煤炭内在水

五家渠市重污染天气升级为橙色预警

建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆停止运输作业（清洁能源汽车和生活垃圾清运车辆除外） 非道路移动源：建成区内工程机械禁止使用 3.扬尘污染控制措施 严格执行师市重污染天气扬尘源应急减排清单中橙色预警减排措施建筑施工场地除塔吊及地下施工外，工地整体停工 企业堆场防尘措施到位，同时非冰冻期内在原有基础上增加洒水次数停止各类煤炭、沙石装卸筛选作业。

Mysteel：山西市场动力煤弱稳运行 区域电厂日耗小幅波动

24日，山西市场动力煤弱稳运行产地方面，区域内多数煤矿维持正常生产，煤炭供应水平较为稳定目前产区煤矿主要以长协保供和刚需发运为主，部分矿方表示出货一般，库存有所积累，煤价小幅下调，下调幅度在10-20元/吨不等下游方面，区域内主力电厂日耗小幅震荡变化，库存可用天数整体维持在安全范围内在长协煤稳定进厂条件下，库存整体处于偏高水平，对市场煤采购意愿不强部分中小型电厂根据自身厂内需求，采取刚需采购模式，整体补库需求较弱。

Mysteel：动力煤供应有所回升 产地市场呈现分化

节后市场逐步复苏，鄂尔多斯产区煤矿陆续恢复正常产销，整体开工率上升，煤炭供应量增加据调研数据显示，本周内蒙古煤矿样本无库存，周环比持平区域内在产煤矿以发运站台保供为主，下游企业按需正常拉运，部分市场用户恢复采购，煤矿出货压力较小，市场价格以稳为主，个别煤矿小幅上行20元/吨 综上，本周主产区国有大矿保持正常生产，民营煤矿陆续收假复工，市场煤可调运量增加，整体供应回升，但较正常水平仍有差距。

Mysteel：临汾市场动力煤暂稳运行

近日，临汾市场动力煤暂稳运行产地方面，本周区域内在产煤矿保持正常生产多数煤矿仍以保供为主，市场煤资源依旧偏紧部分煤矿销售情况良好，产销平衡暂无库存，煤炭价格小幅波动临近重要会议召开，产地安全检查整顿也将在九月下旬到十月份趋严，后市应关注安检环保对煤炭产能释放造成的影响 下游方面，随着气温回落，区域内电厂日耗稍有下降，但整体仍保持在相对高位水平据Mysteel统计，截止9月16日，全国72家电厂样本区域存煤总计1115.7万吨，日耗50.3万吨，可用天数22天。

Mysteel：临汾市场动力煤持稳运行

9日临汾市场动力煤持稳运行产地方面，本周区域内在产煤矿保持正常生产，销售情况良好，部分煤矿产销平衡暂无库存，煤矿排队车辆较多，价格有小幅调整下游方面，随着气温回落，居民用电需求将季节性下降，据Mysteel统计，截止9月9日，全国72家电厂样本区域存煤总计1286.0万吨，日耗52.59万吨，可用天数24.5天但基于大秦线检修前夕，部分终端开始提前补库，叠加非电用煤旺季来临，水泥、化工等行业开工率提升，煤炭采购需求将有阶段性释放。

Mysteel：临汾市场动力煤偏稳运行

2日临汾市场动力煤偏稳运行产地方面，本周区域内在产煤矿维持正常生产,煤炭供应量保持正常水平国有大矿积极响应保供政策，积极落实中长协合同，民营煤矿基本产销平衡部分煤矿受水泥和化工等非电用户阶段性补库需求释放影响，出货情况好转，到矿拉运车辆增加，销售情况逐步向好，叠加个别电厂刚性补库需求，预计短期内对煤炭市场有一定提振作用 下游方面，近期受降温影响，民用电负荷稍有回落，电厂日耗小幅下降，中小型电厂为满足当前用量，按需采购市场煤。

Mysteel：临汾市场动力煤震荡运行

26日临汾市场动力煤震荡运行产地方面，本周区域内在产煤矿保持正常生产多数煤矿以保长协和供应内部为主，市场煤资源依旧偏紧近期水泥、化工等非电行业逐渐复工复产，备货需求增加，叠加部分中小型电厂刚需补库，各煤矿到矿拉运车辆较多，矿区整体销售情况良好，煤炭价格小幅波动下游方面，目前区域内电厂主要依靠长协煤保持供应，多以按需采购为主。

