥而至的大企业和巨额的资金，神华、鲁能、潞安、新汶、兖矿、徐矿……新世纪之初，煤业巨头争赴新疆煤炭盛宴： 2004年11月，山东鲁能集团与新疆共同建设的“西电东送”重大项目鲁能煤电化基地奠基，分三期规划的电厂总装机容量为1160万千瓦，同时基地分三期建设后续煤液化工程。

中国沿海（散货）运输市场周评(2007.10.26)

（煤粮行情继续上涨成品油下海量萎缩） 本周沿海运输市场行情继续上扬，10月24日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2186.93点，较上周上涨1.2%其中，煤炭、粮食运价指数继续稳步增长，金属矿石运价指数微幅下调 本周，煤炭运价指数继续上涨，10月24日报收于2730.14点，较上周上涨1.33%。

航运市场一周评述（10.22-10.26）

【国内干散货市场】 本周煤粮行情继续上涨　 成品油下海量萎缩 本周沿海运输市场行情继续上扬，10月24日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2186.93点，较上周上涨1.2%其中，煤炭、粮食运价指数继续稳步增长，金属矿石运价指数微幅下调 　　本周，煤炭运价指数继续上涨，10月24日报收于2730.14点，较上周上涨1.33%。

中国沿海（散货）运输市场周评(2007.07.27)

沿海粮食海运价格保持稳中有升态势受南方煤炭运输量增加挤占，运力供应仍然偏紧，而玉米价格趋跌导致北方港口发运提前，7月25日大连至广州航线运价指数报收于1894.72点，较上周上涨4.65% 本周沿海原油和成品油运输市场行情稳定，原油运量略有减少，北方地区汽柴油下海量则有所增加。

航运市场一周评述（07.23-07.27）

7月25日，北仑至南通、舟山至张家港沿海金属矿石运价指数分别报收于1432.02点、1299.14点，均与上周持平 沿海粮食海运价格保持稳中有升态势受南方煤炭运输量增加挤占，运力供应仍然偏紧，而玉米几个趋跌导致北方港口发运提前，7月25日大连至广州航线运价指数报收于1894.72点，较上周上涨4.65% 本周沿海原油和成品油运输市场行情稳定，原油运量略有减少，北方地区汽柴油下海量则有所增加。

航运市场一周评述（07.23-07.27）

7月25日，北仑至南通、舟山至张家港沿海金属矿石运价指数分别报收于1432.02点、1299.14点，均与上周持平 沿海粮食海运价格保持稳中有升态势受南方煤炭运输量增加挤占，运力供应仍然偏紧，而玉米几个趋跌导致北方港口发运提前，7月25日大连至广州航线运价指数报收于1894.72点，较上周上涨4.65% 本周沿海原油和成品油运输市场行情稳定，原油运量略有减少，北方地区汽柴油下海量则有所增加。