Mysteel：临汾市场动力煤偏稳运行 下游需求略有释放

19日临汾市场动力煤偏稳运行产地方面，本周区域内在产煤矿保持正常生产多数煤矿仍以长协保供为主，市场煤资源有限近期煤矿安全事故频发，已造成多人遇难，8月16日至17日，按照省委、省政府统一部署，副省长刘旸在临汾市督导检查安全生产工作，煤矿安检力度逐步加强，加之持续降雨，区域内市场煤炭供应稍受影响，而下游非电终端客户用煤拉运需求较前期好转，矿上排队车辆增加，销售情况逐步向好 下游方面，区域内电厂日耗水平保持高位，库存可用天数偏低，部分刚性用户补库需求略有释放，但在长协煤资源稳定供应支撑下，多以按需采购为主，对市场持短暂观望态度。

Mysteel：横山市场动力煤暂稳运行

近日，陕西横山动力煤市场整体暂稳运行，煤价多处于限价水平之内，暂无大幅度调整区域内煤矿严格执行5月限价政策，现Q5500动力煤坑口含税销售价格不超过780元/吨目前部分民营煤矿因停产检修，煤炭产量有所减少，供应量整体偏紧区域内在产煤矿整体销售情况良好，矿区车辆滞留明显，库存普遍较低 下游方面，受限价政策影响，多数贸易商观望情绪浓厚，主动减少采购，但随气温逐步上升，即将迎来用煤用电高峰期，电厂用煤需求增加，短期来看对市场煤价仍有支撑。

我国的光伏、风力、水利发电装备技术已经达到世界先进水平，市场占有率世界第一

为此，我们需要狠抓绿色低碳技术攻关，提高煤炭高效清洁使用，减少碳排放量，推动煤炭消费向低碳化发展在大幅度提高GDP单位煤炭能耗水平；把煤炭生产排出的废气、二氧化碳固碳化和捕捉封存；利用煤炭制取氢气以及对其储存和运输等先进技术领域方面，我国的自主创新和研发能力逐步提高，某些成熟技术得到推广和产业化应用一个以煤炭和新能源优化组合，多元化发展的稳定，低碳、清洁能源供应体系日渐构筑和形成 我国今后几十年要实现碳达峰、碳中和目标，这个过程是国民经济效益和质量极大提升发展的过程，也是推动国家经济高质量发展的内在要求。

百年建筑：江苏砂石2021年市场回顾与2022年展望

引言：2021年1-6月江苏砂石均价135元/吨，7-12月均价为130元/吨；相较2020年，整体价格走势依旧偏弱运行，一方面天然砂供应收紧，“十四五”期间省内在建拟建的高速、铁路、公路、轨交、过江通道、机场等项目用砂需求旺盛；另一方面房建项目受到政策调控影响，用砂需求明显减少；同时今年的船运成本受到煤炭、钢材等大宗商品的综合影响，砂石运输成本“水涨船高”。

国家能源集团黄骅港煤炭运量逾2亿吨

近日，国家能源集团朔黄铁路黄骅港站年累煤炭运量超过2亿吨，较去年提前13天突破2亿吨大关，创历史同期最高纪录，为全力打赢能源保供攻坚战奠定坚定基础 今年以来，朔黄铁路黄骅港站克服恶劣天气、场存高位、设备大中修改造等诸多影响因素，适时调整运输策略，持续优化接、卸、排运输组织，不断释放内在潜能该站提前制定任务目标并分解到班，最大限度地提高整体作业效率，6个月份运量创历史同期最好水平，单日接重、排空、两万吨列车组合及天窗日卸车4项指标均创历史新高。

Mysteel：进口煤炭市场行情盘点

【进口煤炭】27日进口煤炭市场持续稳定部分品种价格有下行趋势国内焦煤市场保持稳定，喷吹煤在当前电煤资源紧张下涨后高位暂稳，国产动力煤在当前保供稳价政策下坑口价与市场价格均有下行当前进口海运炼焦煤价格趋于高位，市场询报盘数量少，澳煤当前整体需求一般；非澳焦煤中整体资源有限，且国际市场需求高位，国内在高价水平与后期下行预期中多观望，询报盘数量一般，市场保持平稳状态；进口动力煤方面，受国内动力煤坑口价格调整与后期价格预期走势，当前报价趋弱，降幅明显。

Mysteel日报：黑色系原燃料价格涨跌互现

安徽淮北主焦煤S0.5报2200元/吨，1/3焦煤S0.3报2070元/吨，均车板含税4.西南地区：云南玉溪主焦A15，S0.8报2600元/吨，昆明主焦A10.5，S0.8报3500元/吨 【进口煤炭】27日进口煤炭市场持续稳定部分品种价格有下行趋势国内焦煤市场保持稳定，喷吹煤在当前电煤资源紧张下涨后高位暂稳，国产动力煤在当前保供稳价政策下坑口价与市场价格均有下行当前进口海运炼焦煤价格趋于高位，市场询报盘数量少，澳煤当前整体需求一般；非澳焦煤中整体资源有限，且国际市场需求高位，国内在高价水平与后期下行预期中多观望，询报盘数量一般，市场保持平稳状态；进口动力煤方面，受国内动力煤坑口价格调整与后期价格预期走势，当前报价趋弱，降幅明显。

中国成全球覆盖温室气体排放量最大碳市场，应对气候变化成效积极

2020年，中国宣布二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和“这是中国基于推动构建人类命运共同体的责任担当和实现可持续发展内在要求作出的重大战略决策”翟青说，中国近年来坚持生态优先、绿色发展，推动形成绿色发展和生活方式，在加强生态环境保护和应对气候变化等方面取得积极成效 中国生态环境部的数据显示，2016年至2020年五年间，中国化解钢铁、煤炭过剩产能1.7亿吨、10亿吨，关停水泥产能3亿吨、平板玻璃1.5亿重量箱，煤炭消费占比由2005年的67%降低到2020年的56.8%，非化石能源占一次能源消费比重上升到15.9%，可再生能源领域投资、装机量、发电量和技术专利数多年稳居世界第一。

国内动力煤市场一周概览（04.06-04.10）

运输方面，本周受煤价影响，市场均以观望为主，煤炭实际成交清淡，长途运价呈现稳中有跌的态势目前也处于煤炭消费淡季，燃煤电厂以消耗自身库存为主，库存维持在高位水平，采购需求一般 各大站台、物流园区库存有较大回升，暂时没有补库需求，运价整体平稳过渡 进口煤方面，基于国内在终端进口需求不振的情况下，澳洲和印尼发往我国的煤炭船舶数量均有所减少而当前主要依靠电厂招标进入，贸易商参与压力加大。

一周炉料概览（04.06-04.10）

运输方面，本周受煤价影响，市场均以观望为主，煤炭实际成交清淡，长途运价呈现稳中有跌的态势目前也处于煤炭消费淡季，燃煤电厂以消耗自身库存为主，库存维持在高位水平，采购需求一般各大站台、物流园区库存有较大回升，暂时没有补库需求，运价整体平稳过渡进口煤方面，基于国内在终端进口需求不振的情况下，澳洲和印尼发往我国的煤炭船舶数量均有所减少而当前主要依靠电厂招标进入，贸易商参与压力加大在国际上，由于各国受疫情影响，煤炭需求减少明显，主要出口矿报价弱势运行。

国内首创高效环保连续式螺旋卸船机交付

此外，全变频、遥控、半自动控制等技术也提升用户的操控体验，降低了作业强度 高效环保型螺旋卸船机在物料单向封闭作业中，实现了煤炭、水泥、化肥等高粉尘散料的零扬尘和零污染输送技术又一重大突破，填补国内在该技术领域的空白，推进了港口散料卸船设备的环保发展

海螺秒杀宝钢！同属于原材料工业，水泥为何跑赢了钢铁？

我们将从产业链利润分配、区域性与集中度差异这两个角度探究二者盈利水平差距的内在原因 核心因素之一：水泥的产业链利润分配比例远大于钢铁 钢铁的原材料成本占比显著高于水泥，铁矿、焦炭、废钢三项合计占钢铁成本的70％；算上煤炭在内，水泥的原材料占比为50％。

煤炭期货高位震荡 股票仍有反弹空间

仍具修复空间 “今年以来矿业安全事故频发，煤炭主产区煤矿安全生产政策趋严，叠加发运倒挂，部分贸易商逐步出货离场，环渤海港口库存持续小幅下降此外，5月进口煤的高增速以及产地煤价的继续小幅下滑，短期内在一定程度上抑制了港口煤价的上涨”信达证券分析师左前明表示，考虑到下游焦炭第四轮提涨困难，焦化行业前景的不明朗导致焦煤需求有所转弱，下游库存水平已处于相对高位，但焦煤主产地受安全生产政策影响供给受限，焦煤市场情绪正发生微妙变化